Что залить в двигатель чтобы не дымил

Антидымные присадки для бензиновых двигателей

В норме автомобильный выхлоп бесцветный или белый если создаются соответствующие условия для конденсации водяного пара, при пуске холодного двигателя цвет выхлопа может меняться, но если прогрева он не стал бесцветным или белым, а остался сизым или черным, то это как правило указывает определенные проблемы при эксплуатации или даже на неисправность. Цвет выхлопных газов и интенсивность окраса поможет косвенно определить источник проблемы и насколько она серьезна. Основные причины образования дыма:

• неисправности системы подачи топлива;
• износ и выработка ЦПГ;
• неисправности системы газораспределения;
• неисправности системы охлаждения;
• неполное сгорание топливно-воздушной смеси;
• заброс масла или охлаждающей жидкости в камеру сгорания.

Список не полный и содержит только наиболее частые причины повышенного дымообразования.

Белый дым из выхлопной трубы как правило является нормальным явлением, особенно в холодное время года во время работы двигателя до момента прогрева, при сгорании топлива образуется некоторое количество водяного пара и при выходе из выхлопной трубы если есть соответствующие условия он сразу же конденсируется, а Вы видите белый дым. То есть водяной пар есть в выхлопе всегда, но становится видимым только при определенных условиях, быстро рассеивается и не имеет особого запаха. В большинстве случаев белый дым не представляет никакой опасности, но изредка бывает, что он гуще обычного и не пропадает после прогрева двигателя, часто даже в теплое время года. Чаще всего это означает что в цилиндр попадает охлаждающая жидкость, при этом если Вы используете не воду, а какой-либо антифриз то цвет дыма может отличаться от белого и вводить в заблуждение насчет причины поломки.

Черный дым, аналогичный тому который можно увидеть из выхлопных труб старых грузовиков, указывает на повышенное сажеобразование, причиной которого чаще всего бывает неисправность топливной аппаратуры и переобогащенная смесь. Сажа образуется в результате неполного сгорания, часть ее оседает на внутренних поверхностях, часть в виде дыма выходит из выхлопной трубы.

Голубоватый плохо рассеивающийся дым из выхлопной трубы как правило говорит о попадании масла в камеру сгорания, количество дыма зависит от температуры двигателя и объема масла, после прогрева он может исчезать. Чтобы точно отличить водяной пар от дыма сгоревшего масла поднесите к выхлопной трубе лист бумаги, водяной пар высохнет, не оставив следов, дым от сгорания масла оставит жирные следы, так же обратите внимание на расход масла.

Диагностика неисправности по цвету выхлопа имеет невысокую точность и только может указать на проблемную область из-за большого количества причин, повышенного дымообразования, поэтому если цвет выхлопа отличается от нормального, автомобиль требует дополнительной диагностики.

В каком случае помогут присадки

Конечно, дымный выхлоп — неприятное явление для любого водителя, и хочется решить эту проблему без капитального и дорогостоящего ремонта, один из способов — применение специальных присадок в масло или топливо которые снижают дымообразование за счет устранения некоторых его причин. Конечно никакая присадка не поможет если в двигателе Вашего автомобиля образовалась трещина, есть сильный (более 70-80%) износ или пришли в негодность прокладки и уплотнения, которые перестали выполнять свою функцию. Поэтому сначала необходимо провести диагностику и определить причину, и в зависимости от типа неисправности залить соответствующую присадку в двигатель, чтобы он не дымил.

Противодымные присадки помогут если причина в:

• низком качестве масла;
• износе ЦПГ;
• залегании или закоксовке колец;
• повышенном расходе масла;
• засорах и отложениях в системах циркуляции масла.

В ассортименте присадок Prolong Вы сможете найти оптимальное решение для устранения причины возникновения дыма при работе Вашего автомобиля.

присадка в двигатель чтобы не дымил бензин

Новизна Resurs Next состоит в том, что теперь для восстановления изношенных деталей наночастицами сплава олова, меди и серебра достаточно одного флакона 75 г, тогда как раньше были необходимы два. Частицы нового продукта настолько малы и активны, что практически не оседают в поддоне, восстанавливая детали двигателя непрерывно. Продукт не требует встряхивания. Отзывы о присадка в двигатель чтобы не дымил бензин

Реальные отзывы о присадка в двигатель чтобы не дымил бензин.

Где купить-присадка в двигатель чтобы не дымил бензин

Мне хочется написать благодарный отзыв менеджеру Владимиру, который подробно объяснил мне принцип работы восстановителя компрессии NEXT-UNIVERSAL. Благодаря ему я окончательно определился со своим выбором и приобрел весь комплекс. Составы подобраны прекрасно и компрессия повысилась практически с самого начала использования. Жалею только о том, что не использовал это средство раньше – сколько денег на ремонте мог бы сэкономить!

Однако временно устранить дымление можно, если залить антидым от Хадо, Манол, Ликви Моли, Хайгир. Что залить в двигатель чтобы он не дымил? Таким вопросом чаще задаются автовладельцы при продаже машины. Что залить в двигатель перед продажей, чтобы он не дымил? 10.05.201914.05.2019. Добрый день. Сегодня у нас очередная статья про секреты перекупщиков. Так бывает, что приходиться продавать автомобили с мертвым двигателем, который дымит, в этом случае Работающие присадки. Отремонтировать двигатель присадками не получиться, но вот снизить дымность можно т.н. загустителями масла. Я думаю, статья подробно ответила, на вопрос, что залить в двигатель, чтобы он не дымил перед продажей? Если у вас остались вопросы, или вы хотите поделиться своим. Присадка для двигателя: чтобы не дымил и не расходовал масло. Дело в том, что только в отдельных случаях присадка от дыма и перерасхода моторного масла помогает добиться заметных положительных результатов. Как действуют антидымные присадки? Итак, применение антидымных присадок актуально в следующих случаях. 3. Максимальное продление периода безопасной эксплуатации двигателя без проведения его капитального ремонта. Посоветуйте хорошую присадку, которая реально устранит эту проблему, так как на капитальный ремонт пока денег нет. Из глушителя при разгазовке синеватый дымок, из сапуна белый дымок и из крышки масла тоже дымит. Что залить в двигатель, чтобы относительно честно продать машину с дымящим мотором? Все просто. На этом у меня сегодня все. Я думаю, статья подробно ответила, на вопрос, что залить в двигатель, чтобы он не дымил перед продажей? Если у вас остались вопросы, или вы хотите поделиться своим. Независимо от марки автомобиля в определенным момент времени двигатель начинает потреблять значительный объем моторного масла в следствии чего выхлопные газы приобретают излишне задымленный вид. Ещё где посмотреть присадка в двигатель чтобы не дымил бензин: Для того, чтобы воспользоваться RESURS Next, достаточно залить содержимое в маслозаливную горловину двигателя, предварительно его заглушив. RESURS Next по эффективности заменяет 2 привычных флакона RESURS. При этом, весь состав можно добавлять в масло единовременно. устранить течь масла в двигателе присадками. присадки в масло двигателя супротек купить. главная дорога присадка для двигателя. присадка next купить в Находке
Хорошая работа менеджеров, респект! Заказал в подарок, попал в акцию. Всё красиво упаковали, про всё рассказали, привезли вовремя. Осталось приятное ощущение работы с профессионалами, всё очень на уровне! В итоге купил и себе тоже наборчик.) Видел я, конечно, разную автохимию, но в следующий раз тоже закажу Нэкст. При таких проблемах уже нужно обратиться в автосервис и готовиться к серьёзным расходам на ремонт вашего двигателя. присадка next купить в Майкопе присадка в двигатель чтобы не дымил бензин
присадка от стука в двигателе
присадка в двигатель чтобы не дымил бензин
присадки для двигателя в топливо
присадки для топливной системы дизельного двигателя

Присадочные добавки «Антидым» для мотора — возможности, популярные виды

Позвонил знакомый и задал стандартный вопрос – что залить в двигатель, чтобы он не дымил. Собрался он продавать автомобиль, но появился дым. В общем, на ремонт нет ни времени, ни желания, а что-то делать нужно.

При подобных обстоятельствах можно посоветовать использовать присадку «Антидым» или другие антидымные присадки. Сразу скажу, что добавки способны на короткое время убрать неприятный симптом. В качестве реального средства от поломки, рассчитывать такие составы не следует. В обзоре я наиболее подходящих продуктах для бензиновых двигателей и для агрегатов другого типа. Приведу несколько отзывов.

Общее описание антидымных присадок

Присадочные добавки позволят на короткое время избавить систему от накопившихся выхлопных газов. Шум, возникающий при работе ДВС, тоже исчезнет, если применить «правильные» присадки. Важно помнить, что средства не являются ремонтными. Скорей, они призваны для того, чтобы «замаскировать» неполадки. К добавкам прибегают люди, желающие продать неисправное авто.

Чтобы исправить ситуацию с собственным транспортом, стоит подумать о ремонте. Когда автомобиль дымит, значит, проблемы связаны с компрессией в движке. При таких обстоятельствах подойдет средство против раскоксовки, а не антидым.

Почему увеличивается задымление мотора?

Выбирать подходящие присадки стоит очень внимательно. От использования качественного и подходящего состава зависит работа всего агрегата в дальнейшем. Большинство присадок от дыма одинаковые по составу и по влиянию на мотор. Чтобы выбрать «правильный» продукт, ориентироваться нужно по цвету дыма (синий или черный). Основными причинами появления дыма могут быть:

• износ поршней и цилиндров в движке. Обычно, речь идет о пробитии прокладки ГБЦ или об износе маслосъемных колец. В результате повреждения, масло попадает в камеру сгорания и сжигается совместно с топливом. Выхлопные газы приобретают неприятный черный цвет;
• старение мотора. При длительной эксплуатации зазоры между деталями увеличиваются. Движок начинает «подъедать» масло. Выделяемые газы приобретают темный оттенок;
• использование некачественного масла. Подобная картина появляется при заливке старого или густого масла;
• течь сальников. По аналоги с износом поршней и прокладок, но дым валит из под капота.

Выделение темных выхлопных газов наблюдается у старых автомобилей с изношенным движком. Нет разницы, о каком агрегате идет речь – о дизеле или о бензиновом моторе. При помощи присадочных составов избавиться от проблемы не получится. Можно будет только на время устранить признаки.

Какое воздействие оказывают присадки от дыма?

Многие присадочные составы считаются антидетонационными. Это такие добавки, которые повышают октановое число бензина и так защищают мотор. Противодымные присадки выступают в роли загустителя масла. Они повышают вязкость продукта, снижая объем его попадания в камеру сгорания. Со временем, состав теряет свои свойства, и протекание масла увеличивается. Иными словами, при обращении к присадкам, можно на время убрать неприятные симптомы, но и полностью вывести мотор из строя.

Принцип работы присадок данной группы, идентичен. Обычно, в продукт входит дисульфид молибдена, частицы керамики или спец.добавки. В результате:

• на поверхности элементов мотора образуется защитная пленка;
• состав заполняет мелкие повреждения и частично восстанавливает состояние деталей;
• происходит очищение масла и всей системы.

В итоге, большинство присадок положительно влияют на работу мотора, если использовать добавки с умом.

Популярные бренды антидымных присадок

Сегодня в российских магазинах можно встретить присадки в широком ассортименте. Среди них есть и составы, избавляющие систему на время от дыма. Отзывов о каждом продукте немало. Есть положительные, а есть и отрицательные. Направленность комментариев зависит от оригинальности купленного вещества и от степени запущенности мотора. В список востребованных продуктов можно включить такие вещества.

Из перечисленных, наиболее популярными можно назвать продукцию компании Ликви Молли и XADO. Они успешно справляются с поставленной задачей и отвечают всем заявленным требованиям.

Маленькие хитрости

Итак, если хотите поиметь лишнюю «сотку», перед продажей машины проделайте следующие манипуляции:

1. Залейте в двигатель свежее масло. И чем выше будет его вязкость, тем меньше металлических звуков станет издавать двигатель вашей машины.

2. Если двигатель дизельный, сделайте ему топливо густым. Самый простой способ — добавить в него моторного масла. Нет, дымить двигатель после этого не будет, но изношенный ТНВД сразу «вспомнит» свою молодость и в какой-то степени вернет двигателю утраченную резвость. Ведь при густом топливе все утечки-протечки в плунжерных парах значительно снизятся. Если вы добавите импортного масла, через час работы на форсунках образуется «шуба», что не есть хорошо. Слишком много присадок в этом импорте, а в дешевом МС20 их нет.

3. Опять же, если двигатель дизельный, обработайте ТНВД фторопластом. Просто разболтайте бутылочку того же «Форума» в полуторалитровой пластиковой бутылке с соляркой и устройте двигателю внешнее питание. Отсоедините трубки, отходящие от ТНВД, подачу от топливного фильтра и трубку обратки. Опустите эти трубки в пластиковую бутыль и запустите двигатель. Полутора литров вашему движку хватит часа на три, после чего большинство дефектов (риски, царапины) на деталях ТНВД замаскируются и двигатель заработает лучше. Вообще-то такой обработки хватает на несколько месяцев, после чего ее нужно повторить. Но надеемся, к тому времени машина уже будет не ваша.

4. Уменьшите зазоры в свечах до 0,8 мм. После этого искре при работе двигателя будет значительно легче появляться там, где нужно. И утечки по проводам, крышке трамблера, бегунку как бы снизятся (высокое напряжение ведь понизится) или даже исчезнут. Двигатель начнет работать ровнее и трястись при ускорении не будет.

5. Отмойте двигатель. Особое внимание — потекам масла и следам ржавчины. Чтобы все блестело. А потом, после высыхания, вытряхните над сияющим двигателем какой-нибудь пыльный мешок. Вот, мол, машину не готовил, она вся пыльная, а потеков масла нет.

6. То же самое сделайте и с трансмиссией. Ведь потеки на мостах, коробках и раздатках, как правило, появляются очень медленно. Так зачем видом этих потеков расстраивать покупателя?

7. Снимите расширительный бачок и отмойте его внутри. Тогда при осмотре двигателя будущий покупатель может и не заметить, что система охлаждения грязная и ржавая, значит, двигатель прежде перегревался. А в чистом бачке — чистый тосол.

8. Обработайте приводные ремни специальным препаратом, который устраняет скрипы этих ремней. Приятней после этого будет демонстрировать работу двигателя.

9. Залейте в топливный бак хорошего бензина и добавьте в него бутылку ацетона. Тогда октановое число чуть поднимется и двигатель сможет продемонстрировать завидную резвость. Впрочем, ацетон можно заменить и присадкой из магазина.

10. Небольшую течь масла и охлаждающей жидкости можно замаскировать (или снизить) с помощью присадок. Различных «антитечей» для системы смазки и системы охлаждения в автомагазинах продается более чем достаточно.

11. Некоторые студенты, сдавая свой очередной курсовой проект, делают «ловушки». Где-то на чертеже не поставят, например, точку или пропустят какой-нибудь знак. Преподаватель находит этот изъян, точка и отсутствующий знак тут же студентом вносятся, и все. Жажда принципиального преподавателя непременно найти ошибку удовлетворена, и курсовой проект проходит без дальнейших придирок. Этот же трюк можно применить и на продаваемой машине. Не до конца вставьте щуп на «автомате», выньте какую-нибудь вакуумную трубку из фиксатора, установите ржавую пробку радиатора и тут же поменяйте ее на новую, да много еще чего можно придумать — главное, чтобы желание клиента найти «косяк» сбылось. Пусть находит мелкий, специально приготовленный и легко устранимый дефект и радуется своей бдительности.

12. Если двигатель кипит, вложите под клапан пробки радиатора проволочку. Тогда газы из системы охлаждения могут постепенно, маленькими порциями поступать в расширительный бачок. Заметить это при покупке трудно.

13. Помойте выхлопную трубу изнутри. Тогда вы сможете сказать, что расход топлива у продаваемой машины очень низкий. Вон даже в выхлопной трубе нет сажи.

Специалисты с авторынков, наверное, смогли бы назвать еще добрый десяток трюков, но надеемся, что и приведенная выше доза вранья поможет вам продать свою любимую.

Применение автомобильных присадок в двигатель

Присадкой можно назвать специальную консистенцию, которая напоминает собой моторное масло, оно добавляется прямо внутрь мотора,чтобы улучшить показатели, как самого масла автомобиля, так и двигателя устранив течи. Существует несколько видов присадок.

Антифрикционные

Используются для улучшения внутренних стенок двигателя по достижению большего пробега. Их задачей является устранение микроскопических трещин и повреждений стенок, чтобы они стали идеально гладкими. Благодаря этому они способны работать для повышения компрессии, возникающей в двигателе, а вследствие этого увеличивается мощность. Обычно рекламные компании утверждают, что необходимо использование присадок для устранения образующегося нагара, грязи внутри цилиндров. Добавляется такая субстанция при обновлении масла автомобиля внутри двигателя.

В процессе эксплуатации масло в любом авто теряет свои основные свойства и особенности, а также могут возникать течи, а их необходимо как можно скорее устранить. Самым интенсивным временем для этого считаются период после смены масла. Тогда оно наиболее подвержено износу. Добавки позволяют возобновить особенности моторных масел, а также их свойства, расход топлива снижается, минимизируется токсичность газа. С помощью присадок можно добиться экономии топлива не более 7%. Самая заметная экономия будет на холостом ходу и при движении в городе. Устранения шума порадуют многих.

Присадки внутри автомобиля могут улучшить мощность, а также увеличить сам крутящий момент двигателя в ходе увеличения компрессии. Такой прогресс отлично отражается на динамике и маневренности авто.

Присадки, влияющие на увеличении компрессии

Они полезны для тех двигателей авто, которые еще не успели обзавестись большим пробегом. Присадки без труда выравнивают компрессии во всех цилиндрах. Их задачей является сглаживание участков мотора, устранение течи. Для этого специальная смесь устраняет все неровности внутри стенок. В состав таких присадок входит специальный строительный материал, который и позволяет выровнять стенки, чтобы вернуть компрессии в цилиндрах и устранить течи.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать.

Заливать присадки в новые моторы не рекомендуется, так как это будет лишь напрасной тратой денег, новые моторы попросту не нуждаются в этом.

Топливные присадки

Они способны очистить топливную систему авто от ненужных осадков и других примесей, которые осаживаются на стенках бака. Ими необходимо пользоваться, когда начинается ощущаться, что мощность авто сильно уменьшается. Применять их необходимо не так часто, примерно один раз в два года будет достаточно.

Зачастую можно встретить такие примеси, которые способны удалить из бензобака воду и образовавшийся конденсат.

Масленая присадка для двигателя автомобиля

Присадка для того что бы мотор не дымил, необходима, если смазка, находящаяся в двигателе выходит из под контроля при высоких температурах и начинает дымить. Данная примесь способна устранить образовавшийся на стенках нагар, который образуется из-за износа. Из-за того что вязкость масла автомобиля начинает стабилизироваться, давление внутри системы смазки также начинает восстанавливаться. Необходимо пользоваться такими добавками, в том случае, если двигатель начал дымить и издавать довольно громкий звук. Использовать их лучше в том случае если раньше двигатель дымил по-другому. Также такие добавки можно назвать как депрессорные.

Какую присадку использовать в своём двигателе?

Использование присадок в основном регулируется основным качеством самого мотора. В том случае, если авто был приобретен новый, он не нуждается не в каких улучшения масла разве что тех, которые способны увеличить ресурс мощности. Они оказывают довольно долгий эффект на двигатель и именно поэтому после того, как удалось их залить, можно больше не вспоминать об этом.

В том случае, если приходится эксплуатировать двигатель авто, который уже не раз подвергался ремонту и по внешнему состоянию видны следы износа, чтобы минимизировать расходы на его починку, лучше воспользоваться добавками, так как они способны хоть и частично, но вернуть ему былую мощность и компрессии для цилиндров. Можно обзавестись добавками под названием депрессорные.

Они без труда снизят расход топлива и увеличат мощность. Удалят весь образовавшийся за долгие годы нагар внутри цилиндров.

Рекламные ходы

Зачастую производители присадок гарантируют просто невозможные вещи, среди которых может быть сокращение расхода топлива на 25%. Такого результата вряд ли получится достичь, так как экономия может составить не более 7%. И это в лучшем случае. Зачастую при движении по трассе экономия составляет не более 3%.

Добавки обладают не только способностью снижать расход топлива, а также большим количеством других плюсов, среди которых:

• Устранение нагара
• Улучшение гладкости стенок
• Увеличение компрессии
• Снижение уровня дыма и шума работы двигателя

Дополнения для масла, бесспорно работают, но вестись на уловки производителей которые делаются для увеличения продаж не стоит. Зачастую каждому приходится выбирать, что ему важнее деньги, затрачиваемые на покупку или состояние двигателя, так как люди не верят в набор сказочных функций, и это ошибочно. Технологии не стоят на месте, и уже сейчас можно заботиться о долговечности двигателя избегая большого количества неприятностей.

Неожиданного ремонта, стуков, а также дополнительного шума путем применения специальных веществ, которые добавляются в состав масла.

И все же выбор остаётся за покупателем, стоит ли приобретать данные специфичные улучшения для своего двигателя или решать проблемы по мере их поступления, которые, скорее всего, будут связаны с ремонтом каких либо узлов двигателя. Лучше пару раз залить, чем тратиться на дорогостоящий ремонт.

Автоприсадки для двигателя

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Что залить в двигатель перед продажей, чтобы он не дымил?

Добрый день. Сегодня у нас очередная статья про секреты перекупщиков. Так бывает, что приходиться продавать автомобили с мертвым двигателем, который дымит, в этом случае вам поможет заливка специальной присадки «антидым». В статье вы найдете видеопример использования этой присадки и её последствия.

Моральная сторона использования присадки….

Поставьте себя на место покупателя, вы купили такой автомобиль и при смене масла, или даже спустя 2-3 дня он у вас задымил. Будет ли вам приятно?

Я, к своему стыду, использовал такую присадку всего 1 раз! И то после этого у меня «горели уши»… Лучше скинуть 10-20 рублей, но честно сказать покупателю о проблеме, ну или залить густого дорогого масла, но не присадок.

Техническая сторона….

Присадки бывают 2х видов (неработающие и работающие).

Неработающие присадки.

К неработающим, мы относим восстанавливающие присадки, которые заделывают керамикой, неровности в цилиндропоршневой группе, и за счет этого повышается компрессия и снижается расход масла…

На первый взгляд, все хорошо…. Но если бы это было так – мотористы пошли бы в дворники, или маляры…

Согласитесь, что если бы эти присадки работали, все бы заливали их, и не платили бы за дорогой ремонт двигателя.

Работающие присадки.

Отремонтировать двигатель присадками не получиться, но вот снизить дымность можно т.н. загустителями масла.

Как это работает?

В двигатель заливается медообразная жидкость. Она увеличивает вязкость масла, т.е. было 10W-40, стало 20W-60 на первый взгляд все хорошо, и действительно дымность снижается, повышается давление масла и даже снижается уровень шумов, но возникает проблема – ускоренный износ двигателя. Зачастую износ становиться катастрофическим!

Дымность снижается за счет того что более густое масло, попадает в камеры сгорания в значительно меньшем количестве, но густое масло плохо смазывает стенки цилидров, и износ цилиндропоршневой группы будет очень быстрым.

Самое плохое – присадка не даст гарантию, что масло не загустеет очень сильно.

Опыт использования присадки:

Был у нас на продаже чери амулет. Его покрасили, но двигатель делать было нецелесообразно, дымил он вот так:

За неделю так и не продали, но на машине ездили, итог получился вот такой:

Итог двигатель пришлось перебирать! Присадка работает, но только если вы утром её зальете, к обеду пригоните машину на авторынок, а к вечеру продадите. Но, я настоятельно не советую вам так делать, так как заработайте вы на этом 5-10 т.р. но потеряете вы в итоге репутацию, стоит ли она таких денег, решать только вам.

Что залить в двигатель, чтобы относительно честно продать машину с дымящим мотором?

Все очень просто. Как мы выяснили выше присадка, которая снижает дымность — загущает масло. Соответственно аналогичный эффект можно получить залив густое масло.

Залейте масло 5w-50 или даже 10W-60! Да это масло довольно дорого (на момент написания порядка 500 рублей за литр), но это масло не так испортит двигатель, так как присадка.

Кстати, все масла с такой вязкостью это синтетика, с малым содержанием серы, соответственно эти масла горят с минимальным количеством дыма!

На этом у меня сегодня все. Я думаю, статья подробно ответила, на вопрос, что залить в двигатель, чтобы он не дымил перед продажей?

Если у вас остались вопросы, или вы хотите поделиться своим опытом, используйте комментарии.