Форд транзит замена масла

Замена масла Форд Транзит

Как и все конструктивные детали и механизмы транспортного средства, двигатель автомобиля Форд Транзит нуждается в постоянном техническом обслуживании. Чтобы не довести мотор до капитального ремонта, замена моторного масла – это один из важных составляющих факторов исправной работы двигателя, его производительности и долговечности. Периодическое обслуживание Форд Транзит и замена масла в двигателе – залог полноценной защиты от перегрева и коррозии, снижение степени износа трущихся деталей, и нейтрализация негативного влияния продуктов неполного сгорания горючего (сажи и нагара).

• Интервал, который определяет периодичность замены моторного масла, четко прописан в регламенте автопроизводителя, поэтому следует придерживаться этих сроков, не затягивая до критического момента.

Наш квалифицированный и технически оснащенный С.Т.О Транзит Сервис вкупе с другими ремонтными работами для коммерческого транспорта предлагает следующие услуги – диагностика, замена масла Ford Transit и расходных материалов (масляный фильтр) с использованием технических жидкостей и запчастей от лучших производителей.

ГАРАНТИЯ до 6 месяцев или 10000 км
Ремонт за 1 день
Запчасти в наличии
Гибкая ценовая политика
Особые условия для организаций

Замена масла Форд Транзит дизель

Дизельные коммерческие микроавтобусы и фургоны Форд Транзит ценятся за счет высокой выносливости, производительности и качественных технических характеристик. На российский рынок поставляются в основном автомобили с дизелем, а дизельный мотор, как в принципе и его работа, радикально отличается от бензинового агрегата. В нем образуется больше сажи, масло окисляется и быстро стареет, поэтому периодичность, при которой требуется замена масла в двигателе Форд Транзит дизель, короче, чем у бензиновых агрегатов – каждые 10000 км. При покупке автомобиля дело обстоит по-другому – если автомобиль новый, поменять масло следует уже через 6–7 тыс. км пробега, если был куплен подержанный авто, то менять моторное масло следует полностью и сразу.

Мы предлагаем в числе услуг:

• Замена расходных материалов (масляный фильтр) Форд Транзит и замена масла в двигателе 2,2 л.;
• Высококачественная экспресс замена масла Форд Транзит 2.4 по доступным ценам;
• Оперативная замена масла Форд Транзит 2.5 дизель с гарантией стабильно работы двигателя до следующей замены.

Моторное масло для дизельных агрегатов также отличается от масел для бензиновых моторов. В нем содержатся специализированные присадки, которые уменьшают степень окисления технической жидкости, что увеличивает пробег машины до следующей замены. При заказе услуги – замена масла Форд Транзит 2.2, специалист сервиса подберет масло по допускам производителя, с учетом технического состояния силового агрегата и года выпуска автомобиля. Мы предлагаем максимально доступный сервис, качественную и высокопрофессиональную замену масла Форд Транзит дизель и расходных материалов, оперативность работы и гарантии четкой работы двигателя после проведения процесса.

Замена масла в двигателе Форд Транзит , , , замена масляного фильтра & | Transit Сервис

Нижние болты кронштейна шасси, 4.

Замена масла Ford Transit 2.0 TDdi (2000-2006)

Замена масла и масляного фильтра на Ford transit connect tddi своими руками видео. Где находиться…

Вы заметите это по увеличившемуся расходу топлива, появлению черных выхлопов, а также неустойчивой работе мотора. Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра.

Откручиваем сливную пробку ключом.

Отсутствие масла в новом фильтре перед запуском двигателя может вызвать масляного голодание что в свою очередь может произвести деформации фильра. В общем это не хорошая штука. Не забывайте также смазывать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой.

Общие советы по выбору моторного масла Покупайте машинные масла, одобренные производителем Форд. Не прибегайте часто к экспресс-заменам вакуумным. После них в двигателе остается намного больше отработки, чем при традиционном методе.

Не используйте присадок и добавок для моторного масла. Примеси действуют кратковременно и зачастую больше вредят, чем приносят пользу.

Выберете модификацию т/с для поиска масляный фильтр

Отслеживайте уровень автомасла по делениям на щупе. Коленчатый вал двигателя Форд Транзит вращается в пяти коренных подшипниках, имеющих вкладыши и съемные крышки. Нижние головки шатунов также выполнены разъемными со съемными крышками шатунных подшипников. Каждый поршень имеет два компрессионных и одно маслосъемное кольцо.

Поиск по этому блогу

Распределительный вал Форд Транзит расположен в блоке цилиндров. Клапаны приводятся в движение при помощи клапанного механизма, состоящего из толкателей, штанг и закрепленных на оси коромысел. Распределительный вал и ТНВД топливный насос высокого давления приводятся во вращение от коленчатого вала зубчатым ремнем.

Масляный насос расположен на передней пластине двигателя Форд Транзит и приводится в движение с помощью зубчатой передачи от шестерни коленчатого вала. Для очистки масла используется полнопоточный масляный фильтр со сменным фильтрующим элементом.

Кроме того, маслом из системы смазки двигателя смазывается под давлением вакуумный насос сервоусилителя тормозной системы, который установлен на валу генератора. Дизельный двигатель Форд Транзит 2,5 л.

Некоторые двигатели Ford Transit оборудуются турбокомпрессором, при этом конструкция отдельных деталей и узлов этих двигателей отличается от аналогичных деталей двигателей без турбонаддува. Турбокомпрессор также смазывается под давлением маслом из системы смазки двигателя.

Двигатель Форд 4СА отличается от двигателя 4АВ наличием системы рециркуляции выхлопных газов в дальнейшем — система рециркуляции , которая служит для уменьшения содержания окислов азота NO и непредельных углеводородов в выхлопных газах Техническое обслуживание двигателя Форд Транзит Проверка уровня моторного масла При проверке уровня масла автомобиль Форд Транзит должен стоять на ровной горизонтальной площадке; с момента остановки двигателя должно пройти не менее 5 мин.

Уровень масла проверяется при помощи масломерного щупа, расположенного с правой стороны двигателя щуп имеет желто-черную рукоятку.

Чтобы проверить уровень масла, нужно вытащить щуп из направляющей трубки, протереть его, затем вставить на место до упора и опять вытащить. Причем оно должно быть не универсальным, а рассчитано именно на использование в дизельном моторе. В нашем автосервисе вы можете быть уверены, что каждая замена масла в коробке передач и любом другом механизме производится строго в рамках одного бренда. Это обеспечит транспортному средству надежную работу во всех узлах!

Наша компания вообще использует исключительно фирменные запчасти, комплектующие и аксессуары, которые рекомендуемы производителем для использования в Транзитах.

Цены на автокомпоненты от лидеров приведены выше.

Материалы по теме:

Теперь о том, есть ли возможность сэкономить на покупке масляных фильтров. Так, всего по рублей на прилавках были выложены фильтры TSN и Ossca. А если увеличить сумму на покупку до руб. Подкапотное пространство довольно тесное. Капот откидывается широко вверх, не мешает проведению ТО и ремонтных работ. Трубопроводы оканчиваются легкосъемными разъемами. Для забывчивых на крышке бачка тормозной системы указан тип жидкости DOT 4.

Перед покупкой автомобиля посмотрите на цвет жидкости.

Если она темная, то тормозная система не обслуживалась, возможна коррозия внутренних поверхностей суппортов и цилиндров справа Фильтр воздушный Ждать объективной цены на оригинальные воздушные фильтры, после того что мы наблюдали с ценой на масляные, никаких предпосылок не было. Это подтвердилось при обходе торговых точек. Так, за фильтр в упаковке Ford с нас запрашивали от пятисот до семисот рублей!

Ford Tranzit и Tourneo Custom замена топливного фильтра 2.4TDI 2014 г.в

В стане альтернативщиков, напротив, ценники по большей части стабильны и справедливы. Тот же Mann Filter торговался не более чем по четыре сотни в национальной валюте. Однако мы должны дать объективную картину рынка предложений, а поэтому выявили самый доступный расходник.

Им оказался фильтр Pilenga, за который торговцы просили всего рублей. С крайне незначительным отрывом, всего в десятку, за ним следует автокомпонент от Mfilter руб. В эту же сумму можно уложиться, если найти нужную запчасть от Patron. Около рублей купцы просили за фильтры Profit и Goodwill.

А по достаточно бойко торговались Alco, Lex и Filtron. Чтобы нацелиться на покупку расходников от Clean filters, SCT и Hans Pries, нужно иметь в кармане никак не меньше рублей.

Справедливая цена — руб. Приобретая воздушный фильтр, необходимо прежде всего руководствоваться принципом разумной достаточности. Так, фильтр обязан не только качественно очищать воздух, но и делать это в течение всего срока службы — от ТО до ТО. Если производитель сэкономил на бумаге, скажем, сократил ее количество, то фильтровальная штора забьется раньше положенного срока, дизелю не будет хватать воздуха для нормального смесеобразования, и он задымит.

Как поменять масло в двигателе Форд Транзит своими руками?

Форд Транзит считается одной из самых популярных линеек фургонов для грузоперевозки и насчитывает 7 поколений. Изначально машины выпускались в Европе и Китае. Сегодня Ford Transit наиболее продаваемая модель авто в России, Украине и других странах СНГ.

Автомобиль требует тщательного ухода и качественного обслуживания. Инструкция по эксплуатации Форда содержит все необходимые сроки по смене всех запчастей и плановом ТО для каждой из них. Когда менять масло и как это сделать самостоятельно, расскажем в этой статье.

Когда меняется масло?

Полная замена масла в двигателе Ford Transit осуществляется каждые 15 000 км пробега. Этого срока вполне хватает, если автомобиль эксплуатируется в нормальных условиях.
Однако, регламент замены жидкости в двигателе на Ford Transit указывает на то, что данный срок может существенно сократится при повышенной нагрузке на двигатель.

Факторы, влияющие на периодичность замены жидкости в двигателе:

• некачественное дорожное покрытие либо его отсутствие;
• повышенная запыленность воздуха;
• экстремально высокие или низкие температуры среды;
• длительный период нахождения в пробках;
• езда по грунтовым и проселочным дорогам;
• интенсивный стиль вождения.

Если все эти пункты присутствуют при эксплуатации авто, то необходимо менять моторную жидкость каждые 7-10 тысяч километров пробега.

Замена масла Ford Transit на дизельном двигателе производится каждые 10 тысяч километров или 1 раз в 12 месяцев.

Признаки необходимости замены жидкости ДВС в автомобиле Форд Транзит:

• постукивающий звук при запуске двигателя;
• неустойчивость работы мотора на холостом ходу;
• машина плохо берет разгон;
• снижение тяги или ее потеря;
• наличие посторонних звуков, шумов при работе силового узла;
• горит лампочка давления масла на панели.

Какое масло выбрать?

Для Форда Транзит хороший выбор масла — это продукт всесезонного назначения, как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. 5W-40, 10W-40, 15W-40 — именно такой смазочный материал указанной вязкости можно использовать для Форда. Специалисты рекомендуют заливать в двигатель только оригинальный продукт — синтетическую жидкость Ford Formula F 5W-30. Также на сегодняшний день представлено множество аналогов, которые ничуть не хуже справляются со своими функциями: Castrol, MOBIL, SHELL, Gt-Oil, XADO, ZIC, Valvoline, Лукойл и др. Состав жидкости брендовых марок аналогичный простым бюджетным продуктам.

Объем жидкости ДВС в зависимости от комплектации двигателя Форда:

• 2.2 ТС — 10,1 литра;
• 2.2 TDCi FWD и ТС FWD- 6,2 литра;
• 2.2 TDCi — 6,2 литра;
• 2.3 16 V RWD — 4,3 литра;
• 2.4 TDCi RWD — 9 литра;
• 2.4 TDCi — 9 литра;
• 3.2 TDCi RWD — 11,4 литра.

Для замены масла в двигателе Форд Транзит 2.5 дизель потребуется 6,2 литра нового смазочного материала.

Процесс замены масла в двигателе Ford Transit своими руками

Процесс замены жидкости в ДВС автомобиля Форд Транзит состоит из следующих этапов:

• слив старой жидкости;
• замена расходных деталей — уплотнителя и масляного фильтра;
• прочистка системы (если необходима);
• заливка новой жидкости.

Для того чтобы слить как можно больше отработанной жидкости, необходимо производить замену жидкости в двигателе Форд Транзит 2.2 дизель на прогретом агрегате.

Необходимые инструменты:

• новое масло;
• набор ключей;
• новый масляный фильтр;
• воронка или шланг;
• тара, объемом на 7-8 литров;
• промывка;
• чистые тряпки;
• головка на 15 и 17.

Пошаговая инструкция по перекачиванию старой жидкости ДВС на новую в Форд Транзит:

1. Расположить транспорт на эстакаду или яму;
2. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Холодное масло будет дольше стекать из-за низкой текучести;
3. Снять защиту картера, если она имеется;
4. Открутить крышку заливной горловины и щупа, открывая доступ кислорода в картер;
5. Под поддон разместить тару;
6. Открутить сливную пробку ключом;
7. Сливать масло в течение 10-15 минут;
8. Промывка двигателя необязательна, но весьма эффективна;
9. Закрутить сливное отверстие и через горловину залить промывочное средство;
10. На холостом ходу дать проработать мотору 5-10 минут, а затем слить отработку;
11. Проверить масляный фильтр, и по возможности заменить его;
12. Закрутить сливное отверстие и залить новое масло;
13. Прикрутить горловину и проверить уровень жидкости, прокачав двигатель;
14. Проверить днище на подтеки и утечки.

Замена масла на Форд Транзит 2.3 производится аналогичным путем.

В некоторых моделях автомобилей Форд клапан заливного отверстия размещается на крышке головок цилиндров.

Последствия несвоевременной замены

При регулярном использовании автомобиля, моторное масло постепенно теряет свои свойства, становится менее вязким. Несвоевременная замена жидкости ДВС негативно сказывается на работе силового агрегата, вследствие чего потребуется капитальный ремонт.

Возможные поломки автомобиля:

• повышенное трение между подвижными составляющими агрегата;
• скопление масла в картере при длительном простое машины, что приводит к работе двигателя на сухую;
• подверженность коррозии деталей;
• перегрев двигателя;
• нагар собирается в клапанах и узлах, сокращая ресурс мотора и подводя его к ряду поломок.

Для того чтобы предотвратить преждевременный износ двигателя Форд Транзит, необходимо своевременно менять моторное масло и следить за его уровнем.

Замена масла в Форд Транзит

Двигатели и коробки Форд Транзит отличаются повышенной чувствительностью к качеству используемого масла, поэтому, во избежание серьёзных поломок и дорогостоящего ремонта, процедуру замены масла не стоит откладывать в долгий ящик.

Своевременная замена масла в двигателе и КПП Форд Транзит является необходимым условием для обеспечения корректной работы силового агрегата данного авто.

Высоко ценимые автовладельцами за свою надёжность и неприхотливость, двигатели и коробки Форд Транзит отличаются повышенной чувствительностью к качеству используемого масла, поэтому, во избежание серьёзных поломок и дорогостоящего ремонта, процедуру замены масла не стоит откладывать в долгий ящик.

Стоимость замены масла на Транзит

600 руб.

Замена масла в двигателе

Ваша выгода

Масло в КПП и двигатель в наличии

Масло в двигатель и КПП, фильтры есть в наличии. Вам не нужно ждать, пока нужные расходники будут доставлены.

Скидка 5%

Покупайте запчасти и устанавливайте в СПБ Транзит и вы можете рассчитывать на дополнительную скидку 5%

Когда нужно менять масло на Форд Транзит?

Согласно общепринятым нормам, полную замену масла в автомобиле следует производить:

• через каждые 8-10 тысяч км пробега;
• сразу после покупки нового авто;
• после ремонта двигателя и/или КПП, а также замены ГРМ;
• после длительного простоя автомобиля.

Узнайте стоимость замены масла Ford Transit

Стоимость замены масла вы можете уточнить по телефону 8 (812) 972-23-02

При этом следует понимать, что полноценная замена масла подразумевает промывку двигателя автомобиля, поэтому пытаться самостоятельно заменить масло в Форд Транзит, не имея соответствующих навыков и специального оборудования, категорически не рекомендуется.

Гораздо лучшее решение – обращение за помощью к профессионалам, тем более что данная процедура не занимает много времени (в среднем на полную замену масла в двигателе и КПП уходит 40 минут) и стоит совсем недорого.

Где поменять масло на Транзит?

Если вам необходимо заменить масло в Форд Транзит, вы всегда можете обратиться в наш автосервис. Наличие богатой технической базы и колоссальный практический опыт наших мастеров позволяют нам производить любые процедуры по обслуживанию автомобилей данной модели быстро и качественно.

Мы работаем с автомобилями Форд Транзит любого года выпуска, в том числе, с теми, поддержка которых прекращена заводом-производителем.

Для того чтобы после замены масло обеспечивало полноценную защиту двигателя, мы используем только те масла, которые полностью соответствуют особенностям эксплуатации и устройству двигателя и КПП Форд Транзит.

После замены масла рекомендуется также осуществить замену масляного фильтра Форд Транзит.

Узнайте стоимость замены масла у вашего Ford Transit

Стоимость замены масла у вашего автомобиля вы можете уточнить по телефону 8 (812) 972-23-02

Замена масла и масляного фильтра в дизельном двигателе 2,4 л (для применения на моделе Ford Transit с 2006)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Ford Tourneo Connect , замена масла Ford Tourneo Connect , давление масла Ford Tourneo Connect , масло для Ford Tourneo Connect , как проверить уровень масла Ford Tourneo Connect , уровень масла Ford Transit , замена масла Ford Transit , давление масла Ford Transit , масло для Ford Transit , как проверить уровень масла Ford Transit , уровень масла Ford Cargo , замена масла Ford Cargo , давление масла Ford Cargo , масло для Ford Cargo , как проверить уровень масла Ford Cargo

#масло_и_масляный_фильтр #система_смазки #дизельный_двигатель_2_4_л #Ford_Transit #Форд_Транзит

Масло и масляный фильтр в дизельном двигателе 2,4 л

Примечание:
Рекомендуется заливать масло той же марки, что и было в двигателе. Если масло будет заливаться другой марки, то промойте систему смазки двигателя специальным средством. Для этого после слива старого масла залейте промывочную жидкость до нижней отметки маслоизмерительного щупа. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 минут на холостых оборотах. Слейте это средство и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.

1. Если двигатель холодный, запускаем и прогреваем его до рабочей температуры.

2. Устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике.

Примечание:
Автомобиль должен находиться в горизонтальном положении, в противном случае моторное масло будет слито не полностью, что может привести к неправильной заправке масла и последующему повреждению двигателя.

3. Заглушаем двигатель и выжидаем несколько минут, чтобы масло полностью стекло в масляный поддон.

4. Открываем капот.

5. Откручиваем крышку маслозаливной горловины…

… и слегка приподнимаем маслоизмерительный щуп.

Внимание:
При извлечении маслоизмерительного щупа недопустимо, чтобы моторное масло попало на ремень привода навесных агрегатов. Накройте ремень чистой ветошью. Загрязнение ремня может привести к его повреждению.

Внимание:
Далее, соблюдаем осторожность, чтобы не прикоснуться к горячим элементам выхлопной системы.

6. Залезаем под автомобиль и ключом с головкой на 13 ослабляем затяжку пробки сливного отверстия (примерно на пол-оборота).

Примечание:
Перед отворачиванием, при помощи щетки по металлу, очищаем пробку и область вокруг нее от пыли и грязи и наносим на пробку, при необходимости, проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог).

7. Располагаем под сливным отверстием в масляном поддоне емкость для сбора моторного масла (объем емкости – не менее 8 л), пальцами руки отворачиваем пробку…

Внимание:
— Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
— Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

Примечание:
— Точно располагаем емкость для сбора моторного масла, с учетом того, что масло начнет вытекать после выкручивания пробки под некоторым давлением что может изменить направление струи.
— При отворачивании старайтесь прижимать пробку к поддону, особенно на последних оборотах резьбы.

… и сливаем масло из системы двигателя в емкость, которую, возможно, придется перемещать по ходу процедуры, поскольку поток масла в завершающей стадии превращается в тонкую струйку.

8. Пока масло стекает в емкость, меняем масляный фильтр. Фильтр меняем снизу.

Примечание:
На данном двигателе масляный фильтр находится слева (если смотреть по ходу движения) на блоке цилиндров.

9. Очищаем крышку масляного фильтра от пыли и грязи, чтобы в дальнейшем эти частички не попали в систему смазки автомобиля.

10. Располагаем под крышкой масляного фильтра емкость, которая соберет в дальнейшем масло. Затем, ключом с головкой на 27 ослабляем затяжку крышки масляного фильтра.

Внимание:
Не допускайте повреждения крышки масляного фильтра, отворачивайте ее только торцовым ключом со сменной головкой.

11. Окончательно откручиваем крышку масляного фильтра…

Внимание:
— Соблюдаем осторожность, чтобы не обжечься маслом.
— Используйте перчатки, чтобы защитить руки, также рекомендуется всегда использовать защитные очки.

Примечание:
Корпус фильтра полностью заполнен маслом, которое следует осторожно слить в емкость, после чего снять крышку.

… и аккуратно снимаем ее с корпуса в сборе с фильтрующим элементом.

12. Затем снимаем старый фильтрующий элемент с крышки масляного фильтра. Удаляем его в отходы.

13. Снимаем с крышки масляного фильтра старое уплотнительное кольцо. Также удаляем это кольцо в отходы.

14. Чистой ветошью очищаем от старого масла посадочные поверхности на крышке (особенно канавку уплотнительного кольца), …

… а также корпус масляного фильтра.

15. Берем новое уплотнительное кольцо, идущее в комплекте с масляным фильтром, смазываем его свежим моторным маслом и аккуратно, чтобы не повредить, устанавливаем на крышку.

16. Устанавливаем новый фильтрующий элемент в крышку до упора. При установке элемента должен быть слышен отчетливый щелчок.

17. Устанавливаем крышку масляного фильтра в сборе с фильтрующим элементом на корпус и закручиваем ее с моментом затяжки, выштампованном на самой крышке. Момент затяжки должен составлять 25±5 Н·м.

Внимание:
При затяжке не допускайте повреждения крышки масляного фильтра.

18. Пока мы заменяли масляный фильтр, масло из блока цилиндров должно было стечь в емкость (должно пройти не менее 10-15 минут).

19. Берем пробку сливного отверстия и протираем ветошью, чтобы очистить ее от старого масла или металлических и инородных частиц. Проверяем состояние резинового уплотнительного кольца пробки, если кольцо повреждено или сильно обжато, заменяем его новым.

20. По окончании слива масла (масло будет капать редкими каплями) убираем ветошью с масляного поддона остатки масла…

… и заворачиваем пробку. Момент затяжки пробки 25 Н·м.

21. Заливаем свежее масло в двигатель через воронку и маслозаливную горловину.

22. Объем заливаемого масла составляет примерно 7,0 л, но в любом случае уровень масла контролируем при помощи щупа:

• Ждем несколько минут, чтобы масло успело полностью стечь в двигатель.
• Извлекаем маслоизмерительный щуп, протираем его чистой ветошью и снова вставляем щуп на место до упора. Извлекаем щуп, уровень масляной пленки на щупе должен находиться между отметками “MIN” и “MAX”. Если уровень масла приближается к отметке “MIN” или находится ниже ее, доливаем достаточное количество масла, чтобы его уровень находился в диапазоне “MIN-МАХ”.

• Закручиваем крышку маслозаливной горловины.

Внимание:
Для того чтобы исключить возможное разбрызгивание масла в моторном отсеке, не запускайте двигатель, если извлечен маслоизмерительный щуп и/или снята крышка маслозаливной горловины.

• Затем запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу несколько минут. Сигнализатор аварийного давления масла должен погаснуть через 2-3 секунды после пуска двигателя. Во время работы двигателя проверяем, нет ли подтеков масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Глушим двигатель, выжидаем несколько минут, чтобы масло полностью стекло в поддон, и снова проверяем его уровень. При необходимости доливаем масло.

Внимание:
Двигатели с турбонагнетателем:

При первом пуске двигателя после замены моторного масла и масляного фильтра учитывайте следующее: пока не погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов, двигатель должен работать только на холостых оборотах. Прибавлять газ запрещено! При увеличении оборотов возможно повреждение турбонагнетателя или его полный выход из строя. Нажимать на педаль акселератора разрешается только когда погаснет сигнализатор аварийного давления масла в комбинации приборов (т.е. когда в системе смазки установится надлежащее давление).