Где находится датчик скорости на ваз 2114

Датчик скорости Ваз 2114

Данный датчик передает информацию о количестве оборотов с шестеренок коробки передач на ведущие колеса автомобиля. Эти же данные поступают в электронный блок управления автомобилем, а уже из него (если датчик полностью электронный) на приборную панель авто.

Описание устройства и работы датчика смотрите ниже:

У четырнадцатой модели используются 2 типа датчиков:

• датчик с механическим приводом от КПП и электронным соединением с контроллером
• датчик с механическим приводом от шестерни КПП и тросовым приводом спидометра

Неисправности датчика скорости ваз 2114

Самый основной признак поломки — не работает отображение скорости на спидометре при движении автомобиля.

Ошибки которые выдает бортовой компютер при не исправности датчика скорости:

Признаки неисправного датчика:

• Провалы при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Дерганья стрелки спидометра
• Плавающие обороты
• Неровная работы двигателя

Основные поломки ДС:

• Обрыв цепи
• Окисление разъема
• Поломка механической части датчика

Первым делом проверьте целостность проводов и исправность разъема.

Замена датчика скорости ВАЗ 2114

Необходимое время: 15 минут.

Как заменить датчик скорости ваз 2114 2115 2113

Отсоединяем минусовую клемму с аккумулятор

Откручиваем гайку на 10 и поддеваем привод отверткой. Аккуратно достаем го, он может быть, разрушен, попытайтесь выковырять остатки.Ста

Осталось все собрать и готово.

На этом все. После сборки заврдите автомобиль и смотрите на показания спидометра. Сначала проверьте работу двигателя на холостых, потом попробуйте проехаться. Советуем вам проверить показания спидометра по GPS. нА любом смартфоне скачайте приложения указания скорости по GPS или воспользуйтесь картами от Яндекса.

Если вам не удалось решить вашу, проблему, советуем посмотреть возможные неисправности других датчиков ваз 2114.

Еще больше интересного на нашем дзен канале и группе Вконтакте:

Где именно находится датчик скорости ВАЗ-2114

Если при эксплуатации ВАЗ-2114 автовладелец заметит следующее :

• автомобиль без причины начнет глохнуть;
• не будет работать на «холостом ходу»;
• данные спидометра будут неправдивыми;
• расход топлива в несколько раз увеличится, а мощность, напротив, снизится.

В таком случае придется заменить датчик скоростей, который, к сожалению, довольно часто выходит из строя. Самостоятельно проверить работу данного элемента автовладельцам не получится, ведь для диагностики потребуется специальное оборудование, которое используется на специальных станциях технического обслуживания. Однако специалисты уверены, что если при эксплуатации машины будет замечена одна из причин, которые выше были описаны, то замене подлежит именно датчик скоростей.

Если владелец автомобиля хоть немного разбирается в ремонте авто, то он без проблем и довольно быстро сможет самостоятельно заменить вышедший из строя элемент. Тем самым сэкономит большую сумму денег, которую потребуют за такой ремонт сотрудники СТО, разумеется, если работа будет выполняться поэтапно и с учетом рекомендаций, предоставленных специалистами.

Что потребуется подготовить для самостоятельной замены

Прежде чем приступить к самостоятельной замене элемента, следует понять, где именно находится датчик скорости на ВАЗ-2114, и подготовить необходимые инструменты для работы.

Для осуществления данного мероприятия автовладельцам нужно подготовить следующие инструменты:

• обычный ключ на 10 и отвертку;
• новый, проверенный на исправность датчик скоростей;
• защитные перчатки при необходимости.

Подготовив все необходимые инструменты, которых потребуется не так уж и много, нужно найти пришедший в непригодность датчик.

Сделать это довольно просто, ведь данный элемент, расположенный на коробке передач в непосредственной близости с дифференциалом, обнаружить сможет каждый без каких-либо проблем.

Специалисты рекомендуют менять вышедшую из строя деталь поэтапно:

1. Начинать работу нужно только после того, как двигатель машины полностью остынет, чтобы не обжечься при замене.
2. Фиксирующие крепления адсорбера следует отвинтить, сам элемент аккуратно отвести в сторону.
3. С пришедшего в непригодность датчика нужно снять колодку проводов, крепко зажав при этом пружину фиксатора.
4. При помощи руки откручивается датчик против часовой стрелки. Иногда произвести эту операцию руками не получается, тогда следует использовать ключ на 21. Если при откручивании сломается шток, потребуется снять весь привод:

• фиксирующая гайка с шайбой откручивается ключом на 10;
• вынимается руками. Если вытащить фиксатор ручным способом не получится, следует воспользоваться ключом на 14;
• расшатанная гайка намного проще вынимается. Однако этот процесс следует выполнять очень внимательно, следить, чтобы гайка с шайбой не упала в шток привода, иначе придется разбирать коробку передач для извлечения фиксатора; следующий шаг заключается в установке нового датчика. При установке нужно следить, чтобы штырь датчика попал в полый штырь втулки. Удобнее всего снимать втулку при помощи ключа на 10;
• завершается процесс замены установкой нового датчика, который нужно закрутить на место пришедшего в непригодность строго по часовой стрелке. Выполнять этот шаг следует очень аккуратно, так как пластмассовый корпус детали довольно хрупкий, поэтому его легко можно повредить.

Информация в этой статье, как мы надеемся, поможет каждому автолюбителю без особых проблем заменить вышедший из строя датчик скоростей. Но если в ходе работы все же возникнут сложности или нужно будет получить ответ на вопрос относительно месторасположения или замены датчика скоростей, то можно в удобное для себя время посмотреть обучающее видео на интернет-ресурсе, которое сняли квалифицированные специалисты.

Датчик скорости автомобиля ВАЗ 2114

Если на вашем ВАЗ 2114 отсутствуют показания спидометра — вы проверяете предохранители, а затем безошибочно диагностируете поломку сенсора скорости. При этом нестабильная работа холостого хода или вялый отклик на педаль акселератора отсылает владельца автомобиля на диагностику датчиков двигателя. А причина может быть вовсе не в них. Хотя датчик скорости на ВАЗ 2114 располагается в механической коробке передач, он может быть виновником проблем, которые с КПП не связаны.

Этот небольшой сенсор не просто считает пробег автомобиля и определяет мгновенную скорость движения.

Его данными пользуется электронный блок управления двигателем. С помощью датчика спидометра регулируются следующие параметры двигателя:

• обороты холостого хода: ЭБУ сравнивает частоту вращения коленвала с реальной скоростью машины;
• правильность формирования пропорции топливно-воздушной смеси;
• мощность двигателя в текущий момент времени;
• расход топлива, особенно при движении накатом: при закрытой дроссельной заслонке и фиксации скорости, топливо не поступает в форсунки.

Устройство и принцип работы

На инжекторных моторах десятого семейства ВАЗ устанавливались три поколения сенсоров скорости.

• Электромеханический с тросиком, протянутым к спидометру. Вращательный момент передавался через шестеренчатый привод от коробки передач. Самый капризный в эксплуатации и ненадежный в показаниях вариант.
• Электромеханический без тросика. Передача вращения по-прежнему шестеренчатая, электрический сигнал передавался по проводам.

Оба этих датчика передавали обороты выходного вала с помощью сложной механики, которая часто выходила из строя.

Эту конструкцию рассмотрим подробнее

Эффект Холла состоит в том, что при прохождении концентрированного электрического поля через магнитное, возникает электрический импульс. Чтобы его «материализовать», в магнитное поле помещается полупроводник, на концах которого и возникает вполне измеримое напряжение. Этот импульс является тем самым сигналом, который посылается в электронный спидометр и блок управления двигателем. Схема подключения датчика скорости наглядно демонстрирует принцип действия датчика скорости на автомобиле ВАЗ 2114.

Как видно, сигнал идет не только в блок спидометра.

В соответствие с принципом работы системы Холла, один оборот вала датчика формирует один электрический импульс. При этом никакой лишней механики: только входной вал прибора, соединенный с выходным валом МКПП.

Как импульсы преобразуются в скорость и пробег

Есть известная величина: длина окружности шины автомобиля. Разумеется, эта система работает правильно, только при установке штатной резины и нормального давления в шинах. ЭБУ и контроллер датчика снимает показания и пересчитывает их в пробег. То есть, одометр уже получил свою долю информации. Делим эту величину на время — получаем скорость движения.

Признаки неисправности датчика скорости ВАЗ 2114

Самый явный симптом — стрелка спидометра и одометр.

• спидометр не показывает скорость или выдает заведомо неверные данные;
• на одометре не меняются числа.

Эти поломки однозначно указывают на то, что сенсор не работает.

Кроме того, есть признаки, пересекающиеся с другими поломками систем управления двигателем:

• на стоящем автомобиле плавают обороты холостого хода;
• при движении накатом с отпущенной педалью акселератора, холостые обороты завышены;
• вырос расход топлива;
• при интенсивном разгоне наблюдаются провалы в тяге.

Почему ломается датчик скорости? Это связано с условиями эксплуатации. Постоянные вибрации, воздействие реагентов с дорожного покрытия, влажность.

Как проверить датчик скорости

Самый надежный способ — это диагностический сканер. Можно обратиться в профильный сервисный центр, и заодно проверить остальные системы автомобиля. Если у вас есть примитивный считыватель ошибок, типа китайского ELM 327, и программа диагностики на смартфоне — этого вполне достаточно. Ошибки сканера: Р0500 или P0503.

В принципе, владельцам подержанных автомобилей ВАЗ стоит установить продвинутый бортовой компьютер, который способен диагностировать подобные неисправности.

Наконец, самый простой способ — мультиметр. Чтобы выполнить проверку, надо знать, где находится датчик определения скорости на ВАЗ 2114.

Для доступа к устройству не обязательно лезть в яму. В районе внутреннего ШРУСа правого колеса, под дроссельной заслонкой, можно увидеть провод, идущий к коробке передач. Он приведет нас к искомому датчику.

• Для начала надо снять разъем и проверить целостность проводки и чистоту контактов. Коррозию зачищаем мелкой наждачкой, оборванный провод перепаиваем.
• Приподнимаем одно из передних колес домкратом, рычаг КПП на нейтрали. Подключаем щупы тестера ко 2 и 3 контактам в режиме измерения кОм. Покрутив колесо, можно вызвать изменение сопротивления датчика в пределах 3–10 кОм.
• Можно снять датчик и проверить его так называемым стендовым способом. Для этого необходимо подать на него питание, и подключить мультиметр к минусовому и сигнальному разъему. На вал сенсора надеваем трубочку, и вращаем ее как можно быстрее. Показания прибора (напряжение) должны меняться в такт вращению.
• При вращении вала руками, не должно быть закусываний, усилие небольшое, равномерное. Если вал вращается туго — внутри механическая поломка.

Проверка показала отрицательный результат – узел придется поменять

Для снятия и установки понадобится один инструмент: ключ на 22. Отворачивать гайку следует с осторожностью: резьба может прикипеть от неблагоприятных условий эксплуатации. Замена датчика скорости ВАЗ 2114 производится после очистки «посадочного» места на картере коробки передач. Обязательно проверьте состояние изоляции проводов и целостность разъема. Купите фирменный датчик у проверенного поставщика.

Перед подключением разъема необходимо смазать контакты консистентным составом для электрических соединений. Это на длительное время защитит контакты от коррозии. Обязательно закрепите сигнальный кабель, чтобы он не перетирался от вибрации.

Датчик Скорости Ваз 2114 Какой Выбрать

Добро пожаловать!
Датчик скорости. определяет скорость автомобиля, вставляется в коробку, работает по принципу датчика Холла, употребляется в автомобилях с впрыском и карбюратором, но только композиция устройств должна управляться электрическим методом и в дополнение к сигналу на устройство. кластер, он также посылает его на контроллер, и контроллер, в свою очередь, меняет движок зависимо от того, как стремительно движется автомобиль, броским примером является ограничение скорости, так как не все авто созданы для высочайшей скорости, и благодаря Мозг и этот датчик автомобиля резвее определенной скорости, он просто не поедет, но этот датчик может сберегать газ, все делается, если автомобиль едет резвее 20 км. на час, и нога снимается с педали газа, потом в данном случае горючее перестает поступать в движок, и движок плавненько тормозит.

Запись!
Чтоб поменять этот датчик, для вас пригодятся: гаечные ключи, гаечные ключи и перчатки, если вы решите проверить датчик (но это не просто, проще поменять датчик на общеизвестный, но все таки мы напишем как проверить), две тонкие иглы, вольтметр и домкрат и для вас тоже необходимо знать проводку!

Результат:

Где датчик скорости?
Он завернут в коробку и, как и хоть какой другой датчик, соединен блоком с проводами, чтоб добраться до него, для вас необходимо будет открыть капот и ползти со стороны водителя к коробке, он размещен в самом низу мотора и, как следует, получить его будет не так просто, в особенности для самого датчика, так как, если вы вообщем поверните его в сторону, все равно, по последней мере, комфортно отвинчивать его, но если вы решите проверить его на работоспособность, Для вас необходимо будет поработать, датчик должен быть перекручен при съемке автомобиля, его местопребывание можно узреть более тщательно на фото ниже:

Когда мне нужно изменить датчик скорости?
Если есть препядствия с работой устройства (а конкретно спидометра), к примеру, он не работает либо не работает подабающим образом, то мы уже можем считать его датчиком скорости, если движок работает со всем этим расходом, возрос и скорость холостого хода неравномерна, тогда этот датчик, вне сомнения, должен быть заменен, не считая того, если бортовик все еще начинает генерировать ошибки, к примеру, P0500 (эта ошибка значит, что сигнал скорости отсутствует датчик) либо P0503 (прерванный сигнал, поступающий от датчика скорости), тогда вы уже сможете со 100% вероятностью сказать, что он находится в нем либо в проводке, поначалу поменяйте его, если ничего не поменяется, потом похлопочите о проводке.

Как заменить датчик скорости на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?

Запись!
Авто десятого семейства устанавливались всегда, пока она находилась на конвейере, различные детали, различные моторы и, естественно, датчики тоже были различными, так что вы сможете получить датчик, от которого выходят провода и есть блок на На конце этих проводов (см. фото справа) вы также сможете получить датчик, из которого ничего не выходит, но разъем просто выходит (см. фото слева), они сняты очень похожи друг на друга и обмотаны там, где нам необходимо показать как снять оба датчика, чего мы не будем, но приведем пример только 1-го, от которого нет проводки!

1. При работе с электроникой нужно обесточить всю встроенную сеть, сняв отрицательный вывод с батареи, как вы это сделаете, отсоедините жгут проводов от датчика, чтоб сделать это, выдавите боковые зажимы. на колодках и потяните его на себя, чтоб можно было отсоединить, потом вручную попробовать отвинтить датчик против часовой стрелки, если он не работает, потом взять гаечный ключ либо ключ и попробовать сломать датчик его краем, а потом повернуть его рукою и вынуть ее из коробки.

Запись!
Извлекайте датчик строго вертикально и осторожно, так как он падает в привод спидометра, и если вдруг стержень датчика сломается и свалится в привод, вы должны вытащить привод, он выключится при помощи ключа 10 и разберет его так, чтоб кусок может быть удален из него, более тщательно диск. Фото ниже указывает:

2. Датчик скорости устанавливается в порядке, оборотном снятию, при всем этом шток, расположенный снутри датчика, попадает в привод спидометра, а потом привинчивает датчик к упору (только не винт, знайте меру) после операции , подключите провода к датчику и запустите движок рядом с ведущим автомобилем и удостоверьтесь, что датчик работает нормально.

3. Если для вас необходимо проверить работоспособность датчика, то это делается последующим образом: от датчика провод состоит из 3-х проводов, если проводов нет и проводка подключена, то же самое, снова те же три провода, одно заземление, другое напряжение и 3-ий импульсный сигнал, вольтметр должен быть подключен к клемме импульсного сигнала, а его 2-ой контакт должен быть заземлен на движке либо кузове, подвешив одном из фронтальных колес автомобиля, начать его крутить ( еще удобнее, когда ассистент поворачивает его) и поглядеть на устройство, если напряжение изменяется, в данном случае датчик работает и не просит подмены.

Видео: Датчик Скорости Ваз 2114 Какой Выбрать

Запись!
Датчик, как вы уже сообразили, не может быть удален, потому ничего не будет подключено к терминалу, так как они закрыты, чтоб сделать все верно, взять иглу, проткнуть изоляцию датчика в любом месте (для вас нужна малая игла) и отыскать точную свяжитесь и удостоверьтесь, что игла задела провода, потом подключите к нему вольтметр и проверьте напряжение, таким макаром, понимая, работает ли датчик!

Дополнительное видео:
Вы сможете узреть подробный процесс подмены датчика в видео, которое мы расположили ниже:

Главная роль датчика скорости (DS) заключается в получении инфы о количестве оборотов, передаваемых от коробки на фронтальные колеса автомобиля, также передаче этих данных в электрический блок управления (ЭБУ).

Контроллер обрабатывает полученную информацию и передает ее на панель управления, тем информируя водителя о скорости и пройденном пути.

Не считая того, на базе той же инфы компьютер рассчитывает нужные пропорции для топливной консистенции, подаваемой в цилиндры мотора.

В автомобилях ВАЗ 2114 можно отыскать два типа датчиков скорости:

• датчик с механическим приводом от редуктора коробки и тросового привода спидометра (имеет боковую ветвь проводов и место посадки для троса);
• датчик с механическим приводом от коробки и электрическим подключением к контроллеру;

Датчик скорости размещен в задней части мотора в высшей части картера коробки.

недостатки

Признаки сломанного DS:

• некорректные показания спидометра (хаотическое движение стрелки);
• задачи холостого хода мотора;
• сообщение об ошибке (код 0500, 0501);
• «Плавающие» повороты;
• «Сбои» при разгоне;
• повышение расхода горючего.

К неисправностям DS относятся:

• нет контакта в разъеме;
• неисправность проводки датчика;
• выход из строя механического привода датчика;
• выход из строя чувствительного элемента (для электрических ДС).

После проверки контактов и проводки и проверки их исправности нужно снять датчик с сидения и поменять его на новый. Если датчик не будет заменен, ЭБУ «заставит» движок работать в аварийном режиме, что прирастит расход горючего и износ других частей топливной системы.

Сам датчик скорости дешевый: механические версии. 300-500 руб. Работы по его подмене на 100 будут стоить порядка 200-300 рублей.

Но для вас не надо переплачивать за работу. Датчик скорости можно свободно заменить через 15-20 минут.

При покупке DS следует направить внимание на его производителя и материал стержня. Поставка пластика может окончиться через некоторое количество дней. Кстати, если припас ломается, необходимо разобрать коробку.

Самостоятельная замена датчика

1. Поднимите кожух и выключите питание, отсоединив клемму заземления от аккума.
2. Для удобства в работе демонтируйте гофру воздушного канала.
3. Когда доступ к датчику открыт, отсоедините от него провода.
4. Поверните корпус датчика против часовой стрелки и открутите его.
5. Если подразумевается, что привод неисправен, отверните гаечный ключ на 10 гайке его крепления при помощи гаечного ключа и оторвите корпус привода при помощи шлицевой отвертки.
6. Осторожно снимите диск.
7. Установите новый диск, заблокируйте его.
8. Установите новый датчик и подключите провода.

Вывод

После подмены датчика запустите движок и проверьте его работу поначалу на холостом ходу, а потом в движении. Направьте внимание на показания спидометра, одометра, также реакцию мотора на резкое ускорение. Если симптомы пропали, означает, вы верно обусловили их причину.

Датчик скорости автомобиля (маленький DSA) предназначен для передачи импульсов текущей скорости автомобиля на контроллер.

Контроллер, в свою очередь, при помощи импульсов датчика скорости держит под контролем движок на холостом ходу и при помощи IAC регулирует подачу воздуха в обход дроссельной заслонки. Частота сигнала датчика скорости прямо пропорциональна текущей скорости автомобиля.

Также необходимо отметить, что работающий датчик сберегает наше горючее последующим образом:

1. Контроллер получает от датчика скорости последующие данные: текущая скорость 100 км / ч.
2. Контроллер получает данные от TPS: датчик положения закрыт (не жмите педаль газа).

Основываясь на приобретенных данных, контроллер принимает эту ситуацию как «торможение двигателем» и отключает систему подачи горючего. Другими словами, при закрытой дроссельной заслонке регулятор не подает горючее до 20 км / ч. И это не единственная функция датчика скорости.

Как датчик скорости определяет текущую скорость автомобиля?

Как упоминалось ранее, датчик скорости передает импульсы (6004 импульса на 1 км). Основываясь на этом соотношении, вы сможете высчитать скорость из временного интервала меж импульсами датчика.

Кроме контроллера, в спидометре автомобиля употребляются импульсные датчики, которые показывают скорость.

Где находится датчик скорости (DS) на ВАЗ 2114?

Датчик скорости размещен в высшей части коробки. И вы сможете ползти к нему так:

• Откройте капот.
• Для удобства снимите адсорбер (его нельзя снять).
• Ползаем в область внутреннего правого сустава CV и наталкиваемся на провод, ведущий к коробке. Это приведет нас к датчику скорости (под дросселем).

Симптомы неисправности датчика

1. Неровно простаивает на холостом ходу.
2. Спидометр не работает либо работает плохо.
3. Большой газовый пробег.
4. Тяга мотора свалилась.

Ошибка датчика скорости

В Самаре есть 6-импульсный датчик скорости с номером 2111-3843010.
Если датчик не работает подабающим образом, цепь неисправна, на бортовике и во время диагностики появляется ошибка:

В большинстве случаев проводка датчика вообщем не фиксируется, а просто зависает. Потому существует много случаев обрыва проводов, потому перед подменой направьте внимание на схему датчика.

Какой датчик скорости лучше?

Стандартный заводской датчик скорости 2111-3843010 содержит пластмассовый стержень, который нередко ломается. Поэтому лучше заменить его на датчик скорости на металлическом стержне, но вам придется иметь дело с разъемом для замены.

Как проверить датчик скорости?

Датчик скорости имеет 3-х контактную группу: 1. заземление, 2. импульсный сигнал, 3. напряжение. Тест должен начинаться с наличия заземления на контакте 1, потом мы смотрим на наличие напряжения на 3-м контакте (12 В), проверяем импульс на контакте 2, когда ведущие колеса крутятся со скоростью более 5 км. / год 1 и 3 контакты можно именовать. Датчик не нуждается в подмене: как поменять датчик скорости?

Диагностика и замена датчика скорости Ваз 2114

Датчик скорости (ДС) устанавливается на все автомобили и предназначен для измерения скорости движения автомобиля. На ваз 2114 датчик скорости расположен в верхней части коробки передач. Для его демонтажа потребуется снять либо корпус воздушного фильтра, либо адсорбер. В этой статье мы подробно рассмотрим диагностику датчика и его замену при неисправности.

Как датчик измеряет скорость

Датчик скорости работает по принципы Холла. Если говорить простым языком то его работа заключается в преобразовании напряжения Холла в импульсы, которые передаются на контролер. Подсчет скорости при движении автомобиля как раз таки считается с помощью импульсов. На 1 км пути датчик выдает 6004 импульса, считая интервалы между импульсами, ДС и определяет скорость.

Информация с датчика передается в ЭБУ (“мозги” автомобиля), а так же спидометр и РХХ (регулятор холостого хода). При неправильной работе датчика, показания на спидометре автомобиля могут отличаться от реальных.

Признаки неисправности датчика скорости

При неправильно работающем или неисправном датчике, показали на спидометре будут отличаться от реальных. Если датчик совсем не функционирует на спидометре стрелка будет “лежать” на нуле. Помимо этого, холостой ход может работать нестабильно, из-за чего обороты могут “прыгать”.

Если при движении вы обнаружили, что стрелка на спидометре зависает на одном месте, показывает неправильную скорость движения, либо вообще лежит, самое время провести проверку датчика и выявить неисправность.

Как определить неисправность датчика скорости

Если у вас установлен бортовой компьютер, на нем будет выводиться ошибка ДС:

• Ошибка Р0500 говорит о том, что ЭБУ не получает информацию о скорости от датчика
• Ошибка Р0503 сообщает о том, что сигнал с датчика поступает прерывистый или с перебоями

В первом случае велика вероятность неисправности самого датчика, в от во втором, при ошибке Р0503 датчик может быть исправен, а проблема кроется в обрыве проводов или проблем в колодке, подходящей к датчику. При появлении указанных выше ошибок на БК, либо лежачей стрелке спидометра проводим диагностику не только датчика но и всей цепи.

Какой датчик нужен для замены

С завода на Ваз 2114 устанавливается датчик с маркировкой 2111-3843010, артикул: 343.3843. Датчик изготавливается в городе Курск. Стоимость его на данный момент от 230 рублей и выше. Помимо него предлагаются датчики-аналоги:

1. Fenox SS10102O7 цена от 200 руб (Белоруссия)
2. Manover MR21123843 цена от 270 руб (Германия)

При выборе датчика, советуем установить именно тот, который ставится АвтоВАЗом с завода. Хотя нередки случаи, когда он выходит из строя на 50 – 70 тыс км пробега. Одна из распространенных причин выхода из строя датчика это попадние воды внутрь. После чего на штоке датчика образуется ржавчина и он клинит.

Инструкция по демонтажу и замене датчика

Итак, чтобы добраться до ДС, необходимо снять либо адсорбер, либо корпус воздушного фильтра. Лучше пойти 1 путем, и снять адсорбер, крепящийся на 2 болтах.

Отсоединяем плюсовую клемму от аккумулятора и откручиваем две гайки крепления адсорбера, после чего поднимаем его вверх и убираем в сторону.

В верхней части кпп рядом со щупом будет располагаться датчик скорости. Отсоединяем клемму от датчика и откручиваем его от руки. Если сильно затянут потребуется ключ на 21.

Выкрутив старый датчик, проводим всю необходимую диагностику описанную ниже, и производим сборку в обратной последовательности.

Диагностика датчика скорости и всей цепи

Проверка обрыва проводки

Итак, чтобы найти причину неисправности, необходимо проверить как датчик скорости, так и всю цепь в целом. Для этого отсоединяем колодку с 3 проводами от датчика и визуально осмотрим ее. Колодка с тремя проводами – питание, сигнал и масса. Если все провода в порядке, приступаем к дальнейшему осмотру.

Проверка привода датчика

Далее проверяем привод датчика, который выходит из кпп. Поддомкратим любое переднее колесо автомобиля и начинаем его крутить, при этом смотрим на сам привод датчика. Он должен крутиться легко без заеданий и хруста. Пальцем можно потрогать равномерно от крутится или нет. Если с приводом все в порядке переходим к дальнейшей диагностике. Если нет, потребуется замена привода.

Проверка обрыва цепи питания

Теперь с помощью контрольки или мультиметра проверим подается ли питание на колодку датчика. Проверяем отверткой с индикатором. Один конец цепляем на +АКБ вторым в разъем №3, включаем зажигание, смотрим, лампочка должна гореть. Потом проверяем питание один конец на (-)АКБ второй в разъем №1, включаем зажигание, смотрим, лампочка должна гореть. Ставим датчик на место, проверяем сигнальный, подключаем один конец к питанию АКБ, второй к сигнальному на датчике №2, крутим колесо желательно быстро, лампочка должна моргать.

Если после всех диагностических процедур проблем не выявлено, обрыва цепи нет, привод датчика на коробке в норме, значит следует произвести замену датчика.

15 лет я ремонтирую разного рода автомобилей, включая такие марки как Ваз, Уаз, Chevrolet, Mazda, Kia и многие другие. Все что связано с коробкой, двигателем или ходовой. Вы можете написать мне свой вопрос ниже в комментариях и я постараюсь развернуто на него ответить.