Где находится салонный фильтр форд фокус 2

Воздушные фильтры Ford Focus 2

Фильтрация воздуха имеет большое значение, поскольку при прохождении через фильтр он очищается от мелких песчинок и пыли. Однако, если воздушный фильтр проработал достаточно долгое время, то он загрязняется настолько, что уже не может
полноценно выполнять свою основную функцию.

Считается, что процесс замены некоторых элементов автомобиля, на первый взгляд, кажется трудоёмким, однако, если детально разобраться в этом, то не будет ничего сложного в проведении подобной операции. К такому элементу относится и «воздухан».

• салонный фильтр (очищает систему вентиляции);
• воздушный фильтр (очистка воздуха, попадающего в двигатель).

Салонный фильтр

Главным предназначением является очистка поступающего в вентиляционную систему воздуха от различных механических примесей. Как и любой фильтрующий элемент, такая деталь нуждается в замене. Производителем установлен средний срок его службы – 1 год. При эксплуатации транспорта в условиях сильно загрязнённого воздуха замену такого фильтрующего элемента можно производить чаще.

Признаки загрязнения

Во время эксплуатации авто в узле очистки вентиляционного воздуха происходит засорение фильтрующего элемента. Основными признаками того, что фильтр салона Форд Фокус 2 засорился, могут быть такие изменения, как ухудшение эффективности отопительного модуля и кондиционера или скопление конденсата на внутренней поверхности лобового стекла. В таких случаях его замена просто необходима. Учитывая простоту технической операции и тот факт, что цена фильтрующего элемента невелика, его замену можно производить и чаще, не ожидая явных признаков загрязнения.

Так как же поменять фильтр салона Форд Фокус 2?

Необходимый инструмент

Для демонтажа старого и установки нового фильтрующего элемента не потребуется каких-либо специальных принадлежностей. Для этого достаточно иметь две головки с внутренним шестигранником на 7 и 10, механическое или электрическое приспособление для откручивания болтов и гаек. Также следует приобрести сам фильтрующий элемент. Поскольку ниша, где располагается фильтр салона Форд Фокус 2, находится в достаточно затемнённом месте, то наличие фонарика существенно облегчит процесс замены. Рассмотрим процесс замены салонного фильтра Ford Focus 2.

Пошаговая инструкция

Такая технологическая операция не является сложным техническим процессом, который сопряжён с какими-либо трудностями. Для замены фильтрующего элемента вентиляционной системы салона на автомобиле этой модели нужно соблюдать такую последовательность:

1. Вначале нужно демонтировать педаль газа, которая затрудняет доступ к узлу салонного фильтра. Для этого необходимо открутить крепёжные гайки, фиксирующие педаль газа, после чего нужно её снять и отвести в сторону. При откручивании гаек нужно использовать специальный ключ с головкой на 10. От педали газа не следует отсоединять разъём, поскольку это может привести к неисправности электронного модуля, стоимость которого намного больше, чем цена на фильтрующий элемент.
2. После этого, при помощи торцовой головки на 7, следует открутить саморезы, фиксирующие крышку фильтрующего элемента. Крышка находится в затемнённом месте, поэтому при её откручивании и монтаже лучше пользоваться фонариком либо переноской. Затем нужно снять крышку и отложить её в сторону. После этого аккуратными движениями нужно извлечь старый фильтрующий элемент из места его установки.
3. На практике замена фильтра предполагает установку нового элемента взамен старого. Далее нужно внимательно рассмотреть направление стрелок на новом фильтрующем элементе. Правильным положением фильтра в полости воздуховода считается то, при котором указательные стрелки направлены внутрь салона. Определившись с положением элемента, нужно аккуратно протолкнуть его на своё установочное место.
4. Затем следует произвести монтаж снятых при разборке частей.

В целом процесс замены такого фильтрующего элемента не сопровождается какими-либо техническими сложностями, поэтому его можно заменить своими руками.

Воздушный фильтр

Очистка воздуха, попадающего в двигатель, осуществляется посредством «воздухана» или в виде цилиндра, или бумажной формы, в виде плоского прямоугольника. Впоследствии конструкторами стал использоваться именно второй тип, поскольку у цилиндрических фильтров большая форма фильтрующей поверхности в соотношении с размерами. Фильтры очистки воздуха, попадающего в движок, имеют свою классификацию.

На практике автолюбители чаще всего используют совершенные фильтры, которые при ухудшении прохождения потока воздуха не оказывают сопротивления работе мотора. Поэтому успешно применяются усовершенствованные фильтры, такие как:

• фильтр нулевого сопротивления, который впоследствии устанавливается в штатную коробку;
• фильтр, не оказывающий сопротивления, но устанавливающийся отдельно;
• выносной.

Отличаются эти фильтры от остальных тем, что они делаются из высококачественных материалов, поэтому, независимо от условий, продолжают работать хорошо. Но для того, чтобы они продолжали эффективно работать, их необходимо периодически смазывать.

Также они различаются между собой по установке, и выбор того или иного фильтра зависит от предпочтений хозяина авто.

Зачем менять воздушный фильтр?

Что получится, если убрать воздушный фильтр и продолжать эксплуатировать автомобиль? Стоит открыть капот автомобиля, особенно в летний засушливый период, что мы увидим? Слой пыли. На всём.

Если бы автомобиль эксплуатировался без воздушного фильтра, то изрядная часть этой самой пыли засасывалась бы внутрь цилиндров и вместе со смазкой при каждом такте всасывания тонким слоем покрывала бы его внутренние стенки. При пробеге поршня по такой смеси масла и пыли эффект получился бы точно такой же, как будто в двигатель высыпали абразив. Естественно, при такой работе ресурса как цилиндра, так и поршня, надолго не хватит. А ведь до того, как попасть в цилиндр, эта пескоструйная смесь «обработает» ещё и впускные клапаны.

Экономия на замене так же не даёт ничего хорошего. Если сменный фильтрующий элемент сильно засорен, двигатель не получает требуемого количества воздуха и топливовоздушная смесь образуется обогащенной, что приводит к неполному сгоранию топлива и, как следствие, к дополнительному его расходу и потере мощности.

Как часто меняют воздушный фильтр?

Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2, согласно технического регламента, производится после каждых 60 тысяч километров пробега, но не реже чем один раз в 3 года. При выборе периодичности замены стоит учитывать местность, в которой эксплуатируется автомобиль. Если часто приходится ездить по пыльным дорогам, специалисты рекомендуют менять фильтр в два раза чаще.

Выбор и цена

Выбор запчастей – мероприятие ответственное. Тем более при том многообразии, которое в последнее время имеет место в нашей торговле. В частности, для рассматриваемой модели автомобиля воздушные фильтры выпускают фирмы, расположенные по всему миру. Диапазон цен так же широк, как и география заводов.

Однако, выбирая воздушный фильтр, необходимо обратить внимание на ряд особенностей:

• какой фильтрующий элемент используется, ведь от этого зависит качество очистки воздуха. Преимущественно выбираются с нетканым материалом, поскольку здесь степень очистки составляет более 90%, что касается аналогов, то там она значительно ниже;
• качество фильтрующего элемента. Он должен быть прочным и надёжным, кроме того, рекомендуется придерживаться выбора фильтров от хороших, проверенных производителей и остановиться на одном варианте;
• размеры корпуса установки.

Какой воздушный фильтр лучше поставить на автомобиль, решать владельцу. Но практика доказывает, что наиболее приемлемым вариантом является оригинал, цена которого порядка 20 долларов – хоть это и подороже аналога, зато лучше для вашего автомобиля.

Цена не оригинальной модели составляет от 8 до 15 долларов.

1. воздушные фильтры подороже, но с качеством, признанным в мире: можно приобрести английский PURFLUX от 500 рублей, или, например, американский FRAM примерно за 450 рублей;
2. товар подешевле – это фильтры производства Польши KAMOKA, или, скажем турецкие PATRON; их стоимость начинается от 250 рублей;
3. серединка по цене, но не по качеству, не многим уступающая лидерам, будет немецкий BOSH с ценой от 400 рублей.

Где расположен?

Работа по замене воздушного фильтра Форд Фокус 2 не сложная. В принципе, человек с элементарными техническими навыками легко может выполнить её самостоятельно. Где находится воздушный фильтр на рассматриваемом автомобиле? Он виден сразу, стоит только поднять капот. С водительской стороны возле аккумуляторной батареи в пластмассовом корпусе.

Процесс замены по этапам:

1. Для начала необходимо получить доступ к сменному фильтрующему элементу. Однако, перед тем, как снять корпус фильтра, не помешает отдать дань технической культуре — протереть от пыли и грязевых отложений сам корпус. Две минуты работы ветошью гарантируют, что в полость очищенного воздуха не попадут мелкий песок и другая грязь.
2. По периметру крышки расположены четыре фиксирующих болтика (чаще всего отвертка – крестик). Их необходимо отвернуть. В корпусе они надежно зафиксированы, поэтому на двигатель не упадут.
3. После того, как крышка снята, и фильтрующий сменный элемент удален, чистой ветошью протирают внутреннее пространство.
4. Устанавливают новый фильтрующий элемент.
5. Крышку возвращают на место в той же последовательности.

Замена салонного фильтра Форд Фокус 2

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра Ford Focus 2 своими руками. Узнаем о признаках загрязнения и как с этим бороться.

Автомобильный салонник для Ford Focus II.

Регулярная замена салонного фильтра на Форд Фокус 2 — обязательная процедура для каждого автолюбителя. На сервисном центре производят замену фильтра при каждом ТО .

Поменять салонный фильтр своими руками под силу автомобилисту.

• как часто менять фильтр;
• как распознать, что истек срок службы фильтра.

Признаки загрязнения

Проблемы в работе печки или кондиционера:

• при включении слабо дует;
• в салоне чувствуется неприятный запах;
• на внутренней поверхности лобового стекла скапливается конденсат.

Это основные признаки салонного фильтра с истекшим сроком службы. Советуем не дожидаться этих признаков и менять его чаще.

Необходимый инструмент

Для демонтажа и монтажа своими руками потребуется:

• две ключ-головки с внутренним шестигранником — на 7 и 10. Ключ на 10 вам понадобится при откручивании педали газа;
• гибкий удлинитель для ключа;
• трещотка либо или электрический инструмент для откручивания болтов и гаек;
• новый салонный фильтр FILTRON K1150A либо оригинальный угольный для Ford Focus 2 — 1354953;
• фонарь.

Где находится

Открываем дверь со стороны водительского сиденья. Справа от педали газа в углу виднеется крышка отсека салонного фильтра.

Как поменять

Пошаговая инструкция замены фильтра.

1. Головкой на 10 открутить 3 гайки на педали газа. Нельзя отключать колодку с проводами на педали газа! Производитель ограничил ресурс разъёма — после 10 отключений потребуется замена электронного блока педали газа.
2. Педаль отодвинуть в сторону.
3. Головкой на 7 мм открутить 3 самореза с крышки.
4. Снять крышку отсека и аккуратно потянуть за салонный фильтр.
5. Ищем стрелку на новом фильтре. Воздух в автомобиль задувается со стороны мотора, поэтому фильтр следует устанавливать стрелкой в салон. Фильтр можно скручивать и сминать гармошкой, чтобы он зашёл на место.
6. Закрыть крышку и прикрутить саморезы.
7. Закрепить педаль.

Какой фильтр лучше

Часто спрашивают, какого производителя фильтр лучше. Многие автолюбители, производящие замену воздушного салонного фильтра самостоятельно, выбирают между обычными и угольными фильтрами. Оба фильтра очищают воздух, поступающий в салон автомобиля.

Обычный салонный фильтр предотвращает от попадания внутрь автомобиля пыли, сажи, продуктов износа автомобильных покрышек, пыльцы растений и других вредных витающих в атмосфере инородных частиц.

Угольный защищает от попадания всех вышеперечисленных частиц и вдобавок к этому не пропускает токсичные вещества — окислы азота, фенол и бензол. Нейтрализация этих веществ происходит благодаря наличию активированного угля в фильтровальном материале.

Угольный плотнее обычного фильтра — соответственно и более долговечный.

Его обычно ставят летом — он лучше очищает. А вот зимой не справляется вентилятор — запотевают окна.

Зачастую цена на угольный фильтр в несколько раз выше, чем на обычный. Лучше поставить обычный и чаще его менять.

Из производителей выбирают MANN-FILTER, KNECHT или BOCH. Страна бренда MANN — Германия, но по факту производят его в Польше.

Единого мнения по выбору лучшего фильтра нет — решение остаётся за автовладельцем.

Замена салонного фильтра в Ford Focus 2

При движении на автомобиле по городу приходится вдыхать органические частички, бензол, серу, азот, пыль стертых тормозных колодок и т.д. Для того, чтобы пассажиры и водитель не дышали выхлопными газами и пылью, система вентиляции салона автомобиля очищается с помощью салонного фильтра и в салон поступает уже очищенный воздух. Если фильтр меняется несвоевременно, он забивается и не справляется с возложенной на него функцией.

Когда менять фильтр на Форд Фокус 2

Производитель машин «Ford» утверждает, что оригинальный салонный фильтр способен очищать воздух длительное время и рекомендует производить его замену каждый раз при смене моторного масла. Специалисты сервисных центров утверждают, что данную процедуру следует производить чаще – через каждые 15 тысяч км пробега, а если машина часто эксплуатируется в городском режиме (езда по грунтовым дорогам, в городских пробках и т.д.), то примерно в два раза чаще. Впрочем, многие автомобилисты со стажем советуют руководствоваться не пробегом, а появлением признаков, указывающих на непригодность салонного фильтра.

К таким проявлениям относятся:

• Слабый поток воздуха. Забившийся фильтр не способен пропускать большой поток воздуха.
• Посторонние запахи. В салоне чувствуются неприятные запахи – это значит, что угольный слой не справляется со своими функциями по причине его загрязнения.
• Запотевание стекол. Такой признак наиболее явно проявляется в межсезонье, по этой причине специалисты рекомендуют проводить замену салонного фильтра в начале весны или в конце лета.

Несмотря на то, что в торговой сети представлен большой выбор салонных фильтров, специалисты советуют приобретать только сертифицированные изделия, которые смогут эффективно очищать воздух в салоне автомобиля. В ином случае, это станет временным решением проблемы.

Какой фильтр салона выбрать

Как выбрать и как поменять фильтр салона Форд Фокус 2, вопрос, который интересует многих автовладельцев. Сегодня на прилавках магазинов большой выбор изделий, но только часть из них соответствует назначению. Так как же отличить настоящий салонный фильтр от подделки?

Подделки

Самая распространенная подделка – это фирменный салонный фильтр Ford 1 с маркировкой «354 953». Его отличить от оригинала довольно просто:

• Неаккуратный неточный фордовский логотип, сдвиг цветов, плохая полиграфия.
• Упаковка выполнена из хрустящего жесткого целлофана.
• Вес оригинального фильтра 300 г ± 10 г, подделки – 180-200 г.
• Оригинальный фильтр имеет 31 складку на элементе, у подделки их не более 20-22.
• На торце подделки не нанесены указатели стороны правильной установки (нет надписей и стрелки).
• Поддельный фильтр меньше оригинала в длину и ширину примерно на 10-15 мм.

Такие отличительные признаки помогут сделать правильный выбор фильтра по очистке салона на Форд Фокус 2.

Оригиналы

Список оригинальных салонных фильтров (угольных):

• Ford 1 354 953 – цена от 990 руб.
• BSG BSG30145004 –от 450 руб.
• BIG Filter GB-9814 – от 320 руб.
• Delphi TSP0325305 – от 380 руб.
• Nac 77184-ST – от 430 руб.
• Delphi TSP0325305 – от 380 руб.

Сама процедура замены салонного фильтра имеет множество нюансов, поэтому могут возникнуть затруднения даже у некоторых опытных автовладельцев.

Процесс замены фильтра салона Форд Фокус 2

Сложность салонного замены фильтра Ford Focus заключается в месте, где он находится. Оно нестандартно – не за бардачком, как во многих марках автомобилей, а со стороны водителя, более того, в неудобном для работы месте. Ограниченное пространство в области панели приборов делает операции по откручиванию саморезов и болтов трудновыполнимыми.

• Обесточить машину, сняв положительную клемму с АКБ. Остальную работу по замене фильтра придется выполнять на полу салона, повернувшись лицом к педалям автомобиля.
• Открутить три гайки, которые удерживают педаль электронного акселератора. Прежде чем это сделать, отсоединить колодку, соединяющую компьютер с датчиком расположения педали.
• После снятия разъема и педали появится доступ к болтам, которые служат креплением для кожуха салонного фильтра. Далее нужно их открутить и извлечь старый салонный фильтр. Для этого его нужно немного согнуть. Снимать фильтр нужно крайне осторожно, так как накопленная в нем грязь может попасть в воздуховод и стать причиной его закупорки.

Далее нужно поставить новый фильтр на место. Задача не простая, особенно если вы купили неоригинальное изделие. Основная проблема обусловлена тем, что такие расходники выполнены из плотного материала (в отличие от оригинала), соответственно их сложнее деформировать.

Чтобы несколько облегчить этот процесс, рекомендуется края каркаса фильтра смазать смазкой, наподобие WD-40. Конечно, его удастся втиснуть с большими усилиями, но при этом важно не повредить фильтр об острые детали крепления педали. Здесь потребуется изобретательность в сочетании с ювелирной точностью.

Если установка элемента завершилась успехом, можно выполнять остальные шаги в обратном порядке:

• Прикрутить декоративную крышку салонного фильтра (аккуратно, без прикладывания больших усилий).
• Поставить педаль на место.

На этом процесс замены фильтра завершен. В принципе все довольно просто, за исключением того, что работу приходится выполнять в ограниченном пространстве. Во второй раз это мероприятие будет занимать времени не больше, чем, если бы фильтр очистки салона располагался бы за перчаточным ящиком в районе отопителя. Теперь можно не тратить время и немалые деньги на посещение сервисного центра и провести замену самостоятельно.

Также смотрите видео по замене фильтра салона:

Салонный фильтр Форда Фокус 3: где находится, как выбрать новый, как заменить

Задачей салонного фильтра является предотвращение попадания в салон автомобиля влаги, пыли и грязи. Для задержания влаги любой салонный фильтр в своём составе содержит абсорбент, что не является исключением и для автомобиля Форд Фокус 3. Однако эксплуатация в сложных климатических условиях, при наличии большой влажности и загрязнённости, быстро разрушает структуру защищающего элемента. Через микроскопические повреждения влага проникает в салон и накапливается в напольном покрытии и обивочных материалах. Большое скопление влаги в итоге приводит к коррозийному повреждению элементов салона и кузова и запотеванию стёкол при включении отопительной установки. Запотевшие стёкла отвлекают водителя от дороги, ограничивают видимость, существенно влияя на безопасность движения.

Замена салонного фильтра

Менять фильтр салона Форд Фокус 3 следует через 20–30 тысяч километров, однако, уже к 10 тысячам он довольно сильно загрязняется и не справляется с возложенными на него задачами. Процесс замены достаточно прост, а сам он стоит недорого, поэтому при первых признаках засорения его следует менять. Признаками засорённости являются: слабый поток воздуха из дефлекторов системы вентиляции, запотевание стёкол при включении отопительной системы.

Для выполнения работ потребуется:

• новый салонный фильтр.
• крестовая отвёртка.
• попона или старый плед.
• ветошь.

Машину устанавливаем на ровную площадку, и фиксируем от откатов при помощи стояночного тормоза или коробки передач. Автомобиль следует установить в хорошо освещённом месте, так как пользоваться переносным фонарём при этой операции неудобно. Салонный фильтр у автомобиля Форд Фокус 3 находится в самом конце центральной консоли справа, в ногах у переднего пассажира. Для удобства работ отодвигаем сидение переднего пассажира назад до упора и вытаскиваем, если есть, резиновый коврик. С целью предохранения лакокрасочного покрытия порогов настилаем плед. Подготовка места работ окончена. Приступаем к самой замене. Отворачиваем клипсы крепления обивки торпеды и снимаем её. Откручиваем саморез, крепящий крышку люка, и снимаем её. Отщёлкиваем две крепящие защёлки и вытаскиваем фильтрующий элемент. Устанавливаем новый, крепим его и собираем элементы обшивки салона в обратной последовательности. Время на всю операцию составит не более часа.

Выбор элемента

Некоторые автовладельцы считают, что достаточно просто продуть или вымыть салонный фильтр, и он будет работать как новый. Это глубоко ошибочное мнение. Хороший салонный фильтр способен задерживать частицы толщиной от 0.5 мкм и забившиеся поры невозможно прочистить никаким способом. Рынок наводнён большим количеством продукции неизвестных производителей, при их приобретении можно столкнуться с низкой защитой и несоответствием посадочному месту, поэтому приобретать салонный фильтр для автомобиля Форд Фокус 3 следует оригинальный или, в крайнем случае, проверенный от известного производителя. Салонные фильтры подразделяются на две категории бумажные и угольные. Последние помимо влаги и пыли способны задерживать выхлопные газы, смог и другие «приятные» запахи мегаполиса. Стоят они на порядок выше бумажных собратьев по защите салона, но и эффективность их значительно выше. Какой фильтр выбрать зависит от условий эксплуатации и финансового положения автолюбителя, но в любом случае замену следует проводить обязательно.

Меняем салонный фильтр на Форд Фокус 2 своими руками

Ремонт и обслуживание

Сегодня речь пойдёт о проблеме, которую автолюбитель вполне может решить самостоятельно. Поговорим о замене салонного фильтра в автомобиле Форд Фокус 2. По неизвестной причине некоторые автовладельцы считают, что поменять этот фильтр в состоянии только квалифицированные сотрудники сервисного центра. В этой статье мы постараемся наглядно продемонстрировать читателю, что это не так.

Где находится и каковы функции салонного фильтра

Салонный фильтр на Форд Фокус 2

В салоне автомобиля постепенно накапливаются самые разные вредные вещества: окись азота, формальдегид, угарный газ, ароматические углеводороды и многое другое. Ещё в кабине скапливается пыль. Назначение салонного фильтра состоит в том, чтобы снизить концентрацию вредных веществ в салоне до приемлемых норм. Он эффективно поглощает как вредные вещества, так и пыль. Но, разумеется, ресурс его работы ограничен. Чтобы добраться до салонного фильтра, следует открыть кабину со стороны водителя и взглянуть на педаль газа. Рядом с ней находится небольшая крышка. Под ней и находится салонный фильтр.

Когда необходима замена на Форд Фокус 2

В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, что замена салонного фильтра должна производиться через каждые 20 тыс. км пробега. Однако сотрудники отечественных сервисных центров рекомендуют делать это раньше — через каждые 15 тыс. км пробега. Существует несколько симптомов неисправного салонного фильтра.

• Работа как кондиционера, так и печки в машине стала нестабильной. После их включения воздух в салон почти не поступает.
• После включения вентиляции в салоне появляется резкий неприятный запах.
• На внутренней стороне лобового стекла очень быстро появляются капли конденсата.

Всё это говорит о том, что салонный фильтр выработал свой ресурс и нуждается в замене.

Какой фильтр салона выбрать

В продаже есть фильтры двух типов: угольные и обычные. Обычный фильтр борется только с пылью. Угольный помимо пыли борется ещё и с летучими токсичными веществами (они поглощаются активированным углём). Плотность угольного фильтра намного выше, так что служит он дольше. Но и стоимость в два раза выше. В результате многие автолюбители предпочитают устанавливать обычные салонные фильтры и регулярно их менять. И дело тут не только в стоимости. Иногда летом в машине с угольным фильтром начинают потеть окна. Это происходит потому, что фильтр очень плотный и вентилятор не всегда справляется с нагрузкой. Так что если и ставить в салон угольный фильтр, то целесообразнее это делать зимой.

Инструменты и материалы

1. Новый салонный фильтр.
2. Фонарик.
3. Торцовые головки на 10 и 7 с воротком.

Алгоритм

1. С помощью торцовой головки на 10 откручиваются 3 гайки у педали газа.

Как поменять (видео)

Нюансы выполнения

• Извлекать старый фильтр следует очень аккуратно, так, чтобы грязь с него не попала в гофрированный шланг воздуховода. Извлечь её оттуда без автомобильного пылесоса будет трудно.
• Далеко не факт, что новый фильтр встанет на штатное место без проблем. Чтобы облегчить процесс установки, на края ниши, в которую устанавливается фильтр, следует нанести немного автомобильной смазки (отлично подойдёт смазка WD-40).
• Затягивая саморезы на крышке салонного фильтра, не нужно прилагать больших усилий: резьба в отверстиях для них очень легко срывается, особенно если вороток торцовой головки длинный.

Есть ли разница по работам на рестайлинге Ford Focus II

В 2008 году Форд Фокус подвергся рестайлингу. Было внесено множество изменений, но большая их часть касалась кузова автомобиля. В салоне изменился внешний вид приборной панели. Салонного фильтра рестайлинг не коснулся. В моделях, выпущенных после 2008 года, он всё так же находится у педали газа, а значит, изложенная выше методика замены применима и для него.

Как видим, для замены салонного фильтра совершенно ни к чему гнать машину в сервис, так как всё можно сделать самостоятельно. Единственная трудность может возникнуть с извлечением старого фильтра: очень непросто будет достать его из ниши, не насорив там, особенно если фильтр не менялся очень давно.

Замена фильтра салона.

У манагеров в салоне не спрашивал — понял что они мало что знают.
Поиском тоже не нашел.

ВЫБОР И ОБСУЖДЕНИЕ ФИЛЬТРОВ ТУТ — Фильтра: салоный, воздушный, масляный

В салоне над педальным узлом.

Угольный ловит, когда новый.
Вот на выходных буде менять — ставить угольный.
Цена угольного к стати равна цене простого —

Ну вот поменял салонник.

В базе с завода стоит простостой фильтр.

Теперь кака менять.

Нужны будут голвки на 10 ии на 7 с трешетками и маленким удлиннителем.
Менять не удобноо. Если машина стоит на земле нужно лечь спиной на водителский порог.
1. Открутить 3 гайки(10) кремления педали газа.
2. Открутить три самореза крепяшие крышку фильтра(она по центру за «бородой»).
3. вынуть фильтр.
4. Вставить новый, сжав его как гормошку.
5. поставить все снтое на место.

При некой снороке, умении и ловкокти рук можно уложиться за 15 минут. Желания повторно менять самому мало — посмтотре ценник на замену — вроде 35евро стоит с учетом стоимости фильтра(

25$) может и стоит поруить эту работу сервисменам..

Фотки фильтров завтра выложу.

пробег 10тыков.
причиан замены — просто захотел поменять на 10тыках и проверить как с углем.

фотку вот например из поста Эндрю про блокиратор руля

Крепеж педали газа виден там четко — 1 гайка внизу 2 вверху.
Крышка фильтра там тоже видна — чуть правее проводов к педали газа — там и винтик заметен(всего их три).
Ну а фиьтры смотрите тут http://photofile.ru/image.php?id=20321956
3 мар та 2006

DmK
надо снимать педаль газа!
процедура хорошо описана ЗДЕСЬ!

для отвинчивания верхних гаек крепления педали газа нужет карданный удлиннитель для головки ключа или еще лучше (сам такой использую) вместо карданного есть гибкий стальной кабель в качестве такого удлиннителя в некоторых слесарных наборах инструментов

Менял вчера свечи и салонный фильтр.

Кратко: свечи меняются на раз за 15 минут, на замену фильтра ушло больше часа.

Свечи менял ключом для 16клап десятки за 60руб , доступ просто супер,- все очень удобно, легко и без проблем,
свечи имели бурокрасный налет без следов пробоя и других недостатков.

Пробег 13 тыщ. Причина замены- запуск дольше чем было на новой, дабл старт при включенном климате на морозе с утра,
и как казалось , ухудшение динамики..

Салонный фильтр не советую менять никому тк его замена напомнила мне замену радиатора печки на девятке без демонтажа торпеды.

Если все таки решитесь, нужен комплект хорошего инструмента с карданчиками под маленкие головки 10 и 7 и трещетки
Все гайки — самоконтрящиеся, пальцами только наживить , дальше головкой по мелкой резьбе
С саморезами крепления крышки фильтра ваще пипец,- короткая шляпка на 7 с которой ключ все время срывается.
во время работы то и дело затекали руки, приходилось разминаться на холоде.
старый фильтр по причине ненужности просто варварски выдерается со своего места ( шутка, аккуратно но решительно) и сжав гармошкой новый угольный вставляем на место.
Педаль газа все это время болалась на проводах, тк начитался про глюки с дальнейшим запуском если ее снять по опыту Си макса.

короче не удобно это.
Но сейчас думаю: может на сэкономленные деньги инструмент хороший купить .
а то штатный ящик с Ан 24 уже не рулит..