Как снять аккумулятор рено дастер

Всё про аккумуляторы на Рено Дастер: види и характеристики

Renault Duster представляет собой пятидверный кроссовер, отличающийся наличием моделей с полным и передним приводом. Сначала серийную сборку проводили на производственной площадке концерна Renault Dacia. Компактный универсал, характеризующийся дорожным просветом, презентовали в 2009 году.

При разработке проекта производитель использовал название «Kanjara». В переводе с индийского это слово обозначает «мягкий». В последующем Рено Дастер стали собирать в Колумбии, России, Индии и Бразилии. 2014 год ознаменовался созданием нового бренда Nissan Terrano.

• 1.1 Узнай время зарядки своего аккумулятора

Двигатели

Модели из линейки Renault Duster классифицируют по типу двигателя. Производитель может использовать один из трех вариантов:

1. Бензиновый 1,6 л.
2. Дизельный 1,5 л.
3. Бензиновый 2,0 л.

Инжекторные двигатели характеризуются экономным расходом 92 и 95 бензина. То же можно сказать про дизель. Renault Duster, который им оснащен, нуждается в механической коробке передач. К минусам такой модели можно отнести дорогостоящего техобслуживания, затруднения при запуске двигателя в зимний период.

Узнай время зарядки своего аккумулятора

Место АКБ под капотом

Подбор аккумулятора

Каждая батарея имеет определенный срок эксплуатации. Он может сократиться из-за стиля вождения и условий, в которых АКБ используется. Обычно период использования не превышает 5 лет. Весомым поводом для его замены становится появление нарушений в работе.

Штатный аккумулятор Рено Дастер отличается следующими характеристиками:

• европейский тип корпуса;
• емкость – 70 Ач;
• сила пускового тока – 720 А;
• обратная полярность.

Если штатная АКБ будет заменена альтернативным вариантом, его производительность не пострадает. Аккумуляторы для Renault Duster изготовляет фирма ISTA (Украина). Продукцию экспортируют в страны Европы. Подобная популярность обусловлена отсутствием внешних недостатков и высоким качеством продукции.



Замена АКБ

Снятие и установку аккумулятора для Рено Дастер 1.6 осуществляют следующим образом:

1. Отключают устройства, нуждающиеся в электроэнергии.
2. Заглушают двигатель.
3. Отсоединяют выводы (начинают с минуса).
4. Устраняют батарею, отработавшую свое.
5. Очищают от загрязнений.
6. Подчищают клеммы на новом аккумуляторе.
7. Фиксируют новое устройство, присоединяют клеммы (сначала плюс).

Последним этапом становится проверка работоспособности. Снять аккумулятор с Рено Дастер довольно просто. Главное, делать все не торопясь. С порядком действий можно ознакомиться, посмотрев видео.

Зарядка аккумулятора Рено Дастер

АКБ, которые устанавливают на Renault Duster, заряжают также, как батареи, предназначенные для других автомобилей.

Все же водителю следует учитывать следующие нюансы:

1. Весомым поводом для незамедлительного прекращения процесса является выделение кислоты и перегрев блока.
2. Зарядку нужно осуществлять в полном соответствии с рекомендациями производителя, иначе работа блока и самого аккумулятора станет менее продуктивной.
3. Категорически запрещено заряжать батарею, которая не успела отогреться после того, как долгое время простояла на морозе (в зимний период времени).
4. При возникновении проблем с зарядкой, необходимо обратиться в сервисный центр.
5. Реанимация не гарантирует полного восстановления аккумуляторной батареи.



Чтобы избежать преждевременной замены АКБ, следует соблюдать пошаговую инструкцию по уходу. Она предусматривает:

• регулярное очищение клемм посредством специальной бескислотной смеси;
• проверку объема аккумулятора;
• хранение батареи в темном прохладном месте, недоступном для домашних животных и маленьких детей.

Необходимо отметить, что даже в период бездействия может произойти полная разрядка.

Популярные модели

Ассортимент аккумуляторов для Renault Duster довольно широк. Автолюбитель может выбрать одно из следующих устройств:

Bosch S4 005 серии S4 Silver

Bosch S4 005 серии S4 Silver – его емкость составляет 60 Ач, а сила пускового тока – 540 А. Данное устройство оптимально для транспортных средств, которые относятся к среднему классу. Батарея отличается приемлемой стоимостью, качеством.



Bosch Silver S4005 12V 60Ah

Moll 70R Start-Stop Plus AGM

Moll 70R Start-Stop Plus AGM – при создании аккумулятора используют технологию Absorptive Glass Mat. Благодаря системе MOLL происходит повышение основных характеристик. Клапан предназначен для герметичного фиксирования ячейки. Благодаря этому риск потери жидкости полностью отсутствует.



Аккумулятор Moll MG Standard

Deka Intimidator

Deka Intimidator – характеризуется большим энергопотреблением. При установке этого аккумулятора на Renault Duster не возникнет проблем с функционированием вспомогательного оборудования, которое работает от электричества.

К преимуществам технологии DEKA AGM причисляют:

• простоту обслуживания;
• минимальный риск коррозии выводов и утечки кислоты;
• плотную герметичную «упаковку»;
• быструю перезарядку;
• наличие защитных решеток.



АКБ Deka Intimidator

Varta E39 Silver Dynamic AGM

Varta E39 Silver Dynamic AGM – АКБ производят в Германии. Устройство разработали в соответствии со всеми стандартами качества. К его преимуществам причисляют продолжительную эксплуатацию и экологичность. АКБ может работать при сильном снижении заряда.



Varta E39 Silver Dynamic AGM

Tudor Intelligent Power

Tudor Intelligent Power – батарея была разработана при содействии с крупными европейскими производителями. К дополнительным бонусам относят применение оригинальных технологий, безопасность, высокая производительность и качество.

Аккумулятор для Рено Дастер (1.5, 1.6, 2.0 л) должен соответствовать марке, модели, условиям эксплуатации. В противном случае не избежать проблем с установкой и заменой. Современные автомобили оснащены большим количеством электроники.

Правильно подобранное устройство поможет решить проблемы с энергопотреблением. При отсутствии опыта водитель может проконсультироваться с сотрудником сервиса. Он подскажет, какой аккумулятор стоит выбрать для Рено Дастер.

Выбор аккумулятора для Рено Дастер



Для автомобиля очень важен источник энергии, поэтому его неотъемлемой частью является аккумулятор. Как правило, его срок службы составляет 5 лет, и меняется он по необходимости, например, когда не заряжается или когда быстро разряжается, а так же при появлении механических повреждений.

Выбор

С завода аккумулятор на Рено Дастер идет европейского стандарта DIN, емкость которого 70Ач, а пусковой ток равен 720 Ампер, у него имеется обратная полярность (правый плюс). Данный автомобиль имеет такую систему крепления и площадку для установки, что позволяет установить в него аккумулятор, длина которого может составлять 278 миллиметров, ширина 175 миллиметров, а высота 225 миллиметров. Стандарт емкости может составлять от 45Ач до 80Ач. Довольно часто владельцы Дастера выбирают следующие аккумуляторы:

У второго варианта батареи более мощный пусковой ток, и дольше срок службы.

• Выбирать аккумулятор Рено Дастер нужно с правым плюсом
• У АКБ должен быть европейский стандарт 60-70 АЧ
• Должен быть нижний бортик, так как крепление происходит именно за него при помощи прижимной планки
• На автомобиль с дизельным двигателем можно установить АКБ, емкость которого 70-77 Ач
• На бензиновую версию лучше установить батарею емкость, которой 60-64 Ач
• Максимальный допустимый размер составляет: 27.8X17.5X19 сантиметров

Выбирая аккумулятор, следует обращать внимание на дату выпуска, правильной датой считается та, когда туда заливался электролит. Что касается выбора фирмы производителя, тут все зависит от ваших финансовых возможностей, но следует знать, что дорого не всегда значит качественно, так как большая цена, как правило, связанна с брендом, и случается такое, что батарея за три тысячи рублей нечем не будет отличаться от более дорогой. Ниже приведен список АКБ, которые можно установить на Рено:

• Bosch Silver S4005. У данного прибора очень высокие характеристики и параметры. Благодаря тому, что есть поддержка большого пускового тока, в мороз проблем с запуском двигателя у автомобиля не возникает.
• Multu Evolution. В конструкции пластин присутствует серебро, что снижает риск появления коррозии, повышая при этом срок службы прибора. У него имеется ударопрочный и виброустойчивый корпус, который защищён от возгорания и замыкания.
• Varta Blue Dynamic D24. Данное устройство является фаворитом среди автовладельцев, благодаря отличным характеристикам пускового тока и большому сроку службы.
• Fiamm Titanium Plus 54 Ah. Выдерживает большие нагрузки и отлично запускает двигатель при больших минусовых температурах
• Bosch Silver S4008. Благодаря своей универсальности и полному соответствию, высоким требованиям автопроизводителей устанавливается практически на все классы автомобилей
• Varta Silver Dynamic E38. Относится к премиум — классу, имеет мощный пуск, что позволяет хорошо работать в жестких условиях

Также очень популярны такие модели как:

• Зверь
• A-mega
• MUTLU SILVER EVOLUTION
• ROYAL
• TYUMEN BATTERY

Выбирая аккумулятор для Рено Дастер, так же следует приобрести и зарядку для него, так как может понадобиться зарядка в зимний период, и если его не заряжать он потеряет свою емкость и быстро выйдет из строя.

Замена

Чтобы снять аккумулятор нужно проделать следующие действия:

1. Берем ключ на 10 и ослабляем клеммы, затем снимаем минусовую клемму потом плюсовую
2. Ключом на 13 откручиваем прижимную пластину
3. Снимаем прижимную планку
4. Вынимаем АКБЧтобы установить нужно:
1. Устанавливаем новую батарею
2. Устанавливаем прижимную планку
3. Берем ключ на 13 и закручиваем прижимную пластину
4. Устанавливаем на место клеммы, и затягиваем их

Следует знать, что в случае замены в блоке управления происходит сброс всех значений, и нужно будет записывать их заново.

Аккумулятор для Рено Дастер 2.0 и 1.6

Аккумуляторная батарея характеризуется определенным ресурсом, который способен существенно сокращаться в зависимости от манеры езды и условий эксплуатирования автомобиля, в том числе и Рено Дастер. Средний показатель продолжительности периода службы аккумулятора составляет от трех до пяти лет. Поэтому крайне актуальна информация, как снять аккумулятор.

Сегодня детально рассмотрим перечень рабочих характеристик батареи для Рено Дастер, а также особенности как снять аккумулятор и замены и эксплуатации. Весь процесс показан в видео.



Штатная АКБ Renault Duster и ее параметры

В качестве заводского источника питания для практичного «француза» имеет место продукт украинского завода «ISTA», который поставляет аккумуляторы на многие рынки европейского континента. Заметим, что указанное изделие по некоторым своим параметрам проигрывает европейским версиям.

• параметр емкости батареи равен 70 А*ч;
• заряд, получаемый от генераторной установки, достигает 120 Ампер при 6000 об/мин;
• габаритные характеристики в формате «Д*Ш*В» соответственно равны 278*175*190 мм;
• полярность АКБ обратная, то есть минусовой вывод расположен слева (требование продиктовано потребностью авто на европейских рынках);
• крепится батарея к присутствующему специальному выступу площадки посредством фиксации бортика с помощью болта (для откручивания крепежа потребуется запастись ключом на «13» удлиненного типа).

Индикаторы, свидетельствующие о состоянии АКБ, характеризуются следующими цветами и носят такой информационный характер:

• зеленый – батарея в норме;
• черный – необходима подзарядка;
• белый – АКБ находится в критическом состоянии.

Альтернативные варианты штатной батарее

При возникновении потребности сменить АКБ на рынке не трудно отыскать массу предложений, где присутствуют весьма достойные аналоги, ничем не уступающие штатному источнику.

1. «Bosch S3» или «Bosch S4» (оба производства Германии). Батареи имеют емкости соответственно 70 А*ч и 74 А*ч, а также характеризуются величиной пускового тока свыше 640 А. Ориентировочная стоимость изделия достигает 5 тыс. руб.
2. «Варта»: «Black» или «Blue Dynamic». По цене данные продукты выгоднее немецких конкурентов, но наделены отличающимися параметрами емкости: 70 и 60 А*ч соответственно.
3. Более демократичный вариант – «Exide Excell». Его цена не превысит 4 тыс. руб., пусковой ток соответствует уровню в 540 А, а емкость достигает 62 А*ч.
4. В качестве достойного аналога отечественного происхождения можно отметить изделие «Тюмень Стандарт». Батарея несущественно уступает в плане емкости (60 А*ч), а ее габариты практически идентичны штатной АКБ. Далее рассмотрим, как снять аккумулятор.

Меняем аккумулятор в Дастер



Процедура выполняется в соответствии с положениями инструкции. Также для наглядности, рекомендуем посмотреть видео.

1. Заглушив мотор Рено Дастер, деактивируем весь перечень работающих электрических устройств.
2. В подкапотной зоне от АКБ отсоединяем клеммы (сначала с соответствующего вывода извлекаем минусовой контакт, а впоследствии – плюсовой).
3. Демонтируем старый источник, а площадку под ним очищаем от скоплений грязи.
4. Новую АКБ располагаем на площадке, «подгоняя» под крепежные компоненты.
5. Подсоединяем клеммы в последовательности: плюсовая, а затем минусовая.
6. Заводим мотор и проверяем функционал новой батареи.

Рекомендуем монтировать только заряженную АКБ, поскольку недостаток напряжения способен спровоцировать неудовлетворительную работоспособность электрических устройств в авто Рено Дастер.

Зарядка аккумулятора Рено Дастер

Какие-либо особенности в процессе зарядки АКБ в Рено Дастер отсутствуют. Все происходит вполне стандартно. Однако заметим некоторые моменты:

1. При наличии факта перегрева корпуса или появления на поверхности признаков кислоты, следует незамедлительно прекратить зарядный процесс.
2. Запрещается нарушать последовательность алгоритма манипуляций: вначале зарядное устройство коммутируем с сетью, а затем с выводами АКБ. Выключение производим так: извлекаем кабель из сети, а затем снимаем зажимы с выводов. Не следует путать полярность, поскольку некорректная коммутация скажется отрицательным образом на работоспособности батареи.
3. Когда аккумулятор длительное время пребывал на морозе, то требуется выждать время с целью его обогрева, а затем приступать к зарядке.

Обозначенная процедура не всегда способна восстановить функционал АКБ. Реанимированное изделие может не достичь 100-процентного восстановления эффективности. Если ресурс АКБ на исходе, то такой зарядки будет хватать на считанные месяцы.

Эксплуатируем АКБ на Дастере

Теперь вы знаете, как снять аккумулятор. Данная процедура не является проблематичной. Кроме замены батареи на автомобиле Renault Duster, которая не подлежит восстановлению, для обеспечения корректного функционирования изделия следует придерживаться положений инструкции.

1. Не допускается образование окислений на выводах устройства. При появлении первых признаков клеммы и контакты следует очищать с последующей обработкой соответствующей смазкой.
2. АКБ подлежит ежемесячному контролю уровня заряда и при появлении необходимости в подзарядке, данную процедуру не рекомендуем откладывать на длительный период.
3. В условиях непогоды необходимо обеспечивать сухость и чистоту поверхности аккумулятора, а при появлении следов влаги или грязи немедленно их удалять, особенно с контактов выводов с клеммами.
4. Во время хранения устройства следует поместить его в темное и достаточно проветриваемое помещение. АКБ может терять величину заряда, поэтому будет нелишней периодическая подзарядка (контроль по индикатору).

Подведем итоги

Батарея в Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 способна отвечать самым современным требованиям и уверенно функционировать на протяжении всего заявленного производителем периода службы. В течение эксплуатации устройство зарекомендовало себя достаточно надежным изделием, что подтверждают многочисленные позитивные отзывы и отсутствие нареканий.

Заметим, что беспроблемная работоспособность АКБ возможна в случае, если владелец Renault Duster объемом 1.6 или 2.0 обеспечивает соблюдение указанных в нашем материале регламентных требований инструкции. Ну а в случае неполадок, теперь есть информация, как снять аккумулятор и заменить его. Также вам в этом поможет видео.

Renault Duster Снятие аккумуляторной батареи Рено Дастер

Нельзя допускать образования окисления на полюсных выводах, следует сразу предотвращать загрязнение и защищать клеммы бескислотной смазкой Ежемесячно проверять объем батареи аккумулятора, если появляется сигнал о требовании подзарядки, не откладывать процедуру восстановления надолго В непогоду стараться держать поверхность устройства сухой и чистой, удаляя образовавшуюся грязь, особенно в районе клемм Если планируете, определенное время хранить аккумулятор дома, расположить его стоит в темном прохладном месте. Также можно снять аккумуляторную батарею для удобства выполнения операций по замене ламп в левой блокфаре.

Для того, чтобы этот болт закрутить, требуется удлиненный ключ на 13; Индикаторы состояния цветовые:

Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Петрович. Пятничная подборка интересных видеороликов….

Нужно заметить что клеммы на дастере такой нехорошей формы, что раскрутить их и снять с АКБ довольно проблематично. Если не смотреть за ним, дай бог три года отходит. Не один случай уже читал, что умирают года за три. Я в прошлом году много раз на всяких горках машину тестил, крены были большими, может и электролита немного вытекло. Мы сейчас про Дастер говорим.

На дастерфорумах вроде, как уже копья поломали по этому поводу. Аккум вроде, как в хохляндии делают и особо его никто не хвалит. Электролит такой батареи находится в жидком состоянии. Периодичность добавления дистиллированной воды определяется конструктивными особенностями батареи.

Открытые батареи подразделяются на батареи с нормальным, малым и очень малым расходом воды. Необслуживаемая аккумуляторная батарея имеет крышку без вентиляционных и заливных отверстий. Во время срока эксплуатации дистиллированная вода в батарею не добавляется. При падении уровня электролита ниже допустимого значения такая батарея подлежит замене.

При повреждении корпуса электролит из батареи почти не вытекает. Индикатор степени заряженности устанавливается в одном из средних аккумуляторов и закрепляется на крышке батареи.

Номинальное напряжение батареи, В. На автомобилях используются аккумуляторные батареи с номинальным напряжением 12 В. Ток холодной прокрутки, А. Ток разряда номинальный, А. Опытные автомобилисты не понаслышке знают, чем может обернуться зимой разрядившийся аккумулятор.

Увы, но таковы особенности этих элементов питания — в сильный мороз они намного быстрее теряют заряд и в какой-то момент становятся неспособными крутить стартер с достаточной скоростью.

Итак, если Вы собираетесь без помех пользоваться своим авто зимой и получать от вождения только приятные эмоции, Вам потребуется выполнить несколько следующих простых шагов. Определите уровень заряженности аккумулятора В зимний период необходимо проверить электрические параметры АКБ, довести их до нормы, и обследовать электрооборудование автомобиля.

Запуск двигателя в холодное время года облегчает применение моторных масел с низкой вязкостью. Чем быстрее заработает мотор, тем меньше нагрузки на АКБ. Очистите от налета корпус, крышку и вентиляционные отверстия аккумулятора Налет с клемм и полюсных выводов удаляется теплой водой, окисная пленка — мелкозернистой шкуркой.

Внимательно обследуйте целостность корпуса и крышки! Трещины и сколы могут привести к разгерметизации корпуса и утечке электролита. Перед поездкой рекомендуется помещать аккумуляторную батарею в тепло на несколько часов. На стоянке или в неотапливаемом гараже не лишне укутать аккумулятор на ночь — электролит остынет медленнее окружающего воздуха.

На холоде электрохимические процессы в АКБ замедляются, и емкость батареи становится гораздо меньше номинальной.

Рено Дастер. Снятие аккумуляторной батареи

Дистиллированную воду в случае необходимости доливайте непосредственно перед началом движения, иначе она замерзнет. Через каждые три месяца батарею необходимо подзаряжать для восстановления емкости, потерянной при саморазряде.

При хранении батареи непосредственно на автомобиле необходимо отсоединить провода от полюсных штырей если отсутствует специальный выключатель. Теперь аккумуляторная батарея полностью готова к зиме.

Использование аккумулятора большей или меньшей емкости может привести к его преждевременного выхода из строя. При подключении батареи аккуратно освободите аккумуляторную батарею от заводской упаковки при ее наличии и установите, надежно закрепив в посадочном гнезде автомобиля, предварительно очистив его. Клеммы аккумулятора и наконечники проводов рекомендуется зачистить и смазать техническим вазелином. Наконечники проводов должны обеспечивать надежный контакт с выводами батареи.

Аккумулятор Рено Логан: какой выбрать, как снять, советы мастера

Не допускайте замыкания полюсных клемм через инструменты монтажа. Запрещается стучать по клеммным скобам, с целью надеть их на полюсные выводы батареи.

Пуск двигателя renault duster 2.0 в мороз -15 с разряженным аккумулятором.

Постоянно следите за тем, чтобы поверхность батареи всегда была чистой и сухой. В процессе эксплуатации автомобиля необходимо не реже одного раза в месяц, контролировать уровень и плотность электролита в аккумуляторах ячейках батареи.

Нормальным считается уровень электролита, выступающий на высоту от 5 мм до 7 мм над поверхностью полюсных мостиков аккумулятора, предназначенных для легковых автомобилей над поверхностью сепараторов батарей для грузовых автомобилей.

При необходимости доливается только дистиллированная вода. Не допускайте попадания в электролит посторонних предметов. Запрещается применение «улучшающих и стабилизирующих» добавок.

Поддерживайте аккумуляторную батарею постоянно в заряженном состоянии. Разряженная батарея снимается с эксплуатации и подлежит заряду.

Рено Дастер. Снятие аккумуляторной батареи



Далее необходимо открыть заливные горловины аккумуляторов ячеек. На ТО съезжу после праздников, тоже вскрою пациента посмотреть:.



При необходимости доливается только дистиллированная вода. Запрещается применение «улучшающих и стабилизирующих» добавок. Помните, что контакт клемм и контактов должен быть максимально прочный и надежный!



Для этого можно использовать специальный аккумуляторный инструмент с различными насадками или же обойтись обычной мелкозернистой наждачной бумагой. После этого аналогичные действия проводим с клеммами самого автомобильного аккумулятора.



Помните, что контакт клемм и контактов должен быть максимально прочный и надежный! Часто именно окисление клемм авто аккумулятора является причиной того, что не удается запустить двигать транспортного средства в холодное время года. Не забудьте также протереть корпус аккумулятора от грязи и пыли, особенно тщательно уделив внимание участкам возле его клемм, поскольку загрязнения в этих местах могут служить образованию токов утечки.



В том случае, если не удается снять загрязнение с корпуса с помощью обычной тряпки, следует воспользоваться специальным спреем для чистки двигателей или удаления грязи. Напомним также, что для того, чтобы ваш аккумулятор работал исправно и долго, следует также проводить регулярные проверки уровня и плотности электролита в батарее.

Как снять полку под аккумулятор на Рено Меган 2

Недостаточная зарядка во время коротких переездов, пуск холодного двигателя — к подобным нагрузкам нужно готовиться заранее. Опытные автомобилисты не понаслышке знают, чем может обернуться зимой разрядившийся аккумулятор.

Увы, но таковы особенности этих элементов питания — в сильный мороз они намного быстрее теряют заряд и в какой-то момент становятся неспособными крутить стартер с достаточной скоростью.

Итак, если Вы собираетесь без помех пользоваться своим авто зимой и получать от вождения только приятные эмоции, Вам потребуется выполнить несколько следующих простых шагов. Определите уровень заряженности аккумулятора В зимний период необходимо проверить электрические параметры АКБ, довести их до нормы, и обследовать электрооборудование автомобиля. Запуск двигателя в холодное время года облегчает применение моторных масел с низкой вязкостью.

Дастер АКБ

Чем быстрее заработает мотор, тем меньше нагрузки на АКБ. Очистите от налета корпус, крышку и вентиляционные отверстия аккумулятора Налет с клемм и полюсных выводов удаляется теплой водой, окисная пленка — мелкозернистой шкуркой. Внимательно обследуйте целостность корпуса и крышки! Трещины и сколы могут привести к разгерметизации корпуса и утечке электролита.

Перед поездкой рекомендуется помещать аккумуляторную батарею в тепло на несколько часов. На стоянке или в неотапливаемом гараже не лишне укутать аккумулятор на ночь — электролит остынет медленнее окружающего воздуха.

На холоде электрохимические процессы в АКБ замедляются, и емкость батареи становится гораздо меньше номинальной. Дистиллированную воду в случае необходимости доливайте непосредственно перед началом движения, иначе она замерзнет. Через каждые три месяца батарею необходимо подзаряжать для восстановления емкости, потерянной при саморазряде. При хранении батареи непосредственно на автомобиле необходимо отсоединить провода от полюсных штырей если отсутствует специальный выключатель.

Теперь аккумуляторная батарея полностью готова к зиме.



Использование аккумулятора большей или меньшей емкости может привести к его преждевременного выхода из строя. При подключении батареи аккуратно освободите аккумуляторную батарею от заводской упаковки при ее наличии и установите, надежно закрепив в посадочном гнезде автомобиля, предварительно очистив его.

Клеммы аккумулятора и наконечники проводов рекомендуется зачистить и смазать техническим вазелином.



Наконечники проводов должны обеспечивать надежный контакт с выводами батареи. Не допускайте замыкания полюсных клемм через инструменты монтажа.



Запрещается стучать по клеммным скобам, с целью надеть их на полюсные выводы батареи. Постоянно следите за тем, чтобы поверхность батареи всегда была чистой и сухой. В процессе эксплуатации автомобиля необходимо не реже одного раза в месяц, контролировать уровень и плотность электролита в аккумуляторах ячейках батареи.

Нормальным считается уровень электролита, выступающий на высоту от 5 мм до 7 мм над поверхностью полюсных мостиков аккумулятора, предназначенных для легковых автомобилей над поверхностью сепараторов батарей для грузовых автомобилей. При необходимости доливается только дистиллированная вода. Не допускайте попадания в электролит посторонних предметов.

Запрещается применение «улучшающих и стабилизирующих» добавок.



Поддерживайте аккумуляторную батарею постоянно в заряженном состоянии. Разряженная батарея снимается с эксплуатации и подлежит заряду. Разряженная батарея не является дефектной. Причины глубокого разряда батареи: Во избежание глубоких разрядов или избыточного перезаряда батареи контролируйте напряжение генератора Вашего автомобиля!

Пределы регулятора напряжения на автомобиле при всех включенных потребителях энергии от 13,8 до 14,5 Вольт, для вольтовых и от 27,4 до 30,2 Вольт для вольтовых систем электрооборудования. Производить заряд аккумулятора разрешается только в помещениях с приточно-вытяжной вентиляцией. Во время заряда выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода. Не подходите к аккумулятору, особенно во время заряда, с открытым огнем или зажженной сигаретой. Не производите никаких действий, способствующих образованию искры.

Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз — это след от того самого танка.

Renault Duster 13 чОрный!



Всего лишь открутил провода от клемм, минусовой ключиком на 10, а плюсовой на сам аккумулятор зажат скобой на болте под звездочку в середине, но сойдет и головка. Но я смекнул как можно его отсоединить проще простого.

Some Title Here

Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Петрович. Пятничная подборка интересных видеороликов…. Нужно заметить что клеммы на дастере такой нехорошей формы, что раскрутить их и снять с АКБ довольно проблематично. Если не смотреть за ним, дай бог три года отходит. Не один случай уже читал, что умирают года за три.

Я в прошлом году много раз на всяких горках машину тестил, крены были большими, может и электролита немного вытекло. Мы сейчас про Дастер говорим.

Читайте также  Щелкает стартер ваз 2109