Какой двигатель можно поставить на ваз 2110 от иномарки

какой движок подойдёт на ваз 2112 от иномарки инж.?(без флуда)

хотел бы узнать какой движок подойдёт на ваз 2112 от иномарки инж. без сильных изменений в креплениях. кто не знает лучше не пишите. зарание спасибо.

Изменено: Deimas85, 19.03.2014 — 20:35
продумывайте название темы заранее

#2 Оффлайн badanin

Кандидат в флудеры

• Авто: ВАЗ 21124

меня тоже этот вопрос интересует

#3 Оффлайн ZiP

• Авто: NS Bikes Metropolis, Toyota MR2 SW20 3S-GTE, Hyundai Getz

Опелевский С20XE, он ставился серийно на вазы поэтому можно тупо купить всю серийно выпускаемую требуху и поставить без гемора вообще.

Изменено: ZiP, 19.03.2014 — 20:45

• 2

Официальная группа комитета дрифта федерации авто и мото спорта Ростовской области https://vk.com/drift161

#4 Оффлайн Mvv

• Авто: SEAT Leon

Опелевский С20XE, он ставился серийно на вазы поэтому можно тупо купить всю серийно выпускаемую требуху и поставить без гемора вообще.

только 21106 подрамник найти проблемно)Но проще, чем вкорячить К20 от Хонды, хотя и такие проекты есть.

Изменено: Mvv, 19.03.2014 — 20:52

#5 Оффлайн Колян-РНД

Дважды герой флейма

• Авто: Румын

А можно вопрос? : С какой целью?

#6 Оффлайн Master of puppets

Четырежды герой флейма

Опелевский С20XE, он ставился серийно на вазы поэтому можно тупо купить всю серийно выпускаемую требуху и поставить без гемора вообще.

только подстаканники вырывает , а так все хорошо

А можно вопрос? : С какой целью?

#7 Оффлайн ZiP

• Авто: NS Bikes Metropolis, Toyota MR2 SW20 3S-GTE, Hyundai Getz

только 21106 подрамник найти проблемно)Но проще, чем вкорячить К20 от Хонды, хотя и такие проекты есть.

Не особо проблемно у нас в команде есть например машина с таким подрамником. найти не сложно.

только подстаканники вырывает , а так все хорошо

что за подстаканники? и почему из не вырывает на тысячах турботазов которые сейчас колесят по рашке?

Официальная группа комитета дрифта федерации авто и мото спорта Ростовской области https://vk.com/drift161

#8 Оффлайн MAX 61

Дважды герой флейма

• Авто: Пассат

Не только c20xe еще и этот c20sel но первый круче конечно и паук заводской стоит

• 1

#9 Оффлайн Master of puppets

Четырежды герой флейма

Не особо проблемно у нас в команде есть например машина с таким подрамником. найти не сложно.

что за подстаканники? и почему из не вырывает на тысячах турботазов которые сейчас колесят по рашке?

двигло не расчитано на кузов , очень мощный проблема известная , подстаканник это то место куда стоика крепится

#10 Оффлайн daliban

• Авто: 三菱ランサー

А можно вопрос? : С какой целью?

#11 Оффлайн ZiP

• Авто: NS Bikes Metropolis, Toyota MR2 SW20 3S-GTE, Hyundai Getz

двигло не расчитано на кузов , очень мощный проблема известная , подстаканник это то место куда стоика крепится

Это бред, Я знаю и могу показать лично пяток турбовых тазов от 200 до 400 сил ни у кого в этом месте проблем нет. Проблема есть с жесткостью креплений подвески они решаются подрамником за 3 копейки, проблема с жесткостью моторного щита решается усилителем.

Не только c20xe еще и этот c20sel но первый круче конечно и паук заводской стоит

Ставят еще с20let отличный вариант для спорта но в подвеску, тормоза и прочее надо еще денег вложить кучу.

А и кстати я около 100 ткм откатал на 150 сильном тазу (как у с20 моща т.е.) и у меня тоже было с кузовом все ок

хотел бы узнать какой движок подойдёт на ваз 2112 от иномарки инж. без сильных изменений в креплениях. кто не знает лучше не пишите. зарание спасибо.

Кстати а конечная цель какая? А то тут продается бодрячёк один может готовое проще купить.

какой движ можно поставить на ваз 2112 вместо родного 1,5 16клп

Конец 90 -начало 2000 х за 200 тысяч цивик, вектра, астра, каризма, ланцер, мазды всякие, алмера, фокус и т.д. если постараться можно и галант найти, только он по обслуге дороже будет.главное не брать первое попавшееся, а поискать хорошо, а там как душа лежит, но на личном опыте установлено многими людьми, что 10 летняя иномарка лучше и приятней нового тазика

согласен подпись с меня

с20хе (150лс) поставь. Или более бюджетный вариант С20NE(115лс). От опеля. Движки не дорогие, установка проста и выполнима спокойно.

продай машину и забудь. купи бу немца и не парь мозги себе.

какаго? до 200 рублей

Ездил на вектре А 90 года. отличный аппарат и едет довольно таки не плохо. запчасти не дорогие. Тут на вкус и цвет, кому то новые жигули а кому-то 20 летний опель лучше за те же деньги, думаю стоит задуматься почему новый авто стоит столько же сколько 20 летний и сделать выводы.
не знаю ваших цен на авто но за 200к думаю можно взять и Вектру Б (с 96 года) они уже оцинкованные.)

откапиталь и все дела

а мне тож кажется, что и этот мотор еще поездит. просто он капиталочку просит. поршня, коленвал и колечки на замену и пусть крутит)

меняй на японскую, не только двиг, но и машину целиком)))))

на какую бабла 200 мах ?

Либо ремонтировать, либо авто продавать, но не как не двиг от ино(
Наши моторы тоже хороши) когда прокачены, кстати сейчас и повод имеется)

подкинуть колечки и еще поездиш)

под конец пошли здравые мысли

мотор можно поставить любой. но не всякими руками. ваш К.О.

Копетан Очевидноздь.
с ув., Сержант Итиквсезнают

теперь осознаю свою ошибку товарищ сержант

купить блок с поршневой от 1.6 и поставить, головка такая же, если точить не хочешь родной блок, замеряй компрессию для начала, мы с другом поставили новые поршни с кольцами от 1.6 (с выемками) в такой же движек, компрессия немного повысилась и он еще пару лет отъездил без проблем

откапиталить и поставит колено и поршня от 1.6 — машинка в прыти прибавит и клапана гнуть не будет

если кайф возиться с рускими машинами то делай капиталку, или ставь от приоры. Я бы даже не думал, продал бы ее нахрен, пока не посыпалась! Залил присадки и продал нахрен! Взял бы логана какого нить или нексию ну или на че там бабла хватит

красава умные темы задвигаешь, вопрос на бабло рублей 180 — 190 заимею если продам ее, единственно жалко сколько ввалил туда уже сейчас (новый бензонасос 3300 стал с установкой, новый аккум 2700, новый генератор «честно отработанный на старой работе», новый стартер 2800) на учет + страховка и тех осмотр в районе 8500, и что более всего удивительное когда брал тачку все работало на ура ровно 2 недели а потом понеслось первая поломка замена прокладки головки тосол уходил 3000 руб и все предидущее

жалко-не жалко, еще больше туда бабла зальешь, толку не будет, продавай ее, бери Platz, Nexia, Logan, Lancer, за эти бабки можно найти более-менее

вот и я тоже подумал! щас сцепление полетит 3000 + движок 5000 наверное и резину зимнюю 4000 минимум, красава за помощь 5 балов

BessPredelOFF

красава умные темы задвигаешь, вопрос на бабло рублей 180 — 190 заимею если продам ее, единственно жалко сколько ввалил туда уже сейчас (новый бензонасос 3300 стал с установкой, новый аккум 2700, новый генератор «честно отработанный на старой работе», новый стартер 2800) на учет + страховка и тех осмотр в районе 8500, и что более всего удивительное когда брал тачку все работало на ура ровно 2 недели а потом понеслось первая поломка замена прокладки головки тосол уходил 3000 руб и все предидущее

друг на вазах ездят только богатые люди бедные на инотазах

красава верно подметил

BessPredelOFF

красава умные темы задвигаешь, вопрос на бабло рублей 180 — 190 заимею если продам ее, единственно жалко сколько ввалил туда уже сейчас (новый бензонасос 3300 стал с установкой, новый аккум 2700, новый генератор «честно отработанный на старой работе», новый стартер 2800) на учет + страховка и тех осмотр в районе 8500, и что более всего удивительное когда брал тачку все работало на ура ровно 2 недели а потом понеслось первая поломка замена прокладки головки тосол уходил 3000 руб и все предидущее

аккум меняешь на старый какой нибудь(на авторынках б.у продается дешево) страховку сдаешь в страховую(возвращают деньги)
так и будешь вваливать бабло дальше? прощ заменить машину, займи у кого нибуь чтоб хватило на машину в нормальном состоянии(или новую)

Какой двигатель можно поставить на ваз 2110 от иномарки

Сообщение Neon_tmn » 31 мар 2010, 01:27

alexir , ты так сильно влюблен в свою машину, что готов подарить ей новое сердце? У меня ВАЗ 2115, но я думаю что я лучше иномарку куплю, чем новый движок ставить буду

Добавлено спустя 55 секунд:

alexir , Без обид.

Сообщения: 58 Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 00:00 Откуда: Зарека 3 Авто: Форд фокус 2 :
Награды: 1

• Цитата

Сообщение Юрий86 » 31 мар 2010, 02:14

Сообщения: 634 Зарегистрирован: 29 авг 2008, 00:00 Откуда: тобольск/тюмень Стаж: 2004 Авто: 407 coupe, солярис :
Награды: 1

• Цитата

Сообщение ser097 » 31 мар 2010, 03:54

14-ка зачетная тачка отечественного автопрома. обожаю ее. при некоторых доработках глаз не оторвать. а иномарка для меня это авто как минимум от 800 тыс рублей. (где их взять), а то что меньше лажа. не к чему. лучше на 14-ке ездить.

пусть про качество кто то кричит и про все остальное. но есть понятие любимый автомобиль. пусть когда нибудь и будет хорошая иномарка но любимый таз надо сохранить))))

по поводу мотора—идея хорошая. хотя и не оправданная я считаю. можно и родной мотор дороботать. ))

Сообщения: 265 Зарегистрирован: 29 янв 2009, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2008 Авто: Accent :
Награды: 1

Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 1 раз

• Цитата

Сообщение Neon_tmn » 31 мар 2010, 04:00

Сообщения: 288 Зарегистрирован: 03 сен 2009, 00:00 Откуда: Тюмень КПД :
Награды: 1

Поблагодарили: 3 раза

• Цитата

Сообщение alexir » 31 мар 2010, 07:27

Сообщения: 1406 Зарегистрирован: 03 дек 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: идет :
Награды: 1

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 9 раз

• Цитата

Сообщение Krolik72 » 31 мар 2010, 08:03

Сообщения: 288 Зарегистрирован: 03 сен 2009, 00:00 Откуда: Тюмень КПД :
Награды: 1

Поблагодарили: 3 раза

• Цитата

Сообщение alexir » 31 мар 2010, 08:06

Сообщения: 1406 Зарегистрирован: 03 дек 2008, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: идет :
Награды: 1

Благодарил (а): 8 раз Поблагодарили: 9 раз

• Цитата

Сообщение Krolik72 » 31 мар 2010, 08:28

Сообщения: 288 Зарегистрирован: 03 сен 2009, 00:00 Откуда: Тюмень КПД :
Награды: 1

Поблагодарили: 3 раза

• Цитата

Сообщение alexir » 31 мар 2010, 08:30

Сообщения: 6 Зарегистрирован: 26 янв 2010, 00:00

• Цитата

Сообщение vikgen » 31 мар 2010, 08:41

Сообщения: 977 Зарегистрирован: 21 май 2009, 00:00 Стаж: c 2001 Авто: 5.4Б V8 304 2.5ТД P4 143

• Цитата

Сообщение Cтас_01 » 31 мар 2010, 08:49

Сообщения: 288 Зарегистрирован: 03 сен 2009, 00:00 Откуда: Тюмень КПД :
Награды: 1

Поблагодарили: 3 раза

• Цитата

Сообщение alexir » 31 мар 2010, 09:16

Сообщения: 5236 Зарегистрирован: 24 сен 2007, 00:00 Стаж: 1997 Авто: пишком :
Награды: 1

Благодарил (а): 24 раза Поблагодарили: 120 раз

• Цитата

Сообщение _aleksey_ » 31 мар 2010, 09:22

нда.. были и у меня когдато такие безумные мысли. мая вишневая.. тюниная. 99 всех круче.. парвет любого. красивее всех.
даже когда я пересел в камри. я грил себе.. ну и че.. че туту лучше.. все также.. едет даже хуже. автомат тупой. 140 л.с. вааще не чувствуется. вааще че попало. с мыслями.. нее ваз всеравно лучше.. и запчасти дешевле и доступнее. вообщем решил не буду камри брать а на 99 ездить. ))

через неделю пересел на 99. проездил на ней 1 день. и не задумываясь продал её.

alexir , даже думаю заморачиватся не надо этой мыслью. несможешь её оформить нормально и ездить. будет просто приписка.. не предусмотреннно заводом изготовителем.

Сообщения: 2760 Зарегистрирован: 07 дек 2006, 00:00 Откуда: Московский тракт Стаж: 3 июня 2003 г. Авто: а4 :
Награды: 1

Благодарил (а): 696 раз Поблагодарили: 89 раз

• Цитата

Сообщение alimofo » 31 мар 2010, 09:23

Сообщения: 83 Зарегистрирован: 03 мар 2008, 00:00

• Цитата

Сообщение Pack » 31 мар 2010, 10:56

Сообщения: 109 Зарегистрирован: 22 сен 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 1990 Авто: BMW 520, Toyota Vitz, VW

• Цитата

Сообщение Victorrr » 31 мар 2010, 11:10

сколько бы это не стоило смысла всё равно нет. за движкой последует коробка, далее для возросшей мощности потребуются более мощные тормоза, более цепкая подвеска, там и кузову аэродинамики добавить захочется чтобы не сносило ветром на большой скорости, ну и самым большим разочарованием будет тот факт что переделки эти НЕ узаконить. ибо это будет уже самодельный автомобиль в котором от 2114 ничего кроме врождённых недоработок не останется. лучше уж тогда строить авто без привязок к конструкции которя себя изжила и создать нечто принципиально новое (вот тогда респект) а так. сколько ослика не пришпоривай скакуна он не обгонит. ребята на 12-ках и тюненых 14-х, перестаньте тешить своё самолюбие «обрывая» БМВ и Порше на светофорах, поймите, они ведь и не собираются с вами гоняться, зачем создаёте потенциальную угрозу остальным участникам движения? чёт я не видел чтобы на следующем сфетофоре (когда все всё равно останавливаются в той же расстановке) пришедшему првым вручали медали чтож вы так убиваетесь, вы же так не убьётесь драйва хочется? уё за город в компании себе подобных и гоняйте пока движки не клинанут. от правда надоело, едешь как человек, спокойно, где автобус пропустишь, где машинку учебную, пешеходов само сбой, тут ни с того ни с сего со всех сторон рёв и непонятная движуха по полосам, «ремусы» орут, покрышки визжат, дурдом на выезде, парни тачку чипанули, тестят. слов нет. остепенитесь, люди! оттого что у тебя пиджак дорогой ты же на тротуаре не бежишь и локтями всех не расталкиваешь? откуда на дороге то всё берётся? таких «гонщиков» надо не прав лищать а на месяц в МЧС принудительно работать, на выезды к ДТП, останки выгребать да инвалидов развозить, может тогда дойдёт.

Добавлено спустя 5 минут 36 секунд:

пока писал (отвлекали) не видел ответ Pack, что тут добавить, всё верно, всё сходится )) есть здравомыслящие люди и это радует.

Какой Двигатель Можно Поставить На Ваз 2107

ВАЗ Семерка является роскошной версией LADA 2105 и была доступна в течение 30 лет. Одним из различий между базовой версией ВАЗ 2107 и компоновкой является более мощный агрегат объемом 1500 куб. см, развивая до 77 лошадиных сил. Машина претерпела несколько модификаций в своей истории, в том числе оснащена различными двигателями. Возникает законный вопрос, который параметры Конечно лучше.

Всего было выпущено 14 версий ВАЗ 2107 с силовыми агрегатами карбюратора и инжектора. Их рабочий объем варьировался от 1,3 литра до 1,7 литра, а номинальная мощность. от 66 до 140 л.с. в соответствии. Самый слабый двигатель Модель 21034 с низким октановым числом бензина была приспособлена к автомобилю, который Вы покупаете исключительно в КНР.

Специальный автомобиль версии 21079 был изготовлен небольшими партиями для оперативных служб Министерства внутренних дел и Комитета национальной безопасности. Эта машина была оборудована.

К списку статей ВАЗ2101-2107

Установка двигателя DOHC 2.4.0i на ВАЗ 2107

У меня была семерка в уникальной конфигурации (другими словами, двигатель 1500 (2103), 4-ступенчатая коробка передач, GP 4.1), на самом деле то, что осталось от нашего клиента, который с ним поел, мало ел и ничего не получалось, к сожалению. Со временем она не дала мне понять, что у жигулевского двигателя мало мощности. Короче, что-то должно было быть сделано.

Первая идея была. тратить свой собственный двигатель положил 5 шагов PPC и GP 3.9 Я начал выяснять, сколько будет стоить весь набор по местным критериям, и он составил 12 000 крон (

860)! Я все продумал и решил, что это не сработает, мне нужно было найти другой вариант. Был только один вариант: установить двигатель с иномарки. Сразу возник вопрос: от который? Ответ был найден в галерее VAZ.EE, обычно там 07 с двигателем DOH. Я покопался в интернете и выяснил, что двигатель от Fiat Argent и что он подходит на Ладе почти друг к другу, с небольшими модификациями.

То, что вам нужно было ясно: вам нужно найти аргентинца.

У меня была семерка в уникальной конфигурации (другими словами, двигатель 1500 (2103), 4-ступенчатая коробка передач, GP 4.1), фактически наш клиент остался с ней и ел мало и ничего, но со временем она начала преследовать меня , Дело в том, что у жигулевского двигателя мало мощности. Короче, что-то должно было быть сделано. Первая идея была. потрать свой двигатель, чтобы поставить 5 ступ. КПП и ГП 3.9 Я начал выяснять, сколько это будет стоить на месте, и получилось 12 000 крон (

Лада от ЯПОНСКОГО МОТОРА ВАЗ 2107

860)! Я подумал и решил, что «не поеду», мне нужно найти другой вариант. Был только один вариант: установить двигатель с иномарки. Сразу возник вопрос: почему? Ответ был найден в галерее VAZ.EE, обычно там 07 с двигателем DOH. Я покопался в интернете и узнал двигатель миф о Fiat Argent и о том, что он подходит Lada почти друг к другу, с небольшими изменениями.

Что нужно было, цель была ясна: нужно найти Аргентину. После недельного ползания по городу я нашел Аргентину (2.0i, DOHC, 5KPP, GP 3.9) без документов за 3000 крон (

Некоторые владельцы Lada задают вопросы в один прекрасный момент, который положил двигатель для собственной машины. Необходимым условием для этого является низкая мощность родного двигателя, а также хрупкость. В качестве примера давайте посмотрим, какой двигатель можно поставить на ВАЗ 2106 для воскрешения автомобиля.

На теоретическом уровне у ВАЗ 2106 обычно ставят по крайней мере, некоторые двигатель, главное, что он подходит под капот. Иногда места маленькие, а двигатели подходят только для таких маленьких автомобилей. Но главная проблема не в этом, при установке не родного двигателя, дооснащении креплений и т. Д. Автомобили придется перерегистрировать в ГАИ. Если нет проблем с ВАЗ 2106 есть вариант сделать настоящего зверя. Главное, что наш клиент остается в безопасности.

Мастера-любители ставили разные двигатели на ВАЗ 2106, хотя это BMW, Fiat или Priora. В основном все это потому, что мощность двигателя недостаточно велика. В противном случае может быть сломать мост, убить тормозную систему или подвеску самого автомобиля.

Двигатели Six немного массивны и долговечны, потому что владельцы этого автомобиля, вероятно, думают о смене двигателя. Который Подходит ли двигатель специально для этого?

Теоретически, хоть какой-то двигатель, размером с капот, подойдет этой машине. Но под капотом места очень мало, потому что двигатель будет от такой же маленькой машины. К сожалению, не следует забывать, что на самом деле для установки не родного двигателя придется проделать несколько связанных с ним манипуляций, а в конце автомобиль нужно будет перерегистрировать. Если любитель автомобилей готов к этому, то из обычной «шестерки» может появиться настоящее животное. Главное. следовать тому, что еще предстоит сделать, правилам безопасности клиента.

простая установка 16V в классике своими руками первый запуск 16V классики

Учитывая, что двигатель любого автомобиля подходит для ВАЗ 2106, важно помнить о мощности этого двигателя. Если мощность слишком высока, мост может по какой-то причине пролететь, тормозная система может сломаться, или подвеска будет затруднена из-за очень большой нагрузки. Так.

Хорошего дня!
Скажите, пожалуйста, если кто-то знает, какой двигатель от иномарки, конечно, установить на ВАЗ-2106?
Также интересует коробка.
Если у вас есть возможность, опишите необходимые изменения.
Заранее спасибо!

Поставить 2,0-литровый Fiat. Eng. Правда до 07. Также задний привод даже там прикреплен. текущие ножки от блока к подушкам. это жиговские. Только 2 балла должны быть обработаны. сделать полость для шлангов духовки. они сделали это по-русски, разбили кувалдой. и торпеда была разрезана. есть ящик больше на заказ, а рычаг. на заднем углу; за набором такого фактора рычаг перемещается на 30-40 см. Про кардан я понятия не имею, не углублялся. были даже картинки. есть один, я думаю, что это было на vazik.ru. нашел на первой странице в гугле. Я не помню, что я просил для правильных продуктов.

Добавленные изображения

двигатель Разумеется, для доставки на ВАЗ-2107 как российских, так и производителей, импортируемых из других стран.

Этот вид доработки базовой модели считается тюнингом, если он выполняется самостоятельно, то, конечно, чтобы получить одобрение и услышать восхищение не только неизвестных водителей, но и тех, кто никогда не водил автомобиль. Доказательство тому. видео:

Только положительные отзывы:

Для некоторых будущих автомобилистов вопрос более серьезный: какой двигатель предпочесть. карбюратор или инжектор? Давайте послушаем, что они говорят.

Какие сидения подходят на ВАЗ 2110 – выбираем лучшие

Многие считают, что отечественный производитель предлагает не такие уж и плохие автомобили. В частности, много хороших отзывов есть о машине ВАЗ 2110, которая уже снята с производства. Сегодня этот автомобиль является уже довольно возрастным, но даже модели с 15-летним стажем поездки по России не спешат разочаровывать владельцев своей надежностью. Конечно, в машине много сомнительных узлов и моментов. Салон не слишком привлекателен, материалы не самые дорогие, а сборка не самая лучшая. Но в целом этот автомобиль может претендовать на звание одного из лучших от АвтоВАЗ. Машина расходилась миллионными тиражами, поэтому сегодня по дорогам России колесит огромное множество представителей данной модели. Также стоит заметить, что десятое семейство ВАЗ продавалось в кузове хэтчбек (2112) и универсал (2111). Самым популярным оказался седан, но и другие представители не остались незамеченными на автомобильном рынке.

Основные достоинства автомобиля:

• хорошая силовая установка,
• неубиваемая коробка передач,
• простая электрика,
• адекватная подвеска.

Но салон в этот список не входит. Здесь все чрезмерно просто и как-то аскетично. Одним из самых больших разочарований для владельца станут сидения. Они какие-то бесформенные и не слишком привлекательные на внешний вид. Посадка в машине глубокая, так что обзор оказывается не самым лучшим, разве что ваш рост составляет 190 см и выше. Устроиться удобно за рулем получается не у каждого. Да и положение рулевого колеса довольно странное, оно требует более высокой посадки для удобного управления. Впрочем, эту неприятность можно решить достаточно просто — покупкой, переделкой и установкой сидений с хорошей иномарки. Сегодня мы определим, какие именно сидения с иномарок подходят на ВАЗ 2110 и все десятое семейство отечественных автомобилей.

Содержание

Что нужно для установки сидений в Ладу?

На станциях обслуживания автомобилей вы могли задать этот вопрос и получить в ответ скептический взгляд мастера. Это редкая задача для мастерских, далеко не все специалисты по кузовным работам могут выполнить данную задачу. Впрочем, вы можете пойти тремя путями для решения возникших проблем:

1. Самостоятельная переделка. Для этого вам потребуется найти на сайте объявлений хорошие сидения с определенной иномарки. Далее с родных сидений срезается крепление, переваривается на купленные кресла. После этого останется только установить обновление в салон авто.
2. Поиск СТО. Сегодня есть много станций, которые готовы выполнить эту работу за вас. В больших городах есть даже целые компании, которые занимаются установкой хороших сидений в отечественные автомобили. Так что найти не будет слишком сложно.
3. Покупка уже готовых переделанных кресел. Вполне возможно, что на том же сайте объявлений можно найти уже готовые для установки кресла для ВАЗ 2110. Специалисты сами переварят крепление после получения заказа от вас и отправят вам готовый продукт.

Какой вариант предпочесть, выбирайте сами. Но перед установкой такого сидения стоит проверить качество сварки. Если приварено основание неважно, стоит исправить эту недоработку. К примеру, кривое крепление заставит вас постоянно сидеть с небольшим оборотом корпуса. А слишком хлипкий монтаж станет причиной слабой безопасности. К примеру, при аварии такое сидение может сорваться с креплений и нанести непоправимый ущерб водителю и переднему пассажиру.

Сидения с каких иномарок можно смотреть для Десятки?

Какие же сиденья подходят на ВАЗ 2110? Установить можно практически все кресла с автомобилей схожего размера. Это может быть авто B или C класса, которое славится своим комфортом. Благодаря обилию разборок, купить подержанные кресла не будет проблемой. Остается только выбрать непосредственно модель кресла. Для такого подбора стоит ориентироваться на уже успешно завершенные проекты, о которых владельцы автомобилей с удовольствием хвастаются в бортовых журналах. Вот лишь некоторые популярные примеры:

1. BMW E60. Кресла в этих моделях баварских автомобилей в большинстве своем были кожаные, а также оснащены электрическим приводом и прочими дополнениями, которые явно понравятся владельцу автомобиля.
2. Hyundai i40 или Hyundai i30. Очень комфортные и продуманные сидения, причем от i30 предпочтительнее, так как они оставляют больше пространства в салоне. Внешний вид хороший, боковые поддержки также очень хорошо работают.
3. Skoda Octavia A5. Сидения очень удобные и компактные, есть необходимые настройки, хорошо выраженная поясничная поддержка. Радует и качество обивки в этой модели, так что такими креслами вы точно будете довольны.
4. Ford Focus. Переделки будут достаточно сложные, но тем не менее, вы получите отличные результаты. Особенно, если сможете отыскать кресла с более дорогих комплектаций этого автомобиля, они весьма удобные и красивые.
5. Recaro. Многие любители спортивного стиля хотели бы увидеть в своей машине сидения Рекаро. Проще всего найти опелевские предложения, но есть и решения с других моделей, их переделка не составит труда даже своими руками.

Этот список можно продолжать большинством компактных моделей Volkswagen, Mercedes и других брендов. На рынке представлено большое количество интересных идей. Но перед покупкой кресел стоит узнать, делал ли кто-нибудь до вас такую операцию своей Десятке. Это можно обнаружить в интернете, так как подобным изменением однозначно будут хвастаться большинство владельцев. Впрочем, и что-то новое можно пробовать, выкладывая свой опыт в интернет для помощи другим.

Задние диваны — на что поменять их в ВАЗ 2110?

Если с передними вариантами кресел все примерно понятно, то задние диваны требуют особенного подхода. Речь идет о нетрадиционном размере и довольно странных типах крепления дивана от АвтоВАЗ. Если вы далеки от автомобильного дела, самостоятельно лучше не переделывать задние кресла. Для этого вам потребуется помощь специалистов. Важно найти автомобиль такого же размера, так как более широкие подушки и спинки придется переделывать. Процесс установки довольно сложен:

• необходимо подобрать хорошие задние диваны из таких моделей, как Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, KIA Rio, Renault Logan, а также можно обратить внимание на Toyota Corolla;
• далее следует демонтаж сидений вашего автомобиля, в чем нет особых сложностей — достаточно открутить несколько креплений, чтобы достать все детали конструкции без сложностей;
• далее следует примерить новые сидения, вполне возможно, что придется заказывать их перешивку в ателье, так как идеально угадать с размером очень сложно, а порой и невозможно;
• следующий шаг — монтаж креплений, необходимо снять крепежные детали с ВАЗовских кресел и переставить их на приобретенные подушки и спинки для качественного закрепления;
• после этого останется только установить на место готовые кресла и наслаждаться обновленным салоном вашего авто, также не забудьте сделать фото и поделиться на форумах и в бортжурнале.

Конечно, звучит это гораздо проще, чем делается. Процесс может занять не один день, особенно в том случае, если нужно перешивать сидения, укорачивать или удлинять их. Лучше всего при выборе сидений для задней части авто купить целый комплект салона. Это поможет значительно сократить расходы на дальнейшие переделки. Ведь если вы установите кресла разных цветов, придется шить чехлы или менять обивку и тратить дополнительные деньги.

Самые простые варианты — почти без переделок

В интернете ходят легенды о том, что на ВАЗ 2110 подходит много моделей сидений вообще без переделок. Но на самом деле, без особых переделок можно установить только Рекаро от старых Opel. Все остальные варианты придется переделывать и переваривать. Есть и аргументы, что это вообще не безопасный процесс, который может привести к катастрофе. Давайте подведем определенную черту под всем сказанным и дадим конкретные рекомендации, чтобы не случилось ничего плохого:

• переваривать салазки на сидениях вам все-таки придется, но это не обязательно делать самому, лучше заказать данную работу хорошему сварщику, можно даже не автомобильному мастеру;
• после сварки никаких переделок больше не нужно, если вы правильно подобрали сидения, то есть не стали покупать слишком широкие или высокие варианты кресел из-за красоты и дешевизны;
• задний диван поменять сложнее из-за довольно специфического размера, но на рынке есть варианты моделей с идентичной шириной, достаточно просто поискать предложения на разборках;
• вы можете сохранить все функции сидений от иномарки — регулировка высоты, настройка поясничного подпора, электрические регулировки (но их придется отдельно подключить от проводки);
• переделка не просто возможна, она действительно стоит того, так как на АвтоВАЗ устанавливают не самые лучшие сидения, исключение составляют только Vesta и X-RAY.

Вот такие выводы можно сделать по установке иномарочных сидений на автомобиль ВАЗ 2110. Это хорошая затея, которая должна закончиться положительными эмоциями при поездке. Практически в любой иномарке сидения гораздо удобнее, чем в отечественных автомобилях. Устанавливать в Десятку кресла от Калины или Приоры не имеет смысла, вы не почувствуете значительной разницы, а с переделками все равно придется маяться. Так что лучше подыскать хорошую иномарку.

Предлагаем посмотреть видео переделки сидений под ВАЗ 2110:

Подводим итоги

Процедура установки более комфортных сидений а ВАЗ 2110 вполне допустима. Это хорошая возможность для каждого владельца автомобиля сделать свой транспорт более комфортным, красивым и приятным в эксплуатации. Но для этого вам нужно найти толковые товары и хорошего мастера. Не всегда сидушки на разборках внушают доверие. Многие из них прокурены, некоторые имеют сломанные пластиковые рукоятки регулировки, протертые ткани или измененную форму. Поэтому покупать сидения стоит осторожно, проверив все факторы. С продавцом лучше договориться о том, что вы вернете сидение, если оно окажется некачественным.

Сам процесс установки новой сидушки на ВАЗ 2110 достаточно сложен. Но самым сложным процессом станет именно переваривание крепления. Если доверить эту работу специалисту, никаких значительных проблем с дальнейшими действиями вы не испытаете. Важен выбор кресла. Не стоит гнаться за шириной спинки и кожаной отделкой. Лучше купить простые и практичные изделия от именитого производителя. Такая продукция прослужит вам долго и не принесет неприятностей в будущем. А вы какие кресла хотели бы поставить в свой автомобиль?