Как расшифровать коды ошибок на автомобиль Пежо 308?
Транспортные средства французского производства не менее других подвержены появлению поломок и неисправностей. А выявить дефекты в работе двигателя не так уж трудно. Сейчас мы вам расскажем, как расшифровываются коды ошибок Пежо 308, и как осуществляется проверка авто на наличие неисправностей. О том, что означают дефекты Antipollution, ABS, Automatic wiper и другие вы узнаете в статье.
Французские авто не менее отечественных подвержены поломкам и другим дефектам, связанных, к примеру, с низким качеством бензина, моторной жидкости и прочих факторов. Но для диагностики машины вовсе не обязательно ехать на СТО и платить деньги за диагностику, ведь ее вполне можно осуществить своими силами.
Диагностика машины
Если ваш автомобиль Пежо 307, 308 или 407 оборудован бортовым компьютером с дисплеем, который вмонтирован в торпеду, то узнать о поломках можно именно от него.
Такой дисплей показывает не коды ошибок, а определенные фразы (Antipollution, ABS, Automatic wiper), свидетельствующие о тех или иных дефектах в работе двигателя, трансмиссии и т.д. Без перевода бортового компьютера автолюбителю может быть трудно разобраться в этом, но специально для наших пользователей эти ошибки будут рассмотрены чуть позже.
А сейчас мы расскажем, что делать тем автолюбителям, которые не могут сразу же выявить ошибку в работе Пежо 307, 308, 407. Таким автолюбителям необходимо самостоятельно производить диагностику машины. Как это делается? Особо сложного в этом ничего нет. Вам необходимо приобрести специальный адаптер, ориентированный для подключения через ODB2-разъем. Также вам потребуется мобильный телефон или ноутбук с функцией Bluetooth.
- Для считывания кодов ошибок автомобилей Пежо 307, 308 или 407 вам необходимо подключиться к диагностическому разъему. В модели 308 он расположен под пепельницей. Демонтируйте ее, после чего из-под пепельницы нужно будет вытащить резиновый коврик.
- Найдя диагностический разъем, оцените его состояние. Зачистите его, если того требует состояние разъема. Адаптер, работающий с функцией Bluetooth, необходимо подключить к сервисному разъему.
- Затем, используя свой смартфон, ноутбук, планшет или любой другой вид портативного компьютера, вам следует подключиться к адаптеру посредством беспроводного соединения. Разумеется, на вашем гаджете должна быть установлена специальная утилита для диагностики. Согласно отзывам в интернете, многие владельцы Пежо 307, 308, 407 при ошибках бортового компьютера используются для диагностики утилиту OBDScope. Чем свежее версия, тем больше вероятность того, что все неисправности будут выявлены, также рекомендуем скачать именно русифицированную утилиту.
- Запустите программу и начните тестирование машины. Все выявленные коды необходимо записать отдельно, чтобы после этого расшифровать их.
Расшифровка
Перед расшифровкой полученных кодов неисправностей мы рассмотрим ошибки, которые могут появиться на дисплее бортового компьютера в салоне авто. Рассмотрены будут не все, а только самые часто встречаемые неисправности. О том, что означают дефекты Antipollution, ABS, Automatic wiper и другие вы узнаете ниже.
Коды ошибок Peugeot
Все ошибки Peugeot 1007, 107, 2008, 206, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4007, 4008, 406, 407, 408, 5008, 508, 607, 807, PARTNER.
Ошибки Peugeot по протоколу OBDI. Самодиагностика.
11 — Процесс самодиагностики завершен
12 — Начало процесса тестирования систем автомобиля
13 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры всасываемого воздуха
14 — Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
15 — Неисправность в электрической цепи топливного насоса
18 — Неисправность в электрической цепи вентилятора системы охлаждения
21 — Неисправность в электрической цепи потенциометра дроссельной заслонки
21 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки
22 — Неисправность в электрической цепи питания клапана управления холостым ходом
23 — Неисправность в электрической цепи клапана управления холостым ходом
25 — Неисправность в электрической цепи электромагнитной системы управления впускным трактом
26 — Неисправность в электрической цепи датчика спидометра
31 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки (закрытое положение)
31 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода (дополнительный код)
32 — Утечки в системе давления топлива во впускном / выпускном коллекторе
33 — Неисправность в электрической цепи датчика расхода воздуха
33 — Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (дополнительный код)
33 — Неисправность в электрической цепи потенциометра дроссельной заслонки (дополнительный код для Bosch Mono-Jetronic)
34 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
35 — Неисправность в электрической цепи контактного датчика дроссельной заслонки (полностью открытое положение)
36 — Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала
42 — Неисправность в электрической цепи форсунки / форсунок
43 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации
44 — Датчик детонации (обнаружение детонации)
45 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 1
46 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана турбонаддува
47 — Неисправность в системе регулировки давления наддува
51 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода
52 — Неисправность электрической цепи питания
53 — Напряжение аккумулятора — неисправность в электрической цепи зарядки или неисправность аккумулятора
54 — Неисправность в работе электронного блока управления
55 — Неисправность в электрической цепи потенциометра регулировки отработавших газов (CO)
56 — Неисправность в работе иммобилизатора двигателя
57 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 2
58 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 3
59 — Неисправность в электрической цепи катушки зажигания № 4
61 — Неисправность в электрической цепи клапана регулировки турбонаддува
62 — Неисправность в электрической цепи датчика детонации № 2
63 — Неисправность в электрической цепи датчика кислорода
64 — Неисправность в системе «B» управления составом рабочей смеси
65 — Неисправность в электрической цепи датчика идентификации цилиндров
71 — Неисправность в электрической цепи форсунки №1
72 — Неисправность в электрической цепи форсунки №2
73 — Неисправность в электрической цепи форсунки №3
74 — Неисправность в электрической цепи форсунки №4
75 — Неисправность в электрической цепи форсунки №5
76 — Неисправность в электрической цепи форсунки №6
79 — Неисправность в электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
81 — Неисправность в электрической цепи реле топливного насоса
82 — Неисправность в электрической цепи форсунки
83 — Неисправность в электрической цепи клапана системы управления оборотами холостого хода
84 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
85 — Неисправность в электрической цепи реле питания компрессора системы кондиционирования
91 — Неисправность в электрической цепи топливного насоса или реле топливного насоса
92 — Неисправность в электрической цепи форсунки
93 — Неисправность в электрической цепи клапана системы управления оборотами холостого хода
94 — Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана угольного фильтра
95 — Неисправность в электрической цепи реле питания компрессора системы кондиционирования
Коды ошибок Peugeot — Расшифровка. Симптомы. Причины.
В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd. Содержания книг; Расположение жгутов проводов, эл.
Номерочек ошибки по ABS можно узнать?
Здравствуйте, помогите с ремонтом блока АБС от пежо г. Схема гидроблока. Приложение 2: Схемы электрических соединений Многие владельцы автомбилей Peugeot, Citroen и Renault оснащенных.
Устанавливается на следующие модели концерна: Peugeot , , , , , ,. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Peugeot У кого может есть электрическая схема подключения круиза. Peugeot , 2.
Принципиальные схемы электрических соединений. Схема автомобиля — Пежо
Кому интересно нашел схему АБС. Дополнительное оборудование Пежо , Peugeot В частности, для дверей смотри в самом низу «Электрические схемы» файл wd.
Антиблокировочная система состоит см. Кроме механической 5-ступенчатой КПП, на автомобили с бензиновыми двигателями 1. Схема 0.
Рядом работает парень у него пежо сдох генератор, сделали за. У кого может есть электрическая схема подключения круиза. При включении габаритов на заведенном двигателе, перестаёт работать АБС. Обозначение изображаемых на. Электрическая схема системы ABS автомобиля Mercedes. Пежо 307 катушка зажигания от ВАЗ
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD
Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.
Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.
проблема с Пежо 307 2л.
Помогите кто знает ответ. С неделю назад ехал с работы домой, машина перестала нормально набирать обороты. На следующий день поменял свечи,воздушный фильтр,сетку на бензонасосе-результатов не дало. Поехал на диагностику, топливный насос давит нормально, сказали немного выделяется блок зажигания-поменял, пару дней покатался нормально,вчера опять затупила,а сегодня на работу еле доехал,машина стала дергаться, больше 1200 оборотов не крутит. Заглушил,завел-нормально,пару км проехал-опять задергалась. Пока доехал, глушил-заводил раз 20. Поехал опять на диагностику к другим спецам, лазили часа три, толку не дали. Говорят, что почему-то отключаются фарсунки 2 и 3 цилиндра, машина работает на 1 и 4 цилиндрах, и так, пока не заглушишь и не заведешь снова. Че за херь такая-уже хочется облить и сжечь ещё нахер. Помогите люди добрые)))))
Мастер
Страна Ukraine Город Кривой РогТелефон +380671424741Регистрация 18.11.2012 Сообщений 382 Репутация 49 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
теперь очередь форсунок проверить и помыть
Автор темы
Студент
Страна Russia Город Каменск-ШахтинскийВозраст 37Телефон +Регистрация 06.11.2012 Сообщений 54 Репутация 1 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
проверяй насос может давить норм а входу нагревается и подклинивает
Автор темы
Студент
Страна Russia Город Каменск-ШахтинскийВозраст 37Телефон +Регистрация 06.11.2012 Сообщений 54 Репутация 1 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
Тогда почему, после того,как заглушишь и сразу заведешь можно опять пару км проехать. Он что,успевает остыть. ))) мало вероятно мне кажется.
По тому,что забит топливный фильтр. Прокатись с подключенным манометром.И год выпуска укажи машинки (рестайл или дорестайл).
Автор темы
Студент
Страна Russia Город Каменск-ШахтинскийВозраст 37Телефон +Регистрация 06.11.2012 Сообщений 54 Репутация 1 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
Иногда и с манометром кататься приходится. Кажется, это – как раз тот случай.
Есть еще вот такая штуковина http://www.aliexpress.com/store/prod…451046423.html Очень полезная вещь для поиска “плавающей” неисправности.
Специалист
Страна Russia Город уфаВозраст 49Телефон +Регистрация 04.02.2013 Сообщений 741 Репутация 31 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
Значит дорестайл,у них на форсунках тонкие колечки уплотнительные (которые часто дубеют и сосут воздух).Проверь подходящей химией в аэрозоли на заведенном двигателе (брызгай на место входа форсунок в коллектор)реакцию,если есть подсос изменится работа ДВС .На этих движках такое не редкость на приличных пробегах,при подсосе воздуха начинаются пропуски воспламенения и контролер отключает впрыск на этих форсунках (евро4 ,мать его итить).Чем диагностику делали?В идеале ЛЕКСИЕЙ,ДИАГБОКСОМ,ПЕЖО ПЛАНЕТ.
Специалист
Страна Russia Город уфаВозраст 49Телефон +Регистрация 04.02.2013 Сообщений 741 Репутация 31 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
Кстати,еще посмотри косичку идущую на катушку зажигания (иногда перетерается изоляция об ГБЦ и дает сбои на катушку),а при пропусках воспламенения блок управления отключает форсунки цилиндров работающих с перебоями.А на дорестайле катушка работает попарно 1-4 и 2-3 цилиндры (то же твой случай).Если сам не разберешься,ищи спеца по французам с сканером перечисленным выше.
Автор темы
Студент
Страна Russia Город Каменск-ШахтинскийВозраст 37Телефон +Регистрация 06.11.2012 Сообщений 54 Репутация 1 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
С распредвалами даже не парься.Компенсаторы едвали.Клапана на двухлитровых иногда подвисают при большом расходе масла и плохом бензине…но на это не сильно похоже,но я рекомендую своим клиентам на двулитровых и EP6 топливную промывку использовать регулярно… При прохождении диагностики какие то ошибки были в моторнике или нет?
Автор темы
Студент
Страна Russia Город Каменск-ШахтинскийВозраст 37Телефон +Регистрация 06.11.2012 Сообщений 54 Репутация 1 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
если проблема (гипотетически) с моторником,не дает сигнал на форсунки 2 и 3 цилиндра,ради эксперимента запитай их параллельно форсункам 1 и 4 цилиндра (к примеру вторую на первый и третью на четвертый).если будет работать штатно,значит проблема в моторнике.Тебе нужно найти нормального специалиста по французам с опытом и нормальным оборудованием.
Специалист
Страна Russia Город уфаВозраст 49Телефон +Регистрация 04.02.2013 Сообщений 741 Репутация 31 [ + / – ]
Re: проблема с Пежо 307 2л.
Кстати,форсунки тестили после промывки или нет?А то я и сам не раз после промывки при тесте списывал форсунку,а то и две (разница производительности).И топливный насос (если есть подозрения,а в твоем случае есть!) лучше тестить под нагрузкой,на ходу.Еще редко,но бывают на этих движках подсосы чечез трещины во впускном коллекторе и через ЕГР.Твой случай-хорошее пособие для набирающегося опытом начинающего диагноста.
Автор темы
Студент
Страна Russia Город Каменск-ШахтинскийВозраст 37Телефон +Регистрация 06.11.2012 Сообщений 54 Репутация 1 [ + / – ]
Autotime
Ошибка P0170 Пежо – нарушение соотношения смеси.
4 года ago AutoTime 0
P0170 ошибка Пежо?
Ошибка P0170 означает, что блок управления двигателем Peugeot обнаружил соотношение топливной смеси выходящей за границы параметров определенных заводом изготовителем. Ошибка может означать, что топливо-воздушная смесь была или богатая или бедная,
Блок управления двигателем на основе данных получаемых от датчиков кислорода регулирует количество топлива поступающего в двигатель.
Если на основании информации от датчиков кислорода требуется больше топлива то блок управления будет увеличивать количество топлива в смеси — это называется «богатая смесь». Если меньше, то соответственно уменьшать – «бедная смесь».
Причины возникновения ошибки.
Любая из причин, которая препятствует нормальному поступлению топлива — забитый топливный фильтр, неисправный регулятор давления топлива, слабый топливный насос могут быть источником «бедной» смеси автомобиля Пежо.
Причинами «богатой» смеси могут быть неисправность датчика массового расхода воздуха, датчик абсолютного давления или неисправный регулятор давления топлива.Кроме этого, причиной может быть неисправность в самом блоке управления двигателем Peugeot.
Каковы симптомы кода P0170?
В зависимости от автомобиля симптомы проявления ошибки P0170 могут быть различными. Вот некоторые из них, достаточно общие для автомобилей Peugeot:
- увеличение расхода топлива;
- потеря мощности;
- автомобиль дергается и не едет, глохнет;
- двигатель «троит»;
- горит сигнал «Check Engine»;
- повреждение каталитического нейтрализатора (если причина ошибки не была устранена в в течение длительного периода времени).
Диагностика ошибки P0170
Диагностика ошибки производится при помощи сканера OBD-II. Если были обнаружены какие-либо другие коды неисправностей, то именно они могут быть причиной P0170. Поэтому сначала необходимо устранить их. Кроме этого нужно проверить двигатель Пежо на любые другие проблемы, которые могут вызывать обедненную или переобогащенную смесь.
Если автомобиль был переоборудован для работы на газу, то на 90 процентов проблема кроется в ГБО.
Иногда, владельцы автомобилей почитав советы в интернете решают действовать по схеме: «пишут, что самым частым источником проблемы является грязный воздушный фильтр или MAF сенсор. Я сначала поменяю фильтр, а потом если не поможет, то сенсор». А оно не помогает, а деньги уже потрачены. Чистый воздушный фильтр, конечно, не помешает, а новый MAF сенсор? Это уже пустая трата денег.
Насколько серьезным является код P0170?
За ошибкой P0170 может скрываться серьезные неприятности. Сам по себе эта ошибка не вызывает никаких симптомов, но в сочетании с другими она может привести к большому количеству проблем с двигателем Peugeot. Если какие-либо симптомы неправильной работы двигателя отсутствуют, то автомобиль пожжет эксплуатироваться до устранения неисправности. И лучше это время максимально сократить.
Как расшифровать коды ошибок на автомобиль Пежо 308?
Транспортные средства французского производства не менее других подвержены появлению поломок и неисправностей. А выявить дефекты в работе двигателя не так уж трудно. Сейчас мы вам расскажем, как расшифровываются коды ошибок Пежо 308, и как осуществляется проверка авто на наличие неисправностей. О том, что означают дефекты Antipollution, ABS, Automatic wiper и другие вы узнаете в статье.
Французские авто не менее отечественных подвержены поломкам и другим дефектам, связанных, к примеру, с низким качеством бензина, моторной жидкости и прочих факторов. Но для диагностики машины вовсе не обязательно ехать на СТО и платить деньги за диагностику, ведь ее вполне можно осуществить своими силами.
Диагностика машины
Если ваш автомобиль Пежо 307, 308 или 407 оборудован бортовым компьютером с дисплеем, который вмонтирован в торпеду, то узнать о поломках можно именно от него.
Такой дисплей показывает не коды ошибок, а определенные фразы (Antipollution, ABS, Automatic wiper), свидетельствующие о тех или иных дефектах в работе двигателя, трансмиссии и т.д. Без перевода бортового компьютера автолюбителю может быть трудно разобраться в этом, но специально для наших пользователей эти ошибки будут рассмотрены чуть позже.
А сейчас мы расскажем, что делать тем автолюбителям, которые не могут сразу же выявить ошибку в работе Пежо 307, 308, 407. Таким автолюбителям необходимо самостоятельно производить диагностику машины. Как это делается? Особо сложного в этом ничего нет. Вам необходимо приобрести специальный адаптер, ориентированный для подключения через ODB2-разъем. Также вам потребуется мобильный телефон или ноутбук с функцией Bluetooth.
- Для считывания кодов ошибок автомобилей Пежо 307, 308 или 407 вам необходимо подключиться к диагностическому разъему. В модели 308 он расположен под пепельницей. Демонтируйте ее, после чего из-под пепельницы нужно будет вытащить резиновый коврик.
- Найдя диагностический разъем, оцените его состояние. Зачистите его, если того требует состояние разъема. Адаптер, работающий с функцией Bluetooth, необходимо подключить к сервисному разъему.
- Затем, используя свой смартфон, ноутбук, планшет или любой другой вид портативного компьютера, вам следует подключиться к адаптеру посредством беспроводного соединения. Разумеется, на вашем гаджете должна быть установлена специальная утилита для диагностики. Согласно отзывам в интернете, многие владельцы Пежо 307, 308, 407 при ошибках бортового компьютера используются для диагностики утилиту OBDScope. Чем свежее версия, тем больше вероятность того, что все неисправности будут выявлены, также рекомендуем скачать именно русифицированную утилиту.
- Запустите программу и начните тестирование машины. Все выявленные коды необходимо записать отдельно, чтобы после этого расшифровать их.
Расшифровка
Перед расшифровкой полученных кодов неисправностей мы рассмотрим ошибки, которые могут появиться на дисплее бортового компьютера в салоне авто. Рассмотрены будут не все, а только самые часто встречаемые неисправности. О том, что означают дефекты Antipollution, ABS, Automatic wiper и другие вы узнаете ниже.
Ошибки БК
| Название ошибки | Описание дефекта |
| ABS system faulty | Если на дисплее бортового компьютера появляется такая надпись, то это означает, что возникли неполадки в функционировании тормозной системы ABS. Возможно, вышел из строя управляющий регулятор системы либо же произошла поломка самого блока ABS. Бывают случаи, когда к магнитам колеса прилипала металлическая пыль, в результате чего БК «думает», что не в порядке тормозная система. В любом случае, для более детального понимания проблемы лучше осуществить компьютерную диагностику. |
| Antipollution faulty | Antipollution fault означает, что блок управления авто зафиксировал какие-либо дефекты в работе системы очистки выхлопных газов. На практике Antipollution fault сопровождается загоранием лампочки Check Engine. Транспортное средство начинает функционировать в аварийном режиме. При появлении Antipollution fault следует осуществить компьютерную диагностику. |
| Automatic gearbox system faulty | Такая поломка свидетельствует о некорректной работе автоматической КПП. Для машин Пежо 307, 308, 407 такая проблема является одной из наиболее распространенных. Как правило, она кроется в некорректном уровне давления в гидроблоке. Обычно, если проблемы с давление, то это можно понять по толчкам при переключении скоростей. Машина переходит в режим аварийного функционирования. Зачастую требуется замена клапана гидроблока. |
| Battery Charge system faulty | Блок управления сигнализирует автовладельцу об отсутствии заряда АКБ. Есть вероятность, что произошел дефект в работе блока заряда либо же произошла поломка генератора. |
| Brake Fluid level | Это говорит об отсутствии либо слишком низком уровне тормозной жидкости в системе авто. Необходимо долить «тормозухи» до требуемого уровня. Если же это не помогло, то следует прозвонить электропроводку. |
| Brake pads worn | Сообщается о полном износе тормозных колодок. В частности, речь идет непосредственно о передних колодках, о задних элементах тормозной системы информация на экран бортового компьютера не выводится. В этом случае необходимо будет произвести замену колодок. |
| Catalitic Converter faulty | Некорректно работает катализатор выхлопной системы. Рекомендуется произвести более детальную проверку машины. Возможно, катализатор просто вышел из строя и требуется его замена. Но есть вероятность того, что произошла поломка кислородного датчика системы. |
| Motor oil level low | Сообщается о низковатом уровне моторной жидкости в ДВС. Необходимо осуществить проверку уровня на холодном двигателе, чтобы точно быть уверенным в том, что уровень замерен правильно. |
| Motor temperature high | Сообщается о слишком высокой температуре мотора. Проверьте, не кипит ли антифриз в расширительном бачке. Либо же возникли определенные проблемы в работе вентилятора системы или самого устройства регулирования температуры (термостата). Кроме того, необходимо проверить уровень антифриза. Зачастую причиной такой ошибки является поломка датчика температуры. |
| ESP faulty | Блок управления Пежо 307, 308 или 408 сообщает о некорректной работе системы динамической стабилизации движения машины. В этом случае делать самому что-то бессмысленно. Более точный диагноз может поставить только компьютерная диагностика. |
Ошибки при диагностике
Ниже рассмотрим распространенные комбинации символов, встречающиеся при проверке Пежо 307, 308 и 408.
| Код | Описание |
| Р0100 | Блок управления Пежо сигнализирует о возникновении неполадок в работе впускного распределительного электрического клапана переменного сечения. Нужно проверить работу этого элемента и, если требуется, осуществить его смену. |
| Р0011, Р0013, Р0014 | Автомобиль сообщает о поломке устройства регулирования фаз механизма ГРМ, а именно дефектах в функционировании распределительного шкива. Ошибки Р0011 и Р0014 являются распространенными для автомобилей Пежо 307, 308 и 407 Необходимо тщательно проверить регулятор и его проводку. |
| Р0201 — Р0204 | Сообщается о дефектах в работе устройства управления инжектором одного из четырех цилиндров. В частности, БК говорит об открытом контуре цилиндров, что подразумевает детальную их проверку. |
| Р0565 | Блок управления зафиксировал некорректный сигнал управляющего регулятора контроля скорости. Возможно, от регулятора оторвался контакт, поэтому следует произвести не только проверку работоспособности устройства, но и прозвонить проводку, ведь иногда проблема заключается именно в ней. |
| Р0591 | Таким образом водителю сигнализируют о дефектах в работе устройства ограничения скорости. Как и в случае выше, следует проверить не только его функциональность, но и осуществить диагностику электропроводки. Есть вероятность, что от регулятора отошел контакт. |
| Р0597 — Р0599 | Такие коды говорят о неполадках термостата. Устройство регулирования температуры двигателя функционирует неправильно. Речь идет об обрыве проводов или коротком замыкании. |
| Р0324 | Сообщается о внутренней поломке ЭБУ. |
| Р1340 | Р1340 — зарегистрированы пропуски зажигания в четвертом цилиндре. |
| Р2178 | Р2178 сообщает о высоком уровне топливной смеси. Возможно, проблема Р2178 кроется в верхнем лямбда-зонде. |
Видео «Диагностика Пежо»
Вы можете посмотреть, как происходит диагностика Пежо 307, 308 или 407 программой Scanmaster.
Как заменить салонный фильтр на автомобиле Пежо 308- Основные сведения о датчиках и нюансы их замены на автомобилях Пежо 307 и 308
- Как заменить охлаждающую жидкость на Пежо 308
Как заменить салонный фильтр на автомобиле Пежо 308
Основные сведения о датчиках и нюансы их замены на автомобилях Пежо 307 и 308
Как заменить охлаждающую жидкость на Пежо 308Бортовой журнал Peugeot 307 SW 1.6-16V (2007 г.)
В прошлый четверг 31 Мая сего ода возвращался я значит с работы домой, как всегда пробка и в роде бы ничего интересного, все как обычно. Вдруг вместе со звуковым сигналом на экране БК появляется надпись «Gearbox Failure», но коробка ведет себя абсолютно точно также как и раньше без каких либо глюков да и значок STOP тоже не загорелся. Ладно думаю посмотрим что будет дальше, через некоторое время значок пропал, а бложе к дому снова та же история.
Вообще странно и не понятно. Ну да ладно, цепляю Lexia и начинаю смотреть что да как и первое что я наблюдаю это ошибка U0103 — Отсутствие связи с компьютером АКП. Или другими словами какой то контакт любит мне мозги. Достаю значит аэрозоль для чистки контактов, отсоединяю клеммы в блоке предохранителей под капотом, все это дело обрабатываю средством для чистки контактов и все. Прошла неделя полет нормальный.
Всем бобра или другого животного!
- Еще про эту машину:
- Амортизаторы в круг и передние ступичные под замен
- 440км тишины и спокойствия Кунгследен 2019 ч.5
- Прокладки впуска без снятия жабо? Легко!
- Путешествие: 440км тишины и спокойствия Кунгследе
- Втягивающему надоело втягивать.
- Замена зеркала с водительской стороны
- Пежо 307SW маленький вагон
- Выбор машины.
- Пыж 307sw. год и 30к км спустя.
- Эх Термостат Термостатович Термостатов. Доброго … 166039 км
- Вчера бортовик написал что сгорели 2 лампочки … 159271 км
- Доброе утро всем!Вчера я нашел и исправил первую … 158270 км
Все, пора сливать тачку, посыпалась. Пока ничего лишнего не загорелось, помыть, поставить в гараж и выставить на продажу. Ездить нельзя — Пежо, как Карлсон, с ним не соскучишься. Следующая тачка должна быть Хендай или Киа. На машине нужно ездить, а не думать, что там у нее где и как крутится или что и почему где-то не контачит. Лексию продать и на вырученные деньги купить в Хендай крутые чехлы из кожзама.
ПС. Это я надпись «обсудим» после отзыва прочитал и что-то так захотелось обсудить)))
Ага француз сыпется)) знакомый мне говорит, Пежо взял? Дак француз же. А ты год назад же Рено каптюр себе взял говорю я ему. Ну да говорит. Дак француз же. Ступор у человека. Каптюр, Сандеро, Логан берут люди ибо на слуху и реклама работает да и стадный инстинкт, Рено флюенс, лагуна или Колеос то всё уже, это шаг в сторону))
Да 100% Hyundai в семье был, списали после аварии на 763т км пробега. H-1, 11 местный.
Хороший машин был.
Пыжа не отдам, сечас только обкатку прошол, на нем ещё ездить и ездить. задачу свою выполняет, бенза кушает мало, а с увеличением штрафов так тем более
После первых строчек подумал на контакты. Хорошо, что так просто решилось. Но машине уже 10 лет, хочешь не хочешь, а такие ситуации будут возникать всё чаще.
