Лада гранта замена воздушного фильтра

Как правильно поставить воздушный фильтр на Гранту

Замена воздушного фильтра Лада Гранта должна быть плановой, своевременной. По регламенту достаточно проводить работы каждые два года или 30 тыс. км, на практике обслуживание обычно требуется чаще. Если авто эксплуатируется в тяжелых условиях (вождение по грунтовым трассам, постоянные стояния в городских пробках), интервалы сокращают в 2-3 раза. Определить износ помогут объективные признаки неисправностей.

Зачем и когда менять воздушный фильтр на Гранте

Ставится воздушный фильтр на Гранте без особых сложностей, так что проблем с обслуживанием обычно не возникает. Средняя длительность процедуры – 15 минут, новичку может потребоваться немного больше времени. По возможности не следует делать интервалы между ТО менее 15 тыс. км пробега, хотя производитель указывает 30 тыс. Периоды уменьшают, когда автомобиль вынужден постоянно перемещаться в неблагоприятных условиях.

Забитый фильтр салона не обеспечит нормальную очистку воздуха

Устройство воздушного элемента предполагает наличие кожуха из пластика, внутри которого расположен картридж. В состав последнего будет входить рамка с листом бумаги, он складывается, как гармошка. Основа подойдет не любая, нужен вариант с пористой структурой. Дополнительная обработка бумаги повышает надежность защиты от влаги, обычные изделия не обеспечивают такого. Особенности сплетения волокон целлюлозы такие, что между ними сможет проходить воздух, но при этом задерживаться будут частицы мельчайших размеров.

Для инжекторных авто обычно заказывают прямоугольные фильтры, на карбюраторные устанавливают изделия круглой, овальной форм. Короб долговечный, при условии целостности замен не требует. Элемент фильтрации нужно будет регулярно обслуживать, устанавливать новый.

Где находится воздушный фильтр на Ладе Гранте

На Ладе Гранта замена воздушного фильтра двигателя начинается с его снятия. Элемент расположен прямо за полкой бардачка. До начала выполнения работ ящик следует снять. Некоторые мастера проводят ТО и без этого действия, но это не лучший вариант.

Исправные узлы обеспечивают максимальную комфортность пассажиров, водителя в салоне, удаляют из воздуха пыль, борются с неприятными ароматами. Процедура простая и быстрая. Для установки угольных элементов, бумажных пылевиков используют одну схему.

Внешний вид элемента фильтрации зависит от модели

Как выбрать воздушный фильтр

До начала замены воздушного фильтра Гранта 2 нужно купить новый узел. Можно останавливаться на рекомендованных производителем артикулах либо искать аналоги. Последние позволяют сэкономить, чем и обуславливается высокий спрос на них. При условии грамотного выбора качество элемента будет высоким, а цена – минимум вдвое ниже.

Проверенные аналоги для Гранты:

• СЦТ СБ 201;
• Биг Биг 9597;
• Километр KM-9597C;
• Салют 2112-1109080-03;
• Риджинал 190557;
• Элемент EA-775.

На СТО и в магазинах автомобильных товаров обычно предлагают отечественные фильтры Биг, Салют, но можно выбрать и любой другой.

Пылевые автомобильные элементы – универсальный недорогой вариант. Они долговечные, нормально улавливают механические загрязняющие частицы. Угольные изделия имеют меньший срок службы, разница небольшая, зато эффективны от вредных микроорганизмов, запахов. Это более совершенный вариант.

Пылевые изделия называют однослойными, а угольные многослойными

Как правильно поменять воздушный фильтр на Ладе Гранте

В двух словах порядок обслуживания авто простой – нужно снять воздушный фильтр Лада Гранта, после очистить место установки от пыли, грязи и поставить новый элемент. Сложный инструмент не нужен.

Подготовка к работе

Чтобы правильно ставить воздушный фильтр на Гранту, нужны десять минут времени и пара отверток Торкс 20 плюс крестовая. Первый вариант незаменим для откручивания кожуха в области лобового стекла.

Пошаговая инструкция

Установка воздушного фильтра Гранта предполагает выполнение ряда этапов:

1. Снять перчаточный ящик.
   
2. С применением крестовой отвертки открутить саморезы, которые закрывают доступ к салоннику.
   
3. Убрать кожухи защиты, открыть доступ к фильтру (он установлен в пластиковую рамку). Есть рамки нет, то старый элемент просто вынимают, а на его место устанавливают новый.
   

Можно выполнить снятие воздушного фильтра Гранта, чтобы купить аналогичный элемент, либо выбрать любой другой, который подходит для конкретной модели. У опытных автомобилистов вопросов обычно не возникает. Новички могут обратиться за помощью к консультантам магазина.

Особенности замены на 8 и 16-клапанной Гранте

Чтобы правильно установить воздушный фильтр Гранта на 8 и 16 клапанов, следуют единой схеме. Она будет такая, как описана выше. Конструктивные особенности узлов одинаковые, набор инструмента нужен аналогичный. Если возникают сложности, можно заглянуть в руководство по эксплуатации производителя.

Как часто менять воздушный фильтр

Своевременная и правильная установка воздушного фильтра Гранта предотвратит ухудшение атмосферы в салоне. В среднем элемент приходит в негодность уже через 7-10 тыс. км пробега, хотя многие водители используют его дольше.

Ездить на забитом фильтрационном элементе – плохое решение, он быстро превращается в рассадник бактерий. Микроорганизмы любят высокую влажность, начинают активно размножаться в подобных условиях. На проблему указывает затхлый аромат, после продувки салонника и «вытряхивания» он не проходит.

Шторка продлевает сроки службы узла и одновременно препятствует его продувке

Грунтовые трассы и городские пробки одинаково вредны для салонных фильтров. Главная проблема кроется в частичках сажи – взвеси забивают поры элемента фильтрации быстро. Узлы высокого качества, к слову, страдают сильнее дешевых, поскольку качественнее отфильтровывают все частицы. Это минимизирует интервалы замен, увеличивает стоимость регулярных ТО.

Заключение

Замена воздушного фильтра Лада Гранта должна быть регулярной, поскольку элемент имеет ограниченный ресурс, с течением времени выходит из строя. Продувки допустимы только в качестве экстренной меры, хорошие результаты они не дают. Типы фильтров – угольные и бумажные пылевые. Первый вариант более современный, совершенный, второй дешевле стоит. Средние интервалы замен составляют 10 тыс. км, хотя производитель в регламенте указывает 30 тыс. км. Ориентироваться нужно на реальное состояние элемента и условия эксплуатации.

Воздушный фильтр Лада Калина 1 и 2

Воздушный фильтр, который устанавливается в воздушном впускном тракте автомобиля, обладает важной значимостью для обеспечения процесса оптимального образования топливовоздушной смеси. Если пренебрегать своевременностью замены этого элемента, то мотору грозят серьезные последствия, со временем способные вылиться в дорогостоящий ремонт. Не является исключением и рассматриваемая нами популярная отечественная модель Лада Калина.

Роль фильтра в автомобиле

Мотору Лада Калина требуется на каждые 100 км пути около 12-14 кубометров воздуха. Во впускном коллекторе происходит его смешивание с топливом, распыляемым форсунками инжектора. Затем смесь попадает в камеры цилиндров, где происходит ее сгорание. Оптимальное долевое соотношение воздуха с топливом обеспечивает «выход мотора» на заявленные производителем характеристики. Не является секретом факт, что вместе с воздухом во впускной ресивер попадает большой объем пыли, взвешенной грязи и прочих соединений. Роль фильтра заключается в обеспечении качественной очистки всасываемого воздуха, ведь он является своего рода преградой на пути указанных негативных частиц.

Если бы воздушный фильтр отсутствовал, то вся взвешенная грязь неминуемо попала бы внутрь цилиндров мотора, постепенно оседая на его стенках и накапливаясь в масляной системе. Это привело бы к появлению задиров на стенках гильз и вкладышах, что повлекло бы капитальный ремонт.

Постепенное засорение фильтрующего элемента приводит к ухудшению его пропускной способности и, как следствие, к воздушному «голоданию» двигателя LADA Kalina. Это чревато образованием нагара на деталях клапанного узла и элементах цилиндропоршневой группы, ведь такое сгорание будет характеризоваться присутствием обогащенной топливом смеси сверх допустимого предела. Это неизбежно приводит к повышению топливного расхода и снижению уровня мощности агрегата. Также выхлопные газы наделяются повышенной токсичностью.

Дабы не способствовать развитию указанных факторов, в обязательном порядке нужна своевременная замена воздушного фильтра. Производитель («ВАЗ») рекомендует склоняться к такой процедуре через каждые 30 тыс. км пройденного пути, когда эксплуатация авто предполагается преимущественно в городских условиях. Если LADA Kalina большую часть своего пробега «проводит» в условиях повышенной запыленности проселочных путей, то этот интервал следует сокращать до 15 тыс. км. Данные пределы могут незначительно изменяться, ведь владельцу тоже нужно обращать внимание на специфику использования своего «коня». Для этого требуется чаще заглядывать в корпус воздушного фильтра и менять этот элемент при наличии признаков засорения.

Некоторые владельцы прибегают к рациональному решению – замене фильтрующего компонента вместе со сменой моторного масла. В зависимости от индивидуальной ситуации этот «трюк» не обязательно проделывать с каждой заменой масла, можно и через раз.

Порядок замены воздушного фильтра

Процесс достаточно прост и не способен «напрячь» владельца LADA Kalina на растрату времени. Думаем, 30 минут найдется у любого заботливого водителя.

В качестве инструмента потребуется лишь привлечь к работе одну крестовую отвертку.

1. Открываем капотную крышку Лада Калина и обращаем взор в правую сторону отсека, где располагается корпус фильтрующего элемента.
2. Отключаем разъем датчика, отвечающего за массовый расход воздуха (ДМРВ). Штекер удерживается посредством фиксатора, который поджимаем снизу, а затем стягиваем колодку проводов в сторону.
3. 3. Отвертка понадобится, чтобы выкрутить 4 винта, которые плотно удерживают крышку корпуса. Ее снимаем, прикладывая небольшое усилие.
4. Теперь доступ к фильтру открыт. Перед его извлечением обращаем внимание на расположение схематичной стрелки, присутствующей на каркасе фильтра.
5. Устанавливаем новый элемент правильно, соблюдая указанный момент со стрелкой. Помните, что ее ориентация должна совпадать с направлением всасываемого внутрь тракта воздуха.
6. Рекомендуем посадочное место в корпусе фильтра пропылесосить и протереть сухой ветошью.
7. Перед установкой крышки проверяем правильность расположения уплотняющей резинки.
8. Теперь подключаем разъем ДМРВ.

Подведем итоги

На этом замена воздушного фильтра завершена, а владелец Лада Калина проявил заботу о своем автомобиле и об окружающей его среде. Ближайшие несколько тысяч километров можно проводить за рулем в полном спокойствии. И теперь вам будет легко, поскольку теперь вызнаете, как снять фильтр, и соответственно как поменять его.

Замена воздушного фильтра Лада Гранта

От этого во многом зависит расход топлива и правильная работа двигателя.

Отключаем минусовую клемму с АКБ.

Крестовой отверткой отворачиваем четыре винта крепления крышки воздушного фильтра.

Приподнимаем крышку, извлекаем из крышки фильтрующий элемент.

Очищаем внутреннюю полость корпуса фильтра от пыли.

Вставляем новый фильтрующий элемент в корпус фильтра.

Гофры фильтрующего элемента должны располагаться вдоль стрелок, нанесенных на внутренней поверхности корпуса воздушного фильтра.

Устанавливаем крышку на место.

Заворачиваем винты крепления крышки.

Чтобы крышка корпуса герметично обжала уплотнение фильтрующего элемента, винты следует затягивать равномерно, по пол-оборота, в несколько приемов

Снятие и установка корпуса воздушного фильтра

Обычно корпус фильтра снимают при ремонте двигателя и его систем.

Для лучшего подхода к агрегатам и узлам, поэтому корпус фильтра снимаем вместе с датчиком массового расхода воздуха и со шлангом подвода к дросселю.

Отключаем минусовую клемму от АКБ.

Ослабляем затяжку хомута 1 крепления воздуховода к патрубку датчика массового расхода воздуха.

Отсоединяем колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха.

Крестовой отверткой ослабляем затяжку хомута шланга к патрубку крышки воздушного фильтра

Снимаем шланг с патрубка

Крестовой отверткой откручиваем четыре винта крепления крышки воздушного фильтра

Снимаем клапан продувки адсорбера с держателя корпуса фильтра, не отсоединяя от клапана трубку и колодку жгута проводов

Вынимаем сменный элемент из корпуса фильтра

Корпус фильтра закреплен в моторном отсеке на трех резиновых опорах.

Две передние опоры расположены на верхней поперечине рамки радиатора, а задняя опора на кронштейне площадки аккумулятора

Выводим переднюю правую опору из прорези кронштейна корпуса фильтра

Также выводим из прорезей двух других кронштейнов корпуса воздушного фильтра

Переднюю левую опору

Выводим патрубок корпуса фильтра из резиновой муфты воздухозаборника

И снимаем корпус воздушного фильтра

Устанавливаем воздушный фильтр в обратной последовательности

Воздухозаборник снимаем для замены, а также при снятии вентилятора радиатора

Головкой на 10 откручиваем гайку крепления воздухозаборника.

Снимаем воздухозаборник со шпильки кронштейна радиатора и отсоединяем резиновую муфту воздухозаборника от патрубка корпуса воздушного фильтра

Замена воздушного фильтра на автомобиле Лада Гранта Оставить комментарий

Любой опытный автовладелец знает, что замена воздушного фильтра на Лада Гранта является такой же важной процедурой, как замена моторного масла, так и замена масляного фильтра. Загрязненный воздушный фильтр на Лада Гранта является одной из причин нестабильного холостого хода, а также повышенного расхода топлива. Из-за несвоевременной замены воздушного фильтра Лады Гранты может выйти из строя также датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Поменять воздушный фильтр Лада Гранта очень просто и дешево (100-150 рублей), а вот менять ДМРВ стоит значительно дороже (2000-2800 рублей).

Интервал замены воздушного фильтра Лада Гранта

Производитель рекомендует производить замену воздушного фильтра на Лада Гранта не реже, чем один раз в 30 000 км. Это максимальный интервал, но лучше всего приурочить замену воздушного фильтра Лады Гранта к замене моторного масла. Если меняете масло в двигателе раз в 6-7 тысяч км, то замену воздушного фильтра можно производить через одну замену моторного масла.

Как выбрать воздушный фильтр на Лада Гранта?

Воздушный фильтр Лада Гранта ничем не отличается от воздушных фильтров всех переднеприводных автомобилей АвтоВАЗа. С одной стороны это хорошо, так как подобрать воздушный фильтр на Гранту становится очень просто. Но воздушные фильтры на Гранту выпускают порядка 15 заводов-изготовителей, что делает задачу выбора воздушного фильтра не такой простой. Основными производителями воздушных фильтров на Ладу Гранту являются MANN, HENGST, BIG, MAHLE, BOSCH, SCT, CHAMPION, ЦИТРОН, LUXOIL, НЕВСКИЙ ФИЛЬТР, FRAM и другие. Не смотря на внешнее сходство, воздушные фильтры этих производителей отличаются по качеству, что сказывается на их стоимости. При испытании и сравнении воздушных фильтров лучший результат показали MANN, HENGST, BIG. Остальные показали результат чуть хуже. Не смотря на это все воздушные фильтры справляются со своей задачей.

Цены на воздушные фильтры на ладу гранта разных производителей колеблются от 90 до 300 рублей. Купить воздушные фильтры можно в нашем онлайн-магазине расходников.

Замена воздушного фильтра на автомобиле Лада Гранта. Пошаговая инструкция

Замена воздушного фильтра на Лада Гранта – это очень простая процедура, которую сможет выполнить любой, даже начинающий автовладелец. Но не смотря на кажущуюся простоту, при замене воздушного фильтра Лада Гранта требуется учитывать некоторые нюансы. Для замены воздушного фильтра Лада Гранта потребуется всего лишь новый воздушный фильтр, крестовая отвертка, влажная салфетка, 10 минут свободного времени и прямые руки.

1. С помощью крестовой отвертки откручиваем 4 винта крепления корпуса воздушного фильтра.

2. Слегка приподняв верхнюю крышку корпуса воздушного фильтра, вытаскиваем фильтр.

3. Внутреннее пространство корпуса обычно покрыто пылью, поэтому с помощью влажной салфетки протираем пыль.
4. Вставляем воздушный фильтр на место. Не забывайте, что ставить воздушный фильтр гранты надо параллельно ручьями к датчику массового расхода воздуха, т.е. по направлению потока воздуха.

5. Одеваем крышку на место.
6. Затягиваем 4 винта крепления крышки.

Все, замена воздушного фильтра на Лада гранта закончена.

Александр

Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!

Замена салонного и воздушного фильтра на Лада Гранта

Производитель, в лице АвтоВАЗа, регламентирует замену салонного фильтра раз в 15 тысяч пробега, а воздушного раз в 30 тысяч. Причина столь долгого перерыва многим не понятна и автовладельцы сами стремятся заменить фильтрующие элементы. Сегодня мы с вами и поговорим об этом.

Замена салонного фильтра на Лада Гранта

Замена салонного фильтра не сложная работа. Займет у вас примерно минут десять и не потребует особых знаний. Для начала работ нам понадобится крестовая и Torx20 отвертки. При помощи Torx20 отвертки откручиваем кожух под лобовым стеклом.

Затем крестовой отверткой откручиваем саморезы, закрывающие доступ к салонному фильтру.

Демонтировав защитные кожухи у нас открывается доступ непосредственно к салонному фильтру. Сам фильтр находится в пластиковой рамке. Если ваш новый фильтр без пластиковой рамки, то необходимо старый фильтр удалить из рамки и вставить на его место новый.

Так же не забывайте различия в фильтрах. На полках магазинов есть обычные фильтры и угольные. Обычные фильтра защищают салон от пыли, угольные же так же способны задержать часть углекислых газов, серных отложений и прочих не качественных примесей от выхлопа авто. Стоят угольные, как правило, в три раза дороже, но их покупка будет оправдана для машин, эксплуатирующихся в мегаполисах.

Если же вы совершенно не знаете, какой фильтр нужно спрашивать в магазине, то спросите у продавца фильтр для Калины, они взаимозаменяемы. Каталожный номер заводского фильтра 1118-8122010-01. Такой фильтр продается без пластиковой рамки, которую можно использовать от старого фильтра, тем самым не нужно переплачивать лишние деньги.

Замена воздушного фильтра Лада Гранта

Так же сегодня мы коснемся с вами темы замены воздушного фильтра системы питания двигателя. Двигателю не меньше нашего нужен постоянный приток чистого и свежего воздуха для оптимального сжигания смеси. Заводской регламент замены раз в 30 000 км, однако, как показывает практика — это слишком большой срок.

Для работы нам понадобится простая крестовая отвертка. Для замены фильтрующего элемента необходимо открутить четыре винта крепления крышки корпуса и достать отработанный фильтр.

Как правило корпус, в котором находится фильтр достаточно пыльный. При замене необходимо влажной тряпкой или салфеткой вытереть пыль внутри корпуса. Вставить новый фильтрующий элемент аналогично старому и плотно, до упора, закрутить винты крепления. Важно проверить, чтобы резиновый уплотнитель фильтра был надежно и без зазоров прижат крышкой корпуса воздушного фильтра во избежании всасывания воздуха вне фильтра.

На фото ниже вы можете посмотреть фильтр, который отработал чуть больше половины регламентированного срока.

Как мы прекрасно можем видеть, фильтрующий элемент сильно забит, ячеистая структура существенно загрязнена пылью, что в значительной мере ухудшает пропускную и очистительную способность данного фильтра.

Не стоит так же забывать, что чем хуже воздух проникает в двигатель, тем хуже становится его тяга и приемистость. Поэтому важно не забывать менять фильтр раз в 10 000 км.

Не забывайте так же читать и другие статьи по обслуживанию и ремонту Лада Гранта на нашем сайте.