регулировка фар
день добрый.
Коллеги, дайте инструкции по регулировке светового потока фар.
Если есть, устройство внутренностей фары.
Дело в том, что после разбора и сбора передка (замена ГРМ и т.п.), фары светят хрен пойми куда, одна в космос, другая в землю))))
причем правая фара перестала реагировать на эл. корректор из салона и при кручении шестеренки на самом блоке фар, тоже направление луча не меняется. Хочется разобрать, посмотреть в чем дело.
Заранее благодарю за любую информацию.
#2 ивановский
- Модель Audi: A6
- Кузов: C5
- Двигатель : AML
- Обьем (V): 2.4
- Коробка: MKПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Иваново
ивановский (20 августа 2013 — 11:58) писал:
день добрый.
Коллеги, дайте инструкции по регулировке светового потока фар.
Если есть, устройство внутренностей фары.
Дело в том, что после разбора и сбора передка (замена ГРМ и т.п.), фары светят хрен пойми куда, одна в космос, другая в землю))))
причем правая фара перестала реагировать на эл. корректор из салона и при кручении шестеренки на самом блоке фар, тоже направление луча не меняется. Хочется разобрать, посмотреть в чем дело.
Заранее благодарю за любую информацию.
#3 Stratocaster
- Модель Audi: A6
- Кузов: C5
- Двигатель : ALG
- Обьем (V): 2.8
- Коробка: АКПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 1998
- Город: Москва
А ошибки по фарам есть? Ваг-комом смотрели? Бывает достаточно скинуть ошибку, чтоб корректор ожил. Также, надо смотреть жгут проводов — могли оборвать что-нить при разборе морды. Предохранители тоже проверить.
Ручная регулировка непосредственно на блоке фары может не работать(как у меня это было) из-за того, что пластиковая беленькая шестерёнка под регулировочным винтом «облизала» металлический шток, на котором сидит. Ну и соответственно, шестерёнка крутится, но не крутит сам шток. Это легко проверить визуально. В моём случае восстановить плотное сцепление шестерни и штока не удалось. Выкинул нафиг этот механизм, нарезал мелким мечиком резьбу и законтрил гаички на штоке. Теперь регулирую не отвёрткой, а ключиком))
Но если дело всё-таки в электрике, то после устранения, по регулировке лучше заехать на СТО, где есть прибор для регулировки света фар и человек, умеющий им пользоваться. Отдать за это в пределах 500р.(это в Москве) и забыть.
Но если хочется самому, то вот мануал.
Удачи!
Сообщение отредактировал Stratocaster: 21 августа 2013 — 10:56
#4 ивановский
- Модель Audi: A6
- Кузов: C5
- Двигатель : AML
- Обьем (V): 2.4
- Коробка: MKПП
- Тип привода: передний
- Год выпуска: 2000
- Город: Иваново
Stratocaster (21 августа 2013 — 10:44) писал:
А ошибки по фарам есть? Ваг-комом смотрели? Бывает достаточно скинуть ошибку, чтоб корректор ожил. Также, надо смотреть жгут проводов — могли оборвать что-нить при разборе морды. Предохранители тоже проверить.
Ручная регулировка непосредственно на блоке фары может не работать(как у меня это было) из-за того, что пластиковая беленькая шестерёнка под регулировочным винтом «облизала» металлический шток, на котором сидит. Ну и соответственно, шестерёнка крутится, но не крутит сам шток. Это легко проверить визуально. В моём случае восстановить плотное сцепление шестерни и штока не удалось. Выкинул нафиг этот механизм, нарезал мелким мечиком резьбу и законтрил гаички на штоке. Теперь регулирую не отвёрткой, а ключиком))
Но если дело всё-таки в электрике, то после устранения, по регулировке лучше заехать на СТО, где есть прибор для регулировки света фар и человек, умеющий им пользоваться. Отдать за это в пределах 500р.(это в Москве) и забыть.
Но если хочется самому, то вот мануал.
Удачи!
вчера снял заднюю крышку фары и понял в чем проблема.
«болтается» вернее как то упал отражатель вместе с линзой.
попробовал его как то рукой на место поставить, не получилось.
придется снимать фару, а то так не фига не понятно. Соответственно вопросы:
1. как крепится этот отражатель? можно ли его на место вернуть или там скорее всего что то отломилось?
2. можно ли снять фару не снимая бампер ? (вопрос изъезжен, но и ответы противоположные совсем).
3. есть ли у кого «бесхозная» фара? ))) правая (ну мало ли). Хелла, если что у меня.
Расшифровка блока предохранителей Ауди А6 С5
В этой статье будет показано, где находятся все предохранители и реле в Ауди А6 С5, как их менять и за какую из схем они отвечают. Если у вас что-то не работает в автомобиле, то первым делом смотрите состояние предохранителя и если он исправен, только потом начинайте искать причину в узле или проводке.
Лично у меня в Audi A6 C5 была проблема в прикуривателе, который перестал работать. После того как я в блоке отыскал предохранитель на эту цепь, оказалось что он перегорел.
После его замены, все заработало в штатном режиме.
Если быть точнее, то в автомобилях Audi A6 и Audi A6 Avant 1997 — 2004 года выпуска с целью исключения повреждений от коротких замыканий и перегрузок соединительных проводов и потребителей электроэнергии, электрические цепи изначально защищены плавкими предохранителями.
Основной блок предохранителей
Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей, расположенном с левой стороны панели приборов.
После того, как вы снимите пластиковую крышку (подковырните ее отверткой) перед вам откроется блок с предами, для удобства замены которых лучше использовать специальную прищепку (идет в комплектации Ауди А6 на обратной стороне крышки, что вы снимите).
Далее привожу список всех схем предохранителей Ауди из основного блока.
- Обогреваемые форсунки омывателя стёкол 5А
- Указатель поворота 10А
- Реле омывателя фар, освещения (перчаточного ящика, кондиционера, автоматической коробки передач, панели приборов). 5А
- Освещение номерного знака 5А
- Панель приборов, обогрев сидений, устройство контроля скорости, контрольные лампы (Auto-Check-Control), катализатора, контрольной лампы дизеля, индикатора включённой передачи, выключатели зеркал и их моторов, контрольной лампы подушек безопасности, индикатор наружной температуры, кондиционера, автономного обогревателя, задней солнцезащитной шторы, электрического люка, помощи при парковке (Парктроник), отопителя, системы навигации). 10А
- Центральный замок 5А
- Анти-блокировочная система тормозов (ABS) 10А
- Телефон (сеть D) 5А
- Обогрев зеркал 10А
- Автоматический корректор света фар 5А
- Устройство поддержания скорости (Темпомат – круиз-контроль) с коробкой Типтроник 5А
- Питание системы самодиагностики 10А
- Сигналы торможения 10А
- Лампы внутреннего освещения, фонари для чтения, предупредительной сигнализации кражи, косметических зеркал, памяти электрически регулируемых сидений). 10А
- Панель приборов, АКПП 4-х ступ., кондиционер, память электрически регулируемых сидений и электрически регулируемых зеркал, таймер для Webasto, система навигации 10А
- Электронная система стабилизации (ESP) 5А
- Система навигации 10А
- Фары головного света, дальний, правая сторона 10А
- Фары головного света, дальний, левая сторона 10А
- Фары головного света, ближний, правая сторона, корректор угла наклона фар 15А
- Фары головного света, ближний, левая сторона, корректор угла наклона фар 15А
- Габаритные и стояночные огни, правая сторона 5А
- Габаритные и стояночные огни, левая сторона 5А
- Стеклоочиститель, помпа омывателя стекла, реле интервала работы стеклоочистителя 25А
- Вентилятор системы отопления, кондиционера, автономного обогревателя, электролюк 30А
- Обогрев заднего стекла 30А
- Обогрев рулевого колеса 15А
- Топливный насос, дополнительный насос дизеля 15А
- Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
- Электрический люк в крыше 20А
- Фонари указателя заднего хода, устройство поддержания скорости (темпомат), автоматическая коробка передач, диагностический разъём, тахометр, автоматически затемняемое внутреннее зеркало заднего вида, тактовый клапан системы улавливания паров бензина 15А
- Система управления впрыском и зажиганием двигателя 20А
- Прикуриватель 15А
- Система управления впрыском и зажиганием двигателя 15А
- Штепсельный разъём для прицепа 30А
- Противотуманные фары, задний противотуманный фонарь 15А
- Телефон (сеть D), радио 20А
- Освещение багажного отделения, центральный замок 15А
- Аварийная сигнализация 15А
- Звуковой сигнал 25А
- Антиблокировочная система/Система стабилизации 15А
- Электронная система стабилизации (ESP) 25А
- Контакты S (радио)
- Обогрев сидений, автономный обогреватель 30А
Цвета предохранителей (Ампер):
- Светло-коричневый 5
- Красный — 10
- Синий — 15
- Жёлтый — 20
- Прозрачный (белый) — 25
- Зелёный — 30
Также рекомендую посмотреть видео на тему расположения предохранителей Ауди А6.
Дополнительные места расположения предохранителей и реле
3-х разъемный монтажный блок
- Реле малой мощности нагрева — J359
Реле усилителя тормозов — J569 - Реле автономного отопителя — J8
Разделительное реле солнечной батареи — J354 - Реле большой мощности нагрева — J360
A Не используется
B Не используется
C Предохранитель дополнительного нагревателя 2 — S143
Предохранитель гидравлического насоса (усилитель тормозов) — S279
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с левым рулем)
D Предохранитель дополнительного нагревателя — S109
Предохранитель топливного насоса — S81 (RS6 с правым рулем)
8-ми разъемный монтажный блок
Блок расположен по середине, ниже приведена его схема.
1 Реле электромагнитных клапанов — ABS с ESP — J106
2 Реле вентилятора радиатора (2-я скорость) — J101
3 Реле вентилятора радиатора — J26
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя -J151
4 Реле включения вентилятора радиатора — J138
5 Не используется
6 Реле компрессора пневмоподвески — J403 (Allroad)
7 Реле гидравлического насоса — ABS с ESP — J105
8 Реле запорного клапана охлаждающей жидкости — J541
14 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44 (Allroad)
15 Предохранитель 12В разъема — S184
16 Термо-предохранитель передних стеклоподъемников — S37
17 Термо-предохранитель задних стеклоподъемников — S43
18 Предохранитель блока ABS — S123
19 Предохранитель вентилятора радиатора — S42
20 Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142
21 Термо-предохранитель регулировки сиденья водителя — S44
Предохранитель вентилятора радиатора — S42 (Allroad)
22 Предохранитель пневмоподвески — S110 (Allroad)
24 Термо-предохранитель регулировки сиденья пассажира — S80
Центральное распределительное устройство с блоком реле
- Реле звукового сигнала — J4
- Реле разгрузки X контакта — J59
- Реле гидронасоса понижающего демультипликатора — J555 (Allroad)
- Реле топливного насоса — J17 (бензиновые двигатели)
Реле свечей накаливания — J52 (дизельные двигатели) - Реле стеклоочистителя и омывателя — J31
- Реле стеклоочистителя и омывателя — J31
A Предохранитель регулировки рулевой колонки — S275
B Предохранитель задней шторки — S100
C Предохранитель блока управления охранной сигнализацией II — S181 (такси)
Предохранитель C — S204 (полицейские автомобили)
Предохранитель задней крышки аварийного выхода — S195 (специальные автомобили)
Предохранитель блока управления многофункционального рулевого колеса — S326
13-ти разъемный монтажный блок
- Реле звукового сигнала — J4 (телематика — USA)
- Реле подключения генератора — J442
Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
Реле охранной сигнализацией, переключение света — J549 (специальные автомобили) - Разделительное реле солнечной батареи -J309
Блок управления охранной сигнализацией — J85 (такси)
Реле сирены — J408 (полицейские автомобили)
Реле охранной сигнализацией, сигнализация дальним светом — J461 (специальные автомобили) - Реле блокировки стартера -J207
Реле блокировки стартера и свет заднего хода — J226 - Реле магнитной муфты — J44
Реле автономного отопителя — J8 - Реле противотуманного света — J5
Реле топливного насоса — J17 (двигатели TDI) - Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4538
- Блок управления многофункционального рулевого колеса — J4539
- Устройство контроля ламп — J12310
- Устройство контроля ламп — J12311
- Блок управления функции складывания зеркал — J35112
- Блок управления функции складывания зеркал — J35113
- Блок управления Servotronic — J23614
- Предохранитель таксометра — S182
Предохранитель E — S201 (полицейские автомобили)
Предохранитель реле гидравлического насоса — S279 (Allroad) - Не используется
- Предохранитель охранной сигнализации — S57 (такси)
Предохранитель B — S202 (полицейские автомобили) - Предохранитель таксометра и охранной сигнализации — S183 (такси)
Предохранитель C — S203 (полицейские автомобили)
Предохранитель рации — S253 (специальные автомобили)
Предохранитель противотуманных фар — S28 (дневные ходовые огни — Канада) - Установлено в любом свободном месте
Реле подключения генератора — J442 (специальные автомобили)
Блок управления охранной сигнализацией II — J430 (такси)
Реле световой сигнализации — J182 (полицейские автомобили)
Разделительное реле солнечной батареи — J309 (такси)
Монтажный блок в водоотводящем коробе
1 Реле насоса вторичного воздуха — J299 (RS6)
1a Реле вентилятора радиатора (Allroad) — J26
1b Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (Allroad) — J151
Реле дополнительного насоса системы охлаждения — J496
2 Реле насоса вторичного воздуха — J299
3 Реле питания блока Motronic — J271 (бензиновые двигатели)
Реле системы непосредственного впрыска дизельного топлива — J322 (дизельные двигатели)
Реле, противоблокировочное устройство — J64 (автоматическая коробка передач — 01J)
4 Реле насоса системы охлаждения топлива — J445
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя — J151 (RS6)
4a Не используется
5 Предохранитель блока управления двигателем — S102
Предохранитель электроники двигателя (Allroad) — S282
6 Не используется (автомобили с левым рулем)
Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
7 Предохранитель свечей накала — S39 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель насоса вторичного воздуха — S130 (бензиновые двигатели)
Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с правым рулем)
Не используется (автомобили с правым рулем)
8 Предохранитель вспомогательного нагревателя — S62 (автомобили с левым рулем)
Не используется (автомобили с левым рулем)
9 Предохранитель свечей накала — S125 (двигатели: V6 TDI, V8 TDI)
Предохранитель свечей накала — S39 (четырехцилиндровые двигатели)
Предохранитель вентилятора радиатора — S94 (Allroad)
Предохранитель насоса охлаждающей жидкости — S78 (RS6)
Не используется (автомобили с правым рулем)
10 Предохранитель насоса охлаждения топлива — S262
Предохранитель -1- (15) — S199 (автоматическая коробка передач 01J)
Предохранитель блока управления вентилятора радиатора — S142 (Allroad)
Не используется (автомобили с правым рулем)
Електрокоректор фар на Audi
Б/у корректор фар volkswagen audi seat Моторчик регулировки фар volkswagen audi seat Партийный ном. 560941295A В наличии и некоторые другие детали по этой модели и не только. Больше информации на сайте: ‘Sky-Auto Parts’-контакты, товары,услуги, цены
Б/у Корректор фар электрический Ауди А6 С5 заводской номер 4B0907503A Дополнительные фото высылаем по необходимости. В наличии и некоторые другие детали по этой модели и не только. Больше информации на сайте: ‘Sky-Auto Parts’-контакты, товары,услуги, цены
Відправка БЕЗ ПРЕДОПЛАТ . Нова Пошта — Укр Пошта Замовити можна по телефону і повідомленням! У повідомленні вкажіть / Ім’я прізвище /Місто /Номер телефону / Номер відділення / Найменування товару + кількість! Ми пропонуємо запчастини за цінами ВІД ВИРОБНИКА БЕЗ ПОСЕРЕДНИКІВ! В наявності і під замовлення, швидка доставка! ГАРАНТІЯ на повернення протягом 14 днів після отримання товару на пошті! Умови гарантії: збереження упаковки + квитанції про отримання товару на пошті! Деталь повинна УСТАНАВЛЕВАЕМ на спеціалізованому авто-сервісі! ТЕЛЕФОНУЙТЕ ПИШІТЬ!
Коректор фар Audi A3. Номер в каталозі-8L0941295. Стан хороший робочий. Ціна найбільш оптимальна заявленій оригінальній якості за деталь що на фото. Товар знаходиться на складі — ніяких очікувань постачання в Україну. Гарантія на перевірку та встановлення 14 днів з моменту отримання товару.
Коректор фар Audi A3. Номер в каталозі-8L0941295. Стан хороший робочий. Ціна найбільш оптимальна заявленій оригінальній якості за деталь що на фото. Товар знаходиться на складі — ніяких очікувань постачання в Україну. Гарантія на перевірку та встановлення 14 днів з моменту отримання товару.
Коректор моторчик фари audi a6 97-04 / skoda octavia / fabia 2000-2008 ii 97-04 6y0941295
Коректор фар Audi A3. Номер в каталозі-8L0941295. Стан хороший робочий. Ціна найбільш оптимальна заявленій оригінальній якості за деталь що на фото. Товар знаходиться на складі — ніяких очікувань постачання в Україну. Гарантія на перевірку та встановлення 14 днів з моменту отримання товару.
Коректор фар Audi A3. Номер в каталозі-8L0941295. Стан хороший робочий. Ціна найбільш оптимальна заявленій оригінальній якості за деталь що на фото. Товар знаходиться на складі — ніяких очікувань постачання в Україну. Гарантія на перевірку та встановлення 14 днів з моменту отримання товару.
Корректор фары для Volkswagen Golf III / Vento ’91-97, Audi 80 B3 Тип: Hella Бренд: FPS Качество: среднее Ближний свет автомобильных фар должен иметь выраженную световую градацию, которая обеспечит максимальный компромисс между светлом и тенью. Автомобильный свет должен обеспечивать максимально хорошую видимость для водителей и не слепить встречный транспорт. Также на уровень и яркость света фар влияет и изменения уровня кузова. Чтобы обеспечить эффективную регулировку световых потоков основных фар необходимо применять корректоры фар для Volkswagen Golf III / Vento ’91-97 года выпуска, которые вы можете приобрести в нашем интернет магазине. С 1999 года такие элементы в обязательном порядке должны устанавливаться абсолютно на все автомобили. Сегодня есть два типа корректоров фары, которые отличаются принципом своей работы – автоматические и принудительные. Корректоры фары принудительной работы действуют только под чётким руководством водителя. Иногда его еще называют ручным корректором света фар. Самым популярным ручным корректном является электромеханический, который устанавливается в галогенные фары. Через специальный переключатель на приборной панели автомобиля водитель способствует управлению уровня потоков света фар. Электромеханическая корректировка фар – это максимально простой и надежный способ управления светом фар, но он не пользуется большой популярностью среди водителей. Более распространённым в современных автомобилях является автоматический корректор, который можно устанавливать в галогенные или ксеноновые автомобильные фары. Он автоматически срабатывает при изменении уровня положения кузова. Автоматический корректор фар способствует регулировке световых потоков фар в зависимости от нагрузки кузова автомобиля и интенсивности его движения. Он являет максимально простым и всегда обеспечивает хорошее распределение света. Автоматические корректоры фар являются штатными системами, но их можно установить и самостоятельно. В нашем интернет-магазине.
УВАГА . Товар є в наявності.Якщо ви хочете замовити цей товар, прошу замовте через сайт, або передзвонити по телефону і продиктувати от цей НОМЕР ЗАПЧАСТИНИ — 8L0941295 , БЕЗ ЦЬОГО НОМЕРА ЗАПЧАСТИНУ НЕ ЗНАЙДУ. Дякую прошу ДЗВОНИТИ !!
Корректор фары (тип HELLA) на Audi , Ауди A6 97 -05 (C5) Внимание. Сайт находится в режиме наполнения , если вы не нашли нужную позицию! Перезвоните нам Кузовные детали на весь модельный ряд иномарок. В ассортименте бампера передние и задние , капоты , крылья , панели (телевизор) , решетки , фары , фонари , туманки , зеркала , радиатор воды и кондиционера , стекла лобовые и боковые , пороги и подкрылки. Отправка по всей Украине Новой Почтой , Интайм по всей Украине! Уважаемые покупатели , в связи с нестабильным курсом доллара , цена на товар , который представлен на сайте , может отличаться от реальной.
Регулировка фар своими руками
Иногда водители встречного автомобиля слепят нас, когда забывают выключить дальний свет. Иногда они переключаются на ближний, но свет все равно заставляет закрыть глаза. В чем же причина? Она – в неумении регулировать автомобильные фары правильно.
• Почему нарушается регулировка света
Поскольку автомобиль выпускается уже с правильной регулировкой, то нарушить ее можно при замене лампочек. Обычно автолюбители берут лампочки того же типа, что и родные, но от другого производителя.
Хоть у ламп и есть определенный стандарт, у них может варьироваться расположение спирали. Отсюда вытекает смещение светового пучка, и фара начинает светить не на дорогу, а вверх, на водителей встречных автомобилей. Бывает, что лампочку вставляют с перекосом, что тоже плохо влияет на расположение света.
Если автомобиль попал в аварию и у него повреждена передняя часть, то при ремонте фара, которая в таких случаях должна устанавливаться на заводе, монтируется с погрешностью и требует регулировки.
Также может сломаться сама фара, ее могут разбить или украсть. Часто владельцы авто устанавливают фары, лишь бы они светили, а как и куда, их не волнует. А ведь отрегулировать свет довольно просто.
• Как регулировать фары в домашних условиях
Лучше проверять новую лампочку сразу возле магазина. Включить ближний свет на удалении пяти метров от стены, чтобы удостовериться, что световые пятна совпадают. При замене сразу обеих лампочек поставить в 5 метрах человека. Светотень должна начинаться в районе колен. Если так и есть, то все в порядке, можно ехать. Если нет, то посмотреть, хорошо ли вошла лампочка в посадочное место и подправить. Если она сидит хорошо, то придется приступить к регулировке фар. На них имеются винты, с помощью которых можно регулировать световые пучки.
Более тонкая регулировка выполняется с помощью лазерного уровня. Машину поставить на идеально ровную поверхность в 5 метрах от стены. Затем выставить уровень так, чтобы лазер проходил через центры лампочек ближнего света и проецировался на стене, куда светят фары. Потом под капотом посмотреть маркировку фары. Там указывается процент отклонения светового пучка от плоскости дороги, который называется первоначальной направленностью.
Если граница светотени выходит за лазерную проекцию, то фары отрегулированы некорректно. В идеале, светотеневая граница должна находиться на 5 сантиметров ниже линии лазера, если первоначальная направленность равна 1%, что характерно для большинства автомобилей. При отклонении от нормы отрегулировать свет при помощи винтов.
При проверке автомобиль должен быть укомплектован для условий эксплуатации в обычных условиях. То есть горючее, давление в шинах, подвеска, даже сам водитель должны соответствовать, чтобы не допустить различных результатов на проверке и на дороге. Самый важный пункт – корректор фар принудительного действия должен находиться в положении «0». При соблюдении этих условий будет достигнут стопроцентный результат.
Как отрегулировать фары на Audi A6?
Независимо от того, чувствуете ли вы, что ночью плохо видите, или чувствуете, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах ответственность за это несет только один компонент вашего автомобиля — фары, также известные как дальний свет. Тем не менее, эта настройка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, вся настройка гораздо более техническая, чем эта элементарная манипуляция, и в этом посте мы увидим как отрегулировать фары вашего Audi A6? Для этого, во-первых, мы увидим, зачем вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как отрегулировать фары вашего Audi A6.
Зачем настраивать фары вашего Audi A6?
Итак, давайте начнем нашу статью с преимущества регулировки фар вашего Audi A6. У большинства из нас фары достаточно отрегулированы, и кажется, что они достаточно загораются после наступления темноты. Однако это не всегда так, и исследуем этот параметр, потому что фары на вашем Audi A6 недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые, — это мудрое решение. .
Регулировка дальнего света вашего Audi A6 для безопасности
Для начала, регулировка фар Audi A6 должны проводиться из соображений безопасности. Независимо от того, что это для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Действительно, если вы не видите достаточно, есть риск пропустить препятствие на дороге или плохо спрогнозировать поворот. Однако, если ваши фары слишком мощные, независимо от того, должны ли вы переключаться на ближний свет, когда проезжаете мимо транспортного средства, время, необходимое для этого переключения, обычно будет направить на водителя перед собой свет фар вашего Audi A6 . Поэтому для других, а также для вас важно иметь идеальную регулировку фар.
Регулировка фар Audi A6 по юридическим причинам
В дополнение к безопасности, существует закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он предлагает: иметь от 2 до 4 фар, которые должны светить на расстоянии не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), в котором указано, что максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть идентична ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.
Как отрегулировать фары в Audi A6?
Теперь мы перейдем к разделу, который вас больше всего интересует в этом посте, как отрегулировать фары своего Ауди А6? Эта настройка может показаться немного сложной, но, следуя рекомендациям, вы сможете выполнить ее без особых проблем.
Подготовка к регулировке фар Audi A6
- Поставьте машину на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
- Внимательно проверяйте давление в шинах.
- Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.
Регулировка фар его Audi A6
- Откройте капот, найдите винты для горизонтальной и вертикальной модификации фар вашего Audi A6 (они обычно обозначаются, и те, что вверху, должны изменять вертикальность, а тот, что сбоку, контролирует горизонтальность регулировки).
- Используйте ткань или что-нибудь еще, чтобы спрятать проектор, на котором вы не выполняете коррекцию.
- Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна быть самая интенсивная составляющая луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.
.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на Audi A6, прочтите нашу статью на эту тему.
Если вы хотите больше руководств по Audi A6, перейдите на наш Audi A6 категория.
