Ремонт ручки двери бмв х5

Ремонт ручек BMW X5 F15 Внедорожник 5 дв.

ремонт ручки бмв

Поломка дверной ручки на автомобилях БМВ – довольно частая причина для обращения в сервис. Причин такой неисправности несколько…

Перечислим самые распространенные:

  • Усталость металла в конструкции дверной ручки (как правило, для автомобилей старше 8 лет);
  • Попадание воды в ручку с последующим замерзанием;
  • Коррозионные процессы в механизме ручки в результате невыполнения регламента по обслуживанию (отсутствие смазки);
  • Обрыв троса между ручкой и замком.

В некоторых случаях проблему можно устранить, заменив личинку замка, но иногда это не поможет или технически невозможно, тогда требуется провести замену замка целиком.

Если у Вас возникла какая-либо проблема с замком на Вашем БМВ, будь то замок/ручка двери, багажника, не волнуйтесь! Мы знаем об этой проблеме всё и решим её для Вас без лишних расходов и сложностей.

На морозе (после мойки) сломалась ручка двери на БМВ… Многие автолюбители боятся этого словосочетания как огня, между тем, причины этого страха вполне понятны: Вы не можете нормально попасть в автомобиль, чтобы добраться по делам… а если даже удалось доехать, то потом не получается закрыть автомобиль – замки не срабатывают… это настоящая «головная боль», с которой сталкивались многие владельцы БМВ.

ремонт ручек бмв ремонт ручек bmw

Действительно, дверные ручки, их конструкция, а конкретно – материал, из которого выполнен сам внутренний механизм, — не самая сильная сторона у БМВ, мягко говоря… Но не будем критиковать автомобиль и его создателей. Везде работают люди (а на БМВ работают лучшие инженеры мира): что-то им удается сделать на «5+», а что-то получается не таким надежным. У любого автомобиля, даже самого дорогого и надежного, при желании, можно найти массу недостатков и слабых мест. Дверные замки, а точнее, их внутренняя часть, – одна из широко известных и очень неприятных «болячек» многих моделей БМВ.

Многочисленные интернет-форумы заполнены историями про неприятные «приключения» автомобилистов из-за поломки дверных ручек на БМВ и связанный с этим выход из строя тех или иных электронных систем автомобиля… Поэтому, если у Вас случилась такая неприятная проблема, как поломка ручки двери на БМВ – не затягивайте с ремонтом: чем раньше Вы обратитесь к нам, тем дешевле и проще будет всё восстановить до заводского состояния.

БМВ относятся к высшей автомобильной лиге, поэтому, согласитесь, в нем всё должно быть безупречно и дверной замок с дверной ручкой, как первый элемент, к которому прикасаешься при посадке в автомобиль, здесь не исключение.

Также считаем своим долгом предостеречь наших клиентов от взаимодействия с многочисленными аферистами/непрофессионалами, работающими в непрофильных или даже «гаражных» сервисах. Они, как правило, берутся за все подряд: меняют/ремонтируют замки и электронные блоки, не понимая их назначения и алгоритмов работы… пытаются что-то, как-то «адаптировать», «прошить», «привязать», «залить» куда-то обновление… Итог – печален.

Это самые настоящие «горе-мастера»… они, якобы, умеют всё и, на словах, обещают решить любые самые сложные проблемы с автомобилем. Ответственности они никакой не несут… Да, иногда им (или Вам) везет и что-то у них получается… но чаще всего – нет… В лучшем случае, они просто не смогут устранить проблему, с которой Вы обратились, а в худшем (и это наиболее вероятно) – Вы получите много дополнительных неисправностей, потеряете время, деньги и нервы. Самая безобидная проблема, которую нам приходилось устранять после таких «горе-мастеров» — это «криво» прикрученный китайский замок (который они выдали за оригинал) и сломанные дверные карты: они, эти «мастера», просто не знают, как снять обшивку двери, не сломав при этом её и крепления.

Пример кустарного и ненадежного ремонта дверных ручек БМВ (на примере Х5 Е53)

ремонт дверных ручек бмв ремонт дверных ручек bmw

Чтобы избежать подобной ситуации – приезжайте сразу в техцентр «СУЗАР» на ул. Зорге. Мы ждем Вас!

Мы предлагаем нашим клиентам решить любые возникшие проблемы с ручками и замками Вашего БМВ самым надежным и доступным по цене способом! Наши знания, опыт, а также проверенные годами поставщики запчастей и уважительное отношение к клиенту – вот залог нашего успеха. С нами Вы сможете забыть про страхи, связанные с ремонтом замка и дверных ручек Вашего БМВ (а также любые другие вопросы по обслуживанию БМВ): мы сделаем все быстро, качественно и недорого.

Мы регулярно обновляем знания наших сотрудников в сфере обслуживания и ремонта автомобилей, внимательно следим за новинками автомобильного рынка. Предлагаемая нами цена ремонта замков и установки новых запчастей для Вашего БМВ является более чем доступной. Мы точно знаем, сколько стоят качественные детали (новые замки и дверные ручки) для БМВ, но также не забываем о финансовых возможностях наших клиентов и всегда готовы пойти на встречу: предложить более доступный вариант по цене и т.д. Кроме того, стоимость ремонта замка (замена дверной ручки) может быть снижена, благодаря гибкой системе скидок и сезонным акциям (подробности бонусных программ и акций нужно уточнять у нашего менеджера на приемке).

Техцентр «СУЗАР» уже много лет помогает своим клиентам решить вопрос с ремонтом и заменой любых замков и ручек на БМВ. Мы предлагаем:

  • Ремонт/замена замка зажигания с адаптацией;
  • Ремонт/замена дверных ручек, в том числе их внутреннего механизма;
  • Восстановление электропроводки дверных замков после КЗ
  • Восстановление замков после попадания воды и промерзания;
  • Ремонт неисправных дверных ручек в результате коррозионных процессов или невыполнения регламента по обслуживанию (отсутствие смазки);
  • Восстановление работоспособности ручек с комфортным доступом БМВ после неквалифицированного ремонта;
  • Полное обслуживание дверных ручек БМВ для их многолетней, безотказной службы.

В техцентре «СУЗАР» есть все необходимое оборудование и оригинальные инструменты для квалифицированного ремонта вашего автомобиля.

Естественно, любые ремонтные или сервисные мероприятия с Вашим автомобилем в техцентре «СУЗАР» осуществляются только после подписания согласия со стороны клиента на работы и составления заказ-наряда, поэтому перед началом работ наш сотрудник заполнит с Вами все документы, в которых будут четко прописаны гарантийные обязательства, сроки выполнения работ, их объем и цены.

Почему наши клиенты рекомендуют проводить ремонт замков на БМВ в техцентре «СУЗАР»:

  • У нас есть опытные специалисты, прошедшие специализированное обучение;
  • Мы имеем всё необходимое современное оснащение и оборудование, в том числе диагностическое с последними версиями ПО;
  • Наши надежные и проверенные годами поставщики обеспечивают нас качественными деталями по низким ценам, что позволяет нам предлагать нашим клиентам самый доступный на рынке сервис;
  • Предлагаемая нами цена ремонта дверных ручек БМВ является более чем доступной;
  • Наши огромные знания и опыт делают процедуру ремонта/замены ручки двери БМВ четкой и понятной, а результат – гарантированным.

Наша многолетняя практика показывает, что ситуации бывают разные. В случае, когда появляется необходимость выполнить дополнительные работы, Вас предварительно об этом уведомят и всё согласуют.

Иногда, несмотря на высокую точность нашей диагностики и предварительной калькуляции, в ходе проведения манипуляций, связанных с заменой замка двери Вашего БМВ, может выясниться, что иные элементы автомобиля также требуют внимания. Но, чаще всего, наш опыт позволяет определить проблему сразу и предложить лучшее решение, как по цене, так и по качеству. И делается это, в первую очередь, с учетом интересов клиента и специфики конкретной модели БМВ.

На все проведённые работы даётся гарантия 6 месяцев.

Обращайтесь в тех. центр «СУЗАР» прямо сейчас по тел.: 8(495)281-54-81, 8(495)281-54-82 и вы получите качественный, быстрый и недорогой ремонт вашего автомобиля.

Наша главная ЦЕЛЬ – Ваша удовлетворенность нашим ремонтом и сервисом, а также уверенность в Вашем БМВ и удовольствие за рулем!

Ремонт ручки двери БМВ X5

Сломалась ручка BMW х5

Сегодня в рубрике «Ремонт BMW» мы попробуем починить сломавшуюся ручку двери у BMW X5. Скажем сразу — ремонт может быть как копеечным, так и дорогим, у официального дилера (6 000 рублей). Мы не ищем легких путей и попробуем решить проблему своими руками, всё таки у «иксов» довольно часто возникают проблемы с механизмами двери.

Причины поломки ручки двери

Причем ломается не конкретно ручка, а силуминовая деталь (магниевая рамка) внутри неё:

  • Температура. Ручка, особенно после мойки, тёплая. А на улице зима, -20˚C — механизм просто замерзает. Не нужно много силы, чтобы переломить рамку внутри неё.Обычно все происходит так: в холодный зимний день выходишь во двор к своему X5, привычно дергаешь ручку и что-то подозрительно щёлкает. Причем, из салона дверь открывается нормально, а снаружи — нет.
    Влага попадает в сам механизм, детали замерзают и сковываются вместе, а потом резким движением вы открываете ручку и там всё внутри разрывается.
  • Износ. Получается это из-за неправильной траектории движения внешней ручки во время ее открытия. Мы как-бы двигаем ее на себя, а она должна идти вверх, из-за этого петля изнашивается и потом она ломается.

Если идти в салон, то минимум с вас возьмут 6 000 рублей. Мы собрали самые популярные способы починки:

Самостоятельный способ ремонта

  1. Снимаете обшивку. Сильно. Давите на себя, ничего не сломается.
  2. Полностью открываете окно.
  3. Достаньте ключ зажигания.
  4. Снимите подушку.
  5. Полностью вытаскиваете штекер (по направлению цилиндра), а не маленький который.
  6. Отогните угол шумоизоляции.
  7. С торца двери снимаете заглушку замка.
  8. Через нее откручиваете болт замочной скважины, снимете замочную скважину движением против хода автомобиля.
  9. Далее ослабляете болт на внешней ручке и из под него достаете ручку, а с другой стороны ее достаете из крепления. При этом отожмите на себя механизм рамки (силуминовой). Должна быть внешняя ручка разжата, так легче снять её с пазов.
  10. Откручиваете болт, с внешней стороны двери под резинкой ручки. Потом с внутренней стороны отсоединяете тросик рамки (силуминовой). Еще нужно снять тросик замка, но я не знаю, где его там найти.
  11. Откручиваете эту силуминовую рамку.
  12. Вытаскиваете ее и ставите новую, смазанную силиконом или прокаченную ломтиком 1-миллиметровой железки в виде кольца.

Запасные пистоны точно пригодятся, рекомендуем приобрести пару штук.

У кого нет подсветки ручек: поищите светодиод на жгуте проводов, при включенных габаритах. Все равно все разбирать будете.

Полу-самостоятельный способ ремонта

Сам покупаешь магниевую рамку (2 000 рублей у официального дилера), снимаешь обшивку и в сервис. Возьмут денег только за работу, а это около 1 000 рублей. Такой ремонт нам обойдется в 3 000 рублей, что в два раза дешевле.

Перед тем, как отдать в сервис рамку, залей её силиконом, чтобы в следующий раз не сломалась:

Полив ручки WD-40 или другими средствами не помогает. Вообще.

Либо приделываешь туда своё ушко из металла:

Кто-то решает проблему вот так:

Кусочек железа толщиной 1 миллиметр, свернутый как перстень и сваривается в месте стыка. Работа сложная, но результат надолго. И если примерзнет, то что-нибудь может оторваться уже в другом месте. Не знаем в каком, но время покажет:

300120101181

300120101180

Комментариев к статье 12, оставьте свой:

  1. алексей 06.05.2014 в 17:53

О класс, недавно читал про ремонт вентилятора кондиционера и не думал, что в бмв может сломаться ещё что-то. Оказывает ручки двери просто отрывает на морозе)) жесть и это баварский автопром.

Фашисты какие то не продуманные, вон у моего логана даже в минус 40 ничего не отваливается

Держите меня четверо. У самой бандитской тачки отваливаются ручки двери.
Ко-ко-ко, немецкий автопром. У моего рено логана ничего не отваливается, а за ручку можно ещё мотоцикл привязать и всё будет хорошо. Открывается и в мороз и холод, и заливать туда ничего не нужно.

  1. Димон Бумер Автор записи 08.05.2014 в 13:43

Иди дальше катайся на своём логане и не мешай тут нам. Кстати, не забудь закрыть окна, когда я буду обгонять тебя.

Логан только пид@₽ может купить катайся дальше с пиздой на копоте!

Уважаемые владельцы логанов или любых других авто мне искренне жаль, что вы такие нищие и не можете купить дорогой и комфортный автомобиль.
Поэтому завидуйте лучше молча, за умных сойдете 🙂 а ломается и проблемы разнообразные есть у любого авто.

  1. Димон Бумер Автор записи 09.08.2014 в 15:24
  1. Никита 13.01.2015 в 18:35

Дмитрий приветствую!! Если есть свободное время может пересечемся, покажешь в живую как рамку поменять? раз и навсегда тогда запомню)
И у меня еще вопрос, дверь открывается, но ооочень тяжело, до самого конца ручка тянуть надо. это оже дело в рамке?

  1. Димон Бумер Автор записи 13.01.2015 в 18:37

Добрый день! К сожалению, у меня совсем нет времени на это 🙁
Обратитесь на СТО, попросите показать, например.

Дим, спасибо за помощь

Спасибо класс помогло все сделал и даже друзьям!

Мужики, подскажите а можно все разобрать, если еще и фиксатор от детей включен? То есть дверь ни изнутри и не снаружи не открывается. На мойке один му..к как то умудрился его защелкнуть.

Всё на самом деле просто, автор не обманул) правда с подушкой страшновато было обращаться. В статью можно добавить инфы об этом, для уверенности пользователя. Благодарю, люблю полезных людей, сам стараюсь помогать людям. Порадовали фирменные фиксаторы проводки) не видел такого, приятно ремонтировать авто с такими фишками!

Ремонт ручки бмв х5 е53

Ремонт дверной ручки БМВ Х5 Е53 — бортжурнал BMW X5 ХАБЕС 2004 года на

Рубрика сделай машину сам (СМС)

Надеюсь что ремонт этого хрустально нежного механизма пригодиться многим владельцам Х5 в кузове Е53.В том году у меня сломался механизм дверной ручки, причем случилось это сразу же в первые морозы после мойки. Вообще не айс машину открывать через другую дверь или через багажник залезать)) ручку я поменял отчет по замене ЗДЕСЬКороче, решил на старом механизме заварить сваркой это хрупкое ушко.

Сама ручка не из металла и к ней хрен че приваришь сказал сварщик, по этому я вырезал петлю из хомута и наложил ее в нахлест вокруг ушка и в том месте прихватили. Использовал хомут от гранаты ауди металлический. Цена вопроса 500 тг. или 125 рублей! Сейчас собираю ее в кучу, там пружинку натянуть надо и все в принципе готово. Добавил собранный механизм полностью, последние фото. Самое главное чтобы шток в ушке не болтался, а плотно заходил, иначе будет ручка плохо открываться в последнем положении.

НЕ ЗАБЫВАЕМ НАЖИМАТЬ КНОПОЧКУ-НРАВИТЬСЯ!

Цена вопроса: 125 ₽ Пробег: 87000 км

Ремонт ручки двери БМВ X5

Сегодня в рубрике «Ремонт BMW» мы попробуем починить сломавшуюся ручку двери у BMW X5. Скажем сразу — ремонт может быть как копеечным, так и дорогим, у официального дилера (6 000 рублей). Мы не ищем легких путей и попробуем решить проблему своими руками, всё таки у «иксов» довольно часто возникают проблемы с механизмами двери.

Причины поломки ручки двери

Причем ломается не конкретно ручка, а силуминовая деталь (магниевая рамка) внутри неё:

  • Температура. Ручка, особенно после мойки, тёплая. А на улице зима, -20˚C — механизм просто замерзает. Не нужно много силы, чтобы переломить рамку внутри неё.Обычно все происходит так: в холодный зимний день выходишь во двор к своему X5, привычно дергаешь ручку и что-то подозрительно щёлкает. Причем, из салона дверь открывается нормально, а снаружи — нет. Влага попадает в сам механизм, детали замерзают и сковываются вместе, а потом резким движением вы открываете ручку и там всё внутри разрывается.
  • Износ. Получается это из-за неправильной траектории движения внешней ручки во время ее открытия. Мы как-бы двигаем ее на себя, а она должна идти вверх, из-за этого петля изнашивается и потом она ломается.

Если идти в салон, то минимум с вас возьмут 6 000 рублей. Мы собрали самые популярные способы починки:

Самостоятельный способ ремонта
  1. Снимаете обшивку. Сильно. Давите на себя, ничего не сломается.
  2. Полностью открываете окно.
  3. Достаньте ключ зажигания.
  4. Снимите подушку.
  5. Полностью вытаскиваете штекер (по направлению цилиндра), а не маленький который.
  6. Отогните угол шумоизоляции.
  7. С торца двери снимаете заглушку замка.
  8. Через нее откручиваете болт замочной скважины, снимете замочную скважину движением против хода автомобиля.
  9. Далее ослабляете болт на внешней ручке и из под него достаете ручку, а с другой стороны ее достаете из крепления. При этом отожмите на себя механизм рамки (силуминовой). Должна быть внешняя ручка разжата, так легче снять её с пазов.
  10. Откручиваете болт, с внешней стороны двери под резинкой ручки. Потом с внутренней стороны отсоединяете тросик рамки (силуминовой). Еще нужно снять тросик замка, но я не знаю, где его там найти.
  11. Откручиваете эту силуминовую рамку.
  12. Вытаскиваете ее и ставите новую, смазанную силиконом или прокаченную ломтиком 1-миллиметровой железки в виде кольца.

Запасные пистоны точно пригодятся, рекомендуем приобрести пару штук.

У кого нет подсветки ручек: поищите светодиод на жгуте проводов, при включенных габаритах. Все равно все разбирать будете.

Полу-самостоятельный способ ремонта

Сам покупаешь магниевую рамку (2 000 рублей у официального дилера), снимаешь обшивку и в сервис. Возьмут денег только за работу, а это около 1 000 рублей. Такой ремонт нам обойдется в 3 000 рублей, что в два раза дешевле.

Перед тем, как отдать в сервис рамку, залей её силиконом, чтобы в следующий раз не сломалась:

Полив ручки WD-40 или другими средствами не помогает. Вообще.

Либо приделываешь туда своё ушко из металла:
Кто-то решает проблему вот так:

Кусочек железа толщиной 1 миллиметр, свернутый как перстень и сваривается в месте стыка. Работа сложная, но результат надолго. И если примерзнет, то что-нибудь может оторваться уже в другом месте. Не знаем в каком, но время покажет:

Продолжай читать, иначе ОН тебя остановит:

Ремонт ручки БМВ Х5 Е53: Особенности поломки и решение

Автомобиль, как устройство комфорта и скорости перемещения, уже давно появился в нашем обществе и обрёл своих потенциальных фанатов. Но, наличие автомобиля говорит не только о возможности быстрого передвижения. Речь идёт о классе, качестве и уровне нашей машины. Владельцы BMW как никто другие знают, что такое ухаживать за машиной. Баварский автопром относится к своим моделям очень трепетно и создаёт уникальные дизайны. Именно поэтому машины данной марки обладают особой популярностью, а наличие большого количества интересных нововведений радуют нас каждый год. Но, иногда красота автомобиля может быть нарушена. К сожалению, у BMW X5 есть одна проблема, которая заключается в качестве её дверных ручек. Несмотря на всю красоту и изящество данного автомобильного решения, данная деталь внутри машины совершенно не продумана.

Ремонт ручки БМВ Х5 Е53 — ситуация отнюдь не из новых. Многие автомобилисты сталкиваются с ней. Пользователи автомобилей по всему миру сталкиваются с такими проблемами из-за отсутствия надежных и комплексных решений. Основная проблематика заключается в том, что надежные и качественные материалы стоят слишком дорого. Но, даже это не всегда помогает. Могут дать сбой даже самые прочные металлы, все зависит от других факторов, которые существенно влияют на определенные комплектующие средства передвижения.

Проблема в том, что автомобильная ручка представляет собой как удобство, так и часть дизайна, благодаря которому складывается определенное впечатление про машину. Почему дверная ручка ломается и каковы причины такой досадной поломки?

С данной проблемой столкнулись жители СНГ и как ни странно, по вполне резонным причинам. Механизм рукоятки состоит из силуминовой детали, которая оснащена специальной рамкой из магния.

Иногда возникает такая ситуация, что в один из зимних деньков вы решаете посетить мойку, дабы навести марафет для внешнего вида машины. Но, на выходе, сталкиваетесь с большой проблемой в виде поломки ручки. Суть заключается в перепаде температуры. Дело в том, что суровая русская зима, да и просто, смены погодных условий могут существенно повлиять на определенные механизмы. В данном случае, это случилось с ручкой. Детали на холоде пристали друг к другу и одно сильное движение ломает весь механизм. Внутри дверь открывается также, как и раньше.

Это из-за того, что механизм работает в двух пространствах абсолютно по-разному. Внутри машины один механизм, снаружи — другой. Проблематика данного случая возникает также из-за износа. Детали попросту становятся негодными к употреблению и начинают “ходить”. Это вызывает определенные проблемы, в частности — приводят к поломке того же механизма.

Итак, как же решить подобную проблему?

  • Первый вариант. Обратитесь за помощью в сервисный центр. Они окажут необходимые услуги по поиску подходящего дверного замка с ручкой, а также окажут услугу установки для данной модели. Данный вариант выглядит затратно, но его главное преимущество заключается в надежности и качестве сервиса.
  • Второй вариант. Купите необходимую деталь — рамку из магния. Она обойдется вам дешевле. Далее — необходимо обратится в специальный сервисный центр, где данную рамку можно установить без особых проблем. Плюсы данного вариант заключаются в экономной цене и получении приличного качества. Вам придётся лишь найти подходящий вариант модели в магазине, специалисты — сделают всё остальное.
  • Третий вариант. Сделать всё самостоятельно. Ремонт ручки двери БМВ Х5 Е53 может быть простым, если иметь инструкцию по установке магниевой рамки. В целом, данная процедура подходит для тех, кто обладает определенными знаниями в работе с машинами. Плюс подобного действия — экономность. Но, с другой стороны — вас могут ждать скорые поломки (если вы не опытный ремонтник). Кроме того, вы потратите своё время.
Читайте также  Форд транзит замена грм

Исходя из проблематики вопроса ремонта дверной ручки БМВ Х5 Е53, стоит отметить один простой факт: Замена может понадобится в любое время. Никому не хочется ощущать дискомфорт или терять качество собственного автомобиля. Сделать все самостоятельно — трудный и затратный процесс, в то время как специальные услуги мастера легко помогут решить подобную задачу и надолго сохранить ваш автомобиль в необходимой форме.

Фотокаталог запчастей БМВ Х5 Е53:

РЕМОНТ РУЧКИ ДВЕРИ БМВ Х5. Фигура третья, — печальная. — бортжурнал BMW X5 3,0 I Steptronic 2004 года на

Третья серия. Установленная летом водительская рамка лопнула. Надо сказать провисшая водительская дверь ускорила процесс разрушения. Тут сам виноват, — лень. Значит дальше платить за ручки отказываюсь категорически! Для начала отрегулировал дверь. Отпустил болты верхней петли и, не снимая дверь, резиновой киянкой через брусок деревянный отодвинул петлю на миллиметр вперед по оси Х:

После регулировки скобы замка, дверь стала закрываться почти идеально, подоконники на одном уровне. Чего я два года ждал не понимаю. Тут возник вопрос попутно. У меня петли задних дверей прикручены к кузову и просто сверху покрашены. А спереди на стыке петель и кузова присутствует герметик по периметру петли, сверху краска. Интересует происхождение этого герметика. С конвейера или как? У кого как выглядят петли передние? Подсказывайте!

Дальше собственно ручка. . . Варианты ремонта на Д2 давно известны. Сварочный способ решил пока не использовать. Начнем с проволоки. А там посмотрим:) ) ) Вязальной проволокой сделал вот такую бяку:

Все работает, расходов — 0! Кстати, должен поправиться.С водительской стороны рамка вынимается без снятия замка. Довольно легко. Так что летом я был не прав( www.drive2.ru/l/6755512/ ). А наш казахский товарищ был прав! Теперь готов участвовать в соревнованиях по скоростной замене ручек на е53. Минут за пять смогу заменить!) ) ) Теперь думаю в свободное время повозиться с запасной рамкой. Надо ее надежно, без проволоки починить.На последок, пока дверь была разобрана, проклеил ее изнутри вибро-шумозащитой.

Добавим колхоза в немецкую машину!) ) )

Не забываем сегодня приветствовать достопочтенных сотрудников внутренних дел длинным гудком) ) ). У них сегодня профессиональный праздник!

Ремонт ручки двери БМВ Х5

Дверные ручки ежедневно испытывают сильные нагрузки из-за частого использования, замерзания конденсата зимой, засорения пылью и посторонними предметами летом. Они являются частью сложного комплекса устройства двери. К сожалению, в автомобиле высокого класса, к которому относится Х5, они далеки от совершенства.

Распространенные поломки ручек двери

ручка БМВ х5

Дизайн творений баварского производителя БМВ отличается респектабельностью, динамичностью, современностью. Если колеса, по мнению большинства владельцев, создают большую часть впечатлений о дизайне, то рукояти завершают внешний вид, делают его законченным. В БМВ Х5 они состоят из самой рукояти и рамки. Обычно происходят следующие ситуации:

  1. После мойки автомобиля зимой или в тот период, когда днем тепло, а ночью заморозки, на внутренней поверхности механизма открывания возникает конденсат или остается влага после мойки. Если его подвергнуть воздействию холодного, морозного воздуха на несколько минут – ручка благополучно примерзнет к внутренностям замка. При попытке открыть, она сразу не откроется. Рефлекторно владелец дергает рукоять, она срывается с места, но ничего так и не открывается.
  2. От частого использования, чаще всего с водительской стороны, механизм открывания и все его составляющие расшатывается. Владельцы обычно не бегут на сервис устранять неисправность, а продолжают успешно пользоваться всеми благами транспортного средства, открывая и закрывая его, пока в один момент оно не останется намертво закрытым.

Что характерно, при обеих неисправностях все легко открывается изнутри, так как внутри стоит независимый от наружного механизм открывания. Причиной поломок является выход из строя рамки, рукоять обычно невредима.

Пути решения проблемы

Как и при выходе из строя любого другого устройства в машине, есть несколько вариантов решения в зависимости от опыта и квалификации человека, планирующего ремонт.

  1. БМВ не тот автомобиль, с которым стоит предпринимать эксперименты, поэтому при отсутствии уверенности стоит обратиться на автосервис. Там все сделают качественно, быстро, но дорого. Безопасность и комфорт не те вещи, на которых есть смысл экономить.
  2. Есть и промежуточный вариант: рамку можно приобрести в сети интернет, но установить ее на автосервисе. Здесь экономия будет заключаться только в разнице ее стоимости на сервисе и в интернет-магазине, где она будет приобретена.
  3. Для опытных владельцев подойдет вариант самостоятельного решения проблемы. Понадобится время, квалификация, инструмент, но затратная часть будет состоять только из стоимости запчасти.

Самостоятельный ремонт ручки

Последовательность действий при замене рамки своими руками выглядит следующим образом:

  1. Для того, чтобы получить доступ к неисправности, снимается обшивка двери. Под декоративной накладной вверху находятся винты крепления обшивки. Их выкручивают.
  2. Еще один находится под надписью подушки безопасности, это просто пластиковая заглушка, ее можно снять.
  3. В кармане в районе подлокотника находится еще один винт крепления.
  4. Обшивку важно снимать с небольшим усилием, как во всех стандартных случаях, она дополнительно крепится защелками из пластмассы.
  5. Никаких резких движений, так как для окончательного снятия обшивки нужно отключить провода стеклоподъемника и подсветки, спрятанные внутри.
  6. Для разборки замка понадобится снять пластиковую заглушку в торце, выкрутить шестигранник.
  7. Снаружи, можно вынуть часть замка, а затем, открутив гайку крепления, очень осторожно саму рукоять.
  8. Под резиновыми уплотнителями остается открутить винт.
  9. Демонтируется замок, подушка безопасности, шумоизоляция.
  10. Теперь, когда вся конструкция на виду, легко увидеть поврежденную часть и заменить ее.
  11. Сборка, как обычно, производится в обратном порядке.

Во избежание неприятностей с замком при дальнейшей эксплуатации, после замены поврежденной детали следует пройти смазкой по основным крепежам, а под резиновыми уплотнителями, которые защищают лак кузова от контакта с ручкой, желательно нанести силиконовую смазку. Это поможет избежать примерзания деталей друг к другу зимой.

Рекомендации по эксплуатации

Помимо рассмотренной выше эстетической ценности, ставящей красивую точку во внешнем облике, она является неотъемлемым элементом безопасности. Вплоть до того, что невозможность открыть машину снаружи может стоить жизни водителю и пассажирам при серьезном дорожно-транспортном происшествии, когда спасателям понадобится оперативный доступ в салон, но такового не будет. Кроме того, поломанный механизм может стать лазейкой для различного вида воров и мошенников, желающих проникнуть в салон. Общепринятое правило – неисправности автомобиля нужно устранять сразу по мере поломки, не дожидаясь удобного случая.

Ремонт и замена дверной ручки БМВ Х5 Е53 — руб компьютерная диагностика!

Шестигранником откручиваем уголок ручки через торец двери:

С торца двери снимаете заглушку замка. Иногда возникает такая ситуация, что в один из зимних деньков вы решаете посетить мойку, дабы навести марафет для внешнего вида машины. Все равно все разбирать будете.

Мы часто даже не замечаем, как много раз за день дверной механизм вынужден открывать дверь.

Не всегда обращение с элементами аккуратное и умеренное. Существует несколько ситуаций, которые могут вывести из строя довольно надежные системы замков в этой машине. Основные причины поломки следующие: Проблематика данного случая возникает также из-за износа.

Методы восстановления – ремонт ручки BMW X5 E53

Это вызывает определенные проблемы, в частности — приводят к поломке того же механизма. Итак, как же решить подобную проблему?

Обратитесь за помощью в сервисный центр. Они окажут необходимые услуги по поиску подходящего дверного замка с ручкой, а также окажут услугу установки для данной модели.

Данный вариант выглядит затратно, но его главное преимущество заключается в надежности и качестве сервиса. Купите необходимую деталь — рамку из магния.

Video: ремонт ручки двери на бмв х5 е53

Она обойдется вам дешевле. Далее — необходимо обратится в специальный сервисный центр, где данную рамку можно установить без особых проблем.

Вытаскиваете ее и ставите новую, смазанную силиконом или прокаченную ломтиком 1-миллиметровой железки в виде кольца. Запасные пистоны точно пригодятся, рекомендуем приобрести пару штук.

BMW X5 E53 CARISTA ремонт ручки двери

У кого нет подсветки ручек: Все равно все разбирать будете. Полу-самостоятельный способ ремонта Сам покупаешь магниевую рамку 2 рублей у официального дилера , снимаешь обшивку и в сервис. Собственно ручку любимая моя оторвала еще в феврале, но как-то все руки не доходили.

Обычно лопается силуминовая рамка ручки изнутри. Взял для начала дешевый китай. Ручка дверная бмв е53 Судя по всему водительская дверь тоже на подходе.

Так что начнем с дешевого. Посмотрим как себя поведет. Да еще наконец прикупил набор монтажных лопаток для разборки салона.

Для этого лучше всего обратиться к специалистам по ремонту БМВ. Отдав предпочтение профессионалам, можно быть абсолютно уверенным, что работа будет сделана качественно и в оговоренные сроки.

В сервисном центре работают опытные мастера, обладающие необходимыми знаниями и опытом, которые помогут прекрасно выполнить работу любой сложности. Кроме того, в таких заведениях имеется необходимое оборудование Фото ремонта дверной ручки БМВ Х5 Е53 Работа по замене дверной ручки БМВ Х5 Е53 Стоит понимать, что ломается не сама ручка, а силуминовый элемент, расположенный внутри неё — магниевая рамка, которая расположена внутри двери.

Лучшие способы ремонта ручки двери BMW X5

Ручка дверная бмв е53 Судя по всему водительская дверь тоже на подходе. Так что начнем с дешевого. Посмотрим как себя поведет.

Да еще наконец прикупил набор монтажных лопаток для разборки салона. Давно о них мечтал Тоже не профессиональные, за руб. На упаковке угадывается салон пассата в5, но думаю и с бмв они справятся!

Нового образца ручки двери на бмв х5 е53

Набор инструмента монтажного. Итак, запускаем ТИС, вынимаем ключ из замка зажигания и поехали. Снимаем молдинг «деревянный», начиная справа. Под ним саморез. Еще один саморез под затычкой с надписью «airbag». Вынимаем кнопку стеклоподьемника: Менять в морозы на новое — пустая трата времени и денег.

дверные ручки на бмв х5 е53

Полный размер Ручка держалась на соплях Потеплело, сильных морозов больше не будет, пора ремонтировать. BMW 51 21 8 Ручка наружняя передней правой двери, черная рHde Кронштейн ручки двери правой передней рНаружняя ручка не крашеная, просто чёрная-матовая. Везу маляру, красит за р. Сначала снимаем декоративнуюе планку и выковыриваем значек AirbagДалее выкручиваем 5 шурупов звездочек для ослабления карты двери их местонахождение пометил красным Поддеваем карту двери по краям и потихонечку тянем на себя, она крепится на пластиковых гвоздиках.

Далее отворачиваем подушку, её советую не отсоединять, а то загорится ошибка. Выкручиваем шестигранником болтик в торце дверные ручки на бмв х5 е53. Вытащить заглушку из торца оочень проблемно было для меня, в 1й раз я её разломал полностью, в этот раз купил новую, поэтому на фото уже без неё.

Тянем на себя треугольную заглушку с внешней стороны около ручки и вытаскиваем её: Далее ослабляем гайку и тянем ручку. Тут осторожнее, можно сорвать пластиковую резьбу ручки внутри, как я и сделал при ремонте дверные ручки на бмв х5 е53, потом будет выперать как на 2й фотке.

дверные ручки на бмв х5 е53

Полный размер Сорваная резьба старой ручки Вот фото старого кронштейна, кто не хочет заморачиваться с покупкой нового, можно замотать проволокой и ездить. Место поломки отметил красным: Собираем все в обратном порядке.

Ещё одно проблемное место это блок стеклоподъемника. Там такие хитрые крепления, что можно сломать.

Запчасти BMW X5 E53 в Новосибирске

Самое трудное для меня я отметил кружком. В общем кому что не понятно спрашивайте www. Постараюсь быть краток, но я думаю вряд ли получится. Это поломка механизма открывания дверей не важно какой,кроме багажника.

Происходит это,либо после зимней мойки,либо после дерганья за ручку. Постараюсь детально рассмотреть самостоятельную замену данного девайса.

дверные ручки на бмв х5 е53

Возьмут денег только за работу, а это около 1 рублей. Такой ремонт нам обойдется в 3 рублей, что в два раза дешевле. Перед тем, как отдать в сервис рамку, залей её силиконом, чтобы в следующий раз не сломалась: Полив ручки WD или другими средствами не помогает.

дверные ручки на бмв х5 е53

Либо приделываешь туда своё ушко из металла: Кто-то решает проблему вот так: Кусочек железа толщиной 1 миллиметр, свернутый как перстень и сваривается в месте стыка. Работа сложная, но результат надолго.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector