Стойки стабилизатора на форд фокус 2

Выбираем передние стойки стабилизатора на Форд Фокус 2

Не многие автомобилисты умеют выбирать запасные части к своему автомобилю. Так, к подбору передних стоек стабилизаторов на Форд Фокус 2 стоит отнестись с особой внимательностью, поскольку от качества изделия будет зависеть, насколько транспортное средство будет устойчивое на дорогах.

Немного теории о стойках стабилизатора

Процесс замены передних стоек стабилизатора.

Перед тем, как перейти непосредственно к процессу подбора передних стоек стабилизатора необходимо понимать месторасположение детали в передней подвеске и места крепления.

На Форд Фокус 2, что правая, что левая деталь – одинаковые.

Схема передней подвески Форд Фокус 2

Итак, перейдем к рассмотрению разрезной схемы передней подвески второго Фокуса:

Схема передней подвески.

Расшифруем обозначение деталей указанных на схеме:

1. Штанга переднего стабилизатора
2. Стойка переднего стабилизатора
3. Втулка переднего стабилизатора
4. Скоба втулки
5. Подрамник
6. Передний рычаг

Подбор стоек стабилизатора

Стойки стабилизатора Pilenga одни из самых дешёвых.

Конечно, завод изготовитель рекомендует покупать и устанавливать стойки стабилизатора только оригинального производства. Но, поскольку цена на аналоги намного ниже, то, как показывает практика, большинство автомобилистов выбирает именно второй вариант.

Перед тем, как перейти непосредственно к рассмотрению выбора стоек, стоит посмотреть, почему оригинальные стойки лучше аналогов:

• Более высокое качество изготовления.
• Из-за высокой меры контроля качества на заводе изготовителя, меньшая вероятность получить бракованную деталь.
• Если правильно подобран каталожный номер, то изделие идеально станет по посадочным креплениям.

К минусам стоит отнести высокую стоимость оригинальных деталей, по сравнению с аналогами.

Оригинал

Оригинальная передняя стойка стабилизатора.

1686594 – артикул оригинальной стойки стабилизатора передней подвески для Форд Фокус 2-го поколения. Средняя стоимость изделия составляет 1600 рублей.

Аналоги

Аналог оригинальной стойки стабилизатора.

Кроме оригинальной запасной части стоит указать аналоги, возможные к установке, с указанием рейтинга от 1 до 10 по качеству, где 10 – высшее качество.

Выводы

Как видно, кроме оригинальных передних стоек стабилизатора на Форд Фокус 2, существует большой выбор аналогов, которые можно устанавливать на автомобиль. Стоит отдельное внимание обратить на рейтинг качества аналоговых запасных частей, предоставленный немецким независимым центом автоиндустрии.

Замена стоек стабилизатора на Ford Focus 2 полная инструкция

Замена стоек стабилизатора Форд Фокус 2 начинает волновать владельцев автомобиля в случае неприятного звенящего «грюканья» при наезде на неровности. Спереди стойки стабилизатора поперечной устойчивости крепятся к корпусам амортизаторных стоек и концам штанги через шаровые шарниры. Именно люфт возникающий в шарнирах стойки стабилизатора и вызывает неприятный звук. Стойки стабилизатора Ford Focus имеют важную функцию по обеспечению устойчивости автомобиля на дороге и особенно в поворотах. Поэтому замену стоек стабилизатора Фокуса надо проводить вовремя.

Сразу отметим, что передние левая и правая стойки стабилизатора Форд Фокус 2 взаимозаменяемы.

Естественно перед снятием стойки стабилизатора необходимо вывесить переднюю часть машины и снять колесо, затем проделываем следующее.

Ключом «на 15» отворачиваем гайку крепления пальца верхнего шарового шарнира стойки к кронштейну амортизаторной стойки, удерживая палец от проворачивания шестигранником «на 5». Отводим в сторону кронштейн провода датчика ABS. Выводим палец верхнего шарового шарнира стойки стабилизатора из отверстия кронштейна амортизаторной стойки. Фото прилагается.

Аналогично накидным ключом «на 15» отворачиваем гайку крепления пальца нижнего шарового шарнира стойки к стабилизатору, удерживая палец от проворачивания шестигранником «на 5».

Снимаем стойку стабилизатора поперечной устойчивости Форд Фокус 2. Ставим новую стойку в обратной последовательности. Операция несложная и может быстро исправить неприятный звон в передней подвеске и улучшить управляемость.

Сзади у Ford Focus II так же есть стойки стабилизатора. Однако там разбиваются не шаровые шарниры (которых нет в конструкции), а приходят в негодность резинки — подушки. Замена задних стоек стабилизатора еще проще.

Детали стойки стабилизатора поперечной устойчивости Форд Фокус 2

• 1 — верхняя подушка с шайбой и гайкой
• 2 — буфер
• 3 — болт
• 4 — нижняя подушка

Для замены задних стоек стабилизатора понадобится яма, подъемник или эстакада, но при этом снимать колесо даже не придется. Стойки стабилизатора сзади на Фокусе соединены с концами стабилизатора и нижними рычагами.

Ключом «на 15 » отворачиваем гайку стойки, удерживая болт стойки от проворачивания ключом «на 16». Снимаем верхнюю подушку стойки с гайкой и шайбой и вынимаем болт вместе с нижней подушкой. Собираем все в обратной последовательности.

Правильная замена стойки стабилизатора на Форд Фокус своими руками

Необходимость замены стойки стабилизатора возникает после того, как в передней части автомобиля начинают появляться стуки, особенно во время езды по неровностям. В некоторых случаях обнаружить эту неисправность довольно сложно, и даже после тщательной проверки вы можете прийти к выводу, что у машины все в порядке.

Также случаются ситуации, когда автомобилисты «подозревают» совершенно другой элемент ходовой части: подшипники, втулки стабилизатора, проблемы с сайлентблоками, амортизаторы и т. д. Многие не согласятся и скажут, что проще всего обнаружить неисправность стоек стабилизатора — проверить их при помощи монтажки, если нет люфта — значит все в порядке. Но я позволю себе не согласиться, поскольку при проверке у меня, действительно, не было люфта, хотя причина заключалась именно в них.

Как заменить стойки стабилизатора на Ford Focus своими руками — пошаговая инструкция

1. Ставим машину на ручник, а под колеса устанавливаем противооткатные упоры.

2. Снимаем колесо с той стороны, с которой запланирована замена.

3. Устанавливаем под машину опору, работать на одном домкрате ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ.

4. Обеспечьте доступ к стойке стабилизатора.

5. Крепится стойка при помощи гайки на «15», иногда на «17», в нижней части к самому стабилизатору, а в верхней к амортизатору. Перед тем как приступить к откручиванию, советую зафиксировать палец при помощи шестигранника, в противном случае он может прокручиваться.

6. Точно также откручивается стойка стабилизатора и сверху.

7. Так как стойка стабилизатора находится в натянутом состоянии, освободить ее можно просто, приподняв амортизатор, например, путем поддомкрачивания нижней шаровой опоры. Во время откручивания следите за положением стабилизаторной стойки, ориентируясь по его пальцам, после их горизонтального выравнивания стойка должна освободиться.

8. Как выяснилось, причиной стука стала стойка стабилизатора, которая все же немного люфтила, судя по характерному износу, а вторая вышла из строя из-за разорванного пыльника.

Замена стоек стабилизатора форд фокус 2

Не все владельцы транспортных средств имеют представление о том, как правильно выбрать запчасти и заменить их. Про задние стойки стабилизатора мы уже рассказывали. Сегодня мы рассмотрим вопрос, как поменять передние стойки стабилизатора на Форд Фокус 2. Выясним их устройство.

Ознакомимся с правильным подбором и остановимся на признаках неисправности. А также, рассмотрим алгоритм действий по замене детали переднего стабилизатора авто немецкого производства.

Устройство передней подвески форд фокус 2

На снимке схема передней подвески второго Фокуса в разрезе. В комплектацию узла входит:

1. Шланг.
2. Стойка.
3. Втулка.
4. Скоба втулки.
5. Подрамник.
6. Передний рычаг.

Обратите внимание!
Составляющие представлены в соответствии с цифровым обозначением на рисунке.

Подбор стоек стабилизатора

Все детали, в том числе, передние стойки стабилизатора Форд Фокус 2 имеют свой артикул. Механизм узла, о котором идёт речь, обозначается 1685594.

Обратите внимание!
Речь идёт об оригинальной конструкции.

Существует много производителей, предлагающих продукцию. Специалисты рекомендуют устанавливать оригинальные комплекты, хотя в продаже есть продукция смежников.

Понятно, что оригинал стоит дороже, чем смежные детали. Зато качество первых на порядок выше аналоговой запчасти.

1. Товар, о котором мы говорим, проходят тщательную предпродажную подготовку. В результате тотального контроля вероятность приобретения вами бракованной продукции во много раз меньше, чем у смежных изготовителей.
2. Зная каталожный номер и правильно выбрав механизм узла можно быть уверенным, что усиленные стойки стабилизатора Форд Фокус 2 идеально подойдут под посадочные крепления. Точно как при заводской сборке!

В силу определённых, в том числе, финансовых обстоятельств, большинство владельцев второго Фокуса покупают аналоги, качество которых ниже. В связи с этим мы решили показать наиболее известных производителей с указанием:

1. Их позиции в рейтинге.
2. Артикула, что весьма важно.
3. И ориентировочной стоимости изделий.

Можно сравнить, сколько стоят заводские детали и продукция смежных предприятий. Выбрать между ценой и качеством.

Не забывайте,
что эксплуатационный период составляет 40-50 тыс. километров пробега автомобиля. Но, учитывая состояния дорог постсоветского пространства, можно говорить об уменьшении сроков эксплуатации примерно на 10 тыс. км против заявленных показателей производителя.

Промежуточный вывод: к ремонту подвески Ford Focus 2 нужно подходить тщательно, используя оригинальные конструкции. Хотя в отдельных случаях можно устанавливать материал смежников. При этом важно понимать, что эксплуатационный период последних конструкций, на порядок ниже оригинала.

Признаки неисправности передних стоек

Безопасность на дороге – это один из важных критериев, которые должны волновать каждого участника дорожного движения. Поэтому, после планового пробега изделий, заявленных производителем, нужно отправиться в сервисный центр для осмотра транспорта и принятия решения о замене деталей подвесной системы.

Но бывают случаи, когда требуется внеплановое вмешательство специалистов:

1. Характерный стук во время движения. Он более отчётливо слышен при проезде «лежачего полицейского».
2. Машина «плавает». При езде в одном направлении, она смещается в сторону. Водителю, в прямом смысле, приходится ловить дорогу, постоянно подруливая.
3. Когда автомобиль входит в поворот и/или тормозит, кузов раскачивается.
4. Чувствуется высокий уровень крена, неустойчивость при езде по извилистой дороге.
5. По перемещению по дороге с плохим покрытием отчётливо слышен стук в подвесной системе авто.

Есть ещё один способ проверки: во время движения по прямому отрезку трассы с хорошим покрытием, нужно отпустить руль. Если авто уходит в сторону, необходимо обратить внимание на передние элементы и выполнить диагностику. Если комплекс диагностических мероприятий выявит «болезнь» элемента узла, потребуется его замена.

Или: загнать машину на смотровую яму и расшатать авто с напарником. Сразу можно услышать, откуда доносится посторонний звук.

Замена стойки переднего стабилизатора

Поменять стабилизирующие поперечные передние элементы на втором Фокусе можно:

1. В сервисном центре.
2. Самостоятельно.

В первом случае, придётся платить. Причём стоимость обслуживания, иногда граничит с ценой устанавливаемого комплекта.

Второй вариант, подразумевает экономию денежных средств. А мероприятия по замене своими руками, не требуют специальных знаний и посторонней помощи.

Алгоритм действий

Замена стоек стабилизатора Форд Фокус 2 подразумевает последовательные действия:

1. Автомобиль необходимо поднять, используя домкрат.
2. Поставить машину на ручной тормоз.
3. Демонтировать колесо.
4. Освободить шаровую опору. Она удерживается на рычаге с помощью трёх заклёпок. Выбить её или высверлить заклёпки.
5. Вставить в рычаг новый элемент.
6. Закрепить его, используя болты и гайки с самостоятельным контролем.
7. Демонтировать болт переднего крепления и 2 болта заднего крепления рычага к подрамнику. Если возникнут трудности со снятием, можно использовать WD-40.
8. Снять проблемный рычаг и заменить его новым элементом.

После этого, собрать узел в обратной последовательности.

Помните,
что, собрав конструкцию, нужно поставить машину на проверку сход/развала.

Заключение

В принципе, ничего сверхъестественного и весьма сложного в замене элемента конструкции нет. Важно знать последовательность действий. Понимать, какие признаки неисправности могут быть и вовремя проводить замену.

Диагностика и замена задних стоек стабилизатора Ford Focus 2

Замену задних стоек стабилизатора на Ford Focus 2 следует производить при появлении стука в задней подвеске, кренах автомобиля при поворотах и неустойчивом движении на скорости. С помощью нашей подробной инструкции вы без труда сможете самостоятельно произвести замену без помощи услуг автосервисов.

Признаки неисправности задних стоек стабилизатора

Существует ряд признаков, по которым вы будучи не специалистом сможете определить исправны стойки или нет.

• Неустойчивое положение автомобиля на резких поворотах
• Стук в задней части подвески при прохождении неровных участком дороги
• Машина начинает раскачиваться при резких поворотах руля

Проверить стойки очень легко, загоняем машину на эстакаду или смотровую яму. Беремся рукой за стойку и начинаем ее раскачивать. Если резинки изношены, будет слышаться небольшой стук и люфт. При выявлении люфта замена стоек обязательна.

Если проблемы выявлены лишь на одной стороне, советуем произвести замену и на другой.

Какие стойки стабилизаторов выбрать

С завода, на Фокус 2 устанавливались оригинальные стойки Ford 1500682. Стоимость их составляет порядка 4500-5000 рублей, что совсем не дешево. Существую аналоги, которые и устанавливает большинство автолюбителей, ведь приобрести две задние стойки за 5000 это слишком затратно.

Аналоги Ford 1500682

• Delphi TC1056 США
• Fenox LS22018 Беларусь
• Lemforder 3348201 Германия
• LYNXauto C7152LR Япония
• Pilenga TSP2105 Италия
• Трек SL70170 Россия

Указанные выше аналоги вполне подойдут для замены, да и цены некоторых из них достаточно смешны по сравнению с оригиналом. Задние стойки стабилизатора, как и передние можно отнести к расходным материалам, поэтому переплачивать за них особого смысла нет.

Инструкция по самостоятельной замене

Для замены нам потребуется эстакада или смотровая яма.

Чтобы гайки легко открутились побрызгаем их WD-40 или любой другой проникающей смазкой и подождем несколько минут

Теперь с помощью ключей на «15» и «17» откручиваем гайки крепления стойки стабилизатора.

Выкручиваем гайку и вытаскиваем старую стойку, на ее место устанавливаем новую и производим сборку.

Старая и новая стойки стабилизатора

На этом замена задних стоек стабилизатора закончена, если у вас возникнут вопросы, можете задать их в комментариях.

Стойки Стабилизатора Форд Фокус 2 Своими Руками

Несколько дней назад я копался в другой теме о трудностях с подвеской, рельсами и т. Д. Я не нашел фокус, но он специально возглавил список проблем с ударами и щелчками следующим образом:

• Стук в передней подвеске Ford Focus 2
• Стук в задней подвеске Ford Focus 2
• Стук в рейке Форд Фокус 2
• Хит передний правый Ford Focus 2
• Стук при переключении Ford Focus 2
• брод фокус 2 хруст при руле
• Нажав на переднюю подвеску во время вождения позади Ford Focus 2
• Треснувшая подвеска Ford Focus 2

Стук или шумная работа двигателя

Начнем сначала. Грубая работа любого двигателя брод Ориентация на пробег, особенно при холодном запуске, растрескивании компенсаторов, толкателей, клапанов. это конструктивная особенность машины. Цепные двигатели объемом 1,8 и 2,0 литра работают из-за цепи еще тяжелее, но не намного. Передний Фокус Форд Фокус 2: цена, купить передние балки. А без этого во многих других автомобилях авария с двигателем Ford Focus может быть даже более грубой, чем «неправильное топливо». Сделайте свое собственное руководство по замене стоек стабилизатора Ford Focus 2. Кстати, вы ищете правильный бензин для Ford Focus 2 здесь. Машина может хрипеть и работать в течение многих лет, другое дело, когда шум исходит из неисправности, но мы не будем в нее вмешиваться.

Стук в передней подвеске и руле

Сначала проверьте соединение и монтажную цепь Передний стабилизатор:

1. Передний стабилизатор
2. стабилизатор
3. Зажим стабилизатора
4. Рукав стабилизатор

1. Поставки. стеллажи стабилизатор. Готовые стойки могут вообще не иметь люфта во время обычной диагностики с помощью бегущих рук и креплений, подобных моей. Каковы лучшие стабилизаторы для Ford Focus 2. Но когда я их снял и проверил, они мертвы. Стук спереди справа и слева на Ford Focus 2, вероятно, связан с ними в первую очередь, заменяя их и выбирая как переднюю, так и заднюю, см. Здесь.

Передний стабилизатор. Диагностика / Форд Фокус 2 /

Простая самостоятельная работа. Задние стойки стабилизатора Ford Focus-2. Я заметил это иногда стоять перестает стучать при повороте руля. Потом.

Сделайте свои собственные передние крепления стабилизатора для Ford Focus 3

Как просто и легко заменить стеллажи фронт стабилизатор на машине Ford Focus 3.

И иногда это возможно на месте, стабилизаторы дают обратную реакцию, смотрите видео ниже. Как проверить стеллажи стабилизатор? Мы смотрим.

2. Приглушенное ворчание может быть от изготовления втулок Передний стабилизатор. Мы говорим точно такой же размер форд стабилизатора. Две втулки 400 рублей, цена на втулки переднего стабилизатора Ford Focus 2. 800 рублей в оригинале.

Эти порезы на сайлентблоках должны быть, не бойтесь))) Слева. новые, потом 2. старые сайлентблоки

3 Подшипники стойки амортизатора также могут постучать, усложняя рулевое управление. Чтобы проверить их, вам нужен навык, обратитесь к менеджеру по обслуживанию или специалисту. Цена подшипниковой опоры Ford Focus 2 от 500 руб. Ценник передний ford focus 2 на выбор, замена. Подробная статья о выборе опоры задней стойки для Ford Focus 2. Статьи оригинальных запчастей и аналогов. Замена упорных подшипников производится с заменой амортизаторов. Самодельные стойки стабилизатора. форд журнал. Мы смотрим видео в 2-х частях.

4. Стук в руле Ford Focus 2 также является дизайнерским косяком. Но на 2-м Фокусе рулевая колонка просто лязгает с сильными неровностями, а на 3-й модели это неразрешимая проблема, даже замена стойки не спасает в течение длительного времени, новое рулевое управление также скоро появится.

И у пары может быть стук в следующих расходных материалах. Рулевой упор на Ford Focus 2 закончился на 115 тысячах. И вам нужно поменять его с наконечником. Производство происходит в тяговых головках по оси сиденья, как и любой шар.

Оригинал сделан в Испании

Изменения с концами стержня

Цена чаевых от 400 до 130 рублей, в зависимости от того, оригинал или нет.

На конце стержня есть N-образная нить

Износ тяги рулевого управления проявляется периодическим или постоянным постукиванием по неровной дороге. Чтобы проверить остановившийся автомобиль, резко поверните руль влево и вправо или, скорее, потяните руль. Самодельные полиуретановые рукава устойчивы к стабилизаторам. Если есть стук, это удар. Видео смотрю.

Вы можете снять крышку со штанги и посмотреть, какой будет люфт при движении такси.

5. Передние рычаги Ford Фокус 2 также пройдет около 120 тыс. Км. Форд фокус клуб, так сказать, сделай сам. Передняя панель стабилизатора. Цена кронштейнов передней подвески Ford Focus 2 в сборе 2800 рублей каждая. Форд фокус-2,3 стабилизатор поперечной устойчивости передний артикул оригинальный стабилизатор поперечной устойчивости. Смена в паре. У него есть мяч и рукав. При разработке сайлентблоков или шариковых пальцев рычаг полностью меняется.

Нажатие на запуск происходит из-за износа компонентов этого рычага, поскольку колесо получает увеличенный ход

Ниже приведены инструкции по замене рычагов передней подвески Ford Focus 2 и причины износа этого устройства.

5. Изношенные тормозные колодки также могут дребезжать. Я уже писал о тормозных колодках Ford Focus 2 и их замене спереди и сзади. Крепление объектива Ford Focus 2. drive2. Далее видео, показывающее замену передних колодок, если задние тормоза дисковые, замена аналогичная, если барабанные тормоза. читайте статью по ссылке выше.