Замена масла в АКПП Хонда Цивик 8 (4D/5D R18A1)
Главное, чтобы параметры жидкости совпадали с теми, что указаны в инструкции по эксплуатации ТС. Ведь замена масла в акпп хонда цивик 2008 встречаются замена масла в акпп хонда цивик 2008, которые накручивают цены — например, заставляют владельца заплатить за гораздо большее количество жидкости, включая промывку КПП.
К тому же, нередки случаи, когда для полной замены специалисты используют дешевую промывочную жидкость, не совсем актуальную для Honda Civic 4D. Обратим внимание, что рассматриваемый автомобиль оснащен несъемным поддоном, который плохо удается очистить от отложений. Закручиваем сливной болт обратно, предварительно поменяв на нём уплотнительное кольцо, так как оно аллюминиевое.
Некоторые его не меняют, но моему было уже плохо да было куплено оно, не оставлять. Слева — старое кольцо, справа — новое 6. Заливаем через щуп ровно столько же масла, сколько слили. Дальше надо снять корпус воздушного фильтра. Снимаем крышку фильтра и кладём в сторону, убираем сам фильтр.
Потом откручиваем 2 болта. Второй болт тут не видно, но он есть 8. Зажимаем пассатижами хомут 1 и отводим его влево, ослабляем хомут 2.
С этой хрени просто сдёргиваем фильтр вверх надо приложить усилие. Потом вытаскиваем корпус фильтра. Я для удобства снимал аккум. Вот мы и получили доступ к внешнему фильтру АКПП. Он под этими трубками. Вот он поближе До фильтра добрались, это хорошо. Но менять мы его пока не будем. После его установки можно наконец-то приступать к заливу нового трансмиссионного масла.
Замена масла в АКПП Honda Civic 4D
Достаньте измерительный щуп из картера и начните заливать в освободившуюся емкость смазочную жидкость. Не торопитесь и делайте это плавно. Не забывайте время от времени проверять уровень залитой смазки щупом.
Когда масло достигнет оптимальной отметки, проведите обязательный тест — запустите двигатель на минут холостой работы. Тем временем с одинаковой периодичностью переключите все передачи и заглушите двигатель. Проверьте уровень масла повторно и долейте, если его недостаточно.
На этом замену можно считать успешной. О плюсах и минусах самостоятельной замены Автомастерские могут отличаться по качеству оказываемого сервису, бывали случаи, когда клиентов обманывали с объемом заливаемого масла и требовали промывки и прокачки системы.
Вот как раз всё это вкупе может быть причиной поломки всей системы АКПП: Что за средство для удаление царапин? Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства «жидкое стекло», и вообще что за куча рекламы по замена масла в акпп хонда цивик 2008 тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда.
Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.
Конечно, не так все красиво как рекламируют. Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.
Подготавливаемся Прежде чем приступить к замене масла в автомобиле Honda Civic 4d, необходимо на ней немного проехать. Это нужно для того, чтобы трансмиссионная жидкость было разогрета перед сливом.
Это поможет по максимуму избавиться от разного рода отложений и шлаков, дополнительно у разогретого автола свойства текучести будут наиболее высокими. Когда он выключится, глушим мотор и спускаемся под автомобиль. Держите наготове емкость для слива отработки.
Здесь хорошо подойдет пластиковая бутылка объемом 5 л, обрезанная в виде ванночки.
Замена масла в акпп Хонда Цивик своими руками — пошаговая инструкция с фото
Отворачиваем пробки и сливаем в емкость масло. Когда жидкость перестала сливаться, заворачиваем на место сливную пробку.
Перед этим требуется поменять уплотнительную медную шайбу на пробке. При нормальном раскладе с коробки должно слиться ,5 л отработанной ATF. Меняем масляный фильтр АКПП.
Для этого используют мерную канистру или идентичные по объему емкости. При расчете учитывают разницу в температуре и плотности отработанной и новой смазки.
Обусловлено это тем, что из-за несъемного поддона осадок отработанной смазки остается в системе. В ходе промывки он поднимается и забивает фильтр. С учетом данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла.
Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО. Полная замена масла в автоматической коробке передач Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы.
Частичная замена масла в АКПП Civic 4d — logbook Honda Civic on DRIVE2
Для этого используют мерную канистру или идентичные по объему емкости. При расчете учитывают разницу в температуре и плотности отработанной и новой смазки. Обусловлено это тем, что из-за несъемного поддона осадок отработанной смазки остается в системе.
В ходе промывки он поднимается и забивает фильтр. С учетом данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла.
Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО. Полная замена масла в автоматической коробке передач Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы.
Химмотологические свойства масла утрачены. Закручиваем картер и доливаем через щуп ровно столько свежего масла сколько слилось старого.
Хонда Цивик 4д: замена масла в АКПП
Дальше порядок действий как при смене внешнего фильтра АКПП, расписывать не буду, в мануале все. Я еще снимал пластик и железо под дворниками, так мне было удобней. На фото обведено красным. В итоге нам нужно добраться до патрубка который идет на фильтр АКПП, на фото помечен стрелкой с него сдергиваем родной шланг и одеваем наш заранее приготовленный, выводим все это дело в емкость и помещаем за левое колесо.
После этого нужно все немного подсобрать, дело в том что нам надо будет машину заводить, а если сколько масла в акпп хонда цивик 4д будет одет воздушник с датчиком МРВ, все это дело будет работать не так как.
Хомут крепления нижнего патрубка к фильтру, а также сам патрубок удобнее всего снимать находясь снизу автомобиля. Будьте осторожны из патрубков и фильтра может вытечь некоторое количество масла. При помощи головку на 10 открутите болт крепления скобы фильтра и освободите фильтр из скобы: Устанавливаем новый фильтр его номер в каталоге запчастей PLR вместо старого, сколько масла в акпп хонда цивик 4д этом обратите внимание чтобы белая метка точка была сверху.
Болт крепления скобы фильтра по регламенту необходимо затягивать с усилием 12 Hm. Сам фильтр расположен в средней части всего агрегата АКПП. Это означает, что демонтировать фильтр можно только после того, как снять и разобрать коробку передач.
Этого достаточно, чтобы мотор прогрелся до рабочей температуры Затем автомобиль ставится на ровную поверхность.
Желательно установить авто на эстакаду или смотровую яму Заглушить двигатель, вытащить мерный щуп из заливной пробки, что в подкапотном пространстве Можно немного подождать, пока немного остынет мотор, чтобы не обжечься. Вся сложность заключается в том, что для того, чтоб добраться до выносного фильтра необходимо в подкапотке снять АКБ, блок управления и штатный короб воздухана; снизу же защиту если.
Сливаем старое масло и едем.
Сколько литров масла в коробке автомат хонда цивик 4д
Ставим новый, вставляем патрубки в новый и обжимаем хомутами. Хомут не режьте, провод отсоединяется вместе с хомутом. Пишут, что будьте охрененно внимательны и обязательно ставьте фильтр белой точкой вверх.
Дак вот что я скажу: Нет, конечно реально, но тогда надо хорошенько для этого извратиться. Прикручиваем держатель фильтра вместе с фильтром на место, присоединяем провод, одеваем трубки фильтра на писюны.
Ставим на место корпус воздушного фильтра сколько масла в акпп хонда цивик 4д сам фильтр. Если снимали аккум, то его тоже ставим Проверяем, ничего ли не забыли под капотом Заводим машину, греем.
Перебирая передачи, немного греем масло в коробке.
Проверяем уровень масла и если надо, то доливаем. У меня для этих целей осталась ещё литруха. Катаемся немного по городу км думаю достаточно. Снова проверяем уровень и доливаем до максимума, если. Вот вроде и всё. На всё про всё у меня ушло часов 8.
Хонда Цивик 4д: замена масла в АКПП
В АКПП Honda Civic 4d замена масла производится с учетом специфики данной сборки автомобилей. Общий порядок действий сохраняется неизменным, однако имеется также и ряд нюансов, на которые следует обратить внимание при желании самостоятельно поменять трансмиссионную смазку.
Замена масла в АКПП на Хонде Цивик 4д
Наиболее актуальным вопросом для замены масла в АКПП на Хонде Цивик 4 д выделяют периодичность данной процедуры. Специалисты подчеркивают, что для большинства моделей данной марки автомобилей частоту замены смазочной жидкости определяют исключительно по пробегу.
Для российских условий эксплуатации периодичность, с которой меняют масло для АКПП Хонды Цивик 4д, определяют в 30-35 тыс. км. Если автомобиль приобретался на вторичном рынке и нет сведений о залитой смазке, замену производят при первой же возможности.
Данный фактор обусловлен выбором смазочной жидкости для автомобилей Honda. Заливать рекомендуется только оригинальное масло ATF DW1 или ATF Z1, однако данная смазка сохраняет свой внешний вид в течение всего срока службы. Это не позволяет определить необходимость замены по изменившемуся цвету или запаху смазочной жидкости.
Некоторые автовладельцы задаются вопросом о признаках необходимости менять масло. К таким факторам относят:
- пробуксовка или повышенные обороты при переключении передач;
- толчки при сбавлении хода;
- посторонние звуки, подергивания или вибрации при работе трансмиссии.
Однако специалисты не рекомендуют дожидаться проявления подобных признаков. Их наличие уже говорит о неисправности деталей и узлов АКПП. В большинстве случаев одной замены масла будет недостаточно и потребуется дорогостоящий капитальный ремонт трансмиссии.
Многие специалисты при этом подчеркивают целесообразность самостоятельной замены смазочной жидкости. Процедура несложная, однако во многих СТО ее осуществляют по стандартному алгоритму, что приводит к скорым поломкам трансмиссии. С учетом данного фактора своими руками менять смазку становится проще и дешевле.
Для самостоятельной замены масла в АКПП Хонды Цивик 4д понадобится следующее оборудование:
- вороток с насадками, набор ключей, щуп;
- чистая тряпка или ветошь, резиновые перчатки;
- емкости для слива отработанной жидкости;
- новое масло на замену отработанного, воронка и шланг для заливки;
- новые шайбы и прокладки, при необходимости покупают и новую пробку.
Если имеется возможность — рекомендуется использовать ремонтную яму или подъемник. При их отсутствии понадобится домкрат и опоры.
В отношении техники безопасности рекомендации достаточно стандартные. Подчеркивается токсичность смазочной жидкости, все операции осуществляют в резиновых перчатках. При попадании на кожу ее промывают большим количеством воды.
Особое внимание уделяется температуре смазочной жидкости. Для ее лучшей текучести двигатель прогревается, поэтому рекомендуется проявлять осторожность во избежание ожогов.
Также актуальным для автовладельцев вопросом выделяют способ замены. В любом автомобиле полная замена масла требует серьезных операций с узлами трансмиссии и не рекомендуется для самостоятельных действий. Для сборки Хонда Цивик 4д процесс считается еще более сложным, что позволяет менять смазочную жидкость своими руками лишь частично.
Частичная замена масла в автоматической коробке передач
На Honda Civic 4d замена масла в АКПП своими руками производится по следующему алгоритму:
- автомобиль паркуют на ровном месте, если двигатель долго не работал — его прогревают;
- замеряют уровень смазочной жидкости в трансмиссии, она должна быть в пределах нормы;
- в нижней части подкапотного пространства на трансмиссии находят сливную пробку;
- под слив подставляют емкость, откупоривают пробку и дают смазке стечь;
- на этом этапе производят замену шайбы и по необходимости самой пробки;
- слив масла с поддона АКПП в Honda Civic 4d не производится — он не съемный, что и упрощает процедуру;
- вытечь должно около трех литров, после этого пробку и отверстие вычищают и закупоривают;
- в наливную горловину трансмиссии заливают новое масло;
- двигатель прогревают с переключением всех передач, после этого замеряют уровень смазочной жидкости.
Заливать в систему необходимо то же количество смазки, что и вытекло. Для этого используют мерную канистру или идентичные по объему емкости. При расчете учитывают разницу в температуре и плотности отработанной и новой смазки.
Промывку системы при замене масла в АКПП Honda Civic 4d не производят. Обусловлено это тем, что из-за несъемного поддона осадок отработанной смазки остается в системе. В ходе промывки он поднимается и забивает фильтр.
С учетом данного фактора промывку системы проводят только при капитальном ремонте вместе с полной заменой трансмиссионного масла. Самостоятельно такую процедуру делать не рекомендуется, обращаться следует в профессиональные СТО.
Полная замена масла в автоматической коробке передач
Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы. Производится такая процедура в случае капитального ремонта целых агрегатов, в профилактических целях смазку полностью не сливают.
С учетом сложности данной процедуры осуществлять ее своими руками не рекомендуется. Для самостоятельных действий достаточно слить 30-70% смазочной жидкости и залить на ее место аналогичный объем новой. При необходимости через 100-1000 км пробега процедуру повторяют.
Эксперты обращают внимание и на полную замену масла в СТО. Обращаться рекомендуется только к высококвалифицированным специалистам. В этом случае можно рассчитывать на качественный ремонт трансмиссии и ее последующий длительный период службы.
Разница смены масла в АКПП на других авто
Для многих автовладельцев актуален вопрос о разнице смены масла в АКПП в различных марках автомобилей Хонда. Специалисты подчеркивают, что порядок действий сохраняется и остается стандартным вне зависимости от модельного ряда и сборки машины.
К примеру, замена масла в АКПП на Хонде Стрим своими руками будет производиться по тому же алгоритму, что и в Хонде Цивик 4д. Определенные нюансы могут возникнуть с расположением основных узлов и слива. Для получения нужной информации обращаются к технической документации автомобиля.
Если выделять машины Хонда по отношению к другим автомобилям — обращают внимание на несъемный поддон и фильтр. Данный фактор упрощает замену масла, однако с другой стороны повышает необходимость профилактического ремонта и обращения к специалистам.
Как заменить масло в АКПП Хонда Цивик
Замена масла в автоматической коробке передач Хонда Цивик 4Д – дело нелегкое, но если вы разбираетесь в устройстве автомобилей и вам приходилось самостоятельно что-нибудь ремонтировать в своей машине, вы можете справиться, изучив нашу подробную инструкцию с фото и видео.
Способы замены масла в коробке
Менять смазочную жидкость в автоматической коробке передач в Хонда Цивик можно частично или полностью:
- Частичная замена не обновляет весь объем масла в системе, так как часть его остается в клапанных дисках, магистралях и гидротрансформаторе.
- Полная замена представляет собой более сложную процедуру, но этот процесс гораздо более эффективен.
Как часто нужно менять масло
Проверить, в каком состоянии масло в АКПП Хонда Цивик, как это делают с моторной смазкой, нельзя, поэтому менять жидкость необходимо по пробегу. Дело в том, что оригинальное ATF Z1 не меняет своего запаха, цвета и консистенции со временем. Происходит это только при начале необратимых разрушительных процессов в коробке передач.
Если вы сольете визуально чистое масло из вариатора, вы увидите, что оно не такое прозрачно, как казалось ранее. В смазке нет моющих присадок, поэтому пока механизм не начнет механически изнашиваться, масло не почернеет. Допустимы лишь незначительные потемнения, но на это не следует ориентироваться.
По этой причине при замене масла в коробке, необходимо придерживаться строгих правил. При эксплуатации автомобиля в суровых российских условиях менять смазку следует не по регламенту автопроизводителя, а через каждые 30-35 тыс. километров пробега. Также если вы купили автомобиль и вам неизвестно, когда в коробке передач меняли масло, не экономьте деньги.
Почему лучше менять масло в Honda Civic 4d самостоятельно?
В недобросовестных автомастерских вас могут обмануть при замене жидкости в АКПП Honda Civic 4d, выписав гораздо больший объем масла и заставив вас заплатить за прокачку и промывку системы. Примечательно то, что подобный подход вредит коробке передач японского автомобиля.
В большинстве сервисов при смене масла в автоматической коробки разных автомобилей специалисты применяют промывочную жидкость, которая в некоторых случаях действительно полезна, но не для Цивика. Далее мастера вынимают фильтр, который бывает одноразовым или многоразовым (требует чистки механическим путем или с помощью промывки), затем снимают поддон и вымывают отложения, оседающие на дне поддона, после чего его устанавливают на место, заменив прокладку.
Что касается Honda Civic 4d, этот автомобиль требует совершенно иного подхода, так как поддон несъемный и очистить его от отложений вам не удастся. Следовательно, поднимаемая промывочной жидкостью муть забивается в фильтр, который необходимо обязательно поменять. С этим связан второй подвох: фильтр расположен в средней части коробки передач между двумя половинами корпуса, поэтому заменить его можно только после снятия и разборки АКПП.
Вред смены масла при помощи аппарата
Менять масло в японском автомобиле с помощью специальной установки не рекомендуем, так как это приведет к поломке фильтра АКПП. Под давлением все отложения забьют фильтр, который перестанет пропускать через себя жидкость в полном объеме. В результате этого давление масла на входе повысится, а на выходе его не будет вообще. Соответственно гидравлическая система АКПП не выдерживает перегрузок и может сломаться. Главным признаком подобной поломки является неподвижность машины при смещении рычага АКПП в положение Drive. В этом случае без долгого и дорогостоящего ремонта обойтись не удается, поэтому приучитесь правильно менять масло АКПП Хонда Цивик 2008.
Инструменты и запчасти
Для самостоятельной замены масла в АКПП Honda Civic 4d вам потребуется следующий набор предметов:
- контрольный щуп;
- 2-метровый шланг толщиной 8-10 мм;
- 4 литра масла ATF DW-1 или ATF Z1 (для частичной );
- несколько емкостей для слива смазки;
- вороток и головки;
- проточный фильтр;
- отвертки;
- плоскогубцы.
Этапы работы
Придерживайтесь нашей поэтапной инструкции по полной замене масла в АКПП Хонда Цивик 4д:
- Для начала проверьте текущий уровень смазки, прогрев машину и поставив ее на ровную поверхность. Заглушите мотор и в течение нескольких минут вытащите щуп коробки передач. Уровень масла должен соответствовать верхней отметке, а если нет, то вам нужно будет залить немного больше масла, чем сольете.
- Подождите, чтобы коробка немного остыла, чтобы не обжечься при работе (достаточно 15-20 минут).
- Сбоку на коробке под машиной найдите пробку, которую необходимо надорвать внутренним четырехгранником на 10 мм (заранее купите подходящий ключ).
- Подставьте под пробку приготовленную емкость (отлично подойдет старая канистра с рисками, обозначающими количество литров).
- Вытащите щуп и выкрутите пробку полностью, чтобы масло начало сливаться. Щуп вынимать необязательно, но в этом случае жидкость будет разбрызгиваться и все вокруг испачкает. Посмотрите, какой объем масла сольется – должно быть около 2,5-3 литров или чуть больше.
- Проверьте, в каком состоянии уплотнительная шайба под пробкой и при необходимости замените ее.
- Закрутите пробку на свое место, но не переусердствуйте, чтобы не сорвалась резьба.
- Возьмите приготовленный шланг и вставьте один конец в место для щупа АКПП, а второй вставьте в воронку и начните заливать масло (нужно влить столько же, сколько вы слили).
- Вставьте щуп на свое место и заведите мотор. Дождитесь разогрева двигателя и попереключайте рычаг АКПП, задерживаясь на несколько секунд в каждом положении.
- Заглушите машину и проверьте уровень масла в системе – он должен соответствовать верхней отметке. Допустимым считается уровень между верхней точкой и серединой, а если ниже – обязательно добавьте смазки.
- Через 15-20 километров пробега после замены масла, обязательно проверьте уровень еще раз.
Отметим, что если у вас в коробке передач имеется проточный фильтр, доступ к нему вы можете получить, сняв корпус воздушного фильтра. Его рекомендуется менять (кроме коробок на моторах серии J) при смене масла, а найти его вы можете по номеру 25430-PLR-003.
Процесс замены масла завершен, и вы теперь знаете, что в этом нет ничего сложного, поэтому нет смысла платить механикам в автосервисе за эту процедуру.
Замена масла в АКПП и выносного фильтра Civic 4D — Honda Civic, л., года на DRIVE2
Проворачиваем коленвал до тех пор, пока в картерном отверстии не покажется сливная пробка гидротрансформатора. Для этого достаточно прокрутить болт, с помощью которого крепится шкив. Обеспечиваем установку тары под сливным отверстием, откручиваем пробку. Дожидаемся, пока жидкость не перестанет капать из гидротрансформатора, закручиваем пробку обратно.
Откручиваем болты, с помощью которых крепится поддон автоматической КПП, снимаем прижимные планки и собственно поддон. Снимаем крепящийся на винтах сетчатый фильтр. С помощью ветоши протираем от загрязнений внутреннюю поверхность поддона трансмиссии.
Монтируем новый фильтр. Ставим на место поддон коробки, предварительно заменив старую резиновую прокладку на новую и установив зажимные планки, аккуратно затягиваем болты крест-накрест. В итоге нам нужно добраться до патрубка который идет на фильтр АКПП, на фото помечен хонда цивик 4д масло акпп с него сдергиваем родной шланг и одеваем наш заранее приготовленный, выводим все это дело в емкость и помещаем за левое колесо. После этого нужно все немного подсобрать, дело в том что нам надо будет машину заводить, а если не будет одет воздушник с датчиком МРВ, все это дело будет работать не так как.
Полностью все собирать не надо, просто все что снимали наживить и поставить на свои места. Далее один человек располагается у емкости со шлангом другой за рулем.
Замена масла в АКПП Хонда Цивик 4д (Honda Civic 4D), фото и видео инструкция
По отмашке заводиться машина, в емкость из шланга пойдет хонда цивик 4д масло акпп с коробки, как только из шланга масло литься престанет и напор исчезнет, а остануться только брызги и чихи, сразу глушим машину. Смотрим сколько слилось и столько же через щуп доливаем свежего, повторяем процедуру.
Теперь у вас две емкости, причем разницу с первой вы сразу заметите.
Снова доливаем столько же и снова прогоняем. В итоге у вас должно получиться 3 емкости. Так вот я это всё к тому,что есть для Хонды из хорошего масла для акпп?
Замена масла в акпп Хонда Цивик своими руками – пошаговая инструкция с фото
И стоит ли вообще его искать? Полная замена масла в автоматической коробке передач Полная замена масла в АКПП в Хонде Цивик 4д требует разборки значительной части трансмиссионной системы.
Производится такая процедура в случае капитального ремонта целых агрегатов, в профилактических целях смазку полностью не сливают. С учетом сложности данной процедуры осуществлять ее своими руками не рекомендуется.
При необходимости через км пробега процедуру повторяют. Эксперты обращают внимание и на полную замену масла в СТО.
Хонда Цивик 4д: замена масла в АКПП
Обращаться рекомендуется только к высококвалифицированным специалистам. В этом случае можно рассчитывать на качественный ремонт трансмиссии и ее последующий хонда цивик 4д масло акпп период службы.
Специалисты подчеркивают, что порядок действий сохраняется и остается стандартным вне зависимости от модельного ряда и сборки машины. Поэтому для автомобилей с большими пробегами лучше всего делать частичную замену масла в АКПП, так как это является наиболее щадящим вариантом.
Следующий момент, это замена фильтра коробки.
Один фильтр является выносным и требует замены. А второй фильтр находится внутри коробки и его замена возможно при условии разбора самой АКПП.
Конечно же, такая процедура может быть выполнена только при ремонте АКПП. Выглядит данный фильтр вот так: Внутри обычная фильтровальная бумага, которая фильтрует и адсорбирует в себе продукты износа АКПП.
Все работы лучше всего выполнять на эстакаде или яме. Перед началом выполнения работ требуется установить автомобиль максимально ровно, чтобы исключить отклонения уровня масла и обеспечить наилучший слив жидкости из коробки.
Прогреваем мотор до рабочей температуры, ждем, пока сработает вентилятор охлаждения двигателя.
