Замена передних амортизаторов шкода октавия а5

Замена передних стоек на шкоде суперб

Замена передних амортизаторов Skoda Superb (Бош Авто Сервис Бровакар)

Замена передних и задних стоек требует некоторых профессиональных навыков. Для этого необходимо иметь базовый набор инструментов и хоть малейшее понятие о строении автомобиля. Менять их желательно только парами, поскольку замена одного может привести к выходу из лада другого амортизатора, а в худшем случае – к выходу из строя полностью всей подвески. Bosch Service «Brovacar» ( ) Мы находимся по адресу: г. Бровары, ул. Металургов, 23 Позвоните и запишитесь…

Skoda Superb II: замена стойки стабилизатора

Стоит отметить, что, возможно, понадобится замена передних стоек и задних. Из строя они могут выйти как одновременно, так и по отдельности. Опытный водитель сразу понимает, когда необходимо поехать на станцию технического обслуживания, чтобы избежать дальнейших проблем. Неопытным автомобилистам следует читать материал внимательно, ибо дальше будет приведена важная информация. Стойки стабилизатора поперечной устойчивости — практически расходник на многих машинах Superb II (3T4) -не исключ…

Audi A3; Seat Leon II; Skoda Octavia II, Yeti, Superb; VW Golf V, VI, Passat, Tiguan, Jetta VI etc.

Когда на любом автомобиле появляются неприятные стуки в подвеске, это означает, что какие-то её элементы исчерпали свой ресурс и их необходимо отремонтировать или заменить новыми. Рассмотрим замену передних стоек стабилизатора, втулок стабилизатора и полное его снятие в таком чешском автомобиле как Шкода Октавия А5. Первая проблема решается очень просто и достаточно быстро, а вот что касается замены втулок и снятия самого стабилизатора на Октавия А5, то здесь нужно будет немного потрудиться. Видеоинструкция о том, как правильно производить замену передних амортизаторов KYB на автомобилях, построен…

Как поменять передние пружины на Skoda Octavia A5 FL

Из схем устройства передних стоек, нас интересует опора амортизатора 7 (5) и подшипник 8 (6), который необходимо заменить на новый. Конструктивно стойки с опорой Skoda Octavia А5 и Tour не много отличаются, но замена опорного подшипника у данных авто выполняется одинаково. Помощь в развитии и улучшении канала! WebMoney — Z398336599382 или R377898193497 ZEC — t1X1MTa9QH7Y1Xve6trP7zNrcsJbra1aZ2B BTC …

Замена передних пружин, амортизаторов Ауди А6 С5 (Audi A4, Passat B5, Skoda Superb)

При пробеге 65 тыс/км заметил слабые щелчки в рулевом, особенно при развороте и маневрах на малой скорости. При детальном осмотре обнаружил, что звук исходит со стороны левого переднего колеса, а именно от пружины подвески. Ещё нашел, что амортизатор передний так же с левой стороны начал подтекать, хотя ещё в рабочем состоянии. Решение- замена передних амортизаторов и опорных подшипников, сами опоры пока менять не буду, при таком пробеге они должны быть исправны. Обзор по снятию и установке деталей передней подвески автомобилей Фольксваген Поло Седан и Шкода Рапид:. Замена передних пружин Ауди А6 С5 и аналогичной многорычажной подвески для Audi A4 / Passat B5 / Skoda Superb. Данное виде…

замена передних стоек Octavia A5Octavia A5 front struts replacement

Если работа амортизирующего устройства сопровождается скрежетом и стуком, а управляемость машины заметно ухудшилась, возможно вам поможет замена передних амортизаторов Skoda OCTAVIA A7 (Шкода Октавия А7). На срок их службы влияет качество материалов изготовления, условия эксплуатации машины и многие другие факторы. Если продолжать эксплуатировать авто со сломанным амортизатором, может произойти обрыв болтов его крепления к кузову. видео о замене передних амортизационных стоек на автомобиля Skoda Octavia A5.

Замена задних амортизаторов и отбойников Audi A6 C5, Passat B5, Skoda Superb от А до Я

В ряду силовых агрегатов, которыми оснащают Суперб больше всего вопросов возникает с мотором 1,8 TSI на авто оборудованных роботизированной коробкой DSG. Возникающие проблемы в работе 7-ми диапазонного робота автоматической коробки могут быть устранены заменой маховика и сцепления. Замена передних тормозных дисков и колодок на Passat B6. Как поменять задние амортизаторы на Ауди А6 С5, Пассат Б5 и Шкоде Суперб. Самое подробное видео по замене…

Замена стоек амортизаторов и стоек стабилизатора Skoda Octavia A5 1.9tdi

Замена задних и передних тормозных колодок на Шкода Суперб 2 должна производиться согласно предписаниям производителя. В целом же существует усредненный показатель, который составляет порядка 20-30 тыс. Причем, на него непосредственное влияние оказывает стиль езды (при более агрессивном износ происходит быстрее), качество самих колодок, а также режим езды (в городе тормозные колодки изнашиваются быстрее). Яркими признаками износа является скрип, а в некоторых случаях и биение во время торможения. Если же автомобиль Шкода оснащен специальными датчиками, то они сигнализируют загоранием значка на панели приборов. Видеоинструкция для новичков: замена передних тормозных колодок на Skoda Superb II. Замена стоек амортизаторов и стоек стабилизатора Skoda Octavia A5 1.9td.

КАК СНЯТЬ, ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА ПАССАТ Б6.

При общем пробеге до 100 тыс/км могут появиться с в рулевой области при развороте. Чаще всего эти звуки могут исходить от передних колес, где находятся пружины подвески. Также можно столкнуться с такой проблемой, когда амортизаторы еще в рабочем состоянии, но начинают подтекать. В таком случае решение одно – нужна замена передних амортизаторов. Видео как снять передние стойки — амортстойки на Фольцвагене Пассат B6 , какой инструмент, в конце видео обзо…

Как проверить верхние рычаги подвески Ауди А6 С5 (Audi A4, Passat B5, Skoda Superb)

Замена задних стоек стабилизатора или передних может производиться на станции технического обслуживания или своими силами. В первом случае хорошо то, что есть специальный инструмент, позволяющий все сделать быстро и качественно. Безусловно, есть плюсы и у второго варианта, но они будут рассмотрены несколько позже. Как проверить верхние рычаги передней подвески Ауди А6 С5, Ауди А4, Пассат Б5, Шкода Суперб. Причина глухих…

Стойка стабилизатора на шкоде суперб

Если плавный ход отсутствует, а так же ощущаются вибрации и колебания внутри детали, значит вашей Шкоде Октавия требуется замена опорного подшипника. Режем болгаркой Мелкая звездочка и ключ на 18.

По теме

Замена воздушного фильтра двигателя skoda octavia a5

Осуществлять замену воздушных фильтров на моторах Skoda Octavia A5 и…

Замена масла кпп на шкода октавия тур

Выбор и замена масла в тур или a7 шкода октавия…

Замена повторителя поворота зеркала шкода октавия а5

Когда машина покупалась и делалась компьютерная диагностика, выяснилось, что не…

Опорный кронштейн шкода октавия а5 замена

Если плавный ход отсутствует, а так же ощущаются вибрации и…

Как скинуть сервисный интервал на шкода йети

Для флагмана бренда есть несколько способов сбросить сервисный интервал в…

Как меняют сайлентблоки на шкоде

Правда, если вы решитесь делать это своими руками, будьте готовы…

Как поменять задний сайлентблок шкода октавия

Выставьте положение рычага в такое, какое было до замены. Последний…

Как поменять указатель поворота в шкоде

Народ,подскажите пожалуйста, как поменять лампочку поворотника в переднем крыле! Не…

Как поменять габаритные лампы на шкода октавия

Собственно тему создал для тех кто хочет поменять лампочки габаритов…

Стартер шкода октавия тур как заменить

Первым признаком того, что она засорилась, послужит повышенный расход топлива…

Купить руководство по ремонту шкода рапид

Инструкция по ремонту Skoda Yeti, руководство по ремонту, книга по…

Замена датчика включения вентилятора skoda

Если же, система загрязнена или Вы меняете «цвет» охлаждающей жидкости,…

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Как заменить стойки стабилизатора на Skoda Octavia a5

Многим людям интересно, как правильно осуществляется замена стойки стабилизатора на Шкода Октавия а5. Хоть машина и отличается надежностью, такой вид работ является весьма распространенным. Нет нужды приобретать особый инструмент. Осуществить ремонт нужно скорее, ибо система стабилизации оказывает непосредственное влияние на управляемость автомобиля. Есть реальная возможность стать виновником аварии.

Стоит отметить, что, возможно, понадобится замена передних стоек и задних. Из строя они могут выйти как одновременно, так и по отдельности. Опытный водитель сразу понимает, когда необходимо поехать на станцию технического обслуживания, чтобы избежать дальнейших проблем. Неопытным автомобилистам следует читать материал внимательно, ибо дальше будет приведена важная информация.

Признаки и причины выхода из строя

Очень важно вовремя определить подобного рода проблему. Первый и самый распространенный признак — неприятный звук, исходящий со стороны того или иного колеса. На более позднем этапе автомобиль начинает вилять даже на прямой дороге. Дело в том, что стук может доноситься из любого узла подвески. Чтобы точно понять, что дело в стойке стабилизатора, стоит вывесить стучащее колесо при помощи домкрата.

Что касается причин, то есть две основные:

1. Поломка после пройденного пробега.
2. Неосторожная езда по дорогам низкого качества.

Замена задних стоек стабилизатора или передних может производиться на станции технического обслуживания или своими силами. В первом случае хорошо то, что есть специальный инструмент, позволяющий все сделать быстро и качественно. Безусловно, есть плюсы и у второго варианта, но они будут рассмотрены несколько позже.

Какой нужен инструмент?

Нетрудно догадаться, что изначально приобрести необходимо стойки. Делать это рекомендуется в специализированном автомобильном магазине, где на товар дадут продолжительную гарантию. Рекомендуется приобретать оригинальные запчасти на Skoda Octavia a5. Конечно, если финансовое положение не позволяет, можно приобрести и качественную реплику, но здесь нужно быть максимально внимательным.

Кроме стоек понадобится следующее:

1. Ключ на 18.
2. Шестигранник либо звездочка на 12 граней. Тут многое зависит от того, в каком году был выпущен автомобиль.
3. Домкрат любого типа.
4. Ключ баллонный.

Нужно понимать, что по ходу работы может возникнуть потребность в ключах других размеров. Это значит, что нужно держать при себе целый набор.

Выполнение работ своими силами

Для осуществления замены заднего стабилизатора или переднего, нужно поставить машину на ручник. Дальше действовать согласно приведенному алгоритму:

1. Колеса, с рабочей стороны вывесить на домкрате.
2. Немного придерживая нижнее крепление стойки шестигранником, открутить его ключом. Аналогичную процедуру выполнить и с верхним креплением.
3. Снять саму стойку, извлечь из нее оба пальца.
4. Установить новую стойку, придерживая палец ключом.

Стоимость покупки

Приобрести запчасти можно без особого труда, ибо выбор необычайно велик. Владельцев этого автомобиля порадует и тот факт, что есть хорошая возможность не тратить много денег. Средняя цена по России на такие стойки колеблется в диапазоне 600-700 рублей. Осуществив монтаж своими руками, можно хорошо сэкономить.

Как уже было сказано, купить стойки рекомендуется в специализированных магазинах, где в наличии все документы, подтверждающие качество продукции. В случае если товар не подходит, продавец должен обязательно его заменить или взять назад, вернув клиенту деньги.

Замена передних стоек Skoda Octavia Tour | АвтобурУм

Для этого понадобится накидная головка с отверстием под шестигранник. Желательно, чтобы на головке был профиль под рожковый ключ, так как во время откручивания гайки, держащую шток амортизатора, шток вместе с ней будут прокручиваться.

Возвращаемся к снятому колесу. Сама стойка зажата в специальных лапах поворотного колеса. Сначала откручивается зажимающий лапки болт. Советую, как только вы снимите колесо, хорошенько облейте это место WD, и так, чтобы ещё внутрь этих лапок попало.

Пока будете возиться с верхним креплением амортизатора, оно немного откиснет. Теперь с обратной стороны поворотного кулака, нужно раздвинуть лапки, держащие стойку.

Возьмите зубило, уприте между лапок и постучав по нему молотком, немного раздвиньте зажим. Когда зажим замена передних стоек шкода октавия достаточно, чтобы можно было выдернуть стойку, зубило в нём зажмёт.

Советую вместо него между лапками засунуть какую-нибудь распорку. В своём случае я использовал шестигранник. Если не получится раздвинуть зажим стойки, придётся выпрессовать рулевой наконечник, вставить в рычаг трубу или монтировку, придать натяг и постучать по кулаку молотком, чтобы получилось снять стойку.

Авто Octavia tour AKL Anton, совсем без различия с замена передних стоек шкода октавия стороны Хороший денек! Скажите с правой стороны изменяется так же просто как с левой? В сервисе произнесли что необходимо снимать вполне стойку. Типа она будет упираться в тягу либо куда то. Владимир, ок, отпишись позже, пожалуйста гайки затянутые отлично.

ВЛАДИМИР, думаю, что необходимо просто подтянуть гайку, та что держит опору отпишись позже, пожалуйста подскажите пожалуйста что нужно поменять при стуке если приложить руку на чашечку опоры и покачать машину. Владимир, то что амортизаторная стойка при вывешенном фронтальном колесе, шатается вверху на опореэто конструктивная особенность фронтальной подвески, другими словами, это нормально при опущенном авто на колёса, никакого свободного хода быть не должно Здрасти.

Поменял не так давно аммо фронтальные билштайн компании,начал переобувать резину нашел что колесо фронтальные левое шатается не слабо по вертикали совместно с аммо и пыптик тот что под капотом выпирает посильнее чем на старенькых замена передних стоек шкода октавия тоже мало шатается но по слабее. Процесс замены передних тормозных дисков и колодок Шкода Октавия Тур. Замена передних. Менял только сами аммо без замена передних стоек шкода октавия опоры и остального всего, вывалил кучу средств а на данный момент не знаю что и делатьПодскажите что может быть за причина?

Ещё раз спасибо. Александр, а ах так раз Разрушение то, на автомобилях Шкода Октавия Тур А4 и не делается вообщем — все установки фиксированы делается только схождение, при подмене либо вмешательстве в управляющее так что — разводят на Спасибо!

Всё поменял сам за два часа с перекурами и пивом.

Снятие и установка амортизатора передней подвески Skoda Octavia I Tour 1996 — 2010

Офицеал запросил 2 с развал схождением ,запчасти. Подскажи,а разрушение делать стоит? Приподнял сейчас машинку, пока только.

Проставки выточил из бронзы 25 мм. Часть 2. Мне удобней было делать со снятой стойкой,подшипники были сухие, заодно и смазал. Очень нужный веб-сайт.

Спасибо Вот и выходит, что стойка нередко в пути вывешивается… Как досадно замена передних стоек шкода октавия это не звучало. Отлично, что хоть стоят не как все изредка покупаемые детали. А дешево довольно Игорь, удивительно, обычно упоры, можно сказать нескончаемые, ведь они только для замена передних стоек шкода октавия амортизационной стойки в вывешенном состоянии да, дороги, наши дороги, слов нет Читайте так же Замена Сцепления Ваз Видео Как поменять сцепление на ВАЗ Иногда не очень охото платить фантастические цены за подмену сцепления ВАЗ на официальной станции технического обслуживания, когда можно сделать все своими руками.

В данной замена передних стоек шкода октавия я постараюсь тщательно обрисовать весь процесс снятия и установки сцепления и его привода на автомобиль ВАЗ Как снять сц Решил закончить пускать пузыри из-под клапапанной, практически ничем не вроде не убегало, но лилось из списка всех щелей — лило на выпускной, лило в свечные колодцы, лило просто вкруг.

А маслицо то новое, подливать желания не произошло вдобавок запах жареного в канцерогенах двигла давал осмысление что долбить в отсечку не самое наилучшее на мертвой Полезные советы автолюбителям Изменение масла Skoda Fabia 1. Автомобиль был выпущен в году в Чешской Республике, он был куплен мной в году. Я не менял масло раньше, хотя это еще Это. Номер сходится. Правую поменял 2 года вспять, так как на нем резинка изорвалась. Как правило авто Калужской сборки все идут с пакетом плохих дорог ППД и газонаполненными амортизаторами.

С пакетом она более жесткая, чем без пакета плохих дорог, которая настроена на более ровные дороги и комфортную езду. Осуществляются данные настройки путём смещения рабочего диапазона амортизатора.

В амортах с ППД — рабочий диапазон ближе замена передних стоек шкода октавия верху стойки, а без пакета — ближе к центру. Передние амортизаторы для 1. Номер переднего амортизатора без пакета плохих дорог 2UA: Задние газовые амортизаторы с двигателем 1. Определить какой конкретно нужен номер, можно с помощью программы ЕТКА, которая настроена по вин коду вашего авто. Рейтинг статьи: Замена амортизаторов Skoda Octavia A5 Амортизаторы подвески замена передних стоек шкода октавия предназначены для поглощения ударов по кузову в следствии не ровности дорог, ям и прочего.

Все они имеют пружинистый тип, что позволяет им как сжиматься, так и разжиматься. В статье повещается о замене амортизатора на Skoda Octavia A5, где их купить и как поменять своими руками.

Выбор амортизаторов В зависимости от типа дорожного покрытия на котором эксплуатируется автомобиль, стиля вождения, типа эксплуатации и конструктивных замена передних стоек шкода октавия следует выбирать амортизаторы на Skoda Octavia A5. Для городского цикла — это будут одни, для трассы и внедорожья. Конечно, существуют универсальные амортизаторы, которые изначально ставятся на автомобиль.

Все же рассмотрим, какие амортизаторы подходят на Skoda Octavia A5, аналоги оригинала и укажем каталожные номера, по которым можно найти и купить.

Причины выхода со строя амортизаторов Выход из строя детали рано или поздно, но неизбежен. Рассмотрим причины поломки амортизаторов на Skoda Octavia A5: Это интересно: Учимся быстро и легко снимать патрубки в автомобиле и следить за их состоянием Процесс замены Процесс замены амортизатора, с одной стороны довольно прост для тех, кто уже менял их на других автомобилях.

С другой стороны, кто первый раз, то ему может показаться довольно сложным, поэтому замена передних стоек шкода октавия все пошагово, как написано в данной инструкции и все получиться.

Приступим к процессу замены амортизатора на Skoda Octavia A5. Снимаем переднее колесо. Откручиваем от ступицу гайку крепящую шток рулевой тяги. Отсоединить от крепления тормозные шланги и замена передних стоек шкода октавия АБС.

Замена передних стоек Skoda Octavia Tour (Volkswagen Golf IV)

Открутить нижнее крепление амортизатора от ступицы. Вынимаем шрус и отводим в сторону ДВС. Откручиваем верхнее крепление и снимаем внешнюю опору. Демонтируем амортизатор вместе с пружиной.

Накидываем стяжки и вынимаем пружину. Меняем передний амортизатор со старого на новый. Не забываем прокачать новый амортизатор. Монтируем его назад и по надобности меняем пыльник. Замена передних стоек шкода октавия тормозными шлангами стоит быть аккуратным, чтобы не повредить.

Где купить амортизаторы Покупка амортизатора Skoda Octavia A5, как и выбор может поставить человека в тупик. Поэтому, сначала нужно определиться оригинал или аналог.

Замена амортизаторов Шкода Октавия

При езде на неисправных амортизаторах ухудшается комфорт и управляемость автомобиля, может усилиться износ шин. Выявить нерабочую стойку самостоятельно можно по стукам и раскачке кузова на неровной дороге. Но лучше доверить проверку специалистам, оснащенным диагностическим оборудованием.

Симптомы и причины неисправности

Заменить амортизаторы Шкоды Октавии придется при обнаружении любых значительных неисправностей:

• вытекании масла,
• повреждении штока,
• деформации корпуса.

Профилактика и диагностика

Полезно будет проверить исправность расположенных рядом элементов: буферов сжатия, защитных кожухов, пружин, опорных подшипников, шаровых опор, стабилизатора.

Монтаж обязательно завершают регулировкой развала колес (рекомендуется подождать около часа, чтобы детали подвески заняли рабочее положение).

Если Вы хотите, чтобы ремонт Шкоды Октавии был выполнен с точным соблюдением заводских стандартов — обращайтесь в специализированные автосервисы нашей сети.

Запчасти

Выбирая детали, учтите, что меняются они только попарно (передние/задние). Кроме оригинальных стоек, хорошо зарекомендовали себя аналоги Bilstein, Sachs, Koni, Boge, KYB. Обратите внимание: «амики» для автомобилей со стандартной, спортивной или предназначенной для плохих дорог подвеской или различными типами ДВС отличаются по характеристикам.

Порядок работ

При замене передних стоек используют:

• ключи для болтов Торкс,
• стяжки пружин,
• спецключ VW 3424 для разжатия клеммного зажима в кулаке.

Новые запчасти «прокачивают» перед установкой:

1. устанавливают вертикально,
2. плавно утапливают шток, не доводя до крайнего положения на 2-3 см,
3. через пару секунд медленно вытягивают шток на максимум,
4. повторяют процедуру 2-3 раза.

Меняя задние амортизаторы, следует учитывать конструктивные отличия подвесок разных моделей Шкоды Октавии:

• на А4, Тур и А7 (за исключением 1.8 TSI) он крепится к балке,
• на A5 всех модификаций и A7 с мотором 1.8 TSI сзади стоит «многорычажка», поэтому нижней точкой крепления служит кулак.

Цены на замену задних и передних амортизаторов Шкода Октавия А5, А7, Тур

Запчасти в наличии

83% запчастей на складе либо доставка в течение часа.

Гарантия до 1 года

Не боимся давать длительную годовую гарантию на работу и запчасти.

Замена передних амортизаторов шкода октавия а5 – В мире АВто

Выберите ближайший автосервис Шкоды нашей сети и приезжайте, если вам требуется Замена амортизаторов Шкода Октавия. Все виды работ на высоком уровне, приемлемые цены, гарантия.

Амортизаторы — замена

1. Затормозите автомобиль Шкода Октавия стояночным тормозом.

2. . и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.

3. Ослабьте затяжку болтов крепления колеса.

4. Болты крепления верхней опоры расположены под решеткой короба воздухопритока. Для обеспечения доступа к ним откройте капот и снимите решетку короба воздухопритока.

5. Если вы снимаете стойку для ремонта, ослабьте затяжку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки.
6. Приподнимите и установите переднюю часть автомобиля Шкода Октавия на упоры со стороны предполагаемой замены. Окончательно выверните болты и снимите колесо.

7. Извлеките из кронштейна поворота кулака провод датчика частоты вращения переднего колеса.

8. Удерживая от проворачивания палец верхнего крепления стойки стабилизатора, отверните гайку…

9. . извлеките палец верхнего шарнира стойки стабилизатора (амортизатора Шкода Октавия) из кронштейна амортизаторной стойки и отведите стойку стабилизатора в сторону.

10. Удерживая головку болта от проворачивания, отверните гайку стяжного болта крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку и выньте болт.

11. Извлеките стойку из клеммового соединения поворотного кулака, предварительно разжав клемму с помощью монтажной лопатки.

Так выглядит нижний фиксатор амортизатора Шкода Октавия.

12. Выверните три болта крепления верхней опоры амортизаторной стойки к кузову…

13. . и снимите стойку с автомобиля.
14. Установите амортизаторную стойку и все детали в порядке, обратном снятию.

При установке стойки после замены амортизатора Шкода Октавия сориентируйте положение верхней опоры таким образом, чтобы стрелки, отформованные на верхней поверхности опоры, были направлены параллельно продольной оси автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ
Если вы устанавливаете новую или отремонтированную стойку, гайку ее верхнего крепления затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.

РЕКОМЕНДАЦИЯ
После замены амортизатора Шкода Октавия или его деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Для этого воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
См. также: Передняя подвеска Шкода Октавия. Ходовая Шкода Октавия.

Амортизаторы Skoda Octavia A5 1.6

При замене амортизаторов очень сложно подобрать нужные для Октавии А5, так как разновидностей амортов очень большое количество.

Под разную мощность двигателей (1.4, 1.6 или 1.8), которые устанавливаются на авто, ставят разные по жесткости амортизаторы и пружины. А также стойки могут отличаться: с установленным пакетом плохих дорого либо нет, а также — спортивная подвеска (RS) или обычная.

Самый верный и надёжный способ определить точно какие стоят амортизаторы в Вашем авто — настроить ЕТКА по своему вину. Как это сделать смотрим здесь.

Как правило авто Калужской сборки все идут с пакетом плохих дорог (ППД) и газонаполненными амортизаторами.

Различаются подвески с ППД и без — только НАСТРОЙКАМИ! С пакетом она более жесткая, чем без пакета плохих дорог, которая настроена на более ровные дороги и комфортную езду. Осуществляются данные настройки путём смещения рабочего диапазона амортизатора. В амортах с ППД — рабочий диапазон ближе к верху стойки, а без пакета — ближе к центру.

Передние амортизаторы для 1.6

Оригинальный номер в каталоге амортизатора с ППД 2UB:

Номер переднего амортизатора без пакета плохих дорог 2UA:

Левая и правая сторона — ОДИНАКОВЫЕ! Диаметр корпуса аморта = 50 мм.

Номер стойки для своего авто можно подобрать в программе ЕТКА по VIN.

Задние газовые амортизаторы с двигателем 1.6

Задняя подвеска с ППД 2UB — 1JB

TRIALLI AG 18507

Оригинальные номера для 1JA без ППД:

Определить какой конкретно нужен номер, можно с помощью программы ЕТКА, которая настроена по вин коду вашего авто.

Рекомендации владельцам различных моделей:

Favorit, Forman, Felicia. Автомобиль не новый, не предполагает больших вложений. При этом легкий. Бюджетные пружины неплохо справляются со своей функцией. Более дорогие пружины имеет смысл ставить если автомобиль эксплуатируется под большими нагрузками (бездорожье, большая загрузка).

Octavia, Fabia, Superb, Golf, Passat, Jetta, Bora, Polo, Caddy, Toledo, Ibiza. Лучше сделать выбор в сторону европейских или оригинальных пружин. Здесь возможны следующие варианты по дорожному просвету (клиренсу):

• максимальный клиренс, пакет «плохая дорога»: лучше выбирать оригинальные пружины. На рынке как правило присутствует более массовый продукт, рассчитанный на европейский рынок. Зачастую продавец (особенно если он не специализируется на определенной марке) может этого не знать. Любая новая пружина после установки в течении нескольких месяцев немного проседает, а сразу после установки кажется выше. Таким образом есть вероятность, о том что пружина не та, которую Вы хотели, удастся заметить через несколько месяцев;
• стандартный «европейский» клиренс («европейская» пружина). Преимущества такого решения: центр тяжести автомобиля становится ниже, автомобиль становится более устойчивый на дороге и в поворотах; более привлекательный внешний вид. Однако тут же всплывают недостатки: более низкий клиренс снижает проходимость по бездорожью, опаснее проходить выбоины, не на любую бровку заедешь, и т. д. Такой вариант стоит выбирать если преимущественно вы передвигаетесь по нормальным дорогам. Производителя можно выбирать любого: Lesjofors, Kayaba, Monroe;
• заниженная спортивная пружина: если точно не знаете для чего Вам спортивная подвеска – не стоит останавливать на них выбор. Лучше выбрать «европейский» вариант.

Отдельно хочется упомянуть пружины БУ. С течением времени металл меняет свои свойства, появляется «усталость» — пружина становится более мягкая. Даже если в ненагруженном состоянии пружина кажется по высоте нормальной – пружинить она может значительно хуже. БУ – это всегда лотерея, а в случае пружин – риск двойной. Стоит ли экономить сумму, эквивалентную 10-20 литров бензина?

«ВАГ Автосервис» на Севастопольском

Москва, Севастопольский Пр-т 95а стр 2

Телефон: 8 (499) 288-17-63 ежедневно, с 8 до 22 часов

Профилактика и диагностика

Полезно будет проверить исправность расположенных рядом элементов: буферов сжатия, защитных кожухов, пружин, опорных подшипников, шаровых опор, стабилизатора.

Монтаж обязательно завершают регулировкой развала колес (рекомендуется подождать около часа, чтобы детали подвески заняли рабочее положение).

Если Вы хотите, чтобы ремонт Шкоды Октавии был выполнен с точным соблюдением заводских стандартов — обращайтесь в специализированные автосервисы нашей сети.

Замена амортизаторов Skoda Octavia A5

Амортизаторы подвески автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову в следствии не ровности дорог, ям и прочего. Все они имеют пружинистый тип, что позволяет им как сжиматься, так и разжиматься. В статье повещается о замене амортизатора на Skoda Octavia A5, где их купить и как поменять своими руками.

«ВАГ Автосервис» на Лобненской

Москва, ул. ул. Лобненская 17, стр. 4

Телефон: 8 (495) 150-70-17 ежедневно, с 8 до 22 часов

Причины выхода со строя амортизаторов

Выход из строя детали рано или поздно, но неизбежен. Рассмотрим причины поломки амортизаторов на Skoda Octavia A5: