Ремонт своими руками. Замена шаровых опор Daewoo/Chevrolet Lanos
Выход из строя шаровой опоры, сопровождается неприятными стуками подвески, во время проезда неровностей дороги, даже незначительных. Обычно свидетельством о предстоящей замене, является надорванный пыльник шаровой. В этот момент, грязь с водой попадает в место шарнира, и действует как абразив, значительно увеличивая износ. Чтобы проверить, действительно ли шаровая виновата во всех посторонних стуках, нужно загнать автомобиль на смотровую канаву или эстакаду, и при помощи монтировки, упереться ею между рычагом и поворотным кулаком, шатая монтажку вверх-вниз. Как вы думаю знаете, шаровая опора работает на разрыв, чего мы и добиваемся такими движениями монтажкой. Можно также ухватиться руками за сам рычаг поближе к шаровой и пошатать. Более подробно о диагностике подвески я указывал в отдельной статье. У исправной детали люфта и тем более стуков при таких действиях быть не должно. Когда вы определили, что шаровая опора подлежит замене, переходим к самому ремонту.
У Ланоса или Сенса есть такая особенность: с завода шаровые опоры крепятся к рычагу при помощи 3-х заклёпок. Если шаровая уже менялась, то вместо заклёпок будут стоять уже болты. Обычно болты встречаются на подобных автомобилях, у которых пробег превышает 100 тыс. км. Если у вас стоят заклёпки, сразу говорю, вам очень не повезло, потому что придётся их высверливать, а это ещё та работа. Сами заклёпки круглые и они бывают уже с накирнённым центром или без. Если центра нет, при помощи керна делаете его и начиная с меньшего сверла, начинаете их рассверливать. Конечно, очень удобно это делать уже на снятом рычаге, но так как я ленивый, я всегда делал это на месте =) Советую перед работой с дрелью, хорошо почистить и замочить соединение шаровой к рычагу и к цапфе WD-40. За то время, пока будете возиться с заклёпками, всё откиснет и работать потом будет легче, уж поверьте. Наша главная задача в этой работе, удалить круглые шляпки заклёпок, то есть глубокое отверстие делать не придётся. Для этого, как я уже говорил, начиная с меньшего сверла, постепенно увеличивая его диаметр, пока шляпка не будет слишком хрупкой и её можно будет сбить зубилом. Когда вы это сделали, через наставку, выбиваете саму сердцевину заклёпки с рычага.
В том случае, если у вас шаровая крепится к рычагу болтами на 17, сначала посрывайте накидным ключом сами болты. С пальца шаровой опоры пассатижами удаляете шплинт и ключом на 19 откручиваете гайку крепления пальца к цапфе.
Теперь, при помощи универсального съёмника, такого как на фото ниже, выпрессовываете палец с цапфы. Если нет съёмника под рукой, можно воспользоваться молотком с кувалдой. Молоток наставляете тупой стороной к цапфе именно в том месте, где сидит палец, а по острому концу молотка стучите кувалдой до тех пор, пока шаровая не выскочит.
Остаётся ключами на 17 выкрутить болты крепления шаровой к рычагу, после чего она снимается. На место старой запчасти, устанавливаете новую, предварительно проверив количество смазки в пыльнике и при необходимости, добавив её. В шарнирах для смазки используйте Литол.
В том случае, когда у вас стоят заклёпки, сначала удаляете их, а затем переходите к выпрессовке пальца шаровой. Если сделать наоборот, из-за люфта рычага, вам будет не совсем удобно работать с заклёпками. Во время сборки, сначала затягиваете три болта крепления шаровой к рычагу, а затем уже усаживаете сам палец и затягиваете гайку, после чего устанавливаете шплинт, чтобы гайка в будущем не раскручивалась.
Замена шаровой опоры Chevrolet Lanos 2005 — 2009
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса на Шевроле Ланос противооткатные упоры (башмаки).
2. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите под нее надежные опоры. Снимите переднее колесо.
Примечание:
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Снимите пружинный фиксатор гайки пальца шаровой опоры.
4. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры к рычагу подвески.
Полезный совет:
При наличии люфта на креплениях шаровой опоры, обработайте загрязненные участки аэрозольной смазкой типа WD-40, это облегчит выкрутку креплений шаровой опоры.
5. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из рычага.
6. Если шаровая опора прикреплена к рычагу заклепками (заводская установка), высверлите три заклепки.
Примечание:
Приступите к высверливанию заклепок, начиная с малого сверла и заканчивая сверлом на «12». Если все идет нормально, то после последнего сверла от заклепки снизу ничего не остается. Затем плоскогубцами снимите остатки заклепок с рычага.
Полезный совет:
Высверливать заклепки удобнее на снятом рычаге передней подвески. Как снять рычаг передней подвески Шевроле Ланос, читайте в статье расположенной здесь.
7. Если шаровая опора прикреплена болтами (ее уже меняли), отверните три самоконтрящиеся гайки, удерживая болты от проворачивания вторым ключом.
Примечание:
Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию, замените их новыми.
8. Извлеките заклепки (болты) из отверстий шаровой опоры и рычага, затем снимите опору.
9. Установите шаровую опору в порядке, обратном снятию. Опустив автомобиль Шевроле Ланос на землю, несколько раз сильно качните его. Затяните гайку крепления пальца шаровой опоры и болты крепления опоры к рычагу моментом 70 Н·м, установите пружинный фиксатор гайки пальца опоры.
Новая шаровая опора Шевроле Ланос (GM 94788122).
Примечание:
При установке не повредите защитный чехол шаровой опоры.
Полезный совет:
После замены шаровой опоры передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Замена шаровой опоры шевроле ланос
Замена шаровой опоры на автомобилях Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Zaz Chance, Daewoo Sens, Opel Kadett — опора шаровая lanos, шаровая опора nexia, замена шаровой опоры ланос, шаровая опора шевроле ланос, замена шаровой опоры нексия | Школа авторемонта
Мар 28, 2017 Daewoo Lanos, Nexia, Matiz, Sens автором admin 
Шаровую опору на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Zaz Chance (Заз Шанс), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Opel Kadett (Опель Кадет) заменить своими руками, не составит труда. Правда не так просто и быстро как на ВАЗ-2109. Но, как говориться – все в наших силах! Зразу хочу спросить – как закреплена шаровая опора на рычаге Вашего авто? Если болтами, то съемник шаровых опор Вам в руки и быстрей за работу! Если же, Вы видите заклепки (фото 1), то я Вас поздравляю! В Вашем случае работа будет намного интересней ))).С предисловием закончили! Теперь поговорим о шаровых опорах, необходимом инструменте и о самом процессе замены…
Производителей шаровых опор для автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Zaz Chance (Заз Шанс), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Opel Kadett (Опель Кадет) довольно много и что-то конкретно посоветовать трудно. И главное, бесплатной рекламой заниматься не хочется ))). Но если серьезно, то можно остановиться на шаровых опорах фирмы CTR. В комплекте с опорой должны идти три болта с гайками для крепежа к рычагу и гайкой шарового пальца. Это обязательно, тем более, если, шаровая опора у Вас на заклепках.
По инструменту – пара ключей на «17», баллонный ключ, накидной и торцовый ключ на «13» и «12», съемник шаровых опор, дрель с набором сверл до «12», заостренный вороток и зубило (может пригодиться, если не сверла на «12»). Смотрим фотографию 2.
Отсверливать заклепки, конечно же, удобней со снятого рычага, но и на автомобиле это можно сделать. Правда, сделать это можно со смотровой ямы или подъемника. Как? Читаем ниже..
Отсверливаем заклепки и меняем шаровую опору, не снимая рычаг с автомобиля:
1. Ослабляем колесные болты, поднимаем автомобиль и снимаем колесо.
2. Раскручиваем стойку стабилизатора ( фото 3 ).
3. Вытаскиваем (если есть, конечно же) пружинный фиксатор (фото 4).
4. Откручиваем гайку (фото 5) и при помощи съемника, распрессовываем палец шаровой опоры (фото 6).
И если у Вас опора прикручена болтами, откручиваем их и устанавливаем новую опору. Ниже можете не читать…
5. После этого приступаем к отсверливанию заклепок, начиная с малого сверла и заканчивая сверлом на «12» (фото 7). Если все идет нормально, то после последнего сверла от заклепки снизу ничего не остается. Остается только взять вороток и выбить остатки (фото 8).
Вот и все, трудная часть проделана! Шаровая опора демонтирована. Остаётся только установить новую опору. И собрать всё в обратной последовательности. После чего можно будет спокойно сказать – Работа по замене шаровой опоры на автомобиле Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Zaz Chance (Заз Шанс), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Opel Kadett (Опель Кадет) закончена!
Замена шаровой ланос видео
Замена шаровой опоры на Chevrolet Lanos процедура не сложная, но в том случае если у вас не новое авто, а уже откатавшие не один десяток тыс. км. и предыдущий владелец менял шаровые опоры. Но если замену шаровых производить еще не доводилось, то придется немного помучатся, поскольку заводское крепление на заклепках, а не на болтах! По этому также нужно будет открутить крепление шаровой к поворотному кулаку и снимать рычаг, дабы удалить заклепки и прикрутить новую шаровую уже на болты. Смотрите видео до конца дабы не пропустить все подробности, как заменить шаровую на Шевроле Ланос своими руками.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Гнёт ли клапана при обрыве ГРМ на Шевроле Ланос?
Продолжаем серию статей по самостоятельному ремонту.
Необходимость замены шаровой опоры возникает при разрыве пыльника, стуках, скрипе, и тд.
Продиагностировать шаровую опору можно с помощью монтажки(монтировки) из ямы приложив усилие к месту крепления пальца опоры, если есть люфт или постороннние звуки при сдвиге кулака относительно пальца опоры, последнюю следует заменить.
Заводские шаровые имеют клепанное соединение с рычагом, ремонтные крепятся болтами.
Приведем пример замены ремонтной опоры(отличие от заводской в способе демонтажа(вместо откручивания болтов необходимо высверлить заклепки).
Домкратим машину с той стороны с которой предстоит замена Ш.О.(предварительно машину поставить на ручной тормоз или подставить под задние колеса упоры).
Отворачиваем и снимаем колесо.Фото1.
Откручиваем гайку рулевого наконечника и при помощи универсального съемника выпресовываем палец наконечника.Фото2.
Удаляем шплинт корончатой гайки пальца Ш.О.(если есть)фото 3 и 4
Откручиваем гайку пальцаШ.О.Фото5.
Съемником выпресовываем палец(обычно посадка довольно плотная, желательно применить ВД-40 и обстучать молотком, без фанатизма, кулак крепления пальца опоры).Фото6.
После выпресовки пальца используя любой рычаг(монтировку, и тд)опускаем рычаг вниз освобождая опору, и сдвигаем поворотный кулак в сторону для доступа к крепежу Ш.О.(осторожно чтобы не повредить пальцем шаровой пыльник ШРУСа).
Отворачиваем три болта крепления шаровой опоры.Фото7
И вытягиваем ее из рычага.Фото8.
Болты как и опору меняем на новые.Фото9.
Новую опору позиционируем вставив в центральное отверстие болт подходящего диаметра.Фото10.
Крепим Ш.О. тремя болтами, удаляем позиционирующий болт, отжимаем рычаг вниз и вставляем палец шаровой в поворотный кулак, зажимаем и шплинтуем гайку пальца опоры, вставляем и зажимаем гайку пальца рулевго наконечника, ставим и наживляем болты колеса.Окончательная затяжка колесных болтов производится на автомобиле стоящем на земле.
Фото11-разрыв пыльника шаровой опоры приводил к скрипу и стуку при повороте руля и проезде неровностей.
Замена: шаровые опоры и рулевые наконечники ДЕУ СЕНС ЛАНОС.
Шевроле Ланос ,замена шаровой.
Дэу Ланос( шанс,сенс) замена оригинальных шаровых опор
Замена шаровой опоры Ланос
Проверка шаровых опор и рулевых наконечников на Ланосе
Ходовая сенс-ланос,шаровые опоры и рулевые наконечники.
Как самостоятельно заменить шаровые опоры ( шаровый палец )на Шевроле Авео ( Chevrolet Aveo )
Замена шаровой опоры Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) в Сыктывкаре — сравните цены
Замена шаровой опоры на автомобиле Chevrolet Lanos в Сыктывкаре. Заполните онлайн запрос и специалисты автосервисов сами сделают вам предложение. В личном кабинете вы сможете сравнить и выбрать лучшее предложение в Сыктывкаре.
| «Autostar» — автосервис. Сыктывкар, Свободы, 6 Телефон: +78212725533 |
| «Avtohelp» — автосервис. Сыктывкар, Сысольское шоссе, 27/10 Телефон: +78212556526 |
| «Gt» — автоуслуги, автосервис. Сыктывкар, Станционная, 78 — 17 офис, 2 этаж Телефон: +78212722073 Автосигнализация |
| «Kuzoffservice» — автосервис. Сыктывкар, Печорская, 67 Телефон: +78212466550 |
| «Next Auto» — автосервис. Сыктывкар, Гаражная, 27 Телефон: +78212252393 |
| «Vector Auto» — автосервис. Сыктывкар, Калинина, 2 Телефон: +79087170719 |
| «7 Звезд» — автоуслуги, автосервис. Сыктывкар, Мира, 3/2 Телефон: +78212334747 Автомойки, Шиномонтаж |
| «Автогарант» — автосервис. Сыктывкар, Заводская, 84 Телефон: +78212226586 |
| «Автограф» — автоуслуги, автосервис, автотовары. Сыктывкар, Димитрова, 44/3 Телефон: +78212332766 Автосигнализация, Автозвук колонки сабвуфер, Антикор, Тонировка автомобилей, Колонки и сабвуфер для авто, Видеорегистратор |
| «Автокросс» — автоуслуги, автосервис, автотовары. Сыктывкар, Новая, 1/5 Телефон: +78005502003 Ремонт грузовых автомобилей, Шины и диски, Моторное масло, Запчасти для грузовых автомобилей |
| «Автомастерская» — автосервис. Сыктывкар, Журавского, 30/1 Телефон: +79225817436 |
| «Автомастерская» — автосервис. Сыктывкар, Огородная, 39 — 1 этаж Телефон: +78212441200 |
| «Автомастер» — автоуслуги, автосервис, запчасти. Сыктывкар, Гаражная, 1 Телефон: +78212310038 Запчасти для иномарок |
| «Автомастер» — автоуслуги, автосервис. Сыктывкар, Мира, 41/1 Телефон: +79042030873 Шиномонтаж, Ремонт трещин и сколов на автостеклах, Ремонт спецтехники |
| «Автомобильный Сервис» — автоуслуги, автосервис. Сыктывкар, Дырнос, 2/2 Телефон: +78212297707 Шиномонтаж |
| «Автопомощь» — автосервис. Сыктывкар, Магистральная, 4/1 Телефон: +78212354472 |
| «Авторемонтная Мастерская» — автоуслуги, автосервис. Сыктывкар, Лесопарковая, 2/73 Телефон: +79222721668 Шиномонтаж |
| «Автосервис На Ухтинском Шоссе» — автосервис. Сыктывкар, Ухтинское шоссе, 5 Телефон: +78212551209 |
| «Автосервис По Ремонту Грузовых Автомобилей» — автоуслуги, автосервис. Сыктывкар, Ухтинское шоссе, 40 Телефон: +79121020721 Ремонт грузовых автомобилей |
| «Автосервис» — автосервис. Сыктывкар, Орджоникидзе, 101/5 Телефон: +79041008448 |
Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!
Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+
Замена шаровой опоры на автомобилях Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos, Zaz Chance, Daewoo Sens, Opel Kadett
Шаровую опору на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Zaz Chance (Заз Шанс), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Opel Kadett (Опель Кадет) заменить своими руками, не составит труда. Правда не так просто и быстро как на ВАЗ-2109. Но, как говориться – все в наших силах! Зразу хочу спросить – как закреплена шаровая опора на рычаге Вашего авто? Если болтами, то съемник шаровых опор Вам в руки и быстрей за работу! Если же, Вы видите заклепки (фото 1), то я Вас поздравляю! В Вашем случае работа будет намного интересней ))).С предисловием закончили! Теперь поговорим о шаровых опорах, необходимом инструменте и о самом процессе замены…
Производителей шаровых опор для автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Zaz Chance (Заз Шанс), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Opel Kadett (Опель Кадет) довольно много и что-то конкретно посоветовать трудно. И главное, бесплатной рекламой заниматься не хочется ))). Но если серьезно, то можно остановиться на шаровых опорах фирмы CTR. В комплекте с опорой должны идти три болта с гайками для крепежа к рычагу и гайкой шарового пальца . Это обязательно, тем более, если, шаровая опора у Вас на заклепках.
По инструменту – пара ключей на «17», баллонный ключ, накидной и торцовый ключ на «13» и «12», съемник шаровых опор, дрель с набором сверл до «12», заостренный вороток и зубило (может пригодиться, если не сверла на «12»). Смотрим фотографию 2.
Отсверливать заклепки, конечно же, удобней со снятого рычага, но и на автомобиле это можно сделать. Правда, сделать это можно со смотровой ямы или подъемника. Как? Читаем ниже..
Отсверливаем заклепки и меняем шаровую опору, не снимая рычаг с автомобиля:
1. Ослабляем колесные болты, поднимаем автомобиль и снимаем колесо.
2. Раскручиваем стойку стабилизатора ( фото 3 ).
3. Вытаскиваем (если есть, конечно же) пружинный фиксатор (фото 4).
4. Откручиваем гайку (фото 5) и при помощи съемника, распрессовываем палец шаровой опоры (фото 6).
И если у Вас опора прикручена болтами, откручиваем их и устанавливаем новую опору. Ниже можете не читать…
5. После этого приступаем к отсверливанию заклепок, начиная с малого сверла и заканчивая сверлом на «12» (фото 7). Если все идет нормально, то после последнего сверла от заклепки снизу ничего не остается. Остается только взять вороток и выбить остатки (фото 8).
Вот и все, трудная часть проделана! Шаровая опора демонтирована. Остаётся только установить новую опору. И собрать всё в обратной последовательности. После чего можно будет спокойно сказать – Работа по замене шаровой опоры на автомобиле Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос), Zaz Chance (Заз Шанс), Daewoo Sens (Дэу Сенс), Opel Kadett (Опель Кадет) закончена!
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!
Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!
Читайте также:
Комментарии
(
4
)
Показано комментариев: 2 .
Всего: 2 .
сколько мм захвата съёмник должен быть для шевроле авео, подойдёт ли съемник шаровых опор универсальный 50мм HS-E3320, спасибо
Точно сказать, подойдёт или нет, съемник 50мм HS-E3320 для работы с шаровыми опорами Шевроле Авео, я не могу. Так как этим съёмником не пользовался. Но могу предположить, что должен подойти. Потому что, глубина захвата у него 50 мм. Примерно столько же, как и на моём рабочем съёмнике шаровых и рулевых наконечников (смотрим фото ниже). А им я без проблем справляюсь с шаровыми на Авео.
Обязательно менять обе опоры? Если на одной появился люфт, а вторая в рабочем состоянии.
Если Вы уверены, что шаровая опора с другой стороны в отличном состояние, то менять её нет смысла. Зачем исправную деталь в утиль отправлять?
