Замена топливного насоса рено логан

Замена фильтра тонкой очистки топлива (логан фаза 2) — logbook Renault Logan on DRIVE2

Подсоединяем к ее выводам 1 и 3 мультиметр в режиме вольтметра. В течение нескольких секунд после включения зажигания, а также при включении стартера мультиметр должен показывать напряжение аккумуляторной батареи.

Омметром замеряем величину сопротивления на выводах топливного модуля 1 и 3.

Сопротивление должно находиться в пределах 0,2 — 3 Ом. Если с о противление отсутствует или стремится к бесконечности, насос неисправен. Для снятия бензонасос рено логан фаза 2 модуля сбрасываем давление в топливной системе см.

ST Универсальный фильтр, подходит ко многим автомобилям. Самый дорогой, в то же время качественный и долго служащий фильтр.

Покупатели довольны качеством такого фильтра, для Рено Логан подходит идеально. Универсальный и практичный, самый экологически чистый среди представленных. Готовим систему к замене. Перед тем как заменить фильтр на Логане, нужно понизить давление в топливной системе. Для бензонасос рено логан фаза 2 С выключенным зажиганием нужно поднять крышку капота.

С аккумулятора надо снять минусовую клемму, используя отвертку и ключ на Возле аккумулятора открыть крышку блока бензонасос рено логан фаза 2. После этого — демонтировать реле насоса. С тыльной стороны крышки показано место для установки реле. Клемму нужно установить обратно. Завести автомобиль, и подождать 3 минуты. Двигатель должен заглохнуть.

Давление падает, поскольку топливо не поступает в топливную рампу. Зажигание нужно выключить. Фильтр топлива Рено Логан находится внизу автомобиля, рядом с баком.

При этом не обязательно использовать смотровую яму или эстакаду. Он доступен для замены без специального оборудования. Его и трубки нужно очистить от грязи. Это облегчит замену. Отсоединить трубопровод, удерживая красный фиксатор нажатым. Остаток бензина слить в отдельную емкость.

Отсоединяем со второй стороны, зажимая зеленый фиксатор. Фильтр прикреплен хомутом, ослабляем его и достаем фильтр. Устанавливаем новый фильтр. На корпусе есть стрелка, ее направление должно совпадать бензонасос рено логан фаза 2 направлением подачи топлива в системе. Чтобы не ошибиться, можно посмотреть направление на старом фильтре.

Плотно защелкнуть оба наконечника. Реле насоса нужно установить обратно, не забыв про клемму.

Замена топливного фильтра на Рено Логан не так сложна, как может казаться. Нужно всего лишь знать его расположение и иметь достаточное количество времени. В любом сервисе этот процесс занимает не больше пятнадцати минут, но цена работы по замене примерно будет равна цене нового хорошего фильтра. Замена топливного фильтра своими руками позволит забыть о визитах на СТО по мелочам и сэкономить кучу времени бензонасос рено логан фаза 2 денег.

Больше ничего не потребуется. Число хомутов равно 7.

Возможно, менять фильтр придётся через тысяч км не раньше. Желаем успеха. Нужен только фильтрующий элемент. Разбор и сборка корпуса Сам элемент изготовлен из гофробумаги. Найти его в продаже. Что было сделано: Использовался бензостойкий герметик см.

Топливный фильтр на renault logan 1 и 2 фаза — что ставить?

Если установить пустой фильтр, форсунки засорятся. Им оказался немецкий Pierburg, мировой изобретатель бензонасоса поставщик карбюраторов и бензонасосов на западно-европейскую военную автотехнику I и II мировых войн. Ситечко грубой очистки взял от Francecar — отличный аналог дорогущему оригиналу. Зная, что во время демонтажа возможен срыв ребер на крышке-гайке бензонасоса — заказал аналогичную с прокладкой, но от Asam пластиковые детали они штампуют терпимо.

Также приобрел оригинальную пластиковую крышку над бензонасосом в кузове, которая у бензонасос рено логан фаза 2 была приклеена на скотч из-за обломанного крепления.

Заблаговременно заготовил ЗИП… Оставалось только подобрать хороший съемник бензонасоса, с которым получилась целая история… Прочитал на Драйве, что один наш браток успешно использовал для снятия бензонасоса съемник-краб для масляных фильтров, тут же загорелся — заказал себе аналогичный, но подешевле от Airline… С помощью напиллинга подогнал его заподцецо под крышку-гайку бензонасоса — и был уверен в своей готовности… Но в реальности все сложилось по другому… III.

Замена Итак, наступил долгожданный день замены… Первым делом, сбросил давление бензонасос рено логан фаза 2 топливной магистрали самым простым способом согласно бензонасос рено логан фаза 2 — дал автомобилю постоять после выключения зажигания в течении 2, ч. Далее, с помощью автопылесоса приобретенного этим летомтщательно вычистил весь песок в нише бензонасоса, влажной тряпкой идеально все протер, дабы исключить попадание грязи в бензобак.

Японский Автолюкс — удобный с насадками и фонариком… Маркером сделал метку на кузове, запомнив положение корпуса бензонасос рено логан фаза 2 согласно стрелок… Аккуратно отсоединил колодку электропитания и топливную магистраль — бензина почти не вытекло… Затем уверенно взял бензонасос рено логан фаза 2 «крутой» съемник и насадил его на крышку-гайку и… И лапы паука соскользнули… Еще раз, захватив поуверенней, — опять соскользнули, причем срезав пару ребер… Уверенности моей поубавилось, ведь альтернативы данному съемнику у меня с собой не было, а перспектива возвратиться домой на маршрутке меня не радовала… Усилив еще более захват, я заметил, что лапы моего паука просто сжимают пластиковую крышку к центру, исключая ее круговое раскручивание, и норовя вообще ее раздавить… Вовремя я остановился — парни, не используйте съемник-паук для снятия бензонасоса — большой риск порчи не только крышки, но и пластиковой горловины бензобака!

Замена топливного фильтра Renault Logan

В этой статье разберем процесс замены топливного фильтра Рено Логан с 8-ми клапанным двигателем 1.6, а также расскажем о выборе фильтра и перечислим список требуемых инструментов.

Признаки забитого фильтра

Забитый топливный фильтр пропускает меньшее количество топлива, чем нужно для стабильной работы силовой установки. Также грязный фильтр способствует засорению топливных форсунок.

Ниже перечислены основные симптомы забитого фильтра топлива:

• Повышенный расход;
• Плохой запуск двигателя на холодную и горячую;
• Уменьшена мощность двигателя;
• Провалы при разгоне;
• Двигатель глохнет в режиме холостого хода или под нагрузкой;
• Дергается при резком ускорении.

Выбор запчасти

Оригинальный фильтр идет по артикулу 77 00 845 961. Из заменителей рекомендуем обратить внимание на фильтры от производителей Mahle/Knecht, MANN-FILTER, Ufi.

Стоит отметить, фильтр для моторов 1.4 (K7J) и 1.6 (K4M) идет одинаковый.

Инструменты и материалы для работы:

• Шлицевая отвертка;
• Емкость для сбора топлива;
• Проникающая смазка.

Снятие и установка фильтра

Для начала нужно скинуть давление топлива в системе. Для этого поднимите нижнюю подушку заднего сидения и с помощью шлицевой отвертки снимите заглушку лючка топливного бака. Сожмите фиксатор и отключите разъем питания от топливного насоса. Запустите двигатель и дождитесь пока он заглохнет по причине нехватки топлива.

Установите автомобиль на яму или подъемник. Топливный фильтр расположен под топливным баком.

Снимите хомут поддерживающий фильтр. Хомут на защелках. В нашем случае хомут был обломан и вместо него приспособлена пластиковая стяжка. Артикул для заказа оригинального хомута фильтра — 1563.E0.

После того как сняли хомут, очистите корпус фильтра от грязи и запомните куда смотрит стрелка направления потока топлива. Свежий фильтр нужно поставить в таком же положении.

Пальцем сожмите фиксатор и отсоедините топливный патрубок, идущий на рампу. Обратите внимание, при снятии патрубков прольется небольшое количество топлива, поэтому лучше подставить емкость для сбора. Также во время работы следите за пожарной безопасностью.

Сожмите фиксатор и отсоедините патрубок, идущий от топливного насоса. Если фиксатор плохо нажимается, то почистите в нем грязь и пролейте проникающей смазкой.

Распакуйте новый фильтр, правильно сориентируйте стрелку и подсоедините патрубки. Штуцера на фильтре вставляйте в фиксаторы на патрубках до щелчка.

Закрепите фильтр хомутом и работа завершена.

Перед запуском двигателя, включите-выключите зажигание 3-5 раз, чтобы прокачать систему от воздуха.

Пошаговая процедура замены топливного фильтра Рено Логан в этом видео:

Резюмируем

Из вышеописанного можно сделать вывод, что произвести работы по замене фильтра можно самостоятельно не имея опыта в обслуживании автомобилей. Небольшие трудности могут возникнуть только при отключении пластиковых быстросъемов. Если не уверены в своих силах, то лучше обратиться к профессионалам. Цена замены топливного фильтра Рено Логан колеблется от 300 до 500 рублей.

Замена бензонасоса Рено Логан своими руками

Сбрасываем давление в системе питания см. Обычно её состояние вызывает тревогу раньше всех, примерно через тысяч километров пробега, и это неудивительно, ведь сетка — первый элемент защиты всей системы от засорения. На этом этапе у автолюбителей обычно возникают сложности, если они производят замену бензонасоса самостоятельно.

Заводим двигатель и ждем, пока он выработает все топливо в системе питания. Повреждения проводки может привести к скачку напряжения и короткому замыканию цепи.

Снятие топливного насоса (бензонасоса) Рено Дастер

В результате насос может сгореть в один момент. В лучшем случае сгорит предохранитель. Но если он был подобран без учета рекомендаций производителя, то сам может стать причиной перебоев в работе бензонасоса.

К отключению может привести также неисправное состояние реле. Использование некачественного бензина и забитого фильтра. Давление в таких случаях обязательно снизится, особенно при повышенных нагрузках. Замена топливного насоса Рено Логан Наши мастера делятся опытом проведения операций относительно именно этой модели: Этим обуславливается сложность доступа к устройству — для начала будет необходимо демонтировать заднее сиденье, а также снять можно лишь часть шумоизоляцию.

Сама замена бензонасоса Рено Логан производится поэтапно: После открытия лючка бака отключается колодка проводов. Снимается датчик указателя уровня топлива.

Снимаем датчик указателя уровня топлива. Отсоединяем колодку проводов топливного насоса от разъема на внутренней стороне крышки топливного модуля.

Сжав две защелки… …вынимаем крышку топливного модуля с держателем насоса из корпуса модуля. В корпусе топливного модуля установлен клапан, препятствующий вытеканию топлива из корпуса. Снимаем с трубки регулятора давления топлива уплотнительное кольцо… …и опорную шайбу пружины.

Снимаем пружину с трубки регулятора давления топлива.

Отключаем идущую от него трубку. Установку производим в обратном порядке. Обратите внимание на резиновое кольцо, которое не должно съехать со своего места при установке топливного модуля.

Также при установке топливного модуля обратно он должен быть установлен в соответствии с базирующими элементами. Так стрелка 2 на топливном модуле должна встать напротив стрелки 1 на баке.

После закручивания удерживающего кольца, стрелка 3 должна встать между стрелками 1 и 2. Лючок над топливным модулем должен быть установлен так, чтобы полоса 1 на нем, была напротив центра паза на днище куда он будет установлен.

Причина почему не заводится рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2 часть2

Через полчаса пистолетчик принес свой телефон, где я услышал вопрос: Решил брать от десятки. Александр приехал привез насос и новый фильтр от ВАЗ, измерили все подходит по высоте и диаметру сетка чуть подгибалась.

В насосе от десятки все клеммы одного размера, а в оригинале одна больше, другая меньше. Слепив новый насос присоединили разъем электропитания, я включил зажигание на 0,5 секунды и насос зажужжал, вставили в бак, закрутили также как и откручивали, но до меток гайка не дошла четверть оборота, плюс излишки топлива насос вытеснил в колодец бензонасоса.

При таком положении дел, скорее всего, вышел из строя бензонасос, и его необходимо заменить. Сделать это своими руками не так уж и сложно.

Диагностика и ремонт Рено Логан топливного насоса: поиск источника проблемы

Замена насоса Для начала работ нужно демонтировать задний диван, так как нужная нам деталь находится именно под ним. Для этого нужно, ухватившись за нижнюю кромку сидения, резко потянуть наверх. Фиксаторы освободятся, и вы без труда демонтируете нужную деталь.

Освободив от коврового покрытия рабочую зону, нам нужно отсоединить электрический разъем насоса и его трубки. С помощью тупого зубила и молотка откручиваем пластиковый фиксатор топливной сборки.

Как снять бензонасос на Рено Логан своими руками (+видео)

Рано или поздно любой детали приходит конец. Это связано с необратимым износом. Так, при отсутствии подачи бензина в камеры сгорания, скорее всего, вышел со строя бензонасос. Но, как его демонтировать знает далеко не каждый владелец Рено Логан. В этого процессе нет ничего сложного и его можно проводить у себя в гараже.

Снятие и замена бензонасоса на Рено Логан

Поскольку бензонасос стоит в самом топливном баке, а расположен он под задним сиденьем, то придется демонтировать задний диван. Если оклеена шумоизоляция, вместе с отверстием для доступа до насоса топлива, то ее придется вырезать. Конечно, не всю, а только часть, которая мешает для нормального доступа.

Теперь рассмотрим сам процесс демонтажа:

Отсоединяем с разъемов провода подачи электропитания на бензонасос.

С фиксатором придётся повозиться, как вариант съёмник масляного фильтра

Совмещаем стрелочки топливного насоса и на кузове

Итак, демонтаж бензонасоса на Рено Логан проводится довольно просто и легко при минимальном наборе инструментов.

Видео замены бензонасоса на Логане

Диагностика бензонасоса

Чтобы не прогадать с покупкой новой детали, стоит быть уверенным, что не работает именно бензонасос. Для этого придётся провести ряд диагностических операций. Итак, приступим:

1. Первой диагностической операцией будет простое включение замка зажигания. Если повернуть ключ в положение №2, то бензонасос создаст определенный звук, который будет слышно. Если он не появился, то точно причина в нем.
2. Следующим этапом становится исследование предохранителей и реле. Исследовать предохранитель (F02 (5 A)), который отвечает за работу бензонасоса, и определить его работоспособность. В случае необходимости сменить.

Расположение предохранителей в основном блоке

Выводы

Стоит отметить, что снятие бензонасоса Рено Логан стоит проводить довольно аккуратно, чтобы не повредить пластиковые детали. При замене внутренних элементов нужно быть предельно внимательным, чтобы смонтировать все правильно. От этого будет зависеть работоспособность топливного насоса Рено Логан.

Замена топливного насоса Рено Логан

Замена топливного насоса Рено Логан производится в случае его выхода из строя.

Признаки поломки

Неисправности топливного насоса проявляются в следующем:

• Машина плохо заводится.
• Двигатель глохнет при остановках на короткое время.
• Повышенная шумность и посторонний стук при работе насоса. Говоря о повышении шума, нужно учитывать, как обычно работает насос и шумит ли вообще.
• Снижение мощности двигателя. Особенно заметно при резких ускорениях и езде в гору.

Причины поломки

Если не работает топливный насос, дело скорее всего, в следующем:

• Неполадки с электрикой.
• Засорение фильтра, попадание мусора в насос.
• Выход из строя электрического моторчика.

На работе бензонасоса также негативно сказывается езда с пустым баком.

Демонтаж

Принцип замены насоса одинаков на Логанах 1,4, 1,6, Дачия Логан, да и многих других автомобилях различных марок. Перед тем, как снять топливный насос на Рено Логан, следует стравить давление топлива. Для этого вытащите предохранитель бензонасоса и запустите двигатель. Он должен работать до тех пор, пока не заглохнет сам. Процедуру повторите несколько раз.

После этого может быть произведена замена топливного насоса Логан.

Замена:

1. Снимите провод с минусовой клеммы аккумулятора.
2. Снимите подушку заднего сидения.
3. Поднимите крышку лючка, чтобы получить доступ к отверстию, где находится насос.
4. Отсоедините фиксатор и снимите колодку жгута проводов от насоса.
5. Отсоедините трубки подачи и слива топлива.
6. Отверните прижимное кольцо.
7. Вытащите топливный модуль из бака.

Если вы меняете модуль в сборе, установите новый модуль и соберите детали. Если требуется ремонт топливного насоса Рено Логан 2013 год, далее рассмотрим, как его разобрать.

Как разобрать?

Часто замена насоса целиком не требуется. Чтобы поменять какую-то конкретную деталь, насос необходимо разобрать. Попробуем описать процесс без видео:

1. Отсоединить колодку с проводами от крышки модуля.
2. Вывести провода датчика указателя уровня топлива из держателя, расположенного на корпусе модуля.
3. Снять датчик с корпуса.
4. Отсоединить колодку проводов от крышки.
5. Отдать защелки и вытащить крышку с держателем насоса.
6. Снять уплотнительное кольцо с трубки регулятора давления топлива.
7. Убрать опорную шайбу пружины и снять пружину.
8. Отдать фиксатор и вытащить трубку регулятора из гнезда в крышке.
9. Отсоединить провод «массы» от регулятора.
10. Отжать фиксатор и рассоединить крышку и держатель.
11. Снять сетчатый фильтр со штуцера насоса.
12. Отжать фиксаторы и вытащить насос из держателя.
13. Снять гофрированную трубку с патрубка насоса. Для этого её необходимо будет нагреть.

После этого можно заменить необходимую часть насоса. Возможно, полная разборка не понадобится. При замене фильтра его можно подобрать отдельно, в том числе от другой модели автомобиля. Если приобретаете фильтр не по каталожному номеру, при себе желательно иметь образец, чтобы сравнить форму.