Замена тормозных колодок хендай гетц

Замена передних тормозных дисков и колодок (для применения на моделе Hyundai Getz)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hyundai Getz , прокачка тормозов Hyundai Getz , схема тормозной системы Hyundai Getz , ремонт тормозной системы Hyundai Getz , неисправности тормозной системы Hyundai Getz

#передние_тормозные_диски #передние_тормозные_колодки #Hyundai_Getz #Хюндай_Гетц

Передние тормозные диски и колодки

1. Поднимаем автомобиль домкратом и снимаем соответствующее переднее колесо.

2. Отворачиваем болты нижнего и верхнего направляющих пальцев тормозного суппорта.

3. Используя плоскую отвертку в качестве рычага, отжимаем тормозные колодки от диска.

4. Снимаем тормозной суппорт…

… и отводим в сторону, чтобы он не мешал.

5. С помощью плоской отвертки снимаем тормозные колодки с держателями.

6. С помощью ключа на 17 мм отворачиваем болты крепления и снимаем скобу суппорта.

7. С помощью ударной отвертки выкручиваем винты крепления тормозного диска.

8. Снимаем тормозной диск с колесной ступицы, сбивая его молотком.

9. С помощью стальной щетки очищаем колесную ступицу от ржавчины и грязи.

10. Устанавливаем на ступицу новый тормозной диск…

…и затягиваем крепежные винты.

11. Устанавливаем на место скобу суппорта и затягиваем болты её крепления.

Примечание
После установки скобы тормозного суппорта нужно сделать пару оборотов колесной ступицы, чтобы убедиться, что тормозной диск ни за что не цепляется.

12. Устанавливаем на скобу суппорта держатели тормозных колодок.

13. Устанавливаем тормозные колодки с противоскрипными накладками.

14. Аккуратно устанавливаем на место тормозной суппорт.

15. Затягиваем болты направляющих пальцев тормозного суппорта.

16. Несколько раз нажимаем на педаль тормоза, чтобы тормозные колодки заняли необходимое рабочее положение.

17. Устанавливаем переднее колесо на свое место. Окончательную затяжку колесных болтов нужно производить только после опускания автомобиля на землю.

Видеообзор процедуры замены передних тормозных дисков и колодок Hyundai Getz

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Наиподробнейший отчет о замене колодок (с картинками=)

Пока катались по югам появилось непонятное шуршание на поворотах со стороны правого колеса. Потом шуршание стало проявляца еще и на кочках, потом шуршание стало понятным — пора менять колодки… =)
Чем я вчера (уже получается позавчера — в четверг короче) и занялся =)
Прошвырнувшись по магазам я нашел то, что искал — колодки Sangsin (по совету Lazymike ).

Приехав в гараж я обнаружил там жуткий бардак…

Путем распинывания фигни по углам было освобождено место для гетцона =)

Почесав репу, я понял что не горю желанием тискаца в тесном полутемном гараже, спотыкаясь обо всякое гавно, лежащее вдоль стен. На солнышке и свежем воздухе как то веселее… Поэтому…

И так…
Из инструмента нам понадобица чудо-чемоданчик + штатный гетцовский инструмент.

Поднимаем машину домкратом, предварительно ослабив колесные гайки (если кто не в курсе)

Кстати, гетцовский домкрат очень удобный, в отличие от некоторых…
Но домкратам я доверяю не сильно, какими бы удобными они ни были, поэтому…

Для удобства работы выкручиваем колеса суппортом наружу.

Первым делом, при помощи отвертки и металлической щетки очищаем суппорт от налипшего на него слоя грязи и с удивлением обнаруживаем что суппорт стал как то меньше =). Аккуратно — не раздерите пыльники направляющих…
Накидным ключом на 12 отворачиваем нижнюю направляющую суппорта. Рожковым ключом туда даже не лазьте — посрываете все грани нах, т.к. затянуто там все на совесть…

Откидываем суппорт вверх. Крепить его ни чем не надо, он себя там и так прекрасно чувствует =)

Выковыриваем колодки с помощью отвертки — руками вряд ли получица…

А вот и причина шуршания — металлическая скобка на внутренней колодке, ее еще называю «пискун».

Когда колодка критически изнашивается, скобка начинает доставать до тормозного диска и издает мелодичные звуки… Так что, даже если вы бестолковая (главное чтоб не глухая) блондинка ни че не понимающая в автомобилях, противный писк все равно вынудит вас заехать в сервис =)
Я, к счастью, не бестолковая блондинка, так что писка дожидаца не стал=)

Для сравнения — новая и старая колодка=)

Прежде чем установить новые колодки нам необходимо вдавть поршень, иначе суппорт просто не встанет на место.
Для этого нам понадобяца ключи на… 19 и на 22 — у меня других не было. Ваще конечно чем больше, тем лучше — поршень вдавливаеца не очень то и легко, так что длинна рычага решает =)
Один ключ (который поменьше) кладем поперек поршня, вторым вдавливаем поршень используя его как рычаг — смысл в том что бы точка приложения силы совпадала с центром поршня. Вместо ключа поперек поршня можно положить старую колодку, но мне с ключом как то удобнее — главное чтоб рука не сорвалась, а то можно се че нить повредить…

Перед тем как вдавить поршень ОБЯЗАТЕЛЬНО откручиваем крышку с тормозного бачка, т.к. жидкость выдавленная из под поршня попрет в бачок и натворит там делов — как минимум сорвет крышку (кто учил гидравлику поймет)…

Обязательно удаляем излишки тормозухи из бачка, иначе при вдавливании поршня на другом колесе жидкость попрет наружу, а загаженное подкапотное нам не нужно… Для того что бы удалить лишнее из бачка, нам понадобица шприц (отнимаем у ближайшего наркомана) и трубка от капельницы (у него же вместо жгута)…

Установку колодок производим в обратной последовательности. Втыкаем новые колодки вместо старых — колодку с «пискуном» ставим с внутренней стороны «пискуном» вверх. Все пластинки, которые выпали при демонтаже старых колодок ставим на место. Само собой обновляем смазочку в направляющих суппорта. Опускаем суппорт на место, контролируем что бы пыльники направляющих не слезли со своих мест. Если все гуд, закручиваем и с небольшим усилием затягиваем нижнюю направляющую. Ставим колесо. Всё.
С другой стороны все аналогично.

Полезное наблюдение — винты крепления тормозных дисков помечены краской, значит диски еще ни разу не менялись — косвенный признак правдивого пробега =)

После замены колодок с обеих сторон обязательно сядьте в машину и нажмите 3-4 раза на педаль тормоза, что бы подвести колодки к диску, иначе рискуете куда нить втюхаца, т.к. при первом нажатии педаль проваливаеца в пол.

Покатался, попритирал колодочки… Всё гуд — тормозят, не пищат =) (пока что)

З.Ы. Замечено — если пользоваца перчатками, то руки остаютца практически чистыми =)

Как заменить заднии тормозные колодки Hyundai Getz

Здесь мы покажем и расскажем как заменить задние барабанные колодки на автомобиле hyundai getz.

Хендай Гетц меняем задние колодки

Hyundai getz Хендай гетз замена задних колодок

Hyundai getz Хендай гетз замена задних колодок. На этом видео я покажу и расскажу как заменить задние колодки…

Разведение задних тормозных колодок hyundai getz.

Замена тормрзных колодок на Хендай Гетс (Huyndai getz)

Доброго времени суток. Предлогаем вашему вниманию ремонт, замена тормрзных колодок на Хендай Гетс в домашн…

Замена задних колодок Хендай Гетц

Замена задних тормозных колодок на Hyndai Getz

Замена тормозных колодок на Hyundai Getz

Замена задних тормозных цилиндров и колодок Hyundai Getz

Цилиндр тормозной PILENGA (артикул HYP9951) Цилиндр тормозной PILENGA (артикул HYP9952) Колодки тормозные SANGSIN (Артикул A132)

Hyundai Getz 1,4 2005 — ревизия задних колодок

Снятие барабана, осмотр колодок, цилиндров и механизмов ручника, продувка и сборка обратно. Группа в ВК:…

Смотрите видео Как заменить заднии тормозные колодки Hyundai Getz своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить заднии тормозные колодки Hyundai Getz самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить заднии тормозные колодки Hyundai Getz основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить заднии тормозные колодки Hyundai Getz в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Замена тормозных колодок хендай гетц

Тормозной механизм заднего колеса

рис. 6.35. Тормозной механизм заднего колеса: 1 – приспособление автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками; 2 – верхняя стяжная пружина колодок; 3 – рычаг устройства автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками; 4 – пружина устройства автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками; 5 – шайба; 6 – нижняя стяжная пружина колодок; 7 – ориентирующая пружина; 8 – тормозная колодка; 9 – стойка направляющей пружины

Hyundai Getz замена задних тормозных колодок
Тормозной приспособление заднего колеса показан на рисунок. 6.3. .
Тормозной приспособление заднего колеса барабанный, с автоматической регулировкой зазора меж колодками и барабаном. Устройство автоматической корректировки зазора расположено отдельно от колесного тормозного цилиндра и непосредственно не совмещено с гидроприводом тормозов.
Демонтаж и монтаж тормозного устройства
Демонтаж
Отпустите стояночный тормоз.
Демонтируйте колесо и тормозной барабан.
Замечание рис. 6.36. Винт фиксации тормозного барабана: 1 – винт фиксации тормозного барабана; 2 – тормозной барабан
Для демонтажа тормозного барабана открутите винт фиксации ( рисунок. 6.3. ).
рис. 6.37. Детали тормозного устройства заднего колеса: 1 – колесный цилиндр; 2 – рычаг устройства автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками; 3 – пружина устройства автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками; 4 – тормозная колодка; 5 – нижняя стяжная пружина колодок; 6 – шайба, ориентирующая пружина и стойка пружины; 7 – приспособление автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками; 8 – верхняя стяжная пружина колодок
Демонтируйте пружину и рычаг устройства автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками ( рисунок. 6.3. ).
Демонтируйте шайбы стоек направляющих пружин, ориентирующие пружины колодок и стойки направляющих пружин (см. рисунок. 6.3. ).
Сместите тормозные колодки и демонтируйте регулировочный приспособление (см. рисунок. 6.3. ).

рис. 6.38. Демонтаж тормозной колодки: 1 – тормозная колодка; 2 – рычаг привода стояночного тормоза; 3 – трос привода стояночного тормоза

Демонтируйте нижнюю и верхнюю стяжные пружины колодок, отделите трос от рычага привода стояночного тормоза ( рисунок. 6.3. ).
Диагностика технического состояния
рис. 6.39. Модель измерения внутреннего диаметра тормозного барабана
Проконтролируйте внутренний диаметр тормозного барабана ( рисунок. 6.3. ).
С участием индикатора проконтролируйте радиальное биение тормозного барабана.
Номинальный внутренний диаметр тормозного барабана, мм:
автомобили без антиблокировочной системы тормозов. 18.
автомобили, оборудованные антиблокировочной системой тормозов. 203,,
Предельно допустимый диаметр тормозного барабана, мм:
автомобили безантиблокировочной системы тормозов. 18.
автомобили, оборудованные антиблокировочной системой тормозов. 205,,
Предельно разрешенное радиальное биение тормозного барабана 0,05 мм.
Проконтролируйте толщину фрикционных накладок тормозных колодок.
Номинальная толщина фрикционных накладок тормозных колодок обязана быть 5,14 мм, предельно разрешенная толщина – 1 мм.
рис. 6.40. Диагностика примыкания тормозных колодок к барабану
Проконтролируйте примыкание тормозных колодок к барабану ( рисунок. 6.4. ).
Проконтролируйте внешнюю плоскость колесного тормозного цилиндра на присутствие изнашивания или порчи.
Проконтролируйте защита тормозного устройства на присутствие изнашивания или порчи.
Монтаж
рис. 6.41. Места нанесения смазки
Наложите универсальную смазку Sae J310, Ngli No.. в места контакта тормозных коло-док и щитка тормозного механизма, а также в места контакта тормозных колодок и нижней опоры ( рисунок. 6.4. ).
Состыкуйте трос к рычагу привода стояночного тормоза.
Поставьте тормозные колодки и ориентирующие пружины.
Поставьте приспособление автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками и стяжные пружины колодок.
Поставьте рычаг и пружину устройства автоматической корректировки зазора меж барабаном и колодками.
Поставьте тормозной барабан и несколько раз целиком зажмите рычаг стояночной тормозной системы.
Предостережение
Не допускайте попадания смазки и других загрязнений на рабочую плоскость тормозного барабана.
Замечание рис. 6.42. Модель измерения внешнего диаметра тормозных колодок
Перед монтажом тормозного барабана проконтролируйте внешний диаметр тормозных колодок ( рисунок. 6.4. ) (при установленых колодках).
Внешний диаметр тормозных колодок автомобилей без антиблокировочной системы (диаметр барабана 7 дюймов) обязан быть 179,5–179,0 мм; автомобилей, оборудованных антиблокировочной системой тормозов (диаметр барабана 8 дюймов), – 202,2–201,7 мм.
Откорректируйте промежуток меж колодками и барабаном, надавив на педаль тормоза с давлением 10 кгс больше 20 раз.
Разборка и монтаж тормозного цилиндра
Демонтируйте тормозные колодки.
Отделите от цилиндра тормозной шланг.
рис. 6.43. Болты фиксации колесного тормозного цилиндра (вид с обратной стороны щитка тормозного механизма)
Демонтируйте колесный цилиндр ( рисунок. 6.4. ).

рис. 6.44. Тормозной цилиндр: 1 – основание тормозного цилиндра; 2 – пружина; 3 – штуцер прокачки гидропривода тормозной системы; 4 – уплотнительное кольцо; 5 – поршень; 6 – защитный колпачок поршня
Демонтируйте защитные колпачки поршней ( рисунок. 6.4. ).
Демонтируйте поршень и уплотнительную манжету поршня (см. рисунок. 6.4. ).
Демонтируйте возвратную пружину (см. рисунок. 6.4. ).
Перед сборкой колесного цилиндра проконтролируйте:
– цилиндр и поршни на присутствие износа, порчи и пыли;
– основание цилиндра на присутствие порчи и разрывов;
– опорные плоскости поршней и колодок на присутствие изнашивания;
– пружину поршня на снижение упругости.
Сборку производите в порядке, обратном разборке.

Руководства по ремонту Hyundai Getz: замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Передние колодки для Hyundai Getz имеют маркировку FPH01.

Передние колодки тюнинговой серии S1 для Hyundai Getz имеют маркировку S1H01.

Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании. Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 1,5 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

Вам потребуются: ключ «на 14», ключ для гаек колес, раздвижные пассатижи или универсальный съемник.

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга к телескопической стойке передней подвески.

3. Выверните болт крепления направляющего пальца суппорта.

4. . и поднимите суппорт вверх.

5. Снимите тормозные колодки с направляющих.

Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма:
А – внутренняя тормозная колодка;
Б – индикатор износа;
В – наружная тормозная колодка.

6. . и снимите с направляющих колодок две удерживающие пластины.

7. Утопите поршень рабочего цилиндра с помощью раздвижных пассатижей.

8. . или универсального съемника.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверьте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца и штифта, а также перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющий палец и штифт суппорта. Для этого.

. снимите защитный чехол направляющего пальца.

. и смажьте направляющий палец консистентной смазкой.

Снимите защитный чехол направляющего штифта.

. и, отсоединив суппорт от штифта, смажьте штифт консистентной смазкой.Установите защитные чехлы в порядке, обратном снятию. Если появились признаки старения резины, замените защитные чехлы направляющего пальца и штифта.

9. Установите удерживающие пластины, тормозные колодки в направляющие и остальные детали в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болта крепления направляющего пальца суппорта смажьте перед установкой его резьбу анаэробным фиксатором резьбы.

10. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого колеса.

11. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, несмотря на то что колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективны.