Замена тормозных колодок рено симбол

Замена передних тормозных колодок — Форум Эксплуатация Renault Symbol — AutoPeople

Подняв авто до состояния, когда колесо освободилось и его можно снять, начинаем раскручивать болты дальше, предварительно вытащив баллонник с нашего рычага. Снимаем колесо.

Теперь нужно ключом на 17 придерживать часть крепления суппорта, а ключом на 13 открутить болт крепления суппорта с внутренней стороны. Для этого лучше одеть перчатки, на случай если ключ сорвется, чтобы не поранить руки.

Открутив болты снизу и сверху, снимаем вверх суппорт.

А теперь, нам нужно поставить обратно суппорт, но так как старые колодки замена передних тормозных колодок рено симбол, растояние от поршня до упорной скобы будет меньше и суппорт не оденется на новые колодки, пока мы его не утопим на нужное нам расстояние. Я для этого использовал подручные средства в виде крепежного болта суппорта на 13 и гайки, которая подходила по резьбе и дополнительно, чтобы увеличить ход раскручивания этого комплекта я дополнил гайкой на При помощи плоской отвертки поддеваем защитный колпак ступицы и подбиваем молотком.

Далее откручивается ступичная гайка. Здесь придется воспользоваться трубой, выступающей в роли длинного рычага.

За время эксплуатации барабан прикипает, поэтому нужно воспользоваться съемником.

Далее барабан снят, и видна следующая картина. Колодки и пружины снимаются легко. Теперь устанавливаются новые колодки, после чего их нужно развести так, чтобы барабан при установке не прокручивался, и колодки хорошо прилегали к рабочей поверхности. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 4. За базу взяты авто укомплектованные бензиновыми движками, как самые пользующиеся популярностью.

Ниже будет описа Детальная инструкция по комплексной замене тормозных колодок рено логан под замена. Основное действие — это открывание скобы. А открыв её, сходу вынимают колодки, а потом и пружины, установленные по бокам см.

Замена Передних Тормозных Колодок Рено Симбол

Открыли скобу, удалили всё избыточное В некоторых комплектациях пружины отсутствуют. Сможете добавить пружины, купив деталь по артикулу см. Очистив направляющие элементы, также нанеся смазку на винт крепления, создают сборку узла.

Перед закрытием скобы Устанавливают пружины, потом — колодки.

Скобу закрывают, винт вкручивают. Замена задних тормозных колодок с электрическим ручником. Время от времени приходится вдавливать поршень — здесь необходимы плоскогубцы. Подмена фронтальных колодок Рено Логан выполнена на сто процентов.

Замена передних тормозных колодок

По идее, было надо проверить состояние пыльников — это гофры, закрывающие палец. По мере надобности пыльники меняют.

Разглядим, как это выполнить. Замена передних тормозных колодок Рено Логан Renault Logan и Лада Ларгус Видео обзор по замене передних тормозных колодок на автомобилях Рено Логан либо Лада Ларгус своими руками Замена тормозных дисков и колодок Renault Symbol Как заменить пыльник Когда скоба откручена от пальца, его ничего не держит.

Можно достать палец из углубления, не прилагая усилий. Сходу проверьте, нанесена ли смазка.

Колодки Renault Symbol

Старенькый пыльник снимают, подменяют новым. Руководство по снятию и замене передних тормозных колодок nissan tiida.

Замена передних колодок renault symbol

Отзыв владельца Renault Symbol — самостоятельный ремонт. Сегодня заморочился заменой передних тормозов. На первый взгляд, поменять их проще простого, но я встретил дофига трудностей. Процесс таков: 1 — снимаем колесо; 2 — снимаем суппорт и подвешиваем его за пружину армотизатора (перед снятием разводим колодки в разные стороны мощной отверткой, для снятия Сегодня заморочился заменой передних тормозов. На первый взгляд, поменять их проще простого, но я встретил дофига трудностей.

Вынимаем старые колодки Renault Symbol и ставим в таком же порядке новые. А теперь, нам нужно поставить обратно суппорт, но так как старые колодки стерлись, растояние от поршня до упорной скобы будет меньше и суппорт не оденется на новые колодки, пока мы его не утопим на нужное нам расстояние. Я для этого использовал подручные средства в виде крепежного болта суппорта на 13 и гайки, которая подходила по резьбе и дополнительно, чтобы увеличить ход раскручивания этого комплекта я дополнил гайкой на

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Замена передних тормозных колодок Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус — Продолжительность: В гараже у Сандро просмотров. Перегрев тормозного диска,причины,устранение (тойота камри sv30 4sfe) — Продолжительность: Andrey P просмотра. Logan Up #6: Чистка дроссельной заслонки + замена тросика газа Логан / Сандеро — Продолжительность: Authentique 52 просмотров. Renault Symbol Logan 8V.

Тормоза — один из важнейших моментов в безопасности движения. Выбор авто около 1млн р в форуме Рено клио 1. Если состояние накладок тормозных колодок позволяет их дальнейшую эксплуатацию, очистить их, используя чистую проволочную щетку и ветошь. При отсутствии приспособления можно использовать струбцину или подходящие деревянные бруски в качестве рычагов. Используя плоскогубцы, снять маленький хомут фиксации пластины крепления тормозных колодок.

Колодки тормозные Рено Симбол: выбор и замена

Renault Symbol второго поколения — бюджетный седан, стоимость запчастей на который также невысока. Тормозным колодкам передней оси присвоен оригинальный номер, согласно каталогу Renault — R. Средняя стоимость оригинальных колодок — рублей. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Автомеханик с летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.

А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! Судя по разнице в стоимости между аналогами и оригинальными колодками, то очевидный выбор будет за популярными производителями. Примечательно, что тормозные колодки на Symbol взаимозаменяемы с другими моделями Renault и Dacia, без разницы в объеме мотора, будто то 1. Владельцы Рено Симбол рекомендуют вместе с передними колодками приобретать ремонтный комплект направляющих гильз суппорта.

Из-за сурового климата и количестве реагентов на зимних дорогах, резинки направляющих разрушаются, вода и грязь смывает смазку с гильз, что может привести к заклиниванию. Оригинальный номер ремонтного комплекта , но его стоимость в рублей слишком высока, поэтому рассматривайте более дешевый, не уступающий по качеству TRW с номером ST, который вдвое меньше оригинала.

Задние колодки на автомобиле только барабанные. Оригинальный номер колодок — R. Средняя стоимость таковых — рублей. Кстати, Renault не сам производит колодки.

Все Symbol второго поколения оснащены тормозной системой Lucas, поэтому задние барабаны размером х38мм. Если нет возможности найти колодки по номеру кузова, то следует замерить размеры тормозного барабана. Для полноценного обслуживания задней тормозной системы, дополнительно к колодкам, через каждые 2 замены приобретайте ремонтный комплект пружинок с номером R средняя стоимость р.

Самостоятельная замена тормозных колодок на машине второго поколения довольно проста, и требует минимальных навыков. Для замены колодок понадобится:. Если же в процессе самостоятельной замены возникают какие-либо трудности, то для этого существует множество видео с поэтапной наглядной инструкцией.

Завод-изготовитель сообщает о том, что после замен колодок, они притираются за километров, после чего эффективность торможения значительно улучшается. Перед тем, как менять колодки на Рено Симбол второго поколения нужно знать о нескольких моментах:. Содержание 1 Какие передние колодки можно поставить 1. Устал платить за штрафы? Рекомендуем другие статьи по теме. Нажмите, чтобы отменить ответ.

Как поменять передние колодки на Renault Symbol

Барабан ставится на место и все собирается в обратной последовательности.

Здесь нет необходимости подтягивать трос ручного тормоза, так как здесь происходит автоматическая натяжка. При запущенном моторе следует несколько раз нажать на педаль тормоза, что колодки стали в рабочее положение.

Если же в процессе самостоятельной замены возникают какие-либо трудности, то для этого существует множество видео с поэтапной наглядной инструкцией. Завод-изготовитель сообщает о том, что после замен колодок, они притираются за километров, после чего эффективность торможения значительно улучшается. Убедитесь в том, что отсутствует подтекание жидкости в паре поршень—цилиндр; — убедитесь, что замена тормозных колодок на рено симбол диск не имеет ступенчатого, неровного износа, а его толщина не выходит за пределы допустимых значений; Рисунок 7.

Утапливание поршня в суппорт с помощью приспособления Fre.

В случае установки новых колодок поршень необходимо утопить в суппорте заподлицо с его поверхностью. Для этой цели используйте приспособление Fre.

Колодки Renault Symbol

Теперь нужно ключом на 17 придерживать часть крепления суппорта, а ключом на 13 открутить болт крепления суппорта с внутренней стороны. Для этого лучше одеть перчатки, на случай если ключ сорвется, чтобы не поранить руки. Открутив болты снизу и сверху, снимаем вверх суппорт.

А теперь, нам нужно поставить обратно суппорт, но так как старые колодки стерлись, растояние от поршня до упорной скобы будет меньше и суппорт не оденется на новые колодки, пока мы его не утопим на нужное нам замена тормозных колодок на рено симбол. Я для этого использовал подручные средства в виде крепежного болта суппорта на 13 и гайки, которая подходила по резьбе и дополнительно, чтобы увеличить ход раскручивания этого комплекта я дополнил гайкой на По другому есть риск залить тормозной жидкостью всё подкапотное место.

Пример замены на видео ниже. Подготовка Тщательно о подмене задних тормозных колодок тут, обычно эти работы производятся попарно!

Замена передних тормозных колодок

Обладатель в любом случае знает, доливалась ли жидкость после подмены колодок. Видео руководство по замене задних тормозных колодок рено симбол клио. Замена передних тормозных колодок ниссан кашкай. Чтоб снизить её уровень, открывают капот.

Замена Передних Тормозных Колодок Рено Симбол

Тут находится тормозная жидкость Находим бачок, на котором будет пробка с датчиком. Не забудьте закрыть бачок, а после подмены, нажав на педаль тормоза пару раз, проконтролируйте уровень воды.

По мере надобности создают долив. Маркировка тормозной воды для автомобиля Логан — DOT 4 коричневая. На домкрат!

Если меняем колодки слева, поворачиваем руль влево. Потом ослабляем крепление колеса, поднимаем кузов на домкрате, подкладываем страховку… Всё готово к подмене Сняв колесо, можно созидать тормозной суппорт. Общие советы Подмена фронтальных колодок Рено Логан востребует соблюдения трёх правил: Лучше поменять все четыре колодки. По идее, лучше будет вывернуть все винты крепления скоб.

Замена передних тормозных колодок

Тормозной механизм переднего колеса: 1 — тормозной шланг; 2 — клапан выпуска воздуха; 3 — направляющий палец суппорта (закрыт защитным чехлом); 4 — направляющая колодок; 5 — суппорт тормозного механизма; 6 — тормозной диск; 7 — тормозные колодки

• Болт колеса — 90 Нм
• Направляющий болт суппорта — 40 Нм

Новые тормозные накладки прирабатываются через 180–230 км, в это время эффективность тормозов несколько снижена. В процессе приработки колодок не рекомендуется резкое и длительное торможение до полной остановки.

Для ускорения процесса приработки новых колодок к диску рекомендуется несколько раз выполнить притормаживание автомобиля со скорости 80 до 40 км/ч, осторожно нажимая на педаль тормоза. Между такими торможениями выдерживайте интервал времени до полного остывания тормозного механизма.

Рисунок 7.1. Выворачивание направляющих пальцев на тормозном механизме передних колес: 1 – направляющий палец; 2 – защитный чехол

Снятие

• поднимите переднюю часть автомобиля и подведите под кузов опоры;
• снимите колесо с нужной стороны;
• отсоедините контактный разъем датчика износа колодок;
• потяните на себя суппорт, переместив таким образом поршень внутрь тормозного цилиндра;
• выверните болты направляющих пальцев с помощью двух ключей, не очищайте направляющие пальцы;
• снимите направляющую скобу тормозного механизма и подвяжите ее в стороне от зоны работ, не натягивая тормозной шланг;
• снимите тормозные колодки;
• осмотрите тормозные колодки: сравните толщину колодок с минимально допустимым значением, фрикционная накладка должна изнашиваться равномерно, без перекоса. В случае замасливания фрикционная накладка подлежит безусловной отбраковке, так как невозможно удалить масло, пропитавшее накладку. Устраните причину попадания масла в тормозной механизм. В случае замены одной колодки следует заменить все четыре на обоих колесах;
• чтобы принять решение о пригодности тормозных колодок, очистите их проволочной щеткой, обращая внимание на чистоту канавок фрикционных накладок. Очистите посадочные места для колодок в направляющей скобе и суппорте. Направляющие пальцы должны легко перемещаться во втулках суппорта, осмотрите защитные чехлы направляющих пальцев и убедитесь в их сохранности;
• проверьте сохранность пыльника поршня тормозного цилиндра. Убедитесь в том, что отсутствует подтекание жидкости в паре поршень–цилиндр;
• убедитесь, что тормозной диск не имеет ступенчатого, неровного износа, а его толщина не выходит за пределы допустимых значений;

Рисунок 7.2. Утапливание поршня в суппорт с помощью приспособления Fre. 823

Колодки Renault Symbol

Renault Symbol второго поколения — бюджетный седан, стоимость запчастей на который также невысока. Касательно колодок: на этот автомобиль стоимость оригинального комплекта колодок доступная каждому, но существуют и аналоги лучшего качества по меньшей цене.

Какие передние колодки можно поставить

Тормозным колодкам передней оси присвоен оригинальный номер, согласно каталогу Renault — 410602192R. Средняя стоимость оригинальных колодок — 1500 рублей.

Согласно кроссам каталога, к оригинальному номеру производитель рекомендует докупить:

• 7711422413 очиститель тормозных дисков (100 р);
• 410278957R комплект противоскрипных пластин (510 р);

Заменители оригинальных колодок

1. Bosch 0986495212 — 750 р.
2. Valeo 301002 — 750р.
3. FERODO FDB1781W — 850р.
4. REMSA 014120 — 950р.
5. TRW GDB807 — 970р.

Судя по разнице в стоимости между аналогами и оригинальными колодками, то очевидный выбор будет за популярными производителями. Примечательно, что тормозные колодки на Symbol взаимозаменяемы с другими моделями Renault и Dacia, без разницы в объеме мотора, будто то 1.4, 1.6 или 1.9d.

Владельцы Рено Симбол рекомендуют вместе с передними колодками приобретать ремонтный комплект направляющих гильз суппорта. Из-за сурового климата и количестве реагентов на зимних дорогах, резинки направляющих разрушаются, вода и грязь смывает смазку с гильз, что может привести к заклиниванию. Оригинальный номер ремонтного комплекта 7701207961, но его стоимость в 1100 рублей слишком высока, поэтому рассматривайте более дешевый, не уступающий по качеству TRW с номером ST1494, который вдвое меньше оригинала.

Выбор задних колодок

Задние колодки на автомобиле только барабанные. Оригинальный номер колодок — 440601749R. Средняя стоимость таковых — 2450 рублей.

Кстати, Renault не сам производит колодки. Приобретая оригинальную продукцию, на колодках вы можете встретить вместе с логотипом Рено — “TRW”, “АТЕ”, или “Bosch”. Все дело в том, что вышеперечисленные производители по договору выпускают колодки для французских автомобилей, и упаковывают в коробки “Renault”. Отсюда вывод: не имеется смысла в этом случае переплачивать за “оригинал”.

Аналоги задних колодок

1. Valeo 562581 — 1050р.
2. REMSA 419901 — 1050р.
3. BOSCH 0986487585 — 1250р.
4. FERODO FSB519 — 1450р.
5. TRW GS8729 — 1620р.

Все Symbol второго поколения оснащены тормозной системой Lucas, поэтому задние барабаны размером 203х38мм. Если нет возможности найти колодки по номеру кузова, то следует замерить размеры тормозного барабана.

Для полноценного обслуживания задней тормозной системы, дополнительно к колодкам, через каждые 2 замены приобретайте ремонтный комплект пружинок с номером 440263346R (средняя стоимость 2300р).

Как самостоятельно заменить передние и задние колодки

Самостоятельная замена тормозных колодок на машине второго поколения довольно проста, и требует минимальных навыков. Для замены колодок понадобится:

• домкрат;
• балонный ключ;
• набор гаечных ключей;
• длинная отвертка.

Процесс замены передних колодок

• Сторона, где проводится замена — подвешивается с помощью домкрата, предварительно сорвав болты крепления колеса.
• Снимается колесо.
• При наличии датчика износа колодок требуется снять разъем.
• Вручную на себя тянем суппорт, вдавливая поршень, либо делаем это с помощью отвертки, уперевшись в колодку.
• Открутить два болта крепления суппорта с помощью двух ключей 17 и 13, и подвесить его к амортизационной стойке, чтобы не повредить тормозной шланг.
• Направляющие нужно вручную проверить, двигая гильзу. Лучше всего набить новой смазки.
• Тормозной диск нужно очистить с помощью аэрозольного очистителя от продуктов износа, грязи и пыли. Не обязательно, чтобы это был рекомендуемых заводом-изготовителем аэрозоль.
• Снимаем со своих мест старые колодки и устанавливаем новые.
• Сборка проводится в обратной последовательности.

Замена задних колодок

Для проведения операции по замене колодок задней оси потребуется дополнительно:

• молоток;
• головка на “30” с воротком;
• труба;
• съемник подшипников.

Процесс замены

• Первые два пункта повторяются.
• При помощи плоской отвертки поддеваем защитный колпак ступицы и подбиваем молотком.
• Далее откручивается ступичная гайка. Здесь придется воспользоваться трубой, выступающей в роли длинного рычага.
• За время эксплуатации барабан прикипает, поэтому нужно воспользоваться съемником.
• Далее барабан снят, и видна следующая картина. Колодки и пружины снимаются легко.
• Теперь устанавливаются новые колодки, после чего их нужно развести так, чтобы барабан при установке не прокручивался, и колодки хорошо прилегали к рабочей поверхности.
• Барабан ставится на место и все собирается в обратной последовательности. Здесь нет необходимости подтягивать трос ручного тормоза, так как здесь происходит автоматическая натяжка.
• При запущенном моторе следует несколько раз нажать на педаль тормоза, что колодки стали в рабочее положение.

Если же в процессе самостоятельной замены возникают какие-либо трудности, то для этого существует множество видео с поэтапной наглядной инструкцией.

Завод-изготовитель сообщает о том, что после замен колодок, они притираются за 180-240 километров, после чего эффективность торможения значительно улучшается. Если нужно быстрее притереть колодки, то можно выполнить легкое торможение с 80 до 40 км/ч несколько раз так, чтобы тормоза не перегревались.

Подведем итоги

Перед тем, как менять колодки на Рено Симбол второго поколения нужно знать о нескольких моментах: