Замена задней ступицы на Фольксваген Гольф 5
Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):
Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)
Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)
SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1)
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)
Внешне все выглядит безобидно
 |
Тормозной диск закреплен винтом под торкс Т30 — удобно, открутился без проблем.
Сапожным ножиком с молотком и отвертками отковыриваем крышку ступицы. За ней ждет первая неожиданность. Там не гайка, а болт под 12-гранный ключ М18.
Болт в верху фото:
 |
Перед откручиванием болта нужно поставить подпорку под нижний рычаг задней подвески. Метровым удлинителем крутить было очень тяжело. При откручивании скобы кардан применять нельзя — лопнет. Трещетку тоже применять не стоит — я крутил вот таким кованым воротком с трубой.
Суппорт откручиваем как и прежде, рожковым ключиком на 13 и придерживаем втулку рожковым ключиком на 15:
 |
Тяжело откручивались и болты крепления скобы (12-ти гранный ключ М14 ).
 |
Добраться к ним не просто, для этого потребовались удлинители которые на фото выше:
 |
Если удастся отделить тормозной диск от ступицы, скобу можно не откручивать, но у меня диск прикипел мертво.
Суппорт у меня вот такой:
 |
Ступица вот такая:
 |
С оси снимается свободно, без съемника.
Производитель SKF. Ступицы бывают разные — ЕТКА дает неоднозначность.
Отличаются они внутренним диаметром подшипника. Бывает 30 и 32 мм.
У меня оказалось 30.
Ступицу купил точно такую же, с затертыми наждаком значками оригинала.
В коробке со ступицей была инструкция, в которой русским по белому написано, что подшипник поставляется в косервационной смазке и перед установкой на авто его нужно смазать специальной смазкой от SKF.
 |
Подшипник, который прожил у меня 90 000 км был смазан лишь консервацией. Рабочая смазка совсем другого цвета.
Скобу закручиваем с усилием 90 н/м +90 градусов. А болт крепления подшипника нужно тянуть 180н/м + 180 градусов. Если нет такого дин, ключа можно тянуть болт до тех пор пока ступца не начнет вращаться чуть туже, поворачивая ворот по 20-30 град, и потом отпустить на поледние 30 град назад (НО ЭТО НА СВОЙ СТРАХ И РИСК — Я окончательно проверил дин. ключем -Все оказалось верно). Колодки не должны при этом мешать вращению торм диска. Лучше их не ставить до затягивания болта ступицы.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Загудел ступичный подшипник на Шкоде
— какой опорный подшипник взять кроме оригинала — фирма и кат.номер,
— список основных расходников по передней подвеске и ступицам с ценами на Шкоду,
— каталожный номер и цена задней ступицы на Шкоду,
— на Шкоде А5 ступицы взаимозаменяемые или нет?
— загудел правый подшипник ступицы 1.8 тси — кат.номер и сколько болтов,
— загудел передний левый ступичный подшипник на 1.6 — сколько болтов там,
— замена опорных подшипников на Шкоде без снятия стойки — порядок действий,
— надо ли делать сход-развал при замене правого опорного подшипника,
— какой инструмент нужен для замены передней ступицы на Окташе.
Какой фирмы брать лучше опорные подшипники — Skoda A5
Хорошие: SKF,Lemferder, сакс, оригинал.
Заводская комплектация — стоят INA.
Кат.номер — VKD 35025.
6N0 412 249 C — оригинал.
Симптомы для замены — скрежет при повороте руля на месте.
Cписок основных расходников по передней подвеске и ступицам с ценами на Шкоду
Ступичные подшипники отличаются в зависимости от моторов.
Каталожный номер и цена задней ступицы на Шкоду
Как узнать что пришло время — появляется гул, вибрация.
Подшипник ступицы колеса, комплект — SNR R154.54
Нужен ли сход-развал при замене правого опорного подшипника
На Шкоде А5 ступицы взаимозаменяемые или нет?
Да. Ступицы одинаковые.
На сколько болтов крепится передняя ступица Шкода 1.6 — 1.8 — 1.4
Обычно на 1.6, 1.4 турбо и атмо 1.8 — 3 болта.
Но при заказе учитывайте, что передние ступицы в наших авто различаются по количеству отверстий крепления — 3 или 4 отверстия. Есть шанс, что может стоять и 4. Чтобы не ошибиться и правильно заказать новую ступицу необходимо определить на своей Октавии А5 — какой тип передних тормозов (1ZE или 1ZF).
1ZF (3) — тормозные диски — 280×22 5/112
Если код — 1ZE (4)- размеры 288×25 5/112
Менять самостоятельно НЕ сложно.
По времени — 30 минут.
на 1.6 bse — 3 болта.
Подшипник ступицы SNR R154.61
Левая, правая без разницы.
Подшипник идет в сборе со ступицей.
Болты продаются отдельно.
На 1.8 2012 г.в — 4 болта.
И сам центральной болт тоже покупайте.
SNR 154.61 либо NK 754309.
Какой инструмент нужен для замены передней ступицы
12-я звездочка сплайн м12, и многогранная головка(вроде на 24), что бы открутить шрус.
Подошли ступичные и опорники, подскажите какие лучше брать на Шкоду
И сколько вообще ходят они?
Шкода октавия а5.
1. Недавно задний менял,идет в сборе.
Брал фирмы snr.
По цене 2000р.
Отъездил около 1,5т.км пока норм.
Поменял при пробеге 170т.км
2. Менял правую, переднюю.
Пробег был 38000 км.
Подшипник в сборе со ступицей идет.
Сейчас пробег 72000, остальные подшипники нормальные.
Замена опорных подшипников на Шкоде без снятия стойки — порядок действий
— снимаем колесо,
— выкручиваем верхнюю гайку стойки стабилизатора,
— вынимаем её,чуть чуть приоткручиваем гайку крепления опоры к штоку,
— откручиваем опору от кузова,
— сжимаем пружину,
— полностью откручиваем гайку крепления опоры к штоку,
— давим сверху длинной отверткой на шток, чтобы он ушёл вниз и вынимаем подшипник,
— меняем и ставим на место.
Подборки по теме:
10 комментариев
Всем привет! У меня тоже появляется гул во время движения (А5 MPI 1,6) но только в момент поворота рулевого колеса в левую сторону! Показывал знакомому, говорит что это якобы гудит левый передний подшипник ступицы. А разве такое может быть? Когда прямо держишь руль — всё нормально, начинаешь поворачивать влево — слышен шум. Поворачиваешь опять вправо, никаких шумов. То есть, шум появляется только при повороте налево. Самому реально поменять подшипник ступицы или много возни?
Ребята посоветуйте пожалуйста какой фирмы взять подшипник ступицы??заранее спасибо))
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Лимфердер не бери я уже обжегся что с подшипниками что с сайлентблоками
Лемфердкр сайлентблоки идут с конвейера и они хорошего качества. Сам ставил и другие хорошо отзываются. Ты наверное на подделку нарвался.
Себе буквально месяц назад менял поставил FAG,переведу свою валюту в доллар 54 доллара отдал
У меня Шкода Октавия А5 1,4 TSI 2011 г.
При 170 тыс. загудел правый передний подшипник. Через 7 лет. Движение преимущественно по трассам. Купил ступицу в сборе SNR 154.61 с 3 болтами крепления.
Замена несложная, много толковых роликов в интернете. Если будете менять сами, возможна следующая проблема, связанная со снятием старой ступицы.
Рекомендуемой звездочкой я не смог открутить ни один из 3 болтов крепления
ступицы к кулаку! Внутри болтов срезались все шлицы. Народ рекомендует наваривать на головки гайки и за них откручивать. Но сварки не было. Зато была болгарка.
Т.к. в комплекте есть новые болты, старые не жалко, как и саму ступицу. Попытка срезать болты по шляпкам заподлицо с кулаком не проходит. Есть утопленный конус. Да и доступ к одному верхнему затруднен. Проблема решилась снаружи. Срезал по хорде внешний кусок фланца, к которому крепится тормозной диск и колесо. Это открыло доступ болгарки со всем 3 ушкам, т.к. фланец вращается. Далее просто: делаем «обрезание» ушей по треугольнику. Параллельно и рядом с торчащими болтами, изнутри от них. Совет: не дорезайте 1-2 мм до плоскости кулака. Потом срезаем ухо перпендикулярно болту до первого разреза. При этом, естественно, срезается и болт. Ухо отбиваем зубилом. Далее бородком или чем-то другим прочным бьем по центру в торец остатка болта. И болты вылетают из конических гнезд к центру машины! Один болт у меня вылетел сам, когда зубилом поддел сбоку тонкий остаток уха.
ТОЛЬКО БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ С БОЛГАРКОЙ! Легко зацепить скобы тормозного суппорта.
Для поперечного среза правого нижнего болта возьмите маленький по диаметру огрызок диска!
Виктор, благодарю за полезное дополнение!
Многим пригодится.
Ровных дорог!
Добрый вечер. У меня Шкода 1.6 BSE.Пробег 245т.км.Сегодня поменял первый раз ступицу на правой передней стороне.Остальные ступицы еще заводские. Поставил SNR 154.61 стоимостью 4034руб.+работа 1200руб.
Езда 70%трасса и 30% город.Есть небольшое видео, какая ступица стала после 245т.км.
Добавить комментарий Отменить ответ
Устраняем свист печки у Шкоды А5
Поломки, ремонт, вопросы, полезно
Архивы
Китайские резинки для дворников на Шкоду
Моторчик для замены масла
Меняем масло сами — насос из Китая — Подробнее >>
Контакты: avtopol-msk@@@yandex.ru
ВЫЛЕЧИЛИ ГЛЮК правого пассажирского окна
Skoda Octavia. Замена заднего ступичного подшипника. — DRIVE2
Skoda
В комплекте у него нет сеточки для АБС, поэтому переставляем ее замена задней ступицы шкода октавия тур родного подшипника Ставим его ровно на цапфу и той же головкой на 30 подбиваем его до тех пор, пока не покажется резьба.
После чего можно надеть гайку и тянуть. Чтобы удобнее было надевать суппорт с колодками, немного утапливаем цилиндрики спец инструментом Если резиновая манжета крутится вместе с цилиндриком, аккуратно оттягиваем ее отверткой и капаем тормозухи. Осталось вернуть на место колодки, суппорт, тросик ручника и колесо. Опционально можно проверить смазку направляющих суппорта. Пришлось немного извернуться и снять тормозной диск не снимая скобы.
Тормозной диск снят. Скобу можно и не откручивать. Потом аккуратно зубильцем выбил крышку. Открылся доступ к гайке крепления ступичного подшипника. Отвернул гайку гайковёртом. Открутилась нормально. Дальше поставил съёмник и стянул ступицу. Zoom Стянул подшипник вместе со ступицей. На оси осталась сидеть внутренняя обойма подшипника.
Шкода: качественная замена заднего ступичного подшипника Октавия Тур
Начинать ремонт Шкоды Октавия нужно, имея следующий набор инструментов. Нам понадобится веретено и молоток.
Комплект оправок. Много ветоши и высокотемпературной смазки. Можно приступать к работе. Снимите заднее колесо, предварительно поддомкратив автомобиль. Демонтируйте тормозной суппорт и вилку. Снимите пылезащитный колпак и демонтируйте стопорный шплинт.
Удалите коронный стопор и открутите гайку на 24 миллиметра. Снимите весь механизм и установите его на удобном верстаке.
Замена Заднего Ступичного Подшипника Шкода Октавия Тур
Ветошью протрите всю полость, после чего поставьте всю сборку на большую металлическую оправку. С помощью веретена и молотка произведите удаление обойм с внутренней и наружной стороны. Еще раз произведите чистку полости установки.
Подготовьте обойму большего диаметра и произведите ее запрессовку с помощью молотка и старой обоймы, не забыв установить сальник. Эту замена задней ступицы шкода октавия тур операцию необходимо провести с наружной стороны. Набейте смазкой подшипники и произведите их установку. Установите всю сборку на цапфу и произведите регулировку теплового зазора. Зафиксируйте положение гайки с помощью стопорного шплинта и коронного стопора, после чего установите защитный колпак.
Ремонт можно считать завершенным только после того, как вы соберете весь агрегат в обратном порядке. Будьте предельно аккуратны и используйте видео инструкции по ремонту Octavia из сети Интернет. Замена заднего ступичного подшипника. И какой лучше поставить.
Пишите мне в контакт https: Как поменять передний ступичный подшипник Как шумит ступичный подшипник Геморрой авто будней Как выбрать передний ступичный подшипник Как проверить передний ступичный подшипник? Ступичный подшипник: Обзор съемника Гудит подшипник: Замена переднего ступичного подшипника Sens-Lanos 3 год назад Как вдавить поршень заднего суппорта.
Два способа. Надеюсь это видео вам пригодится и вы не допустите ряд ошибок, замена задней ступицы шкода октавия тур могут привести к порче или поломке заднего тормозного суппорта. Наш сайт: Что из этого получиться?
Шкода октавия а5 задний подшипник замена
Комментаторы, особенно с Дальнего Востока всегда пишут что японцы просто разнесут в хлам немцев — мы решили это проверить. Автомобильный портал Дром.
Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме: Простые правила которые помогут вам в эсплуатации своей машины. По сотрудничеству: В моей жизни очень много авто.
В своем блоге я делюсь знаниями о тачках, делаю замена задней ступицы шкода октавия тур проекты, а также показываю полезные советы для водителей.
Подписывайтесь — не пожалеете! И не забудьте про колокольчик Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна. Моя группа в ВК https: Пишу об этом из личного опыта, потому как многие звонят, когда уже были в двух-трех сервисах, потратили деньги, а проблема осталась.
Помочь проекту можно переводом на карты банков: ВТБномер карты Сбербанк-номер карты Ребята, в сообщениях к переводу ничего не пишите. Спасибо за поддержку. Не правильный и правильные примеры. В обоих случаях пресуем сайлентблок рычага поперечного развального Джили СК.
Внимание, присутствует нецензурная лексика Купить, узнать какая цена на втулки и цены на сайленблоки из полиуретана можно на: С какой стороны гудит ступичный подшипник и как выглядит гул ступичного подшипника. Все ответы на ваши вопросы в гараже https: Подвеска, рулевое управление, топливная система и зажигание, система смазки и охлаждения, тормозная, коробка передач и электрооборудование вашего автомобиля.
Как снять пружины.
Как снять амортизатор. Как поменять амортизаторы. Как поменять отбойники амортизаторов. Об этом всем я расскажу в этом видео. Хочу сразу сказать, что процедура эта небезопасная и я не рекомендую делать это самим, а лучше доверить это дело профессионалам.
Замена переднего подшипника ступицы шкода октавия тур
В передней ступице Шкода Октавия установлен рассчитанный на длительный срок эксплуатации двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник, который в процессе работы не требует регулировки и смазки. Однако перегрузки автомобиля, длительное движение с повышенной скоростью или по дорогам с плохим покрытием, подтопление автомобиля и ряд других факторов резко снижают ресурс подшипника. Для замены подшипника требуются специальные съемники или пресс с оправками. Замена переднего ступичного подшипника своими руками в гаражных условиях при помощи гидравлического прес…
Замена переднего подшипника ступицы Skoda Octavia A5 FL
Наиболее распространенной проблемой автомобилей Skoda Octavia Тур 1. Многие владельцы этих автомобилей сталкиваются с данными проблемами и хотят знать, как произвести ремонт своими руками. Передние и задние подшипники ступиц Skoda Octavia представляют собой детали, позволяющие колесам вращаться с минимальным сопротивлением. В этой статье мы поговорим о выборе, а также замене подшипников ступиц передних и задних колес на автомобилях Skoda Octavia A5 Тур. Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ( )
Замена ступичного подшипника передней ступицы Шкода Октавия
Как вы смогли узнать из нашей статьи, производить замену подшипников ступиц задних и передних колес на автомобиле Шкода Октавия А5 можно своими руками. Будьте предельно аккуратны и используйте видео инструкции по ремонту Octavia из сети Интернет.
Замена переднего подшипника ступицы на шкоде Октавия А5
Набор инструмента для замены заднего подшипника несколько отличается от передней стороны. Начинать ремонт Шкоды Октавия нужно, имея следующий набор инструментов. Замена переднего ступичного подшипника на шкоде Октавия А5. В сервисе цена за эту работу очень завышена.
Skoda Octavia. Замена заднего ступичного подшипника.
Домкратим колесо, которое гудит, или поднимаем машину на подъемнике. Затем беремся руками за нижнюю часть колеса и пытаемся его раскачать. Делается это для того, чтобы обнаружить люфт, если такой имеется вы непременно услышите стук или шат. И то и другое свидетельствует о неисправности ступичного подшипника, как вы понимаете, откладывать с такой поломкой нельзя, и, если ступичный вышел из строя его необходимо заменить. Видео про замену ступичного подшипника на Skoda Octavia. + немного про ремонт задних суппортов и про необходимост…
Съемник передних ступичных подшипников.
В Октавии А5 ступичный подшипник меняется в сборе со ступицей. С одной стороны это упрощает процесс, с другой стоимость ремонта увеличивается. Ступичный #Подшипник. Съемник ступичного подшипника . Самая лучшая благодарность автору это ДОНАТ, вот…
Замена ступицы на Skoda Octavia tur 1.4 BCA
Для замены ступицы Шкода Октавия выверните четыре болта крепления ступицы (для наглядности показано со снятым приводом колеса). Замена ступицы заднего левого колеса,на Шкода Октааиа Тур.,родной подшипник отходил 170т.км,и если бы не вода,…
По теме
Skoda yeti замена масла в редукторе
Существует две версии технического регламента (с 1 ноября 2013 года…
Как почистить топливный насос на шкода октавия
В выходные хотел снять бензонасос с целью почистить сеточку. В…
Как разобрать салон шкода рапид
Компания Skoda, не дожидаясь дебюта на автосалоне в Женеве, рассекретила…
Как установить защиту двигателя на шкода рапид
Посоветуйте где найти защиту двигателя на авто рапид 2015г. Нужен…
Как поменять подшипник передней ступицы шкода фабия
В итоге под Ростовым шум начал усиливаться, и к Горячему…
Замена крыльев переднего шкода фабия
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения’,»,’sistema-oxlazhdeniya/proverka-shlangov-i-soedinenij-sistemy-oxlazhdeniya/’,»,»); pge1. Проверка системы зажигания’,»,’elektrooborudovanie/proverka-sistemy-zazhiganiya/’,»,»);…
Как поменять сцепление на шкода суперб
У меня вчера машина встала, умерло сцепление на супербе, начал…
Как заменить лампочку переднего габарита шкода октавия
Сгорел передний габарит, помогите поменять лампочку ? Гляжу мануал, типа…
Как открыть замок двери шкода октавия тур
Накрыла меня тут проблема с замком правой задней двери. Ситуация…
Шкода фабия как узнать код цвета
Приора серого цвета гос номер АЕ 3767 АК из Днепропетровска,хочу…
Сколько стоит замена масла на шкода фабия
Нет ничего вечного, и эксплуатационные характеристики масел не исключение. Поэтому…
Замена чего на 2 то шкода рапид
Тип установленной в автомобиле тормозной системы указан среди прочего на…
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Ремонт ходовой Шкода Октавия А5 и А7. Низкие цены в Ставрополе. Замена амортизаторов, стоек и втулок стабилизатора, шаровых опор, сайлентблоков, рулевых наконечников, ступицы, тормозных дисков и колодок.
С 2004 года предлагаем самые низкие цены в Ставрополе на обслуживание и ремонт ходовой Шкода Октавия А5 и Октавия А7. Мы сертифицированный техцентр и даем гарантию 6 месяцев на работы и запчасти.
Почему в техцентре Сатон в Ставрополе дешевый ремонт ходовой:
- Мы всегда экономим деньги клиентов.
- Честно проводим диагностику ходовой и не навязываем замену работоспособных деталей.
- Вы не оплачиваете работу два раза, как это бывает в других автосервисах. Замена нескольких запчастей одновременно обходится значительно дешевле.
- Предлагаем самые качественные неоригинальные запчасти с гарантией по разумной цене.
Цена замены тормозных дисков и колодок Шкода Октавия А5, Октавия А7
Изношенные колодки создают скрип и скрежет при движении или торможении. Диски могут бить в руль при нажатии на педаль.
Устанавливать самые дешевые китайские запчасти, которые скрипят и бьют при торможении или дорогие оригинальные детали не всегда разумно.
Большой опыт работы позволяет нам рекомендовать какие тормозные диски и колодки лучше купить по цене и качеству. Например, TRW, Remza, Sangsin, Textar.
Цена замены стойки амортизатора Шкода Октавия А5 и Октавия А7
Неисправный амортизатор и опора создают мелкий стук на неровностях. Автомобиль плохо держит трассу. Изношенный опорный подшипник вызывает хруст при вращении руля.
Работа оплачивается один раз. То есть при замене одной детали, остальные попутные меняются бесплатно.
Лучше купить фирменные неоригинальные детали, чем дорогой оригинал или самые дешевые запчасти. Например Kayaba, Monroe, Sachs. Так вы сэкономите не в ущерб качеству.
Цена замены втулок и стоек переднего и заднего стабилизатора Шкода Октавия А5 и Октавия А7
Неисправность вызывает частый мелкий стук в передней подвеске на мелких неровностях, например, на гравийной дороге.
Цена замены шаровой опоры и сайлентблоков переднего рычага Шкода Октавия А5 и Октавия А7
Изношенные шаровые и сайлентблоки создают резкий стук на ямах и кочках, при разгоне и торможении.
Цена замены рулевой тяги и наконечника Фольксваген Шкода Октавия А5 и Октавия А7
Вышедшие из строя запчасти провоцируют резкий стук в передней подвеске на неровной дороге.
Стоимость замены всех деталей одновременно — 490 руб. за сторону.
Цена замены передней и задней ступицы (ступичного подшипника) Шкода Октавия А5 и Октавия А7
На данных автомобилях меняется ступица в сборе, а не отдельно ступичный подшипник. Признаки износа — гул при движении или разгоне.
Цена замены сайлентблоков задней балки Шкода Октавия А5 и Октавия А7
Задняя ходовая Skoda Octavia с двигателем 1.4 и 1.6 представляет собой балку. Это простейшая конструкция, включающая два сайлентблока.
Стоимость замены сайлентблоков задней балки — 2300 руб. пара.
Вышедшие из строя детали создают скрип или скрежет в задней подвеске.
Цена Замена сайлентблоков задней многорычажной подвески Шкода Октавия А5 и Октавия А7
Skoda Octavia с более мощным двигателем 1.8 TSI оснащена многорычажной задней ходовой, включающей продольные и поперечные рычаги.
Цена замены сайлентблока заднего рычага 200 — 450 руб. шт. Стоимость зависит от количества деталей. Комплексная работа обходится значительно дешевле.
Автор
Сергей Тонин
Помимо низкой стоимости услуг, мы предлагаем минимальные цены на запчасти в Ставрополе. Актуальную информацию уточняйте по телефонам.
