Замена задних тормозных дисков на рено флюенс

Как заменить заднии тормозные колодки Renault Fluence

Renault Fluence как поменять задние тормозные колодки смотрите в этом ролике!

Рено флюенс ,замена колодок

замена колодок на рено флюенс,рено меган…. Я понимаю что это вам не интересно,но пока нечего интересного…

[ # RENAULT MEGANE 3 # ] ( Замена задних тормозных колодок и дисков ) How to Replace Disc Brakes.

Замена задних тормозных колодок и дисков на Рено Меган 3 квалифицированым автомастером. Самостоятельная…

Замена заднего тормозного диска Renault Fluence — «Руки из плеч»#2 by MMikhailovski

Замена задних колодок на Рено Меган2

Аналогична замена на Меган3, Флюенс, Сценик2, Меган1 и Сценик1. Средняя стоимость в автосервисе на данный…

Как заменить задние колодки тормозов Рено Меган 2

Замена тормозных колодок автомобиля Рено Меган-2.

Renault Megane III 2010 год 1.5 dci замена задних колодок.

Я расскажу и покажу как самому поменять быстро и качественно задние колодки.ДАННОЕ ВИДЕО НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ТЕХНИ…

ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ /// RENAULT MEGANE 3

ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ /// RENAULT MEGANE 3 Тормозная система — основная система безопасности в автомобиле….

Как вдавить поршень заднего суппорта рено меган

Как вдавить поршень заднего суппорта рено меган. При замене тормозных колодок на автомобиле рено меган,…

Замена задних тормозных дисков на Renault Megane II

Наш сайт: http://autoshpion.su Контактный телефон: 8(495)120-40-55 E-mail: check@autoshpion.ru Автошпион Подбор автомобилей с пробегом…

Смотрите видео Как заменить заднии тормозные колодки Renault Fluence своими руками .

В этой видео опытные владельцы делятся советами Как заменить заднии тормозные колодки Renault Fluence самостоятельно.

Видео советы бывалых водителей Как заменить заднии тормозные колодки Renault Fluence основанные на личном опыте

В видео показывается Как заменить заднии тормозные колодки Renault Fluence в гаражных условиях без помощи специалистов.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Через сколько менять тормозные диски на Рено Флюенс

Не спешите уходить! Задайте вопрос нашим экспертам и в ближайшее время ответ появится на этой странице! Замена ШРУСа наружного и внутреннего: подробное видео!

Стуки в передней подвеске самая частая причина bmw e ВАЗ, замена передних тормозных колодок. Странный звук в районе ремня Chery Tiggo 5.

Замена передних тормозных колодок Renault Fluence. Полезная информация по Renault Fluence:.

Форум: Renault Fluence ()

Как заменить задние тормозные колодки на Рено. Видео урок. Как поменять передние тормозные колодки на Рено Меган 2. Замена тормозных колодок Рено Меган 2. Замена задних тормозных колодок,Рено Флюенс!

Как заменить задние тормозные диски Renault Fluence?

Отзыв владельца Renault Fluence. Меган2 тормозных дисков. Проблема с тормозами Renault Fluence. Замена передних тормозных колодок на рено меган.

Обуждение раздела Замена передних тормозных колодок Renault Fluence. МС разочаровала. Менял колодки пару лет. Смазал направляющие. Недавно делал ревизию. Один палец начал слегка ржаветь. Смазка полусухая. Тюбик лежал в гараже и зимой. За пять лет расслоилась смазко. В начале выдавилась густая прозрачная липкая жидкость.

Хотел купить тюбик мс, нет в продаже,только пакетик. Продавец сказал 5гр. Цена 80р. Это что за цена руб за кило. Лучше Febi курлю. А мне просто не нравится, как оно трещит.

Пошаговая инструкция.

Молодец Андрей, попробую,такой способ еще не. Хотя все логично. Сомневался только с системой авс евd получится или нет,но на видео все получилось. Спасибо, мужик! Кому интересно, инструкция так же подходит для Mark IIи, скорее всего, для всех маркообразных платформ. Интересно какие колодки вы поставили,зашел в автодок там куча всяких.

Не знаю какие выбрать.

Оригинал чего то дороговат. С удовольствием посмотрела как вы с помощником меняете задние амортизаторы.

Помощник очень понравился. Чо было бы их менять.

Они ещё тыс. Не опасаясь. Глупо менять на половину стёртые Можно по такому принципу каждые тыс менять, с заменой масла. Отдай ты уже эти р за новые суппорта, Так держать! Видео хорошее.

ВИДЕО: [ RENAULT MEGANE 3 ] Замена передних тормозных колодок и assortisport.ru to Replace Disc Brakes.

Но внесу свою лепту эти колодки Рено как вы говорите оригинал производитель фирма Galfer производит на много авто. Колодки из 5 балов заслуживает 3. Теперь почему проехал на них км потом 2 пара еще км и диск на замену. Купил потом оригинал Boshe. Цена даже чуть дешевле чем Galfer ориг но диск не так сильно точится и колодки в принципе тоже долго использую не меньше км.

Так что не спешите покупать ориг. Видно автопроизводители покупая у этой компании Galfer торм. И обратите внимание эти колодки устанавливают не дорогие производители Reno,Nissan, Vaz. А вот Mersedes,Toyota свои авто этим Galfer не комплектуют. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.

Замена задних тормозных колодок Рено Флюенс. Видео как поменять колодки на Флюенсе

Биение более 0,07 говорит о прошлом перегреве.

[ RENAULT MEGANE 3 ] Замена передних тормозных колодок и thedreambag.ru to Replace Disc Brakes.

Самое важное в автомобиле — это тормозная система, ведь это безопасность при вождении. Направляющие должны слегка засасываться вовнутрь. Если воздух не выгоняется — убираем лишнюю смазку; — Хоть на фотографии я смазал поверхности вокруг отверстий болтов, противозадирной смазкой, но этого делать не следует!

Запчасти Renault Logan, Megane, Duster в наличии в Нижнем Новгороде!

Если же болт постоянно прокручивается, нужно придержать гайку направляющего пальца, одновременно выкручивая сам болт. На них опускается поршневая скоба и закручивается винт, который был откручен первым. Необязательно, но можно смазать площадь направляющих, после чего они устанавливаются на место.

Вдавливая один из поршней внутрь цилиндравторой вылезает наружу. После данных манипуляций поршни зайдут сразу. Очищаем щеткой все поверхности вокруг оси от грязи и ржавчины; — Одеваем очки и завершаем очистку очистителем тормозов; — Защищаем ось от пыли, и переходим к обслуживанию суппорта, к которому открывается удобный доступ.

На фотографии это отверстие обведено овалом.

Размеры на фото указаны для справки, откручивать эти болты не придется. Когда будете снимать колодки не погните направляющие! Возможно понадобится легкая помощь молотка, чтобы отлепить их от диска; 6.

Демонтаж направляющей скобы — С помощью рычага с длинной ручкой и головки на E16 довольно легко срываем с места два болта; 7. Оценка исправности всех элементов — Осматриваем фрикционные накладки старых колодок.

Любые надрывы обязательно требуют замены деталей на новые; — Осматриваем суппорт, скобу, болты, диск на предмет неисправностей; — Измеряем толщину диска микрометром в четырех точках.

Если меньше 9 мм то пора менять; — Вращая диск измеряем осевые биения у центра, в середине и у края диска.

Делаем выводы

Перед измерением выставляем измерительную головку на ноль. У меня получилось не более 0,02 мм, при допуске — не более 0,07 мм.

Биение более 0,07 говорит о прошлом перегреве. Тогда нужно будет заменить тормозную жидкость, перебрать цилиндр. Демонтаж строго диска — С помощью плоской отвертки и молотка аккуратно выбиваем металлическую крышку в середине диска. Эту крышку потом придется назад устанавливать; — С помощью длинного рычага и головки на 30 легко откручивается гайка ступичного подшипника; — Снимаем диск.

Очищаем щеткой все поверхности вокруг оси от грязи и ржавчины; — Одеваем очки и завершаем очистку очистителем тормозов; — Защищаем ось от пыли, и переходим к обслуживанию суппорта, к которому открывается удобный доступ.

Обслуживание суппорта — Чистим суппорт от грязи, довершаем очистителем; — Если нужно меняем пыльник и чистим цилиндр. Я эту операцию не делал, так не было предпосылок; — С помощью специального приспособления вращая по часовой стрелке утапливаем цилиндр до тех пор, пока выступающая металлическая часть не поравняется с пыльником; — Если на колодках нет липкого слоя, смазываем тонким слоем выступающую кромку цилиндра и противоположные ему упоры противозадирной, или притивоскрипной смазкой; — Подвешиваем готовый к установке суппорт на пружину; Обслуживание скобы и направляющих пальцев — Вытаскиваем пальцы и пыльники из скобы; — Осторожно, чтобы не повредить нежные направляющие пластины, чистим скобу от грязи; — Маленькой плоской отверткой отскребаем пригоревшую грязь с нержавеющих направляющих пластин.

Не пытайтесь это проделать щеткой — погнете их; — Тщательно чистим от старой смазки углубления в скобе, куда входят пальцы. Поверхность должна быть гладкой. Выбоины и царапины говорят о неправильной смазке.

Если нужно поменяйте скобу и пальцы на новые. У меня направляющие пальцы были смазаны с завода силиконовой смазкой; — Очищаем пальцы и их пыльники от грязи и старой смазки. Обезжириваем; — Очищенные пальцы должны легко вставляться и выходить из скобы, без больших люфтов; — Пальцы отличаются друг от друга. Тот что с цилиндрическими ступеньками должен находиться вверху и немного люфтить при наклоне из стороны в сторону; — Очень скупо но равномерно смазываем пальцы, пыльники и углубления в скобе.

Большое количество смазки приведет к неправильной работе узла.

Замена передних колодок Renault Fluence — "Руки из плеч"#1 by MMikhailovski

Всю лишнюю смазку нужно удалить; — Собираем направляющие выгоняя воздух из углублений и пыльников. Направляющие должны слегка засасываться вовнутрь.

Если воздух не выгоняется — убираем лишнюю смазку; — Хоть на фотографии я смазал поверхности вокруг отверстий болтов, противозадирной смазкой, но этого делать не следует! Я таким образом хотел защитить резьбу от попадания влаги, но потом просто нанес фиксатор на внешние витки. Под шляпки болтов и на резьбу вообще не должна попадать смазка, нарушается момент затяжки и болт может банально открутиться при эксплуатации; — С каждой стороны скобы на два внешних витка резьбы обоих отверстий наносим фиксатор резьбы; — Очень тонким слоем наносим противозадирную смазку на блестящую поверхность направляющих накладок.

Инструменты для ремонта

Лучше смазать их именно сейчас, так как после установки скобы будет мешать плотно прилегающий диск; — Любуемся результатом готовой к установке скобы. Установка диска — Снимаем нашу защиту с оси. Еле заметным слоем, смазываем ось, кроме самой резьбы.

Я использовал противозадирную смазку. Суть — просто защитить от попадания влаги.

Сначала снимается заднее колесо на Рено, для этого перед поднятием домкратом ссрывают гайки, так как, когда колесо висит, это сделать сложно по причине постоянного его кручения.

После снятия колеса обнажатся колодки.

Первым делом нужно открутить болт направляющей скобы ключом на 14, он находится внизу системы, слева. Если же болт постоянно прокручивается, нужно придержать гайку направляющего пальца, одновременно выкручивая сам болт. Когда болт поддался и открутился, нужно вверх поднять поршневую скобу.

После этого просто поддеть тонкой отверткой колодку в противоположную сторону от самого диска. Главное не царапать диск Рено, так как если его повредить, его тормозные свойства уменьшаться.

После этого, нужно не забыть поснимать направляющие пластинки и противоскрипные накладки. Если они в хорошем состоянии, их можно установить обратно, прочистив щеткой перед установкой.

Направляющие обязательно устанавливаются старые, так как в комплекте они обычно не поставляются. Перед тем как устанавливать новые задние колодки в обратном порядке, следует вдавить поршни обратно в цилиндры.

Но перед этим снимается крышка бочка, где залита тормозная жидкость. На скобе Флюенса находится 2 цилиндра, поэтому утапливая один, второй выходит наружу.

Для того, чтоб так не происходило, нужно с одной стороны зафиксировать и закрыть старой колодкой или ключом. После данных манипуляций поршни зайдут сразу вместе. Далее нужно почистить сам суппорт от загрязнений щеткой, обязательно уделив внимание направляющим пазам, которые обычно всегда грязные.

Необязательно, но можно смазать площадь направляющих, после чего они устанавливаются на место. После процедуры чистки устанавливаются новые тормозные колодки.

Тормозные диски на Renault Fluence

Тормозная система Рено Флюенс обеспечивает оптимальную безопасность движения. На обоих осях установлены тормозные диски. Это позволяет достичь высокого уровня эффективности при торможении в любых условиях.

На автомобиле установлены вентилируемые диски из высоколегированной стали. Имеется специальное антикоррозийное покрытие. Количество крепежных отверстий – 5. Вот основные размеры детали:

• диаметр – 280 мм;
• максимальная толщина – 24 мм;
• минимально допустимая толщина 21,8 мм.

На некоторых модификациях установлены датчики, контролирующие толщину диска. Но, в любом случае этот параметр лучше периодически проверять самостоятельно.

Оригиналы

Производитель автомобиля рекомендует устанавливать только оригинальные тормозные диски. Особенно это важно в случае, когда требуется замена в гарантийный период. Каталожный номер детали – 402064151R.

Цена в зависимости от поставщика может колебаться от 4400 до 5800 рублей. При этом, продаются оригинальные комплектующие только парой. Стоимость указана за комплект.

Аналоги

Далеко не всегда можно приобрести оригинальные детали. Не во всех магазинах они бывают, также стоимость зачастую не устраивает водителя. На рынке предлагается большое количество аналогов. Они производятся по контракту и технически совершенно не уступают по качеству оригинальным комплектующим.

В таблице перечислены основные марки аналогов.

Марка	Артикул	Цена руб.
MILES	K000298	1400-2000
TRW	DF6072	2000-3200
FENOX	TB219326	1600-2400
Francecar	FCR210380	1600-1800
NK	203970	2000-2800

Все комплектующие из списка подходят на все модификации Флюенсе. Проблем с установкой не возникает.

Задние тормозные диски

Тут используются невентилируемые диски, они также выполнены из высоколегированной стали. Поставляются в комплекте с подшипником. Могут комплектоваться сенсором ABS, но это не обязательное условия.

• диаметр 260 мм;
• толщина 8 мм;
• минимально допустимая толщина 7 мм;
• отверстий – 5.

Оригиналы

Номер в каталоге оригинальных деталей – 432007595R. Производятся диски под маркой DISC SET-REAR BRA. Стоимость может колебаться от 7600 до 11300 рублей. Цена на задние тормозные диски зависит от поставщика, а также от возможностей доставки.

Аналоги

Как и на передние диски, тут имеется много аналогов. Они стоят дешевле, и зачастую более доступны. В таблице можно ознакомится с наиболее интересными предложениями.

Модель	Артикул	Цена руб.
FAG	713531140	3600-4000
BREMBO	08.B369.17	4200-6200
Bosch	0986479575	4700-6200
MILES	K011681	2900-3900
TEXTAR	92232603	5600-8000

Все аналоги полностью подходят для установки на любые модификации Рено Флюенс. Основным преимуществом является низкая стоимость. Также зачастую именно контрактные запчасти проще найти в автомагазинах.

Замена

Производитель рекомендует производить замену дисков через 60-80 тысяч километров пробега. На практике замена может потребоваться раньше. В связи с этим необходимо при каждом плановом обслуживании проверять состояние дисков.

В первую очередь замеряется их толщина. Делать это нужно в нескольких точках с помощью штангенциркуля. Если хоть при одном замере толщина меньше минимальной, следует заменять деталь. Также оценивают общее состояние диска. Не рекомендуется эксплуатация, если имеются следующие повреждения:

• сколы;
• задиры;
• неравномерный износ;
• канавки;
• видимые следы коррозии.

Не рекомендуется производить шлифовку, а также не применяют другие способы восстановления.

Внимание. Менять нужно одновременно оба диска на одной оси.

Передние диски

Работа по замене детали на переднем колесе не является сложной. Сделать это можно самостоятельно. Если производить все элементы аккуратно, вам даже не потребуется прокачивать тормоза после ремонта. Делают замену в следующем порядке.

• Выворачиваем колеса в обратную сторону. Так будет удобнее работать.
• Поднимаем машину на домкрате, под задние колеса ставим упоры.
• Снимаем колесо. Для упрощения дальнейших действий обрабатываем все крепежные элементы суппорта и диска проникающей смазкой. Оставляем автомобиль на полчаса.
• Шлицевой отверткой снимаем с направляющих защитные колпачки.
• Смотрим, сколько в бачке тормозной жидкости. Если ее уровень приближен к максимальному, откачиваем примерно 20-30 мл.
• С помощью отвертки или небольшой монтажной лопатки вдавливаем поршень рабочего цилиндра. Производитель предусмотрел необходимость такой работы и сделал специальное углубление для упора.
• Снимаем пружинную скобу. Будьте аккуратны, она может отлететь в сторону. Придерживайте ее рукой.
• Выкрутите направляющие. На автомобилях первых лет выпуска для этого используется шестигранник, на последних машинах ключ в виде звездочки.
• Снимаем суппорт и подвешиваем его к рычагу. Следите за положением тормозной трубки, нужно не допустить ее повреждения.
• Откручиваем два болта крепящих заднюю часть суппорта. Снимаем деталь.
• Выкручиваем 2 звездочки, которые крепят диск к ступице.
• Несильным ударом молотка сбиваем диск со ступицы.
• Сборка производится в обратном порядке.

Перед установкой следует почистить и смазать все элементы суппорта. Если не отсоединяли тормозной шланг, прокачивать тормоза не придется.

При снятом суппорте запрещено нажимать на педаль тормоза!

Задние диски

Тут работа не слишком отличается от ремонта на передней оси. Разберем основные нюансы.

• Откручиваем суппорт. Он крепится двумя направляющими.
• Снимаем суппорт, поддев его отверткой.
• При сильном износе диска, колодки могут заклинивать. В этом случае придется выбивать их из скобы.
• Откручиваем скобу, она крепится двумя болтами TORX T
• Снимаем заглушку ступицы.
• Откручиваем гайку крепления ступицы, для этого понадобится торцовый ключ на «36».
• Снимаем диск.
• Перед установкой нового диска обязательно почистите суппорт.
• Сборка осуществляется в обратном порядке.

В некоторых случаях может потребоваться дополнительная регулировка стояночного тормоза

Замена задних тормозных дисков и колодок [Megane, Scenic]

Если ее уровень приближен к максимальному, откачиваем примерно мл. С помощью отвертки или небольшой монтажной лопатки вдавливаем поршень рабочего цилиндра. Производитель предусмотрел необходимость такой работы и сделал специальное углубление для упора.

Снимаем пружинную скобу. Будьте аккуратны, она может отлететь в сторону. Придерживайте ее рукой.

Выкрутите направляющие. На автомобилях первых лет выпуска для этого используется шестигранник, на последних машинах ключ в виде звездочки. Снимаем суппорт и подвешиваем его к рычагу. При этом нужно быть максимально осторожным при демонтаже колодок, чтобы не задеть и не деформировать направляющие.

А именно нужно проверить степень износа тормозных колодок, толщина которых не должна быть меньше 1,5 мм. В противном случае их обязательно нужно заменить. Так же нужно проверить все остальные запчасти.

Они должны быть целыми без видимых повреждений и деформации. При необходимости меняем все составляющие тормозной системы, чтобы избежать неприятностей на дороге. Очищаем щеткой все поверхности вокруг оси от грязи и ржавчины; — Одеваем очки и завершаем очистку очистителем тормозов; [Рис.

Обслуживание суппорта — Чистим суппорт от грязи, довершаем очистителем; — Если нужно меняем пыльник и чистим цилиндр. Я эту операцию не делал, так не было предпосылок; — С помощью специального приспособления вращая по часовой замена заднего тормозного диска на рено флюенс утапливаем цилиндр до тех пор, пока выступающая металлическая часть не поравняется с пыльником; — Если на колодках нет липкого слоя, смазываем тонким слоем выступающую кромку цилиндра и противоположные ему упоры противозадирной, или притивоскрипной смазкой; [Рис.

Обслуживание скобы и направляющих пальцев — Вытаскиваем пальцы и пыльники из скобы; — Осторожно, чтобы не повредить нежные направляющие пластины, чистим скобу от грязи; — Маленькой плоской отверткой отскребаем пригоревшую грязь с нержавеющих направляющих пластин.

Как заменить задние тормозные диски Renault Fluence?

Не пытайтесь замена заднего тормозного диска на рено флюенс проделать щеткой — погнете их; — Тщательно чистим от старой смазки углубления в скобе, куда входят пальцы. Поверхность должна быть гладкой. Выбоины и царапины говорят о неправильной смазке. Если нужно поменяйте скобу и пальцы на новые. У меня направляющие пальцы были смазаны с завода силиконовой смазкой; [Рис. Обезжириваем; [Рис. Тот что с цилиндрическими ступеньками должен находиться вверху и немного люфтить при наклоне из стороны в сторону; [Рис.

Большое количество смазки приведет к неправильной работе узла.

Всю лишнюю смазку нужно удалить; — Собираем направляющие выгоняя воздух из углублений и пыльников. Направляющие должны слегка засасываться вовнутрь.

Замена Задних Тормозных Дисков На Рено Флюенс

Они опускают шток поршня и закручивают сначала отвинченный винт. Затем все делается в обратном порядке, то же самое должно быть сделано с другими колесами. Делать выводы На замена заднего тормозного диска на рено флюенс Renault Fluence дисковые тормоза установлены на всех задних и передних колесах, что упрощает замену и снижает стоимость ремонта, так как цена замены обуви дешевле, чем замена в тормозном барабане.

Каждое колесо постепенно выполняется по одной инструкции. Замена охлаждающей жидкости ваз инжектор охлаждающая жидкость автомобиля ваз — проверка уровня — замена При снятии и установке шлангов системы охлаждения рекомендуется заменить штатные ленточные хомуты на червячные, имеющие маркировку Эти хомуты удобнее при монтаже и надежнее уплотняют соединения.

Замена задних тормозных дисков и колодок

Уровень охлаждающей жидкости Время от времени требуется замена лампы габарита Опель Астра H. По этой причине в отчетах содержится самая свежая вин-кода BMW vin номер опель астра j где находиться получают ту информацию, которая позволяет. Опель Астра G Замена бензонасоса, Видео, Смотреть онлайн Процедура не сложная и при наличии инструкции и инструмента может проводиться своими Снимаем заднее колесо Берем отвертку и отжимаем в обозначенном месте, после снимаем защиту.

Снимаем стопорную скобу. Вот так смотрится стопорная скоба. Установка скобы, и колодок — Металлической щеткой очищаем резьбу болтов и поверхности прилегания от грязи; — Прикручиваем на место скобу. замена заднего тормозного диска на рено флюенс

Если люфтит нижний — меняем местами пальцы, была допущена ошибка когда собирали скобу см. Не повредите нежные направляющие в скобе! Установка суппорта — Вставляем в суппорт трос стояночного тормоза; — Заводим трос за направляющий крючок, с которого он был снят ранее см.

Это почти предел для такого болта, очень легко сорвать, поэтому без фанатизма; — Рукой одеваем тросик стояночного тормоза на положенное ему место; — Любуемся результатом Проверка работы — Садимся в машину, двигатель не заводим.

Если делали неправильно, поймаем ошибки; — Снимаем со стояночного тормоза, выходим и крутим диск рукой. Если диск крутиться легко и без звука трения, значит всё сделано правильно. Если колодки мешают вращению — снимаем суппорт и перебираем направляющие пальцы, внимательно замена заднего тормозного диска на рено флюенс пункт 10; — Если все в порядке — прикручиваем колесо.

Ни скрипов, ни стуков, ни каких либо еще проблем быть не должно; — Катаемся не тормозя пару минут, затем проверяем пальцем температуру тормозных дисков.

Обжигать не должны. Должны быть приятно теплые; — Первые км резко не тормозим, поверхности будут прирабатываться. Материал предоставлен пользователем Guinness Megane2.

Данное руководство по замене колодок вам не подходит. Для замены, в обязательном порядке нужен CLIP.

Замена задних тормозных дисков Renault Master в Москве

Наша сеть автотехцентров предлагает услугу: замена задних тормозных дисков Renault Master. Низкие цены. Специалисты автосервиса точно определят, есть ли проблемы с автомобилем. Техцентры находятся в удобных точках Москвы и ближайшего Подмосковья. Замена задних тормозных дисков Renault Master: гарантия до 2-х лет. Запасные части в наличии: аналоги и оригинальные. Записаться на диагностику или ремонт можно по телефону или через форму заявки на сайте.

Цена на замену задних тормозных дисков Renault Master

• Услуги Цена
• Замена задних тормозных дисков от 1620 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на замену задних тормозных дисков Renault Master

Другие услуги для Renault Master

• Услуги Цена
• Замена задних тормозных колодок Renault Master от 1000 руб.
• Замена задних тормозных колодок (Q15 — барабаны) Renault Master от 1540 руб.
• Замена задних тормозных колодок (Q18 — диски) Renault Master от 1000 руб.
• Замена колодок стояночного тормоза Renault Master от 720 руб.

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Автомобили Renault пользуются славой комфортабельных и выносливых автомобилей. Конструкционные и технические характеристики этих автомобилей делают их желанной покупкой для любого водителя. Поэтому диагностику и восстановление рабочих параметров французского автомобиля следует доверять опытным механикам нашего специализированного автотехцентра.

Тормозной диск это важный элемент конструкции автомобиля, от которого зависит то, насколько быстро автомобиль остановится после нажатия педали водителем. При этом нужно понимать, что диски тормозов работают в чрезвычайно напряженном режиме и постоянно соприкасаются с трущимися поверхностями. Это приводит к тому, что со временем диски выходят из строя и требуют замены. Первым признаком того что владельцу следует произвести диагностику состояния дисков является увеличение тормозного пути, а также снижения уровня тормозной жидкости, машину ведет во время торможения а педаль стала мягкой.

Если диск стерся нужно производить замену задних тормозных дисков, причем делать это как можно быстрее.

Записаться на замену заднего тормозного диска в специализированный автосервис можно по телефону или отправить онлайн-заявку.