Ремонт генератора Рено Логан
Ремонт генератора Рено Логан — работа, которую лучше выполнять при наличии опыта и знания конструктивных особенностей источника питания. Не многие автовладельцы представляют, в каких случаях ремонтировать устройство, и как это сделать своими руками.
Назначение и расположение
Генератор Рено Логан — устройство, которое преобразовывает вращение в электрическую энергию, питающую бортовую сеть транспортного средства и обеспечивающую заряд аккумулятора.
Источник питания расположен в моторном отсеке возле шкива коленвала, вращение которого передается и генератору. В результате механическая энергия переформируется в электрический ток, который выпрямляется, регулируется и направляется для питания электроприемников машины и заряда АКБ.
Как распознать поломку?
Чтобы избежать негативных последствий, важно своевременно выявить неисправность генератора. Сделать это можно по нескольким признакам:
- Источник питания не заряжает АКБ, светится индикаторная лампочка аккумулятора.
- Генератор издает странные шумы.
- Напряжение в сети транспортного средства превышает допустимый параметр.
- После включения нагрузки напряжение снижается и остается на низком уровне.
Эти признаки свидетельствуют о необходимости более детальной диагностики, снятия и ремонта генератора.
Первичная диагностика
Появление описанных выше симптомов — повод осмотреть источник питания на факт вероятных проблем.
Даже при отсутствии опыта ремонта и знаний электрической части, автовладелец может следить и своевременно замечать поломки генератора.
- Время от времени осматривайте устройство. Не допускается появление на нем влаги или загрязнений. Это требование касается не только источника питания, но и приводного ремня Рено Логан. В противном случае высок риск замыкания во вторичной сети. Дождитесь, пока все высохнет, и удалите грязь.
- Следите, чтобы на генераторе не появлялись потеки смазки с двигателя. В противном случае приводной ремень может скользить, что станет причиной снижения мощности источника питания и падения напряжения.
- Контролируйте состояние приводного ремня. На нем не должно быть дефектов, любой из которых может привести к разрыву. Лучше сразу произвести замену.
- Наиболее слабым звеном являются подшипники, которым приходится выдерживать максимальную нагрузку. Именно из-за них часто приходится делать преждевременный ремонт генератора на Логане с кондиционером и без него.
Выполнение несложных рекомендаций, рассмотренных выше, поможет вовремя выявить неисправность и не пропустить время замены или ремонта источника питания.
При выборе комплектующих узлов ориентируйтесь только на оригинальные детали.
Ремонт генератора Рено Логан: все особенности процесса
Все проблемы генератора условно разделяются на две категории — неисправности в электрической цепи (проводке) или проблемы в механической части узла. Чтобы определить, что именно с устройством не так, требуется его снятие.
Для демонтажа источника питания на авто с кондиционером и без него сделайте следующее:
- Сбросьте «плюс» с АКБ Логана во избежание случайного замыкания.
- Если на авто установлен кондиционер, выкрутите крепежные болты компрессора (без отбрасывания трубопроводов) и открутите насос ГУР (от него так не нужно ничего отсоединять).
- Ослабьте болт, обеспечивающий натяжку ремня, переместите генератор и демонтируйте его.
- Уберите планку натяжения источника питания и отбросьте провода.
- В нижней части генератора расположен крепежный болт — его также требуется выкрутить.
В некоторых случаях может потребоваться замена щеток. Работа производится так:
- Подготовьтесь к работе. Демонтировать устройство, и делать ремонт генератора Рено Логан в этом случае не нужно.
- Отбросьте пластиковый корпус источника питания.
- Отключите колодку и демонтируйте щетку.
- Поставьте новый расходный материал, и верните все на место.
Если вы решились на снятие и замену щеток, рекомендуется ставить деталь с 3-уровневым регулятором напряжения. В этом случае удастся самостоятельно выставлять требуемый параметр. Здесь имеется три позиции — минимум, средний уровень и максимум.
Если требуется снятие и замена диодного моста, действуйте так:
- Демонтируйте корпус источника питания. После этого стоит снять щетки и регулятор.
- Выкрутите гайки на диодном мосту, и осторожно отогните клеммы.
- Демонтируйте группу диодов.
- Поставьте новый «мост» на место старого.
Чтобы поменять подшипники на генераторе Логана, сделайте следующее:
- Закрепите лопасти, чтобы избежать вращения, после чего открутите крепежную шкивную гайку.
- Демонтируйте корпус, щетки и регулятор.
- Выкрутите гайки диодной группы, и отогните клеммы.
- Сделайте метки маркером и выкрутите крепежные болты.
- Разберите генератор, и демонтируйте якорь с подшипника.
- Используйте крупную головку, чтобы выбить первый подшипник, после чего используйте специальный съемник (он потребуется для демонтажа следующего подшипника).
- Запрессуйте новые детали, используя ту же головку.
- Соберите генератор своего Логана.
Рассмотренные выше работы необходимо сделать при появлении странных звуков в генераторе. Кроме того, при покупке новых подшипников стоит иметь на руках старые детали, чтобы избежать ошибок в выборе.
Как видно, отремонтировать свой Рено Логан и восстановить работоспособность генератора не составляет труда. Главное — ответственно подойти к работе и следовать рекомендациям производителя. Для большей наглядности стоит посмотреть видео.
Генераторы на Рено Логан.
Генератор применялся также на DACIA Logan 1.6, Рено Сандеро, RENAULT Clio, RENAULT Laguna, RENAULT Megane, RENAULT Scenic, RENAULT Kangoo, Рено Символ.
Генератор Рено Логан
Номера генератора Рено Логан 0124415013, 0124415014, 0124415038, 0124415040, 0124415041, 0986042770, 7700429310, 7700434900, 8200438148, 8200660040, 8200692865, CA 1470 IR, 0124415007, 0124415043, 0986041850, 230158902, 230158982, 2542420, 2542548, 283660, 283938, 437311, 439306, 440227, 7700101274, 7700421477, 7701476810, 7711134564, 8200030635, 8200103726, 8200727051.
Основные встречающиеся неисправности такого генератора — выход из строя реле регулятора напряжения Рено Логан, разрушение демпферного шкива генератора Рено Логан.
При износе шкива, также часто требует замены ремень генератора на Рено Логан.
Генератор на Рено Логан Бош всегда есть в наличии в Rs Center-Vostok, также возможен ремонт генератора по недорогой цене. На восстановленный генератор распространяется гарантия шесть месяцев.
Генератор на Рено Логан фирмы Мицубиси устанавливался на автомобили без кондиционера с моторами 1,4 литра.
Генератор на Рено Логан Мицубиси
Номера генератора A002TC0391 A2TC0391 8200400891 6001548053 8200660053. Генератор в наличии, возможен его ремонт. На таком генераторе может выйти из строя реле регулятор генератора, а также возможен выход из строя обмотки генератора Рено Логан.
Генератор на Рено Логан, Сандеро с кондиционером и ГУР фирмы Valeo устанавливался с 2009 года.
Генератор на Рено Логан Valeo
Номера агрегата генератор Валео на Рено Логан, Сандеро 8200674762, 8200810621, 439661, 440246, TG9B053. Генератор в наличии, возможен его ремонт, который обычно сводится к замене щеток генератора и подшипников генератора.
Ремонт генератора Рено Логан производится в течении 1 часа, на выполненный ремонт автомобильного генератора предоставляется гарантия шесть месяцев на замененные комплектующие.
Генератор Рено Логан с кондиционером фирмы Бош на 98 ампер устанавливался также на Рено Меган 1, и Рено Символ.
Для ремонта генератора Рено вначале снимаем пластиковую крышку генератора, открутив крестообразной отверткой 1 винт и ключом на 15 2 гайки.
Откручиваем 3 винта крепления реле-регулятора Рено Логан крестообразной отверткой и снимаем его.
Прозваниваем диодный мост, ротор, смотрим на износ коллектора ротора, он не должен быть больше 0,5 мм. Если все исправно, а на генераторе зарядки не было скорее всего не работает реле регулятор — это наиболее слабое место генераторов на Рено. Нужно заменить его на новое.
Еще одно слабое место генераторов на Рено Логан- шкив генератора Логан.
В шкиве есть резиновый демпфер который расслаивается и шкив сползает в сторону генератора и трет о корпус. Если такое происходит меняем шкив на новый.
Ремонт генератора Рено Логан с кондиционером и без а так же других автомобилей можно сделать в сервисном центре Rscenter-Vostok по низкой цене.
Ремонт генератора Рено Логан — DRIVE2
Правый нижний болт проблемный, так как рядом находится датчик ГУРА осторожней не отломите. Я при откручивании использовал как рожковый ключ, так и головку с трещоткой. Где находятся разобрать генератор рено покажу на фотке со снятым генератором, так виднее Вложение: И идем туда где есть тиски.
Ремень генератора Замена этого связующего звена осуществляется посредством приведенной несложной последовательности операций. Не стоит пренебрегать наличием инструментов, потребных для успешного проведения процедуры.
Вооружившись домкратом или, еще лучше, подъемником, вывешиваем автомобиль. Снимаем колесо и подкрылок с правой стороны. Ослабляем натяжение ременной передачи, после чего снимаем сам ремень со шкивов.
Монтаж проводим в обратном порядке. Выполняем все действия по проверке функционирования бортовой сети. Симптомы и неисправности Разобрать генератор рено, повлекшими выход из строя генератор, могут выступить таковые моменты: Это типичный перечень имеющих место неисправностей, возникающих и требующих ремонт генератора и его навесном оборудовании в модели Рено Логан. Данные поломки возникают весьма редко и после выполнения ремонтной процедуры не способны потребовать к разобрать генератор рено внимания.
Перейдем к разбору каждой неисправности индивидуально. Щетки имеют свойство изнашиваться одновременно с реле-регулятором. Данный узел подлежит замене только в собранном виде. Ремонтировать эти детали не представляется возможным ввиду особенностей их конструктива.
Обозначенная проблема имеет свойство возникать чаще на 1,4-литровом Рено Логан, нежели на прочих модификациях. Если замкнула роторная обмотка, то разобрать генератор рено сети наблюдается падение напряжения. В данном случае потребуется полная замена генератора. После монтажа нового узла замене подлежат также реле-регулятор и щетки. Когда разрушения коснулись генераторного шкива, то происходит падение напряжения именно на клеммах.
Шкив подлежит замене при демонтаже самого узла. В Renault Logan присутствую два варианта конструкции шкивов: Если во время работы мотора Рено Логан прослушивается определенный стабильный шум, то в разобрать генератор рено вероятных причин его появления может присутствовать износ подшипников, располагающихся на валу ротора.
Эти два элемента разобрать генератор рено безотлагательной замене. Как заменить шкив? Чтобы осуществить ремонт генератора, рекомендуем склониться к исполнению пунктов нижеприведенной инструкции. А также знать, как снять генератор на автомобиле Рено Логан. Вывешиваем авто посредством уже указанных здесь устройств.
Также демонтируем колесо в паре с подкрылком. Для улучшения доступа можно извлечь фару правой стороны.
Теперь ослабляем степень натяжения ремня между шкивами генератора и кондиционерного разобрать генератор рено. Откручиваем болты, которыми удерживается генераторный узел. Путем нехитрых покачиваний отводим генератор в направлении к выпускному коллектору, а затем полностью извлекаем. Берем специальное съемное приспособление и отворачиваем шкив в направлении, обратном вращению вала генератора. Закручиваем новый шкив и уверенно совершаем сборку всех элементов узла в обратном алгоритме.
У большинства отважившихся на подобный ремонт владельцев отсутствует под рукой потребный съемник. Не стоит впадать в депрессию, ведь победить шкив возможно иным методом, описанным ниже. Скинули ремень навесного, шум уменьшился. Заменил ролики, стало тише, но шум не пропал. Но я уже был уверен, что это не ГРМ, перестал нервничать, заказал подшипник компрессора разобрать генератор рено и продолжил прислушиваться.
В конце концов неисправность вылезла наружу. Развалился шкив генератора. На кой чёрт немцы сделали его разобрать генератор рено Полный размер Снятые обломки родного шкива и инструменты для его съёма Снять генератор на Логане с кондиционером — это геморрой.
Как заменить подшипники у генератора Рено Логан 1.4-1.6 2008-2014 г (с ГУР и без ГУР)
Работы начинаются с отсоединения минусовой клеммы аккумулятора. Далее процесс демонтажа зависит от наличия ГУР.
Мы рассмотрим самый сложный вариант демонтажа, когда у автомобиля есть ГУР и кондиционер. Разобрать генератор рено домкратом поднимаем правое переднее колесо, откручиваем.
Затем отсоединяем пластиковую защиту. Необходимо снять часть подкрылка, открутив клипсу в правом верхнем углу и отодвинуть крышку. Вы увидите шкив автогенератора, рядом ролик натяжения ремня.
Как поменять подшипник на генераторе рено логан
Ключом на 13 ослабляем болт ролика. Для моделей до года снимаем пластиковую защиту у бампера, чтобы открутить два нижних болта крепления электрогенератора. Под разобрать генератор рено находим три болта опоры двигателя. Их нужно открутить, чтобы получить доступ к ГУР.
Время от времени осматривайте устройство. Не допускается появление на нем влаги или загрязнений. Это требование касается не только источника питания, но и приводного ремня Рено Логан. В противном случае высок риск замыкания во вторичной сети. Дождитесь, пока разобрать генератор рено высохнет, и удалите грязь.
Следите, чтобы на генераторе не появлялись потеки смазки с двигателя. В противном случае приводной ремень может скользить, что станет разобрать генератор рено снижения мощности источника питания и падения напряжения.
Контролируйте состояние приводного ремня.
На нем не должно быть дефектов, любой из которых может привести к разрыву. Лучше сразу произвести замену. Наиболее слабым звеном являются подшипники, которым приходится выдерживать максимальную нагрузку. Именно из-за них часто разобрать генератор рено делать преждевременный ремонт генератора на Логане с кондиционером и без.
Выполнение несложных рекомендаций, рассмотренных выше, поможет вовремя выявить неисправность и не пропустить время замены или ремонта источника питания.
Ремонт генератора Рено
Одним из важных направлений деятельности СТО Эксклюзив является ремонт и замена генераторов. Мы обслуживаем как отечественные авто, так и иномарки и такую услугу, как замена генератора Рено мы отлично предоставляем уже более 20 лет.
Генератор – это «второе сердце» вашего авто. И, с годами, вам может быть нужной замена ремня генератора Рено Логан, замена подшипника генератора Логан, Меган и других моделей и комплектующих.
Основные преимущества автосервиса «Эксклюзив»
- На все виды работ, осуществляемые в нашем техцентре в СПб, мы предоставляем гарантию.
- Ремонт и замену генератора Рено и всех его составляющих мы выполняем очень быстро – от одного часа до нескольких.
- Основное наше преимущество – наличие собственного склада запчастей и комплектующих для стартеров и генераторов.
- В автосервисе «Эксклюзив» диагностика генератора Рено бесплатно.
Об автомобилях Рено (Renault)
Луи Рено – никому неизвестный изобретатель из французского Виллакурта – создает в 1898 году свой первый велосипед. Это вдохновило его на создание более мощной техники, в результате чего он организовывает совместно с братом компанию “Братья Рено” и начинает собственное производство автомобилей.
Путь бренда Renault тернист, однако теперь эта компания славится по всему миру надежными и неприхотливыми грузовиками, а также вместительными, комфортными и удобными легковыми автомобилями, которые находятся в среднем ценовом диапазоне.
Ныне автомобили Рено производятся во Франции, компания активно сотрудничает с фирмой из Японии Nissan.
Замена генератора Рено
Чтобы понять полный перечень поломок генератора, необходимо провести диагностику.
Наши квалифицированные специалисты оперативно определят степень поломки и точно смогут сказать, что будет наиболее оптимально – замена или ремонт генератора Рено.
Текущий ремонт выполняется без вскрытия корпуса, в отличие от капитального ремонта, когда неизбежно разобрать агрегат.
Прайс-лист на ремонт генераторов Рено
Услуги по ремонту генератора Рено Цена, рублей Снятие/установка генератора От 880 Замена щеток генератора От 330 Замена подшипника генератора (переднего и заднего) От 770 Замена реле регулятора От 770 Замена ротора От 550 Замена диодного моста без паяния От 330 Замена диодного моста с паянием От 660 Диагностика генератора без с/у Бесплатно* от 330 Замена аккумуляторной батареи Уточняйте по телефону Замена коллекторных колец От 770 Подробнее об услуге смотрите в разделе: ремонт генераторов в СПб
При распечатке купона – скидка 5% на первое посещение!
Действует накопительная система скидокНаш автосервис на Васильевском острове выполняет ремонт и замену генераторов Рено всех нижеперечисленных моделей:
Замена генератора Рено Логан
Опытные мастера автосервиса Логан Ремонт быстро определят неисправность генератора, посоветуют, имеет ли смысл его ремонтировать или нужно просто заменить.
Замена генератора Рено Логан – это достаточно трудоемкое дело. Приходится снимать колеса, защиту картера двигателя, передний бампер, грязезащитные щитки, ослаблять крепления подушек мотора.
После этого можно добраться до самого генератора, снять приводной ремень, открутить болты крепления генератора и снять его.
Важно регулярно проверять натяжение ремня генератора. Перетянутый ремень ведет к повышенной нагрузке на подшипники и резкому уменьшению ресурса генератора.
Для автомобилей с большими пробегами часто бывает выгоднее полностью заменить генератор, чем заниматься его ремонтом.
Как понять, что нужен ремонт или замена генератора Логан
Проявления неисправности генератора сильно похожи с проявлениями неисправного аккумулятора. При диагностике важно сразу определить неисправный узел. Электрики нашего автосервиса сделают это быстро и точно.
Неисправность генератора стоит заподозрить если:
- При работе двигателя раздается вой и другие посторонние звуки, а регулировка натяжения ремня не помогает – возможно, разрушены подшипники или критически изношен шкив генератора
- АКБ постоянно разряжается, генератор не дает нужный ток зарядки – скорее всего, неисправен диодный мост
- Фары и лампочки в салоне автомобиля светят не так ярко, как обычно, их яркость меняется с изменением числа оборотов двигателя, напряжение в электросети автомобиля меньше номинального – обычно неправильно работает реле генератора
Если были разрушены подшипники генератора стоит обязательно осмотреть статор и ротор генератора, возможно, на них также есть следы износа.
Периодически нужно проверять состояние щеток генератора и регулярно менять их.
Особенности замены генератора Рено ЛоганСтоимость замены генератора Логан в нашем автосервисе зависит от комплектации автомобиля и наличия дополнительного навесного оборудования двигателя:
- Без кондиционера и гидроусилителя стоимость замены составит 1500 р.
- Без кондиционера и с гидроусилителем – 2500 р.
- С кондиционером с заменой хладагента, без гидроусилителя – 3000 р.
- С кондиционером с аппаратной заменой хладагента и с гидроусилителем – 4000 р.
При установке дополнительного электрооборудования – ксеноновых или противотуманных фар, мощной аудиосистемы с усилителем – важно учитывать их мощность.
Если генератор будет постоянно работать с перегрузкой, то его ресурс значительно снизится. Выход заключается в замене штатного генератора более мощным.
В автосервисе Логан Ремонт Вы сможете быстро и с гарантией отремонтировать или провести замену генератора Рено Логан.
Ремонт генератора Рено Логан
Со временем можно заметить шум, который появляется при работающем двигателе. Иногда он может быть вызван износом ролика ГРМ. Так же может выйти из строя подшипник компрессора кондиционера. Но в некоторых случаях замена деталей не дает ничего. И тогда следует проверить состояние генератора. Зачастую выходит из строя его шкив. Он является многокомпонентным и при неправильной установки ремней он может разбиваться под воздействием вибрации.
На Рено Логан генератор снять довольно проблематично, особенно на машине с кондиционером. Несмотря на то, что для крепления используется всего 3 болта.
Для этого необходимо приподнять правое колесо автомобиля при помощи домкрата. Затем снимается пластиковая защита. На Рено Логан ремень генератора удерживается специальным натяжным роликом. Чтобы снять его необходимо установить в специальное отверстие штырь и затем потянуть его ключом на 13.
Откручиваются три болта, которые удерживают Гур. Два из них расположены с внешней стороны шкива и один изнутри. Затем нужно его отодвинуть в сторону, чтобы не зацепить при дальнейшей работе. Не стоит отключать шланги, потому что иначе потребуется потратить немало времени на заправку ГУРа.
Затем откручиваются болты крепления генератора. Стоит потратить немало времени, чтобы получить к ним доступ, поскольку расположены они неудобно. Лучше не использовать накидной ключ, а применить обычный рожковый. Но даже после этого потребуется некоторое время, чтобы вытащить его. Подкапотное пространство автомобиля довольно маленькое и потребуется немало терпения, чтобы достать генератор.
Откручивается регулятор напряжения. Для этого лучше использовать длинную биту M10.
Внутри шкива можно проложить шайбы, так чтобы они заполнили пространство и вставить внутрь биту.
После этого накидываем на гайки ключ на 27 и вставляем биту в вороток.
При этом лучше воспользоваться накинутой на ключ трубой, чтобы как рычагом увеличить усилие. Открутить руками без использования дополнительных приспособлений скорее всего не получиться. После этого следует открутить винты, которые удерживают подшипник. Для последующих действий понадобиться универсальный съемник.
Так же потребуется комплект новых подшипников для замены.
После установки подшипников и нового вала производиться сборка в обратном порядке.
Замена щеток
Другой причиной выхода из строя генератора является поломка щеточного узла. Данная проблема сопровождается падением напряжения в бортовой сети, загорается контрольная лампа заряда аккумулятора, в зимнее время появляются проблемы с запуском. В этом случае ремонт генератора Рено Логан не потребует снятия детали, поскольку как написано выше эта процедура довольно сложная и потребует значительных временных и трудозатрат.
Можно установить щетки на генератор отдельно, есть возможность поменять весь узел в сборе, вместе с реле=регулятором. Этот способ наиболее предпочтителен, поскольку данный узел содержит все основные компоненты, которые могут выйти из строя, поэтому замена надолго избавит от проблем. Выбирать необходимо в зависимости от модели генератора, для владельцев Рено Логан с генератором Bosch может быть выбран узел HUCO 130606
Перед началом работ необходимо снять клемму с аккумулятора. Затем открутить крышку с генератора. Для этого откручиваем гайку на 15(1), затем гайку на 13(2).
После этого откручиваем болт крестовой отверткой. Важно не слизать грани, иначе дальнейшая работа станет проблематичной.
Так же важно не забыть снять контрольный провод зарядки. После этого можно снимать крышку генератора. Для этого ее надо не тянуть, а немного наклонять из стороны в сторону.
После установки реле производиться сборка компонентов в обратном порядке.
