Какое масло лучше для ваз 2109 карбюратор
Выбирая подходящий смазочный материал для ВАЗ 2109, следует, прежде всего, ориентироваться на рекомендации компании-производителя. Сегодня рынок предлагает три основных разновидности смазочного материала. Первый тип – минеральное масло, которое относится к бюджетному варианту. Подобный материал получают при перегонке нефти и последующем ее рафинировании. «Минералка» в подавляющем большинстве случаев используется на старых автомобилях (или с большим пробегом, более 100 000 км), в изношенных двигателях.
«Синтетика» обязана своим появлением химическому синтезу молекулярных соединений. Такое масло имеет высокую температуру испарения. Подобное качество позволяет сохранить все эксплуатационные параметры смазочного материала при высоких нагрузках двигателя.
Среди масел есть и промежуточный вариант – полусинтетика. Это масла, имеющие синтетическую и минеральную составляющие. Делая выбор в пользу того или иного типа масла, необходимо учитывать, что в синтетике и полусинтетике присутствуют различные активные добавки, которые могут разрушить некоторые элементы двигателя на старых автомобилях. Это связано с тем, что раньше использовали материал, обладающий низкой стойкостью к высокой химической активности, которой обладают современные масла.
Как выбрать смазочный материал для ВАЗ 2109
После того как выбран тип смазочного материала, необходимо определиться с вязкостью масла, значение которой можно понять из буквенно-цифрового кода на упаковке. Например, 10W-40. Первая цифра показывает вязкость материала при отрицательной температуре. Чем она меньше, тем ниже вязкость, значит, в холода двигатель легче запустится. Вторая цифра показывает вязкость в условиях высокой температуры. Чем число выше, тем больше вязкость при возрастании нагрузки на двигатель. Если масло будет слишком жидким, то оно не сможет образовать защитную пленку на поверхностях деталей мотора, что приведет к его быстрому износу.
Если в вашем регионе температура не падает ниже минус 10оС, то приобретать марку масла, где впереди стоит «0» (например 0W-50) нет смысла, подойдет, к примеру, 10W-40. Т.е., для зимней эксплуатации желательно использовать масло, в обозначении которого первая цифра 5-10. Более текучий смазочный материал с первой цифрой «0» понадобится, если у вас суровый климат и зимой постоянно минус 30оС и ниже.
Второй не менее важный момент, который нужно учитывать при покупке масла – стиль вождения. Если вы предпочитаете ездить быстро и резко, т.е. с высокими нагрузками на двигатель, то предпочтительнее покупать масло, имеющее большую вязкость при высокой температуре: 10W-50, 5W-50 и даже 0W-50. Если стиль езды умеренный, то можно остановиться на марке, где второе число 40.
Добрый день. Какое моторное масло лучше залить в ВАЗ 2109 (2003, инжектор). Пробег 103тыс. До этого вроде было залито Mobil Super 2000 Полусинтетика. И что ещё будет нужно поменять или купить?.Моторное масло для ваз 2109 карбюратор.
Похожие статьи
21 comments on “ Моторное масло для ваз 2109 карбюратор. Какое моторное масло лучше залить в ВАЗ 2109 2003 ”
Это же и заливай, только масляный фильтр докупи. Ну если есть желание поменяй заодно и в коробке.
как вариант-купи другую машину!лучше иномарку!
лучше всего заливать КАЧЕСТВЕННОЕ масло!
и только полусинтетику.
а уж какой марки, решать тебе.
как говорится на что денег не жалко, главное менять почаще.
а не через 15тыс. пробега как рекомендуют.
что же, столь «умная и осведомлённая» особа забыла в данной группе?!
Залила ZIC полусинтетика и довольна) проблем нет.
Регина, пошел в киоск за бмв
Регина, как вариант убейся об стенку грамотейка
лью esso постоянно полу-синт . доволен вполне. были бы деьги лил бы валволин
лукойл люкс полусин10на30.
Шел хеликс п/с 10 на 40
Всем списибо))) Разнятся варианты =) Думал что-то общее у многих будет
Регина, ты сама то на чем ездишь?я не думаю что у тебя вообще есть машина, а если и есть то скорей всего в кредите.прежде чем так говорить на себя надо смотреть маленько
Николай, шелл гавном может оказаться, я ездил на лукойле, нормально все было, залил шел ото всюда давить начало.
Заливай какое было, промывать не прийдется. Только фильтр поменяй. И только полусинтетику, товарищ залил синтетику, весь двиг в соплях
Что накинулись то?) Захожу на страничку свою и в шоке, за что меня так) Не я писала, я не разбираюсь в машинах)
лью zic полусинтетику уже 3 года — без проблем
5-дверный хетчбэк ВАЗ 2109 стал одновременно и продолжением линейки Самара, и модификацией модели 2108 (восьмерка имела 3 двери). Серийный выпуск девятки был налажен в 1987 году, а сам автомобиль продержался на конвейере до 2011 года. Новинка имела передний привод, привлекательный внешний облик и неплохую динамику, обеспечивающуюся моторной гаммой ВАЗ 2108. В 1990 году производитель провел небольшое обновление модели, поменяв дизайн радиаторной решетки и добавив «длинное крыло», а в 2011 году место девятки заняла новая машина с индексом 2114.
Под капотом хетчбэка обосновались такие же двигатели с объемами 1.1-1.5 литра, однако главным отличием тут стал серийный выпуск инжектора на мотор 2111. Далее будет приведена детальная информация по видам заливаемого масла и рекомендованном его количестве. Девятка в базовой комплектации получила 65-сильный карбюраторный двигатель на 1.3 литра (максимальная скорость 156 км/час, разгон до ста за 18 секунд). Как и в случае с восьмеркой, самым «ходовым» вариантом на российском рынке был автомобиль с 1.5-литровым мотором (70 л.с.). С ним 2109 выдавал первые 100 км/час за 13 секунд. Существовала также инжекторная версия 1.5 с 78 л.с. Все моторы агреговались механической трансмиссией с 5 передачами (4 передачи для модификации с движком 1.1, предлагаемой на экспорт).
Ключевыми особенностями автомобиля стали хороший клиренс и динамика, а также удачная конструкция шасси. Тем не менее, перед нами больше не спортивный хетчбэк, как это было с восьмеркой. Девятка стала семейным вариантом с улучшенной обзорностью и шумоизоляцией. Технические данные позволили ей получить звание культовой модели. И такой статус вполне заслуженный, если учесть участие специалистов Порше в доводке моторов ВАЗ 2109. Неудивительно, что девятка до сих пор очень востребована на вторичном рынке как первое авто для молодежи.
Ваз 2109: какое масло выбрать для автомобиля
Как правило, автомобильное масло защищает внутренние элементы двигателя, которые при функционировании трутся друг с другом. За счёт снижения силы трения детали изнашиваются не так быстро.
Конечно, многое зависит и от вида состава, который может характеризоваться разными эксплуатационными параметрами и подходить для тех или иных нагрузочных или температурных условий работы главного узла. Таким образом, возникает актуальный вопрос для владельцев Ваз 2109 – какое масло выбрать?
Зная, на ваз 2109 какое масло лить, автомобилист значительно продлит срок эксплуатации двигателя машины.
Виды масел
Все масла моторные имеют различные способы приготовления, степень вязкости, энергосберегательные параметры и предназначение. При покупке масла нужно брать во внимание рекомендации производителя определённой марки транспортного средства.
Какой же состав больше подходит для знойного лета?
Минеральное масло
Ваз 2109 какое масло лучше
Минеральные масла моторные обладают такими существенными преимуществами:
- дешевизна и доступность;
- хорошие вязкостные, а также температурные характеристики.
Помимо приведённых преимуществ, существуют и немаловажные недостатки, а именно:
- его приходится часто сменять;
- не обеспечивается достаточная защита важных деталей, если предусматриваются экспериментальные нагрузки.
Примечание! Если автомобиль ВАЗ 2109 имеет немалый возраст и не подразумевается частая езда, такой вариант отлично подходит для летнего периода.
Синтетическое масло
Ваз 2109 какое моторное масло выбрать
Поскольку двигатель ВАЗ 2109 часто поддаётся значительным нагрузкам, то для ослабления изнашиваемости мотора больше подходит синтетическое соединение.
Преимущества:
- степень вязкости намного меньше, нежели у минеральных масел;
- максимальный температурный разброс;
- используется дольше и не требуется частая замена.
Примечание. Пожалуй, единственным минусом будет его немалая цена, но она полностью компенсируется хорошей работой мотора, а также отличной сохранностью.
Полусинтетические масла и гидрокрекинг
Ваз 21093 какое лить масло
В случае полусинтетического масла основой является синтетика, соединяемая с компонентами минерального происхождения. За счёт такой особенности повышаются показатели минерального состава.
Что касается ценовой категории, стоимость такого масла намного ниже, чем стоимость классической синтетики.Что касается гидрокрекинга, то это моторное масло является достойной альтернативой простой минералки.
Его стоимость примерно такая же, при этом характеристики состава значительно лучше. Несмотря на данную особенность, проводить замену масла придётся часто.
На чём остановить выбор
Даже в летний период времени в северных областях страны температура воздуха не всегда высокая, поэтому синтетические масла, обладающие вязкостью, равной 5W-40/5W-30, советуют заливать в машины ВАЗ 2109, которые не обладают предпусковыми подогревателями моторного масла.
Примечание! Если мотор устарел физически или машина существует ещё со времён СССР, не советуется заливать чистое синтетическое масло.
Такую особенность можно объяснить тем, что все шлаки, наколенные в моторе за весь период использования, будут растворяться, что приведёт к запотеванию мотора. Помимо этого будут смываться и все отложения, накопленные на каналах смазочной системы.
В результате может произойти масляное голодание.
Примечание! В машину ВАЗ 2109 с изношенным мотором не желательно вливать синтетическое масло типа 5W-40 либо 5W-30 , так как в цилиндро-поршневой группе сравнительно увеличены зазоры. Может наблюдаться чрезмерный расход масла на угар. Иными словами, состав будет выводиться из трубы для выхлопов.
Масло для новых авто
Ваз 21093 масло для двигателя
5W-40 либо 5W-30 – хорошее синтетическое масло, характеризующееся отличными вязкостными параметрами. Такие масла идеально противостоят окислению, их можно использовать в моторах, работающих со значительными нагрузками или в жаркий период года.
Исходя из этого, не возникает необходимости часто менять масло.
Если есть необходимость понизить нагрузку на новенький мотор «девятки», лучше приобрести синтетическое масло типа 5W-40/5W-30, обладающее:
- сниженным жидкостным трением;
- высоким показателем вязкости, за счёт которого снимается нагрузка с АКБ и стартера(см.Ремонт стартера Ваз 2109 своими руками – возможность неплохо сэкономить) при включении двигателя.
Какое масло будет лучше
- Профессиональное масло Amsoil является отличным вариантом синтетического масла для мотора, который может справиться с разными задачами даже в тех ситуациях, когда оно отработало сравнительно долгий срок. Стоит отметить серию масла 0W-30, идеально подходящую для знойного лета.
- Castrol Edge with Syntec Technology больше подходит для новых автомобилей. Такое масло подойдёт для тех автовладельцев, у машин которых показатели пробега превышают среднестатистические цифры.
Этот состав не нужно часто менять, при этом обеспечивается надлежащая защита против изнашиваемости деталей. Также по достоинству оценивается органичное сочетание присадки со стандартным синтетическим составом.
Данное сочетание даёт возможность снизить трение, сэкономить топливо и улучшить возможности двигателя. - Масло Mobil 1 – это, пожалуй, самое знаменитое масло, которое применяют крупные автомобильные концерны «Порше» и «Мерседес». Причина такой популярности заключается в высочайшей производительности и в продлении жизни автомобильного мотора.
Несмотря на существующие преимущества, не все автовладельцы смогут позволить себе такую роскошь.
Примечание! Выбирать масло моторное для машин ВАЗ 2109 нужно, исходя из рекомендаций производителя или советов мастера. Главное – это обеспечение нормальной эксплуатации двигателя и защита деталей от быстрой изнашиваемости.
Поменять моторное масло проще, чем его выбрать, если процедура выполняется впервые, достаточно один раз посмотреть видео и фото, при этом не обязательно обращаться на СТО, всё реально сделать своими руками без чьей-либо помощи. Также не лишним будет предоставляемая инструкция и советы по подбору моторного масла.
Поскольку это обязательный и важный состав для нормального функционирования двигателя и всей системы автомобиля, рекомендуется покупать масло хорошего качества, цена которого не может быть заниженной.
Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109
Большинство владельцев «девяток» могут сутками сидеть на различных форумах и искать информацию о том, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2109, в то время как все ответы на интересующие вопросы находятся на самой поверхности – в эксплуатационной инструкции автомобиля. Но далеко не всегда владельцы старых «жигулей» могут похвастать наличием этого полезного документа.
Какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2109 летом?
Особенности отечественного климата и отечественно автопрома вынуждают владельцев «девяток» задаваться вопросом о том, какое моторное масло лучше заливать в двигатель ВАЗ 2109 летом чтобы машина прослужила как можно дольше.
По регламенту, замену моторной жидкости в российских автомобилях необходимо проводить исходя из пробега, каждые 10-15 тысяч километров, однако, по сложившейся традиции, российские автолюбители привыкли менять оливу с наступлением или отступлением холодов.
ВАЖНО! Для 2109, произведенных во времена СССР, использование 100% синтетики категорически запрещено, поскольку добавляемые присадки могут оказать негативное влияние на состояние отдельных составляющих двигателя, а расход в данном случае будет намного выше вследствие повышенного зазора в цилиндро-поршневой группе.
Для старых автомобилей, не оборудованных предпусковыми системами подогрева масла, рекомендуется применять полусинтетические и минеральные масла со степенью вязкости 5W-40/5W-30, в двигатели новых «девяток» можно заливать качественную синтетику.
Какое масло лучше заливать в коробку передач (кпп) ВАЗ 2109?
Отсутствие технического паспорта автомобиля вынуждает владельца искать сведения о том, какое масло лучше заливать в коробку передач (кпп) ВАЗ 2109. Опытные владельцы «девяток» советуют игнорировать рекомендации консультантов в магазинах, ведь скорее всего вам постараются «толкнуть» дорогое и совершенно неподходящее трансмиссионное масло.
При выборе жидкости для механической КПП «девятки», необходимо руководствовать параметрами вязкости и классификацией масла. Для переднеприводных авто рекомендуется закупить жидкость с маркировкой GL-4 (ТМ-4), в то время как в КПП заднеприводных ВАЗ 2109 советуют лить GL-5(ТМ-5), либо универсальную трансмиссионную жидкость GL-4/5.
Какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для ВАЗ 2109?
Во времена СССР, серийное производство «девяток» крайне отличалось от современной технологии сборки автомобиля, именно поэтому большинство автомобилистов интересуются, какое масло заливают в механику на заводе (официалы) зимой для ВАЗ 2109. В старых авто допускалось использование моторных масел различной степени вязкости, в частности, заливать моторное масло в трансмиссию можно было уже с первого ТО. Сегодня, АвтоВАЗ использует современные синтетические жидкости 5W-40 и 5W-30 от различных производителей.
Какое заливать масло в ваз 2109, когда менять, какое заливать, как заливать
Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.
Для ВАЗ 2109 рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе составляет 10 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замена порой проводится заметно чаще.
Причины замены
Есть условия, которых обязательно нужно придерживаться, чтобы присутствующая в системе двигателя смазка выполняла свои защитные функции, а превращалась в причину отказа силового агрегата.
Существует несколько основных моментов, когда замену масла следует осуществлять.
| Причина | Пояснение |
| Превышен рекомендованный пробег | Каждая деталь имеет свой эксплуатационный срок, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Использовать дальше масло, которое давно должно быть слито, не стоит. Иначе из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем |
| Перемена сезонов | На зиму и лето рекомендуется заливать соответствующий тип смазки. Это обусловлено степенью вязкости, наружной температурой, особенностями интенсивности и охлаждения мотора зимой и летом |
| Смена марки смазки | Если вы хотите переходить на новую марку смазывающего вещества, старое масло обязательно полностью удаляется из системы. Смешивать различные даже по марке масла ни в коем случае нельзя |
| Сложные условия | Если автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме повышенной нагрузки, замену масла проводят чаще рекомендованной периодичности |
Вне зависимости от рекомендованных сроков замены, всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя. Различные факторы могут послужить преждевременной отработке масла, потому заменить его придется раньше. Плюс дополнительно устраните причины, из-за которого смазка не отработала положенный ей срок.
На лето используется более вязкая смазка, нежели на зиму. При длительной работе в моторе она утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять смазку, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта силового агрегата.
Немного о масле
Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо узнать, что и в каком количестве следует заливать.
В автомобили ВАЗ 2109 заливают обычно от 3 до 3,5 литров масла. При этом приобретать рекомендуется емкость на 4 литра, чтобы по мере эксплуатации у вас была возможность долить используемое смазывающее вещество.
Какое масло?
Становиться вопрос Какое масло лить? Не стоит перебирать большое количество марок, для девятки отлично подойдет наш Лукоил (только не нарвитесь на подделку), синтетика или полусинтетика, качество не плохое цена в сравнении с иностранными маслами ниже.
Периодически проверяйте щупом, на каком уровне находится смазка. Оптимально — чтобы на щупе след масла оставался между отметкой максимума и минимума. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с недолитой смазкой.
С объемом масла мы определились. А какое именно оно должно быть?
Если брать во внимание вопрос качества, оптимальным решением для ВАЗ 2109 будет синтетическая смазка. Но она наиболее дорогая. Полусинтетика доступнее, но качественные характеристики ниже. Если же финансы совсем не позволяют, можно обойтись минеральным маслом. Но лучше не экономить на таком вопросе.
Другой момент, если у Вас двигатель с достаточно большим пробегом, то лучше всего использовать полусентетическое масло.
Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, после чего заливайте новую жидкость.
Замена
Теперь приступаем непосредственно к работе. Ничего сложного тут нет, потому с задачей справится даже новичок.
- Подготовьте заранее емкость, куда будете сливать отработанное смазывающее вещество из двигателя. Обычная пластиковая бутыль на 5 литров вполне подойдет. Плюс потребуется воронка, чтобы не промахнуться и не пролить масло на пол.
- Разогрейте двигатель. На горячем моторе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выйти из системы при сливе.
- Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
- Приступайте к удалению старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
- Подставьте под поддон картера тару для слива и открутите ключом на 17 сливную пробку.
- Не забывайте, масло горячее, потому откручивайте аккуратно, дабы избежать ожогов.
- Сняв сливную пробку, подождите около 10-15 минут, пока все масло сольется в подготовленную емкость.
- Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется поменять масляный фильтр. Это можно сделать пока сливается смазка. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробив корпус. На его место монтируется новый маслоочиститель.
- Когда смазка полностью стечет, верните пробку на место.
- Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно за несколько подходов, чтобы элемент успел впитывать вещество. Залив примерно на половину уровня фильтра, этого достаточно.
- Обязательно обработайте маслом уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо сухой ветошью место посадки фильтрующего устройства. Поставьте фильтр на место, закрутите его руками.
- Далее вам потребуется либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. Сейчас в любом магазине автозапчастей можно отыскать разнообразные средства для промывки. Возьмите одно из них и следуйте инструкции. Завершив промывание, можно заливать новую смазку.
- Для заливки откройте крышку на моторе и через воронку начинайте постепенно заливать жидкость.
- Залейте около 3 литров и подождите, пока смазка распределится по системе.
- Постепенно долейте еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы систему не промывали, наверняка придется залить немного меньше 3,5 литров. Это обусловлено несовершенством системы слива.
- Следите за тем, чтобы щуп показывал отметку между максимальным и минимальным уровнем смазки.
- Закрутите крышку, запустите мотор и дайте ему поработать некоторое время на холостых оборотах. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
- Запустив двигатель, у вас загорится красная лампа индикатора давления масла. Спустя секунд 10 она потухнет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверьте.
- Заглушите двигатель, вновь возьмите щуп и проверьте, каков реальный уровень смазывающего вещества в картере. Если требуется, добавьте немного жидкости до оптимального уровня.
- Завершая работу, обязательно проверьте систему на предмет отсутствия следов подтеков масла. Если защиту демонтировали, верните ее на место.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Какое Масло Лить Ваз 2109
Никто не станет утверждать, что сердце автомобиля. это его двигатель, и что он нуждается в должном внимании. На самом деле, каждый владелец автомобиля пытается залить масло в двигатель надлежащее свойство и нарушение этого требования может привести к катастрофическим последствиям. Как определить себя во многих моторных маслах и на какие характеристики стоит обратить внимание в первую очередь?
Неважно, сколько вы спорите о пользе минеральных или синтетических масел, выбор всегда за владельцем автомобиля. Но при всем этом есть несколько моментов, о которых следует помнить.
Для начала нужно знать советы производителя. Внимательно изучив сервисную книжку автомобиля, вы сможете узнать ее какое масло рекомендуется залить в этот двигатель и его вязкость.
В случае автомобиля с пробегом важно знать степень износа двигателя и какое масло Это было затоплено. Например, если минеральное масло было залито в двигатель в течение пары лет, микротрещины, образовавшиеся в прокладке двигателя, в конечном итоге будут заполнены отложениями, которые не были смыты при использовании автомобиля. А при использовании синтетического масла с наивысшими моющими свойствами эти отложения вымываются, через вымытые микротрещины вымывается больше жидкости, и двигатель начинает «потеть».
Золотая середина между выбором минеральных и синтетических масел полусинтетику. Кстати, такого понятия, как «полусинтетика», кроме России, нигде не найти. Часто этот тип масла получают из гидрокрекинга минерального масла, что значительно повышает его производительность. Преимущество полусинтетических масел заключается прежде всего в цене. А для двигателя, который много лет ездил на минеральном масле, переход на полусинтетическое масло не будет столь критичным (конечно, если масло хорошего качества).
Следующий критерий для выбор масла в двигателе. именно его вязкость характеризует температуру воздуха зимой при запуске двигателя и летнюю температуру при максимальной нагрузке. Как правильно подобрать моторное масло с нужной вязкостью? Классификация вязкости SAE J300 принята во всем мире. Вот полное описание свойств масел. Он делит моторные масла на зимнюю вязкость (0 Вт, 5 Вт, 10 Вт, 15 Вт, 20 Вт) и летнюю (20, 30, 40, 50, 60). Обычно класс вязкости обозначают двойным числом. Первая цифра обозначает динамическую вязкость при температуре ниже нуля, при которой запуск гарантирован, а вторая цифра обозначает кинематическую и динамическую вязкость при 100 ° C и 150 ° C, соответственно, летом.
SAE Oil Qualification показывает потребительские данные для масла с температурным пределом, при котором двигатель работает без проблем со стартером, а масляный насос перекачивает масло во время холодного запуска без сухого трения в деталях двигателя.
Вязкость масел со значениями 50, 60 предназначена для мощных двигателей, а также для двигателей с большим пробегом (более 100 000 км.). Синтетическое масло в двигателях с таким пробегом постоянно просачивается через большой поток через различные прокладки и уплотнения.
Где поменять масло?
Следующий пункт определяет частоту замены масла. Общий совет: залить масло, я уверен. Лучше всего это делать на специализированных станциях, где качество гарантировано, поскольку контрафактные моторные масла очень распространены.
Когда мне следует заменить масло?
Невозможно дать конкретный совет об условиях замены масла, потому что он есть у каждого автопроизводителя, и пробег автомобиля имеет большое значение. В среднем при нормальных условиях эксплуатации масло меняется каждые 10 тысячи километров. Желательно сократить этот разрыв до 7-8 тысяч километров, потому что здесь эксплуатация транспортных средств, по мнению многих автомобилистов, происходит в сложных условиях. Эксплуатация автомобилей с дизельным двигателем и турбонаддувом позволяет сократить интервал замены масла до 5000 километров. Также при замене масла замените масляный фильтр.
Нужно ли промывать двигатель при смене масла?
Масляная система может потребоваться промыть при замене масла. Должно ли это быть сделано с каждой заменой масла. вопрос неоднозначный. Промывка двигателя потребуется, если масло будет заправлено впервые, особенно если неизвестно, что это за масло. был затоплен перед. Если вы решили изменить марку масла от другого производителя, если вы измените Вязкость масла или просто двигатель грязный. В других случаях мнения расходятся: некоторые считают, что промывка обязательна при каждой замене масла, а другие говорят об обратном. А японские автопроизводители рекомендуют промывать двигатели с интервалом в 40 тысяч километров.
Какова стоимость 330 000 приоритетных ладов?
Где найти 3,5 миллиона рублей, хочу Лада Калина!
Локомотив можно заменить заранее. Стоит ли это? Скажите мне преимущества этого решения
кто раньше видел проблемы на фотографиях и как вам этот чудак
Подскажите, какую машину взять за 110 000 руб. (как первый) (я хочу 21099 или 2110), который я могу взять за эти деньги
Водонагреватели для отопления и водоснабжения. Насосные станции газовые водонагреватели для дома и котлов.
Какое масло налить? ВАЗ-21093
Как правило, это не требуется.
Вам необходимо промыть двигатель, если вы меняете масло впервые (особенно, если вы не знаете, какое масло было ранее заправлено); если вы переходите от одного вида масла к другому; если вы поменяете марку масла; если двигатель грязный В других случаях (с периодической заменой масла) мнения разделяются: одни говорят, что их нужно промыть, а другие говорят об обратном.
Промывка часто происходит при переходе с одного вида масла на другой. Смешивать разные виды масла не рекомендуется. в противном случае масло может осыпаться, двигатель закупорит подвеску, и его придется серьезно отремонтировать или даже заменить.
Бывают случаи, когда владелец автомобиля сам не знает, какое масло льется в его двигатель. синтетика или минеральная вода. предыдущий владелец, например, не сообщал. Например, чтобы определить тип масла, вы можете попытаться капнуть горячее масло из двигателя в бак и добавить новое из канистры. Перемешайте и посмотрите, образуется ли взвесь. При малейшем подозрении на ее образование. Не лейте новое масло.
Более надежным, конечно, является промывка двигателя перед заменой масла. Есть два способа промывки двигателя:»пять минут» или промывочное масло.
Моющие средства (также называемые «пять минут») является моющим концентратом. Они заливаются в двигатель перед заменой масла и быстро сливаются со старым маслом. против «пять минут» аргумент в том, что они очень агрессивно моют отложения, включая удаление «полезным» депозиты. Кроме того, не удивляйтесь, если после использования «пять минут» ваши сальники будут течь. это происходит в большинстве случаев. Однако у этого есть возражение, что им нужно использовать технологию, то есть заливать ее всего на несколько минут, а не путешествовать в течение длительного времени. Также сказано, что должны использоваться качественные импортные моющие средства. Но все еще использовать «пять минут» сравнить с лотереей. возможно, двигатель будет лучше, а может и хуже. Если вы не против поэкспериментировать на вашем двигателе. налей это. Если вам не нужно экспериментировать с двигателем. лучше держаться.
Масло моющее, в отличие от «пять минут»залил в двигатель после слива старого масла. Он содержит повышенное (по сравнению с обычным маслом) моющее средство, и время его использования также должно быть небольшим (5-10 минут). После этого он сливается и наливает свежее масло. Преимущества промывочного масла: оно действует менее агрессивно, чем «пять минут», выщелоченные взвешенные частицы без воздействия «полезным» депозиты. Минусы: промывочные масла обычно делаются на минеральной основе, поэтому их нельзя сочетать с синтетическими.
Третий вариант. Промойте двигатель фактическим маслом, которым вы собираетесь управлять, т.е. залейте новое масло и замените его за более короткое время. Другими словами, не ополаскивайте двигатель вообще, но доверяйте моющим средствам, которые есть в любом высококачественном масле. Если масло темнеет с последующими изменениями, его нужно менять только чаще. Это хороший вариант для замены моторного масла, заливки проверенных высококачественных масел и эксплуатации машины в экстремальных условиях. Обязательно меняйте масляный фильтр.
