Ремонт форд фокус 2

Ремонт Форд Фокус 2

Ремонт Форд Фокус 2 — популярная услуга на рынке автобизнеса. Второе поколение автомобильного бестселлера — один из самых надежных и недорогих автомобилей среднего класса на российских дорогах. Помимо высоких эксплуатационных характеристик автомобиль обладает привлекательным стильным дизайном, высокими ходовыми свойствами, а также очень высокими характеристиками безопасности, что подтверждено результатами краш-тестов.

Еще одной немаловажной причиной, почему автолюбители предпочитают именно этот автомобиль — это относительно невысокая частота и стоимость ремонта Форд Фокус 2.

Ремонт систем и узлов Форд Фокус 2

По нашему опыту наиболее частыми причинами для обращения в автосервис являются следующие :

Ремонт или замена бензонасоса Форд Фокус 2. Причиной поломки в данном случае может быть засорение бензонасоса частицами, попавшими из топливного бака: пыль, мелкие твердые частицы, даже песок. Вследствие забивания сеточки фильтра топливный насос с затруднениями справляется с забором бензина из бензобака, а ввиду того, что сам бензин охлаждает топливный насос во время работы, то при малом количестве топлива в бензобаке и возросшей нагрузке на бензонасос последний начинает перегреваться и в результате выходит из строя. В этом случае необходимо снять бензобак, снять бензонасос, промыть его, а затем установить в обратном порядке на место. В крайнем случае может потребоваться замена бензонасоса на новый.

Другой частой причиной обращения для ремонта Форд Фокус 2 является замена сцепления. Рекомендованный пробег для замены сцепления Форд Фокус 2 составляет 30 тыс.км. Однако эта цифра приблизительна. При спокойном стиле вождения эта цифра может увеличиться. Однако с заменой сцепления лучше не затягивать.

Также ни один владелец Форд Фокус 2 не застрахован от проблем с коробкой передач. Причем причины поломок у автомобилей с АКПП и с МКПП различаются. Однако единым остается необходимость периодической замены масла в коробке.

Много обращения по поводу ремонта Форд Фокус 2 поступает на тему ремонта ходовой: замена ступицы, сайлентблоков, шрус, шаровой опоры, приводов, амортизаторов.

Что касается , то наиболее частыми являются проблемы, связанные с заменой или ремонтом генераторов и стартеров. Причины поломок бывают самыми разнообразными. Основным признаком неисправности генератора является слабый заряд аккумулятора. Что касается неисправности стартера, то здесь явным признаком является его малая мощность при заводе автомобиля.

Ремонт двигателя — также частая причина обращения в автосервис Форд для ремонта Форд Фокус 2. Как правило, основной поломкой являются прогоревшие клапана. Основным признаком является «троение» двигателя. К сожалению, для замены клапанов необходимо вскрывать голову двигателя, это трудоемкая и недешевая процедура. Однако откладывать подобный ремонт не стоит ни в коем случае иначе следующий ремонт, который потребуется Форд Фокус 2 — это капитальный ремонт двигателя.

Владельцы Форд Фокус 2, в автомобиле которых установлен кондиционер, иногда сталкиваются с неисправностями автокондиционера. Наш автосервис «Форд-ВАО» проводит всесторонний ремонт кондиционеров, а также заправку кондиционеров Форд Фокус 2.

По части кузовного ремонта уязвимым местом Форд Фокус 2 являются подгнивающие пороги, хотя этот изъян можно отнести к любому автомобилю, разъезжающему по городским дорогам в осенне-весенний период.

Что касается рулевого управления, то рулевая рейка — один из самых надежных элементов Форд Фокус 2 и нареканий практически не вызывает. Чего нельзя сказать о гидроусилителе руля. Замена или ремонт ГУР — довольно частая причина обращений при ремонт Форд Фокус 2: из-за неудачной конструкции попросту перетирается шланг высокого давления и его необходимо заменить.

В выхлопной системе Форд Фокус 2 слабым звеном является катализатор, который в случае порчи необходимо заменить на новый.

Выше перечислены наиболее частые причины обращений владельцев Форд Фокус 2 за ремонтом, однако в целом автомобиль крайне надежен, чем и заслужил свою популярность.

Диагностика Форд Фокус 2

Неотъемлемой частью успешного ремонта (или его предотвращения) является предварительная качественная диагностика Форд Фокус 2. Здесь различают компьютерную диагностику, осуществляемую через электронный блок, в том числе диагностику двигателя, а также диагностику ходовой.

Техобслуживание Форд Фокус 2

Если вы умный автовладелец, то наверняка не хотите тратить время и деньги на ремонт Форд Фокус 2. Для этого достаточно вовремя проводить техобслуживание Форд. Затраты на ТО заведомо перекроют расходы на всевозможный ремонт.

К числу популярных процедур, входящих в перечень техобслуживания Форд Фокус 2, относится, в первую очередь, замена ремня ГРМ. Процедура несложная, отработанная. В нашем автосервисе есть магазин автозапчастей Форд, а также основных расходных материалов для проведения техобслуживания и ремонта Форд Фокус 2.

Также к популярным процедурам ТО Форд Фокус 2 относится замена передних колодок, замена свечей и замена масла в двигателе, замена салонного фильтра, замена антифриза.

Ремонт автомобилей Focus 2

Схема и расположение блока предохранителей на Ford Focus 2 рестайлинг

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2 ресталинг (2008-2011). Приехал он к нам с проблемой в электронике.

Снятие и замена ламп в передних ПТФ Ford Focus 2

А что же делать, если надо поменять только лампы? В данной статье мы расскажем Вам, как снять и заменить лампы в противотуманных фарах Ford Focus 2.

Снятие и замена противотуманных фар на Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Ford Focus 2. Приехал он к нам с разбитыми передними ПТФ.

Вибро и шумоизоляция задних дверей на Ford Focus 2

Добрый день друзья. Сегодня у нас в автосервисе Ford Focus 2. С завода на автомобиль не устанавливалась никакая шумо-виброизоляция, поэтому мы решили это исправить.

Снятие и замена салонного фильтра Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Ford Focus 2. Приехал он к нам с проблемами в работе печки, кондиционера.

Снятие и замена ламп ближнего и дальнего света на Ford Focus 2 рестайл

Добры день. В прошлой статье мы показывали как заменить лампы в передних фарах Ford Focus 2 первого поколения. Сегодня у нас в гостях Ford Focus 2 рестайлинг.

Снятие и замена лампы ближнего и дальнего света Ford Focus 2 дорестайл

Добрый день. Сегодня у нас в гостях Ford Focus 2 дорестайл. Приехал он к нам на замену ламп ближнего и дальнего света. Хозяину хотелось поменять желтый свет фар на белый. Поэтому в данной статье мы покажем Вам, как снять и заменить лампы в передних фарах Ford Focus 2 дорестайлинг.

Снятие и замена штатной магнитолы Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Ford Focus 2. Хозяин пожелал заменить свою старую штатную магнитолу на новую.

Снятие и замена воздушного фильтра Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня у нас в гостях Ford Focus 2. Хозяин жалуется на плохую тягу двигателя. При нажатии на газ, мотор душит.

Снятие и замена передних и задних тормозных дисков Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня у нас в сервис приехал Ford Focus 2. Хозяин жаловался на посторонние звуки во время торможения. Мы решили осмотреть тормозные колодки.

Снятие и замена ручек на дверях Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня у нас в автосервис приехал Ford Focus 2. Хозяин выходил с пассажирской стороны, потому-что сломалась внешняя ручка двери.

Слив и замена масла в механической коробке передач Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня к нам в автосервис приехал Ford Focus 2. Хозяин пожаловался на затрудненное переключение передач в сильный мороз. После того как коробка прогревается, передачи переключаются хорошо.

Снятие и замена свечей зажигания Ford Focus 2 2.0

Добрый день. Сегодня у нас в гостях Ford Focus 2. Приехал он к нам с проблемами в 2-х литровом двигателе.

Снятие и чистка дроссельной заслонки Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня к нам в гости заехал Ford Focus 2. Приехал он к нам с жалобой на двигатель. Со временем он стал плохо заводится, отзыв на педаль газа стала запоздалой.

Слив и замена охлаждающей жидкости Ford Focus 2

Добрый день. Сегодня у нас в гостях Ford Focus 2. Приехал он к нам с заменой тормозных суппортов. После этой процедуры необходимо прокачивать тормозную систему.

Ремонт Форд Фокус 2

При эксплуатации автомобиля ему требуется регулярное качественное техническое обслуживание и ремонт, при возникновении неисправностей в узлах и системах.

Услуги по обслуживанию и ремонту Форд Фокус 2

Среди распространенных проблем, которые АРЗ-5 поможет легко устранить, можно выделить:

• Проблема в работе электронных систем и стартера для запуска двигателя .
• Неисправности системы ABS и тормозной системы, о чем может свидетельствовать зажженная контрольная лампа на приборной доске,
• Некорректная работа трансмиссии;
• Неисправное рулевое управление;
• Некорректная работа двигателя;
• Шумы и посторонние звуки в ходовой части автомобиля;
• Замена ГУР (гидроусилителя руля);
• Замена ремня ГРМ системы газораспределительного механизма.

Кроме этого, некачественное топливо на заправках приводит к тому, что могут возникнуть проблемы с топливной системой и двигателем. Сервис по автомобилю Форд Фокус 2 предоставляет услуги по ремонту и техническому обслуживанию всех узлов и агрегатов автомобиля.

Специалисты высоко класса работают на профессиональном оборудовании, что позволяет в кротчайшие сроки завершить необходимые мероприятия по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля.

Преимущества заказа услуг по ремонту Форд Фокус 2 у нас

Демократичные цены на ремонт Форд Фокус 2 дизель и бензин, рестайлинг версии, оригинальные детали или аналогичные недорогие качественные запчасти.

Перед началом ремонта, автомобиль проходит диагностику требуемого узла. Мы также предоставляем дополнительные услуги, такие как:

• Шиномонтажные работы ;
• Диагностика всех узлов автомобиля;
• Работы по шумоизоляции;
• Мойка и др. услуги.

Профессиональный сервис автомобилей Форд Фокус 2 в Москве, мы находимся по адресу: СВАО, 8-й проезд Марьиной Рощи, д.30

Прайс-лист с ценами на ремонт Форд Фокус 2

Оформить заявку

* На сайте указаны минимальные цены, которые имеют исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Просьба уточнять стоимость работ по телефону.

Форд Фокус 2 обзор слабых мест и их устранение/ремонт

1)Рулевая рейка — проявляет себя стуками/люфтом, потеками, считается слабой. Наши дороги быстро приводят рейку к логичному финалу — греметь начинает или справа или слева.

Причины стука рулевой рейки www.drive2.ru/l/470751506459525836/
Замена правой втулки рулевой рейки www.drive2.ru/l/4908475/
Подтяжка рулевой рейки 1 www.drive2.ru/l/1687227/
Подтяжка рулевой рейки 2 www.drive2.ru/l/5360554/
Переборка рулевой рейки www.drive2.com/l/8646239/
Замена рулевой рейки www.drive2.ru/l/452721714787256678/
Текущую рулевую рейку в теории можно перетряхнуть заменой сальников — имеются ремкомплекты — Auto-GUR AG0008 подходит на все фокусы 1.4-2.0, но при условии что проблема не в значительной коррозии вала. Иначе ремонт ни к чему не приведет.

2) Насос ГУР, одна из болячек фф2

Как правило со временем начинает клинить клапан в насосе, что в свою очередь волокет за собой отказ.
Ремонт насоса ГУР www.drive2.ru/l/2910528/

3) Стойки стабилизатора, передние/задние

Одна из наиболее заменяемых частей подвески фордика. Существуют два вида задних стоек стабилизатора, ввиде буквы Г и прямые. Для понимания какие стоят у вас — загляните под машину, их видно сразу.
Задние стойки стабилизатора наблюдение www.drive2.ru/l/454985059473035097/
Основная причина выхода из строя www.drive2.ru/l/4899916394579187089/
Почему так быстро выходят из строя детали подвески? www.drive2.ru/b/2920141
Что делают производители для снижения срока службы деталей www.drive2.ru/b/3001448
Обзор стоек стабилизатора www.drive2.ru/b/2915524/

4) Передняя подвеска

Является независимой, в своем составе несет: опоры, опорный подшипник, стойки амортизатора в сборе, стойки стабилизатора, рычаг в сборе, поворотный кулак.
Замена переднего рычага www.drive2.ru/l/3465921/
Замена шаровых опор, опорных подшипников и стоек www.drive2.ru/l/5517894/
Замена задних сайлентблоков передних рычагов www.drive2.ru/l/4062246863888542127/
Замена передних стоек стабилизатора www.drive2.ru/l/4103243/
Опорные подшипники, опоры, пыльники, отбойники www.drive2.ru/l/468368864762135101/
Наконечники, рулевые тяги www.drive2.ru/l/9670574/
Шаровые опоры www.drive2.ru/l/10318007/

5) Задняя подвеска

Задняя подвеска так же является независимой и несет в своем составе 3 рычага, стойки амортизатора в сборе, стойки стабилизатора.
Замена задних рычагов www.drive2.ru/l/381154/
Замена рычагов задней подвески www.drive2.com/l/9200454/
Замена сайлентблоков задней подвески www.drive2.ru/l/1733886/
Артикулы сайлентблоков задней подвески www.drive2.ru/l/7263229/

По ступицам — ставить либо оригинал, либо SNR/FAG/SKF остальное лотерея, и как правило долго не ходит(в моем понятии долго это пробег хотя бы 50 000), и помните, в случае ступицы — скупой платит дважды. И чтобы дважды не лазить лучше поставить покачественнее.
Замена передней ступицы www.drive2.ru/b/1589181/
Артикулы ступиц www.drive2.ru/l/470752605971153097/

Существует два вида задних тормозов, барабанные и дисковые.
Замена задних барабанных тормозов www.drive2.ru/l/469512631732928661/

Двигатель и его системы

1) Мотор 1.6 достаточно шумный, на не прогретый мотор может иметь дизельный звук который после прогрева исчезает. По большей степени дизельный звук распространен на 1.6 с автоматом, т.к. переключения происходят на маленьких оборотах => нагрузка на поршневые пальцы, далее люфт/износ поршневого пальца в итоге имеем дизельный звук.
Дизельный звук может быть вызван и большими зазорами в ГРМ, а так же болтанием поршня в цилиндре.
Причем машина с дизельным звуком может быть практически с новья. С ФФ клуба люди проезжали с такими моторами и по 300 000км без каких либо проблем.
Для начала само собой надо отрегулировать клапана — для этого снимаем распредвалы — т.к. в данном моторе нет регулировочных шайб — а только регулировочные стаканчики. ЦЕНА стаканчика порой ввергает в ужас))
Этот вопрос можно решить путем тасования стаканчиков для выставления нужного зазора, и в конечном итоге цена вопроса уменьшается на порядок. ПО идее можно поставить стаканчики от мотора ФФ3, там они имеют демократичную цену.
Износ поршневого пальца на моторе 1.6 встречается достаточно часто — решается заменой поршней в сборе. Предварительно произвести замеры цилиндров (а то вдруг уже давно пора капиталить мотор) в случае если всё окей — меняем поршня. Недорогой вариант Autowelt PN-54150, можно поставить и Kolbensmidt или Mahle/Nural. Появился код YENMAK 1795000. Расточить блок можно в 0.5мм.
Варианты: замена на контрактный мотор, либо капиталка.
Причины износа поршневого пальца 1.6 100 л.с. www.ab-engine.ru/phpbb/viewtopic.php?p=78538
Когда весь мотор в допусках(стук на холостых) www.ab-engine.ru/abs/04_04_mitsu.html
Износ поршневого пальца на примере Опель Астра(интересное чтиво в картинках) opelastra10.ru/defekty-po…i/zadiry-v-bobyshkah.html
Болезнь всех 1.6 100 л.с. стучит www.drive2.ru/l/8208953/
Капиталка www.drive2.ru/l/7750826/
Капиталка ФФ2 1.6 115 л.с. часть 1 www.drive2.ru/b/748156/
Капиталка ФФ2 1.6 115 л.с. часть 2 www.drive2.com/b/748157/
НА ФФ2 1.6 встает мотор от ФФ3 1.6
Успешный пример свапа мотора ФФ3 на ФФ2(требуется мотор ФФ3 125л.с. 1.6, коса мотора от дорестайла 1.6 115 л.с., мозги от ФФ2 115 л.с.):
1) Свап мотора ч.1 www.drive2.ru/l/10540501/
2) Свап мотора ч.2 www.drive2.ru/l/10597708/
3) Свап мотора ч.3 www.drive2.ru/l/452790709141899427/

Замена ремня ГРМ представляет так же определенную проблему, её желательно совместить с регулировкой клапанов:
Замена ремня ГРМ www.drive2.ru/l/5154356/
Замена ремня ГРМ 1.6 115 www.drive2.ru/l/2161720/
Замена ремня ГРМ 1.6 115 и размеры спец инструмента www.drive2.ru/l/7697316/
Замена ремня ГРМ 1.6 100 www.drive2.ru/l/10109325/

2) Система зажигания
Т.к. свечи расположены прямо под форсунками стеклоомывателя, их вполне может залить водой просочившейся с капота — решение пластиковая крышка на двигатель от Volvo 30650468.
Плохо ехать и дергать может из за 3 вещей:
1) свечи — убеждаемся что свечу нигде не прошивает, и цвет её нормальный
2) катушка — самый простой вариант проверить катушку — заменить на идентичную. Лично я поставил себе катушку от ВАЗ2111-3705010-0X трехконтактную(где X это фирма производитель от 0 до 4). Причины? Доверия у меня к нашим отечественным моточным изделиям больше, чем к китайским. Цена 900 рублей вместе с разьёмом, и как грязи в любом автомагазине. Цена оригинала 4500 р. Китайские это лотерея от 1500 рублей.
Сколько стоит логотип ФОМОКО? www.drive2.ru/l/288230376152228189/
Симптомы умирающей катушки зажигания www.drive2.ru/l/7327420/
Установка катушки зажигания от ВАЗ2111 www.drive2.ru/l/10490412/

Бывает и поломавшаяся коса на катушку или подгорают контакты в разьеме катушки — в этом случае пайка спасет отца русской демократии) или замена разьема.
3) Провода — Проверяем просто: тестером прозваниваем провода — сопротивление должно быть не больше 10 кОм. Смотрим в темноте -их прошивать не должно ни при каких обстоятельствах. Себе поставил Tesla T972G.

4) Подушки двигателя —

Правую подушку легко диагностировать, садишься в машину заводишь, если трясет как на катке то просто открыв капот — по натертостям или маслу на подушке ясно её состояние — нормалный аналог заменитель Volvo 30758020, в оригинале идёт Hutchinson 586282, конкретно я езжу на Metalcaucho 05281 и в целом ей доволен.
Диагностика правой опоры www.drive2.ru/l/8741690/
Замена правой опоры и диагностика её состояния www.drive2.ru/l/9308325/
Замена опор двигателя www.drive2.ru/l/5191778/

Левую подушку что держит акпп под аккумулятором диагностировать можно сняв аккум и осмотрев её визуально ни разрывов ни трещин быть не должно. Проявляется вибрацией на руле/педалях сидении. Но при условии что жива подушка правая.
Замена левой подушки двигателя www.drive2.ru/l/4729904/
Замена опор двигателя www.drive2.ru/l/5191778/
Коды левых подушек моторы 1.4-1.6, 1.8-2.0 www.drive2.ru/l/463868838547555621/

Подушка ограничитель момента проявяет себя при заводке машины, при разгоне и торможении — ощущается как гуляет двигатель под капотом. Визуально — на трещины и разрывы. Обычно ставят Lemforder
Замена опор двигателя www.drive2.ru/l/5191778/

5)Генератор обычно проявляет себя мерцанием приборки/ближнего/дальнего света (кратковременное изменение яркости) иногда будет возникать значок АКБ. Обычно это умирают щетки генератора/токосьемные кольца, и то и другое меняется. Щетки в оригинале CARGO 141229. Нормальное напряжение с генератора 13,2-14,2 В. при включеной печке и ближнем свете. Всё что ниже/выше- ненормальная работа и генератор подлежит диагностике.
Снятие генератора и замена контактных колец генератора www.drive2.ru/l/10086396/
Замена щёток генератора www.drive2.ru/l/10620148/
Замена подшипников и колец генератора www.drive2.ru/l/5178803/
www.drive2.ru/l/10086396/

6) Бензонасос — в случае поломки варианта 2 — снимать насос вместе с баком, или выпиливать дырку для извлечения капсулы насоса.

обычно пилят гравером, вырезают ножницами по металлу или болгаркой. Как правило если начинает ехать плохо, динамика слабая или дергает — то весь вопрос решается заменой сеточки грубой и тонкой очистки.
Машина может заводиться не с первого раза.
При подозрении на проблемы с насосом лучше всего замерить давление в топливной рампе — какое давление можно посмотреть в мурзилке.
Симптомы умирающего бензонасоса www.drive2.ru/l/8651990/
Завелась с 5 раза www.drive2.com/l/6482893/
Замена бензонасоса+лючок www.drive2.ru/l/873626/
Замена фильтров бензонасоса www.drive2.ru/l/5465257/
Замена моторчика бензонасоса www.drive2.com/l/8191530/
Пример как резать лючок под бензонасос www.drive2.ru/l/6925051/
КПП/АКПП

1) Коробка АКПП 4F27E, распространенная проблема это пинок с 1 на 2, лечится заменой болта что отвечает за тормозную ленту, как правило увеличение болта на 1 мм позволяет вернуть мягкость переключения.

Лечение пинка АКПП с 1 на 2 ч. 1 www.drive2.ru/l/9004942/
Лечение пинка АКПП с 1 на 2 ч. 2 www.drive2.ru/l/9144948/
Лечение пинка АКПП с 2 на 1 при резкой остановке www.drive2.ru/l/10274729/
На передачах 1,2,3 сильные рывки, на 4 передачу коробка не переходит, на типтроник реакции нет
www.drive2.ru/l/463296817623203905/

В случае большого износа тормозной ленты её необходимо заменить. Заменить можно не снимая коробки с авто.
Коды прокладок, тормозной ленты www.drive2.ru/l/468358694279578175/
Замена тормозной ленты АКПП www.drive2.ru/l/7224588/
Еще одна замена тормозной ленты АКПП www.drive2.ru/l/470378772017709217/

Неисправности АКПП 4F27E www.pilot-akpp.ru/neispravnosti_akpp_4f27e
На нашу коробку достаточное количество различных ремкомплектов — но на мой взгляд проще купить ремонтную коробку и сдать свою в зачет, либо поставить контрактную.
Ремкомплекты на АКПП 4f27e www.atpshop.ru/catalogue/link/229/kits/

2) Приводы, гранаты, пыльники, смазки, хомуты

Пыльники наружние подходят всем ФФ2. Пыльники внутренние необходимо смотреть — например на 1.6 автомат и мех. кпп 1.6 внутренние пыльники отличаются размерами.
Артикулы пыльников, смазок, приводов ШРУС в сборе www.drive2.ru/l/470753705482780944/
Замена внутреннего пыльника 1 www.drive2.ru/l/2135535/
Замена внутреннего пыльника 2 www.drive2.ru/l/6014037/
Замена внутреннего пыльника без снятия трипода www.drive2.ru/l/8086908/
Хомуты и инструмент для затяжки хомутов www.drive2.ru/l/470037098779378332/

Симптомы развалившегося трипоида www.drive2.ru/l/3118170/
Возвращение к жизни родного правого приводного вала часть 1 www.drive2.ru/l/6723760/
Возвращение к жизни родного правого приводного вала часть 2 www.drive2.ru/l/6837813/
Замена внутреннего ШРУСа www.drive2.ru/l/1916656/

Смазка в наружний с частицами дисульфида молибдена:
«В наружный ШРУС идёт смазка соответствующая спецификации WSD-M1C230-A. И она существует в оригинале и свободно продаётся под артикулом Ford 1 019 761-90гр.Цена в пределах 250-400р.
На самом деле смазок, подходящих для наружних шариковых ШРУСов не меряно. Самый банальный и легкодоступный вариант это отечественная ШРУС-4. Её жирный плюс в том, что купить такую можно в любом захолустье и со своим прямым назначением она справляется довольно неплохо. Но, если для вас, отечественная смазка, по малопонятным мне причинам, неприемлема, а оригинальной смазки почему-то нет в магазине, есть навалом вариантов от импортных производителей.»

Ремонт ходовой и мотора Ford Focus II

Автомобили марки форд фокус по сей день считаются лучшими в своем классе. Даже после многих лет вождения педали работают также безупречно, а коробка передач со сцеплением не вызывает нареканий. Но чтобы этого достичь необходимо периодически проходить диагностику авто, для выявления и своевременного устранения неисправностей. Автосервис в Люберцах осуществляет ремонт форд фокус 2 на современном оборудовании, используя оригинальные и аналоговые запчасти, достигая наиболее качественного ремонта. Мы предлагаем своим клиентам весь спектр услуг, начиная с диагностики и заканчивая капитальным ремонтом двигателя.

Недостатки автомобиля, на которые стоит обратить внимание.

Самой распространенной проблемой данной модели является слабый запуск и глушение мотора во время стоянки автомобиля. Особенно это актуально для моделей с 1,8 и 2,0 л. Решить проблему в некоторых случаях может помочь чистка топливной системы. Плохое качество бензина может стать причиной выхода из строя катализатора, что в свою очередь приводит к последующему ремонту мотора форд фокуса 2. Некорректная работа бензонасоса – это тоже последствия некачественного топлива, которое сильно засоряет фильтры. Чтобы избежать ремонта мотора форд фокус 2 необходимо заправлять машину только на проверенных автозаправках.

Владелец данной модели особое внимание должен уделять уровню масла в двигателе и по возможности чаще менять воздушные фильтры. В противном случае может произойти поломка двигателя и что приведет к дорогостоящему ремонту ford focus ii. Причиной тому являются одноразовые, алюминиевые блоки цилиндров. Менять масло рекомендуется при пробеге 20000 км. При замене масла следует соблюдать некоторые рекомендации.

• Марку моторного масла лучше использовать ту, которую рекомендовал производитель.
• Вместе с заменой масла следует произвести замену масляного фильтра. В моделях форд фокус 2 предусмотрен фильтр одноразовый, неразборной, с металлическим корпусом.
• Также нужно поменять уплотнительное кольцо сливной крышки.

Эту процедуру можно проводить самостоятельно, но лучше обратиться к специалистам, и тогда ремонт форд фокус2 вашему автомобилю не понадобится.

Трансмиссии ford focus 2 ремонт требуется редко, но максимум через 150000 км все же рекомендуется пройти диагностику. У этой модели надежная трансмиссия, которая не нуждается в особом уходе, но все будет зависеть от условий эксплуатации. Автосервис в Люберцах производит все виды ремонта ходовой форд фокус 2 качественно и быстро.

С нами сотрудничать выгодно.

Автосервис в Люберцах обладает самым современным оборудованием для диагностики и ремонта авто форд фокус 2. При первом посещении наши специалисты проведут обследование всех систем автомобиля и выявят неисправности. Благодаря новейшему диагностическому оборудованию клиенту гарантируется актуальная оценка состояния техники и оперативное устранение неисправностей. Мы предлагаем клиентам весь спектр услуг по наиболее выгодным ценам. Наши мастера – это опытные специалисты, которые произведут качественный ремонт любой марки авто.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время!

• Рассчитать стоимость ремонта
• Рассчитать стоимость ремонта
• Рассчитать стоимость ремонта
• Рассчитать стоимость ремонта

Запись на Ремонт Ford Focus 2

Ремонт Форд Фокус 2
(ford Focus 2)

Apollo Motors – сертифицированный техцентр в Москве, где вы можете, без потери гарантии, пройти техобслуживание и произвести ремонт любой сложности автомобилей марки Ford, в том числе и ремонт Форд Фокус 2.

Ремонт Форд Фокус 2 в сервисе Аполло Моторс, это:

• гарантия на работы 2 года;
• дешевле дилера до 57%;
• индивидуальный подход, основанный на многолетнем опыте ремонта Форд Фокус 2;
• поиск и диагностика ошибок Форд Фокус 2 на дилерском оборудовании;
• собственный склад как оригинальных запчастей Форд, так и качественных аналогов;
• Вы можете присутствовать в ремзоне на протяжении всего ремонта;
• значительная экономия времени, без потери качества проводимых работ;
• ремонт Вашего Форд Фокус 2 любой сложности, включая ремонт агрегатов;

Ремонт Форд Фокус 2 цены:

Рассчитать стоимость ремонта

Из-за нестабильности курсов валют, различной стоимости ремонта в зависимости от комплектации автомобиля, окончательную стоимость ремонта и цену на запчасти, просим уточнять по т. +7 495 507-5257

Ремонт Форд Фокус 2

Форд Фокус 2 производился с 2004 по 2011 годы на платформе Ford C1. Машина предлагалась в 4 вариантах исполнения кузова: 3-х и 5-дверный хэтчбек, универсал и седан. По результатам исследований EuroNCAP, автомобиль был признан одним из самых безопасных в своем классе. Он обладает хорошей управляемостью и надежной ходовой частью. Но из-за особенностей конструкций и в силу большого возраста, неисправности машины могут проявляться достаточно часто

• Серьезные сложности могут возникнуть с обслуживанием автоматической трансмиссии 4F27E. Она имеет небольшой срок службы и из-за несвоевременного обслуживания ломается сравнительно часто (в основном проблемы связаны с синхронизаторами). Механические коробки МТХ75 и IB5 более надежны, но тоже требуют своевременной диагностики и обслуживания.
• После 40 000 км может потребоваться замена стоек стабилизаторов. О неисправности будет сообщать негромкий стук.
• Многорычажная задняя подвеска может потребовать ремонта уже на 60 000 – 70 000 км. Это плата за высокую управляемость и комфорт.
• При эксплуатации в тяжелых климатических условиях распространены проблемы с лакокрасочным покрытием и замками.

Часть недостатков была устранена после рестайлинга 2008 года, но большинство из них сопровождали автомобиль вплоть до окончания производства.

Особенности ремонта Форд Фокус

Ремонт Фокус 2 – сложная и ответственная процедура. Она требует наличия у механика большого опыта, знания конструкции модели и наличия профессионального оборудования. Зачастую для обнаружения неисправностей требуется компьютерная диагностика, которая тоже не обойдется без использования специальной техники.

Согласно регламенту, проводить техобслуживание автомобилей Focus 2 поколения требуется каждые 15 000 км (из-за большого возраста и эксплуатации в городском режиме, рекомендуется выполнять диагностику немного чаще). Если машина эксплуатируется не так активно, проверку рекомендуется проводить раз в год. Каждое ТО включает полную диагностику авто, а также замену всех расходников. Своевременное обслуживание позволит существенно сократить прайс на ремонт.

О необходимости посещения техцентра может сообщить и срабатывание некоторых датчиков. Так, на приборной панели расположены индикаторы, информирующие о неисправности ABS, системы динамической стабилизации и перегреве ОЖ.

Помимо этого, может загореться значок Check Engine, сообщающий о поломке двигателя. И хотя моторы Фокус 2 достаточно надежны (как дизели, так и бензиновые агрегаты объемом 1.6 л, 1.8 л, 2.0 л), длительная эксплуатация может сказаться на их работоспособности.

Ремонт в Apollo Motors (Аполло Моторс)

Диагностику и сервис Фокус 2 выполняет сертифицированный автосервис Apollo Motors (Аполло Моторс). В компании работают опытные специалисты с большим стажем. А использование самого современного оборудования и наличие необходимых запчастей позволяет в минимальные сроки выявить и устранить любые неисправности автомобиля.

Компания уверена в высоком качестве своих услуг и предоставляет гарантию 2 года на все виды ремонта. Цены в Аполло Моторс существенно ниже среднерыночных.

Клубный сервис расположен в Москве, ЗАО, на съезде с ул. Рябиновой д.45. Автовладельцы из Переделкино, Солнцево и Очаково, а также из ЮЗАО могут записаться на обслуживание, позвонив по телефону или заполнив соответствующую форму на сайте.

При необходимости наши сотрудники предоставят водителю бесплатную консультацию, расскажут о стоимости диагностики и предоставят прайс-лист на ремонт автомобиля.