Уаз патриот датчик скорости

Уаз патриот датчик скорости

Если предшественники внедорожника УАЗ Патриот оснащались устройствами, с помощью которых измерение скорости осуществлялось посредством механического способа, то сегодня современные автомобили комплектуются датчиками скорости электромагнитного действия. С помощью такого изделия осуществляется передача электромагнитных импульсов к ЭБУ, который и вычисляет скорость движения автомобиля. Сегодня же мы рассмотрим, что собой представляет датчик скорости на внедорожнике УАЗ Патриот, какие особенности данного устройства на корейской раздатке, а так же где находятся данные элементы и как осуществляется их замена.

Конструкция изделия

Скорость на автомобиле УАЗ Патриот измеряется посредством датчика скорости, располагающегося на коробке передач. Принцип измерения основывается на выработке электрических импульсов датчиком, которые считываются контроллером и тем самым определяется скорость передвижения транспортного средства. За километр пройденного пути — количество импульсов, передаваемых датчиком, равняется 6004. Чем быстрее набегает это число — тем больше скорость авто. Кроме того, что устройство выполняет немаловажную функцию измерения скорости движения или вращения колес, так датчик еще и принимает активное участие в процессе экономии топлива. Во время движения автомобиля с горки на скорости свыше 20 км/ч, контроллер осуществляет прикрытие заслонки подачи топлива. Таким образом, автомобиль движется накатом без ненужных затрат топлива.

Представляет собой устройство пластиковое основание, которое размещается на крышке коробки передач и соединяется с ведущей шестерней привода спидометра. В основу принципа работы элемента лежит эффект Холла, то есть осуществляется преобразование скорости вращения подвижной детали в электрические импульсы. Датчик на корпусе коробки передач соединяется с помощью резьбового соединения. На фото ниже приведен пример самого устройства, который устанавливается на внедорожники УАЗ Патриот.

Стоимость такого агрегата составляет около 300 рублей, а срок службы составляет около 100 000 км пробега. Обнаружить, что изделие неисправно можно по спидометру. Когда на спидометре во время движения падает стрелка на нуль и при этом останавливается электронный таймер подсчета общего пробега, то изделие следует немедленно заменить. К тому же следует отметить, что такая неисправность может быть как постоянной, так и периодической (то есть спидометр периодически работает, а потом замолкает). Рассмотрим, что же представляет собой процесс замены изделия на внедорожнике УАЗ Патриот.

Замена изделия

Прежде всего, необходимо определить, где же находится этот элемент на внедорожнике УАЗ Патриот. Как уже выше оговаривалось, датчик скорости находится на корпусе коробки передач, но где его искать? Искать его необходимо под автомобилем в области расположения коробки передач. К устройству подходит клемма с проводами, поэтому найти его несложно. Для удобства внедорожник лучше поставить на смотровую яму, после чего приступить к замене:

1. Для начала обесточиваем автомобиль путем снятия клеммы «минус» с АКБ.
2. После этого необходимо отсоединить клеммную колодку от датчика.
3. С помощью ключа на «22» необходимо отвинтить устройство и снять его.

Осуществляется замена датчика на новый, после чего аналогичным образом устанавливается элемент на свое место. Как видно, процесс замены не представляет особой сложности. На фото выше представлен вид расположения элемента на авто.

Во время затяжки самое важное не переусердствовать, так как довольно легко сорвать резьбу и придется поспешить за новым элементом.

Датчик на раздатке корейского производства

С 2014 года Ульяновские Патриоты стали укомплектовываться новой раздаточной коробкой корейского производства. Называется такая раздаточная коробка Hundai-Dymos. И хотя коробка считается корейской, но сборка ее осуществляется во всем том же популярном Китае или КНР. Но после проведения тест-драйва с новой коробкой можно понять, что действительно для такого автомобиля не хватало такого приспособления. К основным достоинствам корейской раздатки относятся следующие факторы:

• увеличено передаточное число до 2,56;
• в салоне автомобиля значительно снизились децибелы шума и вибраций во время движения, что очень радует автовладельцев;
• электромеханическое управление раздаткой позволяет включить ее с помощью поворота приятного на вид регулятора, показанного на фото ниже.

Переключатель режимов работы раздатки

Такой регулятор гораздо приятнее смотрится, чем рычаг на моделях до 2014 года выпуска. Но, кроме того, следует отметить, что теперь датчик скорости располагается не на коробке передач, а на корейской раздатке. Датчик с корейской раздаткой теперь так же не отечественного производства, а импортного. Если на отечественном датчике имеется каталожный номер, то на корейском изделии выбито следующее название — Hundai-Dymos. Найти такой датчик сложнее, чем отечественную модель. Кроме того, на место зарубежного датчика в раздатку нельзя устанавливать отечественный элемент. Поэтому, если выходит из строя данный элемент, то потребуется его поискать у дилеров или заказать через интернет.

Что касаемо вопроса расположения датчика, то здесь несложно запутаться. Ведь на коробке передач имеется только один элемент, а на корейской раздатке имеется два похожих на датчик скорости устройства. На фото ниже представлена новая корейская раздатка и красным выделен датчик скорости. Поэтому, чтобы не перепутать, перед спуском в смотровую яму, запомните вид и расположение данного элемента на Патриоте с новой раздаточной коробкой.

Подводя итог, следует заметить необходимость данного изделия, ведь неисправность датчика скорости напрямую отражается на отсутствии показаний спидометра. В таком случае очень легко превысить скорость, за что можно схлопотать штраф.

Клуб УАЗ Патриот

(Джекичан) загорелся жёлтым глазом — U12 говорит, что не работает датчик скорости ну и соответсвенно Престиж скорость (0), а спидометр показывет всё нормально.

PS Не хотел создавать тему, пытался найти через (Поиск) как он работает я так и не понял он походу сразу всё нашел кроме чего искал или эта услуга для избранных ,?

• Цитата

Сообщение Aleksandr_89 » Пт янв 06, 2012 22:51

Ну так вопрос то в чОм. Менять или не менять датчик скорости. Или менять или не менять Престиж.

• Цитата

Сообщение wiktor » Пт янв 06, 2012 23:07

• Цитата

Сообщение Деревенский » Сб янв 07, 2012 17:51

Re: Датчик скорости

• Цитата

Сообщение Шпень » Вс янв 08, 2012 12:32

• Цитата

Сообщение Шпень » Вс янв 08, 2012 12:36

• Цитата

Сообщение Шпень » Вс янв 08, 2012 12:45

• Цитата

Сообщение ZamPoteh » Вс янв 08, 2012 12:51

• Цитата

Сообщение Деревенский » Вс янв 08, 2012 13:11

• Цитата

Сообщение Шпень » Вс янв 08, 2012 13:36

• Цитата

Сообщение ZamPoteh » Вс янв 08, 2012 14:00

Re: Датчик скорости

• Цитата

Сообщение wiktor » Вс янв 08, 2012 16:58

• Цитата

Сообщение wiktor » Вс янв 08, 2012 17:03

Re: Датчик скорости

• Цитата

Сообщение Шпень » Вс янв 08, 2012 17:51

Re: Датчик скорости

• Цитата

Сообщение wiktor » Вс янв 08, 2012 22:31

• Цитата

Сообщение Шпень » Вс янв 08, 2012 22:57

• Цитата

Сообщение Шпень » Вс янв 08, 2012 23:16

• Цитата

Сообщение роман300 » Вс янв 08, 2012 23:50

• Цитата

Сообщение Шпень » Пн янв 09, 2012 00:31

• Цитата

Сообщение роман300 » Пн янв 09, 2012 02:25

• Цитата

Сообщение wiktor » Пн янв 09, 2012 06:23

• Цитата

Сообщение роман300 » Пн янв 09, 2012 08:48

• Цитата

Сообщение Шпень » Пн янв 09, 2012 11:42

• Цитата

Сообщение Шпень » Пн янв 09, 2012 12:03

• Цитата

Сообщение Шпень » Пн янв 09, 2012 12:07

• Цитата

Сообщение wiktor » Пн янв 09, 2012 19:01

• Цитата

Сообщение dudu.ivanov » Пт янв 13, 2012 18:26

Я снимал стекло со щитка приборов и пальчиками выравнивал стрелочку в ноль.,имеет обыкновение не туго сидеть на валу.Попробуй может и у тебя получится.

• Цитата

Сообщение Маруся » Пт янв 13, 2012 19:32

• Цитата

Сообщение Деревенский » Пт янв 13, 2012 21:18

dudu.ivanov писал(а): Я снимал стекло со щитка приборов и пальчиками выравнивал стрелочку в ноль.,имеет обыкновение не туго сидеть на валу.Попробуй может и у тебя получится.

Re: Датчик скорости

• Цитата

Сообщение wiktor » Пт янв 27, 2012 16:38

wiktor писал(а): (Джекичан) загорелся жёлтым глазом — U12 говорит, что не работает датчик скорости ну и соответсвенно Престиж скорость (0), а спидометр показывет всё нормально.

PS Не хотел создавать тему, пытался найти через (Поиск) как он работает я так и не понял он походу сразу всё нашел кроме чего искал или эта услуга для избранных ,?

Продолжение типа разобрался .

Как окозалось настройки U12 ,были немного подкоректированы сыном ))
значит в Престиже U12 есть такая опция
НАСТРОЙКА-АВТОМОБИЛЬ-ОПЦИИ ЭБУ-БРАТЬ СКОРОСТЬ С ЭБУ(*) надо убрать ромбик отметку и тогда всё нормально и джекичан не горит .

• Цитата

Сообщение Казак » Пн фев 20, 2012 19:45

• Цитата

Сообщение роман300 » Пн фев 20, 2012 21:17

• Цитата

Сообщение Казак » Пн фев 20, 2012 21:24

• Цитата

Сообщение роман300 » Пн фев 20, 2012 21:29

• Цитата

Сообщение Казак » Пн фев 20, 2012 21:40

• Цитата

Сообщение AndreiKAZ » Пт мар 30, 2012 07:59

• Цитата

Сообщение inventor » Пт мар 30, 2012 12:15

Проще на фотографии смотреть, чем на пальцах объяснять. Вот все хозяйство в сборе.
Крайний слева — тормозной барабан.Следом за ним ближе к верху выступает резьбовой штуцер. На него и наворачивается пластиковый корпус датчика скорости. Если и сейчас не найдете, то лучше заскочить на сервис

• Цитата

Сообщение AndreiKAZ » Пт мар 30, 2012 16:01

• Цитата

Сообщение AndreiKAZ » Сб мар 31, 2012 10:04

• Цитата

Сообщение inventor » Вс апр 01, 2012 19:42

• Цитата

Сообщение Ep » Вс апр 01, 2012 21:30

проводка может легко перетереться в недрах бокса между передними сиденьями.
если ее плохо проложили, она может оказаться рядом с острыми углами кронштейна второй печки.
маршрутный компьютер можно воткнуть в диагностический разъем и понятно будет — видят мозги датчик скорости или нет. если мозги видят, а приборка нет — значит, чота с приборкой. ну а если и мозги не видят, то тогда скорее всего проводка.

ну и как самый фантастичный вариант — привод датчика скорости в раздатке срезало и шток не крутится.

кстати сказать, если ДС отключить — машина дуром переть начинает. в смысле отклик на педаль газа ощутимо резче (это для евро3 )

Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же

• Цитата

Сообщение ZamPoteh » Вс апр 01, 2012 21:33

кстати сказать, если ДС отключить — машина дуром переть начинает. в смысле отклик на педаль газа ощутимо резче (это для евро3 )

• Цитата

Сообщение Ep » Вс апр 01, 2012 21:34

Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же

• Цитата

Сообщение ZamPoteh » Вс апр 01, 2012 21:44

• Цитата

Сообщение inventor » Пн апр 02, 2012 05:42

• Цитата

Сообщение inventor » Пн апр 02, 2012 06:18

• Цитата

Сообщение Ep » Пн апр 02, 2012 09:35

проще нормальнозамкнутое реле поставить в разрыв провода на датчик и кнопочку куда-нить вывести типо.

можно, по-моему, даже сделать так, что на мозги данные не будут поступать, а на приборку — будут. но это не 100%

у меня все гораздо прикольнее — стоит рация всеволновая яесу, у нее выходная мощность 100 Вт. когда ее на передачу включаю на ходу, стрелка на спидометре до нуля падает
я именно так и выяснил, что машина переть начинает

Епамобиль на драйвтуру ,Дизельная пузотерка там же

• Цитата

Сообщение inventor » Вт апр 03, 2012 07:18

• Цитата

Сообщение Glacial » Ср июн 27, 2012 19:28

Хочу описать неисправность, напрямую связанную с датчиком скорости.
Рывки в движении, вплоть до полной остановки двигателя.
Проявляется при трогании с места, в движении на любой передаче. Возникает неисправность периодически, с прогревом, бортовой компьютер ошибок не показывает, желтый глаз не зажигается.
Обратил внимание, что перед тем как заглохнуть, бортовик пол-секунды показывает «максимальная скорость 203 км.ч». До этого при торможении бортовик сообщает «торможение ххх метров за ххх секунд».
Скинул разъем с датчика скорости, машина сразу поехала. После замены датчика неисправность второй день не проявляется.

Датчик скорости УАЗ Патриот 3163, ВАЗ 343.3843

• 1. Самовывоз
• 2. Курьером
• 3. Почтой России
• 4. Пункты выдачи
• 5. Транспортные компании

Самовывоз со склада в городе Екатеринбург

Адрес: ул. Мартовская, 8а (район Чкаловский, м-он Елизавет) — посмотреть адрес на карте, контакты и часы работы

Оплата при получении:

• Наличными
• Переводом на карту
• Банковской картой
• По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

• Оплата наличными по факту получения товара
• Стоимость доставки по городу и близлежащим городам — 100-250 рублей
• Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
• Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Доставка «Почтой России»

• Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
• Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
• Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.

Датчик скорости KRAFT (круглый) ГАЗ 3110, УАЗ Патриот

Производитель оставляет за собой право изменять характеристики товара, его внешний вид и комплектность без предварительного уведомления продавца.

Датчик скорости KRAFT (круглый) ГАЗ 3110, УАЗ Патриот отзывы

При любом варианте онлайн оплаты от частного лица на Ваш email поступает фискальный чек в электронной форме в полном соответствии с законом о применении контрольно-кассовой техники 54-ФЗ, что не дает Вам дополнительного повода для беспокойства в отношении нашего магазина)

В нашем интернет-магазине возможны следующие способы оплаты

— ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ оплата заказов осуществляется в реальном времени на сайте платежной системы РОБОКАССА , 0% за перевод: пластиковые карты любых банков, кредитные карты, мобильные платежи (МТС / Билайн / Теле2), электронные деньги (Яндекс.Деньги, WebMoney) и другое (Samsung Pay, Viber).

— ДЛЯ ЮРИДИЧЕСКИХ ЛИЦ (ООО и ИП РФ), через любой банк по выставленному счету (безналичный расчет) «без НДС» , путем перевода средств на расчетный счет компании ООО «ВС АВТО».

Обратите внимание! Уже после первой покупки Вы можете воспользоваться для оплаты заказа БОНУСНОЙ ПРОГРАММОЙ VS-AVTO .

Обращаем Ваше внимание, что доставка осуществляется за счет клиента и не входит в первоначальную стоимость заказа.

Срок формирования и отправки заказа составляет от 3-х рабочих дней после поступления оплаты на наши счета согласно договора оферты и зависит от ряда факторов: перемещения товара между складами, окраски детали, индивидуального пошива/исполнения.

После отправления заказа Вам на email будет выслано оповещение с трек-номером отправления, по которому на сайте перевозчика Вы сможете отследить перемещение груза.

Формирование заказа для самовывоза производится при полной предоплате заказа (после оформления заказа на сайте, пожалуйста, дождитесь его подтверждения менеджерами) . Получение заказа производится в пункте выдачи в рабочее время.

Адрес пункта выдачи:

РФ, Самарская обл., г. Тольятти, ГСК «Пламя», ул. Oфицерская 14

График работы пункта выдачи:

ежедневно 8:00 — 19:00, по МСК

Доставка осуществляется Почтой России при 100% оплате заказа и доставки. Стоимость и примерные сроки рассчитываются индивидуально при подтверждении заказа. Являясь Федеральным клиентом Почты России, мы можем предоставить наиболее выгодные тарифы доставки от 200 руб. в зависимости от размера, веса, ценности и удаленности региона.
Из Тольятти отправляем 5 дней в неделю (понедельник — пятница).

Обратите внимание! Срок хранения посылок в отделениях Почты России до 15 дней! При этом повторное извещение на указанный в посылке адрес не присылается.

Доставка до терминала отправления в г.Тольятти осуществляется бесплатно, вся оставшаяся часть стоимости доставки оплачивается заказчиком при получении в терминале ТК в Вашем городе. К преимуществам доставки с помощью ТК можно отнести отсутствие ограничений по объему и весу товара.

Внимание! Отправка деталей из пластика, стекла, абс, стекломата и т.п. рекомендуется транспортными компаниями только в жесткой упаковке (обрешетке)!

Сроки доставки определяются транспортной компанией и являются их зоной ответственности. Компания VS-AVTO не может повлиять на сроки доставки, когда груз уже отправлен.

В связи с внесением изменений от 6 июля 2016 г. в Федеральный закон № 374-ФЗ «О противодействии терроризму», а также принятием антитеррористического «пакета Яровой», с 20 июля 2016 года для отправки груза отправитель должен представить информацию о себе, получателе и плательщике. В частности, от наших клиентов необходимы данные документа, удостоверяющего личность (паспорт РФ, водительское удостоверение).

Для клиентов из Казахстана для отправки заказа транспортными компаниями необходимо указать ИИН.

Замена датчика скорости на УАЗ Патриот с корейской раздаткой

Просмотр полной версии : Корейска раздатка на Патриоте.

Господа, будте любезны подскажите особенности эксплуатации корейской раздатки на бездорожье? Как включается? Не выбивает ли? А главное как реагирует на водные процедуры и сугробы? И были ли у кого с ней проблемы и какие? На корейской раздатки пониженный ряд на ходу нельзя включать выключать надо остановиться обязательно. Вот корейцы косорукие, на наших-то, на ходу, запросто, легко Передний мост поключается и откючаетмя находу без проблем.

Перевел крутилку в нужное положение и. А вот понижайку влучать можно только стоя на месте. Крутилку в положение понижайки перевели, потом дальше в нефиксируемое положеие на сек, отпускаем крутилку, она возвращается в положение пиниженной передачи.

После этого нажимаем счепление и через немсколько сикунд понижайка включится и загорится соответсвующий значек.

Раздаточная коробка УАЗ Патриот: устройство и ремонт

Мне больше однорычажная нравилась принчипомвключения и надежностью механике доверяю больше электрики. Может в процессе и появится кулибин который придумает как заменить электропривод рычагом По надежности китайской раздатки вопрос открытый.

Видио срезанных шестерней уже было, причины правда хз. Часы механические носите? Вместо компьютера арифмометром пользуетесь?

Надёжность электроники можно на порядок выше механики сделать.

ВИДЕО: УАЗ ПАТРИОТ 2017 года течь сальников раздатки корейской фирмы Dymos.

Весь вопрос только в том, насколько надёжной сделали конкретную конструкцию коробки. Интересно если в корейской раздатке передний мост включаеться на ходу т. Интересно мотор быдет пытаться включить мост пока не включит или прекратит пытаться включать через несколько секунд. PS На старой раздатки несколько раз так пытался включить из-за того что забывал что хабы выключены там раздавался скрежет и включить не получалось.

А нету хабов на новом патриоте с новой раздаткой. Так что завод даже и не задумывается о том что кто то включит передний мост при отключенных хабах. Кстати ни на одной уазовской раздатке никогда не было блокировки включения переднего моста. Это Вы, видимо, запамятовали, на ходу, с отключенными колёсами, без треска не получится.

Наверное не включал на ходу, поэтому и не помню. А вот в грязюке на месте помню что пытался выкорабкаться с отключенным хабами на пониженной. Не выбрался правда, пришлось прыгать в грязь, хабы крутить.

Ребята, а что вы хотели от новой РК? Машина все больше становится городской, а тут уже требования. Новая РК тише — уже огромный плюс. Переключение непривычное? К теплому салону в сравнении с все привыкли и не пищат На Suzuki Jimny, например. Ездят люди и не парятся у самого. Стартеры в воде топить не боимся, а тут — «нате воте» Как в том анекдоте, где «русские мужики японскую пилу испытывали» Я думаю так: машину надо выбирать для своих целей, универсального ездо-ныре-плаво-буро-ползо-лета ни одна автофабрика делать не.

Для моих потребностей ее вполне хватит. Когда хабы включены передний мост включаеться на ходу легко. Как отреогирует раздаточная коробка. В российской раздатки при этом раздаеться хруст и неприятный дребезг на рычаге вызваный попыткой зубьв подвижной части войти в заципление с неподвижной. Мне интересно электроника будет продолжать подключить мост до победного пока шестерни не разваляться или через какойто время она отключиться. Я это все спросил к тому что несколько раз хабы забывал включить, а мост при этом на ходу включить пытался, и вот думаю а новая раздатка так не развалится?

У меня авто — кореец, Kyron. Наверно раздатки на патриках и ссангенгах теперь одинаковые, но не гарантирую. Соллерс — вот что нас обьединяет. Фотки раздатки разбирал ради интереса, собрал, но соединить в целое половинки корпуса не могу, так и валяется, ждет мастера с золотыми руками. Не думаю, что этому синхронизатору будет легко уравнять скорости абсолютно неподвижного переднего при отключенных хабах и вращающегося валов. Объясните мне — нафига хабы выключать?!

Передний мост не крутится? Да пусть крутится, хоть маслом обольется и не заржавеет Или есть еще «плюсы» дергания хабов? Зато — ПП по желанию и без гемора! Я должен обьяснять:confused: — у меня кайрон, там другая система включения — электропневматическая. Я вам фотки раздатки выложил, а вы возмущаетесь:D.

Я вам фотки раздатки выложил, а вы возмущаетесь:D Вопрос не к вам, не расстраивайтесь. Кстати, наличие планетарной передачи — респект вашей РК! Эффективная и надежная вещь! Хабы выключаю потому что считаю что не зачем вращать не работающий агрегат, плюс с отключенными хабами чуть меньше воя которого и так хватает в машине, ну и экономия топлива хотя тут вы правы на дизеле это почти не заметно.

Также мне кажется что постоянное вращение приводов быстрей изнашивает сальники и начинает гнать масло в ШОПК. Это уже другая тема, давайти здесь раздаточную коробку лучше обсудим. Про передней мост и хабы тем и так хватает. Если я правельно понял то принцип работы механизма включения переднего моста корейской раздатки такой: электродвигатель поворочивает копирный вал шнек по которому как гайка по резьбе перемещаеться вилка которая вводит в зацепление шестерню включения переднего моста, после чего копирный вал или электромотор фиксируются от проворота чтобы не было выключения.

Далее для того чтобы включить передней мост так как обе вилки находяться на одном валу, вал поварачиваеться еще на определенный угол при этом по валу движеться только вилка включения пониженной передачи, а вилка включения переднего моста стоит на месте, этим же выполнена защита от включения пониженного ряда без включения переднего моста.

Мне интересно как подается питание мотор поворачивающий копирный вал и где стоит датчик включения переднего моста и понижающего ряда. Питание на электродвигатель подаеться импульсом например 3 секунды и далее опрашиваеться датчик включения переднего моста, но это маловероятно так как в зависимости от изношенности электромотора и деталий механизма включения копирный вал может либо недовернуться не включиться либо довернуться на пониженную передачу.

Питание на электродвигатель так и будет подаваться пока не сработает датчик включения или срежет зубьяили там стоит защита от дурака и он отключиться. Еще просьба к Колючиму если Вам не трудно сфотографируйти пожалуйсто редуктор электродвигателя и есть ли в раздатки какие либо датчики.

Судя по Вашим фотографиям раздатка очень похожа на Патриотовскую.

Я тоже склонен думать, что наши раздатки идентичны. Запрошенные фотки сделаю чуть позже, а пока мои извинения за недостоверную инфу. А именно, алгоритм включения раздатки на самом деле не такой, каким преподнес его.

Часть 4. км/пробег. Точный отчёт. Исповедь Уазовода.

На самом деле сначала в раздатке происходит выравнивание скоростей валов, а уже после этого к вращаемуся переднему кардану с полуосями подключаются посредством вакуумных хабов колеса. Так что если кто то из Патриотов забыл заранее вручную подключить хабы, ничего страшного Мой товарищ недавно ремонтировал раздатку, причиной было неработающий полный привод, причем его включение сопровождалось сильными ударами в трансмиссии. Он все это описал с приведением схем и сделал интересные и полезные выводы по подключению полного привода.

Может хоть чем то прояснил картину и Патриотам p. Подробней о её работе в предыдущем посте по ссылке. Если на Патриоте стоит такая-же раздатка то получаеться что на ходу с выключенными хабами полный привод включать. Сейчас посмотрел схему раздатки Патриота там эта электромагнитная муфта не обозначена хотя место в корпусе под нее есть и вроде как ведомый диск на подоби сцепления обозначен. А на фотографии раздатки с Уазбуки видно как в раене фланца заднего кардана в раздатку заходят провода — либо это датчик скорости либо как раз это питание электромагнитной муфты.

Просто сейчас задумался как бы на Ульяновском заводе раздатку не «усовершенствовали»: по принципы снижения веса путем удаления «не нужных» деталей — мол хобов нет по этому выравнивать скорости валов не обязательно.

На здоровье! Чем мог — помог, дальше додумывайте. Там стоит не такая-же раздатка. Возможно, что конструкция идеологически одинаковая, но поставить её на Патриот невозможно. У многи импортных раздаток передний мост включать можно на ходу.

На джипе обсалютно точно, там и синхронизатоны в раздатке стоят. А на какой машине можно включить понижайку на ходу, помоему это только дибил может делать — и потом ругаться на производителя, что шестерни дерьмо и зубья покололись Учите матчасть и инструкцию по эксплуатации авто перед тем как сесть за руль А то много таких на полном приводе летом по асфальту гоняет Хотя мне работы прибавляется ;- Появление маслонасоса предаст жизни р коробке.

Планетарный редуктор- очень надежная и удобная конструкция Меня больше волнует установка электропрривода с наружи раздатки, на сколько легко его отарвать случайно. А так цепная раздатка достаточно простой и надежный узел Вот в чем уе