Замена салонного фильтра лада калина

Замена салонного фильтра на Лада Калина (Lada Kalina)

Часто владельцы калины жалуются на плохую вентиляцию печки в связи с чем запотевают окна или просто появляется неприятный запах во влажную погоду (не учитывать кондиционер). Из-за того что фильтр забивается через него начинает меньше поступать свежего воздуха, а так же застрявшая органика может создавать дополнительный неприятный запах.

Я на своей машине стараюсь менять фильтр каждые 6 месяцев, предпочитая такие сезоны как конец осени и начало лета.

Салонный фильтр на калине расположен в передней правой части автомобиля, между подкопотным пространством и лобовым стеклом.

Первым делом открываем капот. Нам нужно открутить пять саморезов, 2 из которых находятся под заглушками.

Заглушки можно подцепить чем нибудь острым и выдавить наружу.

Под ними будут такие же саморезы со звездочкой.

После того как мы открутили все саморезы, нужно защелки защитной решетки вывести из крыла. Я нажимаю на саму решетку и аккуратно сдвигаю ее вправо.

После этого аккуратно, чтобы не повредить капот, выводим защитную решетку в сторону капота.

Перед нами открывается защитный кожух печки, где вставлен фильтр. Он держится на двух саморезах и к нему прикручена трубка идущая от бочка омывайки. Откручиваем все три самореза.

Сначала сдвигаем защитный кожух вправо, а потом под углом вынимаем его на себя.

И нам открывается вид грязного салонного фильтра. Аккуратно вынимаем его отжав защелки по краям. Вынимать нужно очень аккуратно что мусор не попал в печку. Можно заранее убрать лишний мусор который плохо лежит.

Нам открывается вид на мотор печки.

После этого берем новый фильтр. Я беру всегда фильтры с пластмассовым контуром и дополнительным уплотнением. Так больше шансов что в печку ничего не попадет.

Устанавливаем новый салонный фильтр на его законное место, проверяем что все защелки его зафиксировали и на кочках он не вылетит.

Замена салонного фильтра на калине

Добро пожаловать!
Салонный фильтр – само название говорит уже за себя, а именно фильтр салона, благодаря нему весь попадаемый воздух который летит при езде в автомобиль, очищается от пыли, от листвы и ненужного рода грязи, но со временем фильтр загрязняется и становится очень грязным, в связи с этим в салон уже летит не очищенный воздух а вся пыль которая скопилась на данном фильтре за всё время, из-за этого ехать становится очень неприятно и постоянно постигают мысли о замене данного фильтра на новый.

Примечание!
Фильтр меняется легко и из инструментов вам будет нужно взять лишь: Набор из нескольких отвёрток и если будет возможность, то пылесос ещё возьмите и обязательно тряпку, пылесос очень удобно всю грязь собирать из того места где был установлен фильтр, в связи с этим при включении печки, она уже не попадёт в салон вашего автомобиля!

Краткое содержание:

Где находится салонный фильтр?
Чтобы к нему подобраться, снять правую облицовку (По ходу движения автомобиля) нужно будет, чтобы её снять поднять щётку которая очищается стекло придётся, после чего плоской отвёрткой или же ножом (Ножом не советуем, потому что пластик мягкий и ко всему этому чёрный и поэтому если вы не аккуратно проделаете работу, то в лучшем случае его поцарапаете, а в худшем проткнёте) подденьте две заглушки которые указаны синими стрелками, после поддевания выньте их и выверните два винта которые за этими заглушками располагались, ко всему этому откройте капот и ещё разыщите два винта (Всего их четыре) которые правую облицовку крепят и следом чуть приподняв её (см. маленькое фото), снимите её полностью с автомобиля, за данной облицовкой будет расположен защитный кожух (Вы его сразу же увидите) сняв который, вы обеспечите для себя доступ к салонному фильтру в автомобиле, более подробно как его снять вы узнаете по мере прочтения данной статьи.

Когда нужно менять салонный фильтр?
Всё от вас зависит, если воздух в автомобили перестал быть свежим (Стал пыльным, дышать стало тяжело и т.д.) то можно уже подумать о замене данного фильтра на новый, но вообще люди рекомендуют производить его замену раз в 15.000 тыс. км., но при этом, нужно ещё учитывать тот факт по каким дорогам эксплуатируется машина, если по пыльным или просто в мегаполисе где окружающий воздух загрязнён, то данный фильтр подлежит замене гораздо чаще (К примеру раз в 10.000 тыс. км.), кроме этого нужно учитывать ещё тот факт, что печка при работе с салонным фильтром связана (Она то только с ним и связана, больше не для чего фильтр и не нужен) и если вы захотели включить печку, то весь воздух будет проходить через этот фильтр и если он загрязнён, он в салон будет попадать, ну и кроме этого всего, ещё и печка станет хуже работать (Ей тяжелее будет, потому что воздух через засорённый фильтр на много будет неохотней проходить).

Примечание!
Любые фильтрующие элементы преследуют одну цель, не дать пройти мусору и пыли через то место где они установлены, но при этом при всём они ещё и забирают в себя всю эту грязь и пыль, и со временем (Когда фильтр переполнен грязью) у него происходит выброс всей грязи, такой процесс называется десорбцией (Он только происходит у угольных фильтрах, салонные фильтра кстати все в основном и идут угольными) в связи с этим процессом, большую часть пыли и грязи он выкидывает в салон автомобиля, поэтому не жалейте денег на данную вещь и меняйте её как можно чаще, потому что кроме пыли он вбирает в себя ещё ядовитые выбросы из выхлопных систем проезжающих автомобилей, которые в последствии тоже отправляются в салон автомобиля, если не производить замену фильтра на новый!

Как заменить салонный фильтр на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Снятие:
1) Сложного в этом ничего нет и за минут 5-10 с поставленной задачей вы справитесь, сперва (Об этом кстати говорилось выше) нужно снять правую облицовку и после её снятия вы для себя обеспечите доступ к защитному кожуху под которым находится фильтр, данный кожух крепится на трёх винтах (Все винты на фотографии ниже указаны), при этом один из винтов ещё и держит шланг идущий от омывателя лобового стекла, так вот когда винты будут выкручены, приступайте к снятию самого защитного кожуха с машины, для этого в начале чуть приподнимите рукой край у кожуха (Тот край который ближе к крылу находится) и попытайтесь переместить кожух в сторону другого крыла (Левого получается, по ходу движения автомобиля смотреть нужно) и после чего снимайте его аккуратно с автомобиля.

2) Когда кожух будет снят, приступайте к снятию салонного фильтра с автомобиля, чтобы эту операцию провести, будет нужно боковые защёлки (Указаны стрелками) чуть-чуть отогнуть и только после чего вынимать фильтр из того места где он установлен, во время вынимания старайтесь его не переворачивать и особо не трясти, потому что он загрязнён и если вы его перевернёте, то вся грязь упадёт в систему отопления (В печку) для наглядности на маленьком фото показана картинка, которую вы увидите после снятия фильтра, в центральной части расположена деталь которая относится к той самой системе отопления и поэтому старайтесь чтобы именно туда грязь и не попала.

Примечание!
Если у вас есть тряпочка или пылесос, то в этом случае вокруг того места где был установлен фильтр, уберите всю грязь и листву, при этом как мы уже выше сказали, старайтесь чтобы она не попадала во внутрь системы отопления, а то если пыль к примеру попадаёт, то некоторое время в салоне она будет находится (Пока не выветрится), а если листва, то она может забить систему отопления и в связи с этим печка будет плохо работать!

Установка:
Новый фильтр и все остальные детали устанавливаются в обратном порядке снятию, но только при установке нужно учитывать кой какой факт, а именно уплотнительная полоса которая идёт по центру (Она есть только лишь на одной стороне), обязательно должна всегда находится снизу при установке, а сверху когда фильтр будет установлен кроме его гофр ничего быть не должно, более подробно увидеть эту полосу вы можете на фотографии ниже.

Дополнительный видео-ролик:
Ниже закреплён видео-ролик, просмотрите его и вы наглядно увидите для себя как производится замена салонного фильтра на автомобилях Лада Калина, только в том ролике в конце фильтр был установлен не верно (Полоской вверх), вы же когда всю операцию производить будете, следите за тем чтобы полоска в нижней части находилась.

Фильтр салона на Калине поменять своими руками

Воздушный фильтр салона современного авто, в том числе Лада Калина играет исключительную роль в обеспечении здоровья и хорошего самочувствия, как самого водителя, так и его спутников. Особенно актуальным этот фильтрующий элемент становится в условиях пыльных улиц городов и проселочной местности. Его присутствие позволяет избежать проникновения вредных веществ и пыли, находящихся во взвешенном состоянии в наружном воздухе. Качественный фильтр салона в своем незасоренном состоянии позволит присутствующим внутри салона седокам наслаждаться приятной и чистой атмосферой, однако требуется своевременная замена салонного фильтра.

При проектировании модели Лада Калина разработчики стремились максимально обеспечить удобство в плане доступа к элементу, чтобы была осуществлена замена салонного фильтра, благодаря чему это может выполнить самостоятельно даже малоопытный владелец. В данной статье разберемся, где находится фильтр, а также как поменять его правильно.

Инструменты необходимые для замены в Калине

Здесь нам понадобится простейший набор, в составе которого должны присутствовать:

• отвертка с крестообразным профилем наконечника;
• пылесос;
• торцевой ключ с профилем типа «звездочка»;
• непосредственно новый фильтр салона.

Перед тем, как выполняется замена салонного фильтра, рекомендуем удостовериться в том, что причина кроется именно в фильтрующем агрегате, ведь в системе отопления и кондиционирования нередки случаи поломки иных компонентов со сходными признаками.

Определяем неисправность

Обращаем внимание на характер появившихся симптомов. При засоренном или поврежденном фильтре водитель Лада Калина наблюдает проявление следующих факторов:

• мотор вентилятора контура отопления начинает функционировать с повышенной громкостью;
• проявляется ухудшение качества проветривания салона Лада Калина, что сопровождается посторонними запахами и тяжестью воздуха;
• внутренние панели и зона остекления накапливают конденсат, что способствует запотеванию и ухудшению видимости.

Демонтаж старого

Замена салонного фильтра начинается работой по снятию старого фильтра. Перед этим следует выяснить место размещения компонента. Для этого открываем капот и обнаруживаем отсек с пассажирской стороны, который закрыт решеткой, выполненной из пластика.

1. Демонтируем указанную решетку. Для этого выкручиваем саморезы, предварительно удалив с поверхностей их головок декоративные заглушки. Для удобства снятия поддеваем отверткой.
2. Откручиваем винты (применяем ключ с наконечником «звездочка»). Здесь для удобства действий следует «отвести» дворники Лада Калина 2. Для этого включаем зажигание, затем активируем стеклоочистители и выключаем питание в момент, когда указанные элементы займут вертикальное расположение.
3. Демонтируем кожух. С этой целью откручиваем три винта, после чего извлекаем сам протекционный компонент. Во избежание повреждения конструкции действуем так: вначале приподнимаем ту часть кожуха, которая расположена поблизости к крылу, а затем сдвигаем в направлении противолежащего крыла.
4. Действуя с повышенной аккуратностью, мизерным усилием пальцев отгибаем пластиковый фиксатор, после чего смело извлекаем фильтр «на свободу».
5. Посадочное место перед установкой нового компонента рекомендуем обработать пылесосом и сухой ветошью.

Установка

1. Внимательно выполняем осмотр «свежего» фильтра и обнаруживаем на его рамке стрелку.
2. Монтируем фильтр таким образом, чтобы его сторона, имеющая логотип в виде стрелки, расположилась в посадочном месте ближе к капоту.
   Не допускаем загибов и искривлений уплотняющей резинки, присутствующей по периметру фильтра. «Плотность» посадки весьма важна!
3. Загибаем фиксаторы и осуществляем сборку всех компонентов узла по обратному алгоритму.

Периодичность замены

Каждым производителем для моделей собственного производства устанавливается регламентная периодичность замены того или иного расходного компонента. Касаемо воздушного фильтра для практичной Лада Калина отметим такие аспекты:

• если в эксплуатации автомобиля Лада Калина 2 преобладает езда по пыльным сельским просторам, то к замене фильтра следует склоняться, соблюдая периодичность не менее 15 тыс. км;
• использование авто в городских условиях подразумевает соблюдение периодичности замены, равной 30 тыс. км.
  Данные регламентные постулаты одинаково справедливы для обеих генераций популярной Лада Калина. Даже в случаях, когда автомобиль уже преодолел регламентный рубеж, а в салоне отсутствуют признаки засорения фильтра, о замене данного компонента все же следует призадуматься.

Подведем итоги

Имеет место такая категория автолюбителей, представители которой при малейшем подозрении на любую неисправность начинают поднимать тревогу и, сломя голову, «несутся» в автосервис. Здесь рекомендуем проявить хладнокровие и бдительность, ведь множество неисправностей, возникающих в Лада Калина 2, легко поддается самостоятельному устранению. Тем более, мы помогли выяснить, где находится сам элемент, а также как поменять его правильно. Почему бы не воспользоваться шансом в плане экономии средств, а также набраться опыта. Как поступить – решать вам!

Салонный фильтр Калина: подбор и замена своими руками

Большинство автовладельцев знают, что необходимо регулярно менять масляный фильтр, топливный фильтр и воздушный. Причина вполне очевидна, так от состояния таких фильтров напрямую зависит ресурс и стабильность работы двигателя. Однако многие часто забывают про фильтр салона, который играет не менее важную роль и зачастую присутствует на всех современных авто.

Что касается популярной Lada Kalina, данная отечественная модель также не стала исключением, то есть салонный фильтр Лада Калина также конструктивно предусмотрен и требует периодической замены. Далее мы рассмотрим, когда нужно менять фильтр салона, какие признаки указывают на необходимость его замены, а также как заменить салонный фильтр на Калине своими руками.

Где стоит фильтр салона Калина и когда его нужно менять

Итак, фильтр салона является важным элементом, так как он выполняет больше задач, чем может показаться на первый взгляд. Конечно, основная функция салонного фильтра – очистка воздуха перед его непосредственной подачей в салон автомобиля. В свою очередь, это позволяет избежать загрязнения воздуха в салоне, который при условии закрытых окон недостаточно вентилируется в замкнутом пространстве.

Само собой, чистота воздуха (без вредных примесей и частиц), а также отсутствие неприятных запахов положительно сказывается на комфорте и самочувствии водителя и пассажиров. Благодаря такому фильтру, например, Калина с кондиционером в плане комфорта ничем не уступает более дорогим иномаркам.

Также следует отметить, что версии Калины без кондиционера имеют салонный фильтр, чего не скажешь о некоторых бюджетных иномарках. В любом случае, если автомобиль оснащен таким фильтром, фильтрующий элемент со временем загрязняется, фильтр требует замены. Как показывает практика, зачастую салонный фильтр меняют каждые 20-25 тыс. км или не реже 1 раза в год.

• Сам производитель Калины рекомендует выполнять замену салонного фильтра каждые 15 тыс.км, однако оптимально менять фильтр каждые 7-10 тыс. км. пробега. Опытные же водители, особенно эксплуатирующие авто за пределами города по пыльным дорогам (например, грунтовым), рекомендуют выполнять замену каждые 5 тыс. км. или 1 раз в 6 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше.

Однако если стекла начали сильно потеть, приток свежего воздуха в салон ухудшился, печка греет, но даже на полной мощности дует слабо, в салоне ощущается неприятный запах и т.п., тогда фильтр салона подлежит обязательной замене независимо от того, сколько он прослужил (месяц, два или больше).

Обратите внимание, на Калине так просто состояние фильтра не проверить, если сравнивать со многими другими авто. Например, на многих иномарках салонный фильтр стоит прямо в салоне, чтобы получить к нему доступ, обычно достаточно снять перчаточный ящик (крышку бардачка). Это значит, что фильтр также меняется легко и быстро.

Если же рассматривать модель Лада Калина, салонный фильтр находится за пределами салона, то есть фактически снаружи. Точнее, салонный фильтр на Калине расположен спереди справа, причем между подкопотным пространством и лобовым стеклом автомобиля. Добраться до него сложнее, чем на многих иномарках.

В свою очередь, учитывая эту особенность, обычно владельцы не проверяют состояние фильтра салона на Калине на предмет загрязнения и оценки состояния, а сразу меняют такой фильтр на новый. Ниже рассмотрим, как заменить салонный фильтр Lada Kalina, а также как поменять салонный фильтр на Калине правильно.

Замена салонного фильтра Лада Калина

Прежде всего, перед заменой старого элемента нужно подобрать новый салонный фильтр на Калину. Вариантов много, вполне можно использовать как оригинал, так и аналоги. Например, аналоги фильтра салона Лада Калина BOSCH, CORTECO, DELPHI, FILTRON, MAHLE, OE LADA и т.д. зарекомендовали себя не хуже оригинала и, в некоторых случаях, даже лучше.

Более того, наличие аналогов позволяет подобрать фильтр салонный Калина угольный при такой необходимости. Кстати, угольный фильтр хорошо очищает воздух, а так же, в отличие от обычного, активно устраняет неприятные запахи. Единственный недостаток — такой фильтр может быстрее забиваться и стоит заметно дороже «бумажных» аналогов. В результате воздух очищен лучше, но менять фильтрующий элемент нужно чаще, а замена обойдется дороже.

Что касается замены:

• потребуется открутить ключом-звездочкой 5 саморезов облицовки лобового стекла (2 из них под заглушками);
• чтобы открутить саморезы под заглушкой, сначала заглушку поддевают плоской отверткой или чем-либо подходящим для такой задачи, после чего извлекают 2 заглушки правой облицовки лобового стекла;
• после правая облицовка стекла снимается (нужно защелки защитной решетки вывести из крыла). Для этого нажимают на саму решетку, аккуратно сдвигая ее в правую сторону. Далее решетку аккуратно выводят в сторону капота, чтобы не зацепить и не повредить сам капот;
• сняв решетку, будет виден защитный кожух печки. Это крышка, закрепленная на двух саморезах, а также к кожуху прикручена трубка, которая идет от бачка омывателя лобового стекла;
• сначала крестообразной отверткой откручиваются 2 винта крышки фильтра салона, а также винт крепления держателя трубки омывателя лобового стекла. Затем защитный кожух сдвигается вправо, после чего под углом следует потянуть крышку на себя и извлечь ее;
• убрав крышку салонного фильтра, можно увидеть старый фильтрующий элемент. Чтобы его снять, нужно отжимать защелки по его краям. Когда извлекается салонный фильтр, вынимать его нужно аккуратно, чтобы мусор не попадал на мотор печки и в саму печку;
• перед установкой нового фильтра, его корпус нужно продуть, удалив грязь и пыль. Теперь можно ставить новый фильтр, при этом установить нужно так, чтобы элемент расположился правильно (на фильтре обычно есть указания, где передняя сторона);
• завершающим этапом становится установка нового фильтра отопления и вентиляции салона Лада Калина, после чего можно крепить крышку фильтра и облицовку лобового стекла.

Полезные советы

Обратите внимание, во время замены фильтра обязательно необходимо параллельно выполнять прочистку дренажного отверстия водоотводящего короба. Чистить нужно как со стороны короба, так и со стороны ниши переднего правого колеса.

Еще раз напомним, при установке фильтра стрелка-указатель (на оригинальном фильтре и ряде аналогов) должна быть направлена вниз, а также надпись «перед» направлена на переднюю часть авто.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить термостат на Калине своими руками. Из этой статьи вы узнаете о признаках неисправности термостата, способах проверки, а также как поменять термостат на Лада Калина.

Поставив новый салонный фильтр, не следует спешить затягивать крышку и начинать обратную сборку. Сначала нужно проверить, чтобы защелки надежно зафиксировали элемент, так как при езде недостаточно хорошо закрепленный фильтр может слететь.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что плохая вентиляция и запотевание окон часто напрямую связано с состоянием фильтра салона. Также может появиться неприятный запах, который отчетливо слышен во влажную и сырую погоду даже без включения кондиционера.

Причина проста — фильтр забит, через него не проходит достаточно свежего воздуха. Это приводит к тому, что печка дует слабо, потеют стекла. В свою очередь, органические элементы на фильтре создают неприятный запах в салоне.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что делать, если не работает печка ВАЗ 2110. Из этой статьи вы узнаете, по каким причинам может не работать печка на данном автомобиле, а также как выполняется диагностика неисправностей ремонт печки 2110.

При этом если машина активно используется в местности, где имеет место пылевое загрязнение (грунтовые и проселочные дороги), по пробегу и/или по времени пробег интервалы замен фильтра необходимо сократить на 30-50%.

Напоследок отметим, что в продаже имеется большое количество салонных фильтров на Ладу Калину. При этом не следует останавливаться на самых дешевых решениях неизвестных производителей.

С учетом того, что замена фильтра на такой машине несколько затруднена, лучше не экономить и сразу покупать изделие, которое качественно отработает весь срок службы. Такой подход позволит избежать необходимости частых замен каждые 2-3 тыс. км, особенно при условии активной эксплуатации автомобиля.

Замена салонного фильтра своими руками.

В последние время стал замечать ухудшение работы печки, да и воздух, явно, не первой свежести. Из подобных симптомов, сделал вывод о срочной необходимости замены воздушного фильтра. Поехал в магазин, купил новенький угольный фильтр. Цена вопроса — 300 рублей.

Когда мне сказали, что смена фильтра на СТО по городу в среднем стоит 500 рублей — я посмеялся и решил менять сам.
Для замены фильтра нам потребуется отвертка под биты, биты торкс 2.0, средний крест и небольшой шлиц. Для начала необходимо снять часть решетки закрывающей фильтр. Шлицевой отверткой отколупываем две круглых заглушки с левой стороны (взгляд со стороны капота, т.е. сторона переднего пассажира) и откручиваем два винта под торкс («звездочка»), далее открываем копот и откручиваем остальные 4 винта.

Чтобы достать решетку, сначала вытаскивыаем её правый край из под крышки капота, потом достаем левый край.
После снятия решетки, снимаем крышку фильтра, для этого откручиванием 3 винта под крест, два по бокам и один винт удерживающий трубку омывателя.

Для снятия крышки — её необходимо сдвинуть вправо (в сторону водительского места), левый край вывести из под скобы и потянуть влево и вверх.
Крышка фильтра представляет собой пластиковую конструкцию, на которую на скотч и скрепки прицеплен полиэтилен, то есть тот ещё колхоз.

Сам фильтр весьма прилично засран.

Для снятия фильтра отгибаем защелку и тянем фильтр вверх.

Далее ставим новый фильтр, на фильтре нанесена стрелка, указывающая направление движения воздуха, стрелка должна быть направлена вниз.

Далее все собираем в обратной последовательности, главное тщательно расправить целлофан на крышке фильтра.
На процедуру замены фильтра я потратил около 15 минут, сэкономив, при этом, 500 рублей. Люди рекомендуют менять фильтр два раза в год — весной и осенью, регламентная замена раз в 15000. Результатом доволен, воздух свежий, дует хорошо, кондер стал работать лучше.

Лада Калина Универсал 2011, двигатель бензиновый 1.4 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Лада Калина, 2007

Лада Калина, 2007

Лада Калина, 2011

Лада Калина, 2012

Комментарии 49

Ты фильтр вверх ногами поставил поц. Еще и других учишь. Кстате советую при смене фильтра не полениться и открутить рамку, которая держит этот фильтр. Там вы увидите очередной колхоз автоваза в виде пластилина-герметика, разгильдяйски на скорую руку намазаного и не обеспечивающего по этой причине герметичности между рамкой и кузовом. Поправьте его руками чтоб лежал равномерно и закрутите назад. Это уменьшит количество пыли в салоне.

Запотевают стекла зимой, может из за этого фильтра быть?машина 12 год.Фильтр не менялся ни разу

Скорей всего из за него и есть. Я вообще на зиму его достал. Там это просто все делается.

и что изменилось?

Значительно меньше потеет лобовое, особенно в субнулевую температуру. .

проблема калин с этими стеклами

На рисунке видно направление воздуха, значит неправильно фильтр стоит.

Вопрос: почему на коробке рисунок не правильный, а стрелка на фильтре -это правильно, а не на оборот. Утверждение, что по другому не поставишь…не совсем верное, как раз поролоновым уплотнителем вниз, фильтр встает более плотно, в небольшие углубления в корпусе фильтра приемника. А в общее, фирма Биг- фильтр радует таким отношение к потребителю, все очень наглядно… где увидел ( на коробке рисунок, или стрелку) так и поставил. Я поставил поролоном вниз, так показалось плотнее.(фильтр угольный, коробка Лада-имидж, на фильтре надпись- биг-фильтр по заказу Лада-имидж/ стрелок на фильтре нет)
Фильтр, как тебя поставить ? — БИГ — фильтр -АУ!

Согласен с тобой, тоже купил биг фильтр только простой, и там стрелка указала направление дупло инициалам вниз, так и поставил

jaspartanec

Вопрос: почему на коробке рисунок не правильный, а стрелка на фильтре -это правильно, а не на оборот. Утверждение, что по другому не поставишь…не совсем верное, как раз поролоновым уплотнителем вниз, фильтр встает более плотно, в небольшие углубления в корпусе фильтра приемника. А в общее, фирма Биг- фильтр радует таким отношение к потребителю, все очень наглядно… где увидел ( на коробке рисунок, или стрелку) так и поставил. Я поставил поролоном вниз, так показалось плотнее.(фильтр угольный, коробка Лада-имидж, на фильтре надпись- биг-фильтр по заказу Лада-имидж/ стрелок на фильтре нет)
Фильтр, как тебя поставить ? — БИГ — фильтр -АУ!

jaspartanec

Вопрос: почему на коробке рисунок не правильный, а стрелка на фильтре -это правильно, а не на оборот. Утверждение, что по другому не поставишь…не совсем верное, как раз поролоновым уплотнителем вниз, фильтр встает более плотно, в небольшие углубления в корпусе фильтра приемника. А в общее, фирма Биг- фильтр радует таким отношение к потребителю, все очень наглядно… где увидел ( на коробке рисунок, или стрелку) так и поставил. Я поставил поролоном вниз, так показалось плотнее.(фильтр угольный, коробка Лада-имидж, на фильтре надпись- биг-фильтр по заказу Лада-имидж/ стрелок на фильтре нет)
Фильтр, как тебя поставить ? — БИГ — фильтр -АУ!

Совершенно верно, фильтр надо ставить уплотнительным поролоном вниз! Иначе никакой герметизации…

Никак не сделаешь. Там конструкция другая. У калины салонный воздухозаборник расположен под жабо и поток воздуха при движении туда просто не попадает. Да и фильтр там стоит, который тоже затрудняет естественное поступление воздуха. Печка на поступление воздуха — не влияет, влияет только включенный вентилятор.

Хотел узнать почему у нас на ходу при выключенной печке воздух не заходит? ? И что можно сделать чтобы он заходил как на старой доброй ваз 2106