Когда менять антифриз на рено логан

Замена антифриза Рено Логан: как слить, как поменять, какой лучше

Для поддержания автомобиля Рено Логан в исправном состоянии необходимо своевременно проводить техническое обслуживание. Одним из пунктов такой процедуры является замена охлаждающей жидкости. Работа двигателя связана с температурными колебаниями, а регулярный перегрев значительно сокращает ресурс деталей авто. Замена антифриза Рено Логан позволяет поддерживать систему в рабочем состоянии. Справиться с задачей не составит труда даже начинающему автолюбителю, поэтому многие не обращаются к специалистам, предпочитая сделать все своими руками.

Цвет жидкости антифриза не является показателем, производители окрашивают жидкость в любые понравившиеся оттенки

Как устроена система охлаждения

Чтобы начинать работу, нужно понимать, как устроен автомобиль под капотом. Система охлаждения Рено Логан состоит из нескольких основных элементов:

• расширительного бачка;
• насоса для подачи антифриза;
• термостата;
• рубашки двигателя;
• соединительных шлангов;
• радиатора.

К системе подключен радиатор отопителя.

К функциям системы относится не только охлаждение установки, но и использование части тепловой энергии для обогрева салона, и защита отдельных узлов от коррозии.

Варианты слива охлаждающей жидкости

Существуют два основных вида слива антифриза. Первый предполагает устранение отработанной жидкости путем открывания бачка и других отверстий системы. Второй вариант – это слив за счет подачи воздуха под давлением. Таким образом, удаление происходит более тщательно. Используют второй вариант в автомобилях, в которых длительное время не проводилась замена тосола.

Через сколько менять антифриз Рено Логан

Засоренная система охлаждения вызывает серьезные неисправности в работе двигателя и других узлов автомобиля. Поэтому важно своевременно заметить ухудшение деятельности мотора и заменить антифриз. В среднем рекомендуется менять жидкость каждые 90 тысяч километров пробега. Однако в действительности этот предел может быть гораздо ниже – в районе 60 тысяч километров.

Сколько тосола в Рено Логан

Объем охлаждающей жидкости Рено Логан 1 составляет 5,45 л антифриза. Количество тосола зависит от типа двигателя и марки автомобиля. При этом при проверке уровня он должен находиться между минимальной и максимальной меткой.

Какой антифриз заливать в Рено Логан

Чтобы увеличить срок службы деталей и обеспечить их слаженную работу, необходимо выбрать качественный антифриз. Специалисты рекомендуют использовать оригинальную жидкость Renault Glaceol RX Type D. Однако если ее приобрести нет возможности, можно использовать проверенные варианты известных фирм-производителей.

К ним можно отнести:

• Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus;
• Felix Carbox G12;
• SINTEC LUX G12.

Также можно использовать изделия фирм Лукойл, Shell и Texaco. Это проверенные производители, которые славятся производством качественной продукции.

Перед покупкой жидкости рекомендуется ознакомиться с особенностями каждого вида антифриза. Лучшим вариантом считаются жидкости с маркировкой G12 и G13. Чем выше класс, тем безопаснее продукт.

Сколько нужно антифриза в Рено Логан

Для заливки в систему и промывки понадобится более 6 литров охлаждающей жидкости. Заливать ее нужно медленно, часто делая паузы. При этом для удобства рекомендуется использовать пластиковую воронку для более точного поступления антифриза в бачок.

Как поменять антифриз на Рено Логан

Перед началом замены антифриза Renault Logan нужно подготовить следующий набор инструментов:

• рожковые и накидные ключи;
• плоскогубцы;
• отвертка;
• червячные хомуты.

Кроме этого, нужно подготовить емкость, в которую будут сливать жидкость, ветошь для вытирания загрязненных участков и пластиковую воронку для удобства заливки тосола.

Как слить антифриз с Рено Логан полностью

Для начала работ нужно расположить Рено Логан на ровной поверхности над смотровой ямой. При этом автомобиль следует закрепить на месте при помощи упоров од колеса и ручного тормоза. Далее двигатель нужно остудить, чтобы не спровоцировать появление избыточного давления. Пока мотор остывает, можно снять защиту под двигателем. Далее следует подставить емкость для слива содержимого под место, откуда оно будет сливаться.

Для регулировки струи выходящей жидкости нужно закрыть крышку бачка при откручивании сливного шланга. После ее можно снять. Для слива охлаждающей жидкости в автомобиле не предусмотрена сливная пробка, поэтому приходится снимать нижний патрубок системы, закрепленный хомутом.

При работе с системой необходимо использовать защитную одежду и перчатки

Для открывания хомута шланга для слива нужно вставить шлицевую отвертку в его замок и повернуть ее.

Для увеличения скорости выливания тосола нужно снять пробку с вертикального штуцера, расположенного на патрубке возле термостата

Чтобы слить антифриз полностью, нужно после удаления основного объема снять оба шланга с термостата и наклонить их. После полного опустошения шланги можно продуть воздухом.

Куда заливать тосол в Рено Логан

При замене антифриза Рено Логан своими руками тосол заливают в систему охлаждения через горловину расширительного бачка. После того как жидкость залита в полном объеме, следует нагреть мотор и проверить герметичность всех узлов системы. После этого нужно проверить уровень жидкости в расширительном бачке. Уровень должен располагаться между двумя отметками, обозначающими минимум и максимум.

Через пару дней после замены нужно проверить уровень антифриза в системе, если нужно – долить

При возникновении воздушных пробок в системе охлаждения нужно установить авто таким образом, чтобы передняя часть была выше задней. После этого на холостых оборотах понажимать педаль газа несколько раз.

Другой способ – это открыть штуцер для выпуска воздуха, после чего закрыть крышку бачка и прогреть двигатель. Если система герметична, замена антифриза прошла вполне успешно.

Промывку можно выполнять с использованием специальных химических составов либо с заливкой обычной дистиллированной воды для удаления остатков старой жидкости.

Первый вариант рекомендуют использовать для удаления из системы ржавчины и других отложений. Химические соединения помогут справиться не только с загрязнениями, но и с образовавшимися сгустками.

Советы при замене охлаждающей жидкости

При проведении работ по замене охлаждающей жидкости необходимо учитывать советы специалистов и умелых владельцев авто, которые проводили работы не один раз:

1. Переходить к заливке антифриза можно только после того, как сливаемая жидкость, используемая для промывки, не станет выходить чистой.
2. При замене антифриза с промывкой нужно помнить, что после слива содержимого в системе останется примерно 1 литр жидкости. При использовании воды нужно учитывать этот факт при разбавке концентрата.
3. Если для промывки использовался химический состав, после слива нужно промыть систему сначала водой, а затем только заливать в нее новую порцию антифриза.
4. Для исключения появления воздушных пробок периодически нужно прожимать шланги радиатора. Сделать это можно просто рукой.

Через несколько дней после замены следует проверить цвет жидкости в системе. Если она быстро загрязнилась, следует немедленно провести замену на другой состав.

Заключение

Замена антифриза Рено Логан – необходимая процедура для каждого автомобиля. Она позволяет обеспечить длительный срок эксплуатации двигателю и других элементов системы. Главное условие – подобрать качественный вариант антифриза, который максимально подходит для данной марки автомобиля. При этом стоит позаботиться о собственной безопасности. Важно надевать перчатки и очки, а одежду сменить на специальную. Строгое соблюдение последовательности действий позволит получить желаемый результат.

Замена атифриза Рено Логан

В статье Замена антифриза Рено Логан, будет описан процесс замены и промывки системы охлаждения автомобиля Reno Logan.

Какой инструмент нам потребуется и какими запчастями придется обзавестись при работах своими руками. Вы узнаете какой антифриз заливать в Logan. Приступая к работе не забудьте обеспечить себя всеми дополнительными материалами, как емкость под старый хладагент и т.д

В конце статьи мы узнаем зачем менять антифриз и какой от толк от проделанной работы нас ждёт. Советую также прочит статю Ремонт двигателя Рено Логан очень познавательный материал!

Содержание:

1. Подготовка к работе по замене ОЖ (охлаждающей жидкости, антифриз)
2. Замена охлаждающей жидкости Рено Логан (видео)
3. Окончание работы и выводы по смене антифриза в рено логан

Зачем и когда менять ОЖ (охлаждающую жидкость)

Менять антифриз на Рено необходимо своевременно при первых признаках утраты им своих свойств (изменение цвета, появление ржавчины), или следует менять через 6 лет эксплуатации или 90 тыс. км пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
Количество жидкости, которое нам необходимо, составит около 5-6 литров, плюс 1 литр уйдет на доливку.

Что нельзя делать при замене антифриза на Рено

• Бачок нельзя открывать, если двигатель работает или он не успел остыть. Антифриз в системе находится под высоким давлением, и он горячий. Можно получить серьезные ожоги.
• Нельзя запускать двигатель, если откручен штуцер или крышка бачка.
• Если вы наблюдаете на шкале температуры скачки 2-4-2, то это значит, что в системе образовалась воздушная пробка.

Запаситесь необходимыми инструментами

• стандартный набор рожковых или накидных ключей;
• пассатижи;
• отвертка;
• широкая емкость с низкими бортами вместительностью до 6 л для слива, отработанного;
• воронка, можно использовать отрезанное горлышко пластмассовой бутылки;
• перчатки матерчатые;
• ветошь.

Так же нужно купить новый хомут, червячного типа, диаметром 40 мм. (т.к. оригинальный хомут — одноразовый)

Теперь обсудим какой хладагент использовать
На сегодняшний день рынок автомобильных запчастей и жидкостей переполнен различного рода типами антифриза. Благодаря этому выбор нужного типа хладагента становится затруднительным. Сейчас мы рассмотрим несколько типов охлаждающих жидкостей и предоставим некоторые рекомендации по их замене на Рено Логан.

• Карбоксилатный – данный тип антифриза для авто обладает всевозможными качествами при использовании его в разных температурах. Также данный тип демонстрирует прекрасную качественную основу, обладающую надежными свойствами защиты системы охлаждения автомобиля. Благодаря использованию данного типа хладагента можно не беспокоиться о техническом состоянии системы охлаждения двигателя Рено Логан и ее элементов. Многие авто производители рекомендуют и даже заливают в свои автомобили карбоксилатный хладагент.
• Гибридный – такой тип широко применялся еще в девяностых годах и до сих пор является весьма популярным среди любителей авто. Данная жидкость также демонстрирует хорошие показатели, такие как: надежность, долговечность и защита системы охлаждения.
• Традиционный – такой тип авто хладагента является устаревшим, хотя неплохо показал себя во время эксплуатации. Но и традиционный антифриз был заменен другими типами жидкостей.
• Lobrid – данный тип является одной из новейших разработок. Он занимает почетное место среди всех имеющихся хладагентов, а также включает в себя всевозможные добавки и присадки, способствующие защите алюминиевых блоков и головок цилиндра.
Мы рекомендуем использовать именно этот тип хладагента в системе автомобилей Рено Логан.
Многие любители авто обращают внимание на цвет хладагента и считают, что их совпадение целиком и полностью соответствует структуре. Однако, это не совсем так. Расцветка хладагента является лишь цветовым индикатором протечек системы охлаждения. Поэтому если у вас залит желтый антифриз, это не значит, что он не совпадает с красным или зеленым. Конечно, совмещать цвета нужно, но не обязательно. Какие еще цвета бывают, вам лучше узнать у производителя.

2. Замена охлаждающей жидкости Рено Логан (видео)

ПРИМЕЧАНИЕ
В систему охлаждения заливайте антифриз GLACEOL RX (тип D).
Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость для слива охлаждающей жидкости вместимостью не менее 10 л, пассатижи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.
Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.
При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Заворачивайте пробку бачка плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.
1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Отверните пробку расширительного бачка.
3. Отверните пробку клапана для выпуска воздуха.
4. Снимите защиту картера двигателя
5. Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу…

6. …снимите шланг с патрубка радиатора и слейте жидкость в подставленную емкость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Антифриз смертельно ядовит для всего живого. чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).
7. После окончания слива охлаждающей жидкости заверните пробку клапана для выпуска воздуха.
8. Залейте в расширительный бачок воду для промывки системы.
9. Подайте в расширительный бачок сжатый воздух, чтобы продуть систему охлаждения для удаления из нее как можно большего количества воды.
10. Подсоедините нижний шланг радиатора.
11. Установите защиту картера двигателя.
12. Залейте охлаждающую жидкость (пробка клапана для выпуска воздуха должен быть снята).
13. После прекращения выхода из клапана воздуха и появления из него жидкости заверните пробку клапана и пробку расширительного бачка.
14. Пустите двигатель, доведите частоту вращения коленчатого вала до 2500 мин–1 и дайте ему поработать до момента включения вентилятора. После этого заглушите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «МАХ».

ПРИМЕЧАНИЕ
При работе двигателя следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если шкала указателя оказалась полностью заштрихована, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3–5 мин и заверните пробку бачка.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.
Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости восполните уровень.
Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель качественной охлаждающей жидкости очень стойкий и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.
Взято http://loganreno.ru

Видео по замене охлаждающей жидкости логан

Как часто нужно менять охлаждающую жидкость?

Расширительный бачок с антифризом

При длительной эксплуатации охлаждающей жидкости, со временем она начинает терять свои качества. Причиной большинства поломок, которые случаются в двигателе, является применение отработанной охлаждающей жидкости. На двигатель значительно повышается нагрузка. Рекомендуется производить замену охлаждающей жидкости каждые 40 тысяч километров . Это делается для того чтобы предотвратить образование коррозии. Чтобы антифриз прослужил как можно дольше, рекомендуется перед заменой полностью очистить бачок и радиатор от отработанного антифриза. Срок действия охлаждающей жидкости зависит от того какие вещества находятся в её составе. Это могут быть силикаты и фосфаты. До того времени пока эти компоненты будут находиться в охлаждающей жидкости про её замену можно не беспокоится. Существует несколько способов чтобы определить отработанную охлаждающую жидкость:

• Специальная тестовая полоска, самый простой и эффективный способ проверки антифриза. Нужно погрузить полоску в раствор с антифризом и после этого она приобретёт определенный цвет. Также в комплекте с полоской имеется шкала, которая будет показывать состояние жидкости. Перед тем как менять антифриз следует убедиться в том, двигатель холодный. На неостывшем моторе проводить операцию небезопасно.
• Цвет. Со временем антифриз теряет свою окраску, он становится мутным и ярким. Если присутствует красный или коричневый цвет охлаждающей жидкости, то это говорит о том, что в радиаторе имеется ржавчина.
• Различные образования. Когда охлаждающая жидкость непригодна для использования характерным признаком является пена или осадок. Также внутри бачка с антифризом образовывается кашеобразная жижа.

Первым делом следует открыть крышку радиатора. После этого откручиваем сливное отверстие охлаждающей жидкости, но перед этим подставляем какую-либо емкость для того чтобы жидкость не попала под автомобиль. После того как жидкость слили нужно убедится в том что все шланги целые. После этого удаляем различные отложения в системе охлаждения. Для этого существуют специальные средства. Заливаем эти средства в бачок радиатора и заводим мотор. После того как температура достигнет стандартного значения при эксплуатации — выключаем его. Сливаем жидкость. Затем нужно залить обыкновенной воды и завести мотор на 10 минут. Ждем пока двигатель полностью остынет и снова сливаем воду. Только тогда можно заливать новый антифриз. Через 2-3 дня следует убедится в том, что уровень антифриза в норме. Если он ниже нормы, то необходимо произвести долив.

Как заменить антифриз на Рено Логан самому



Замена охлаждающей жидкости Рено Логан должна официально проводиться каждые 90 тыс. км пробега или один раз в 5 лет (в зависимости от того, что наступит раньше). Также антифриз в Рено Логан нужно поменять раньше срока в том случае, если:

• заметно изменение свойств охлаждающей жидкости (изменился цвет, видны хлопья, ржавчина или осадок);
• произошло загрязнение антифриза в результате неисправностей двигателя (например, моторное масло попало в ОЖ и т.д.).

При этом поменять антифриз на Рено Логан можно самостоятельно в условиях обычного гаража. Для этого отработавшую жидкость нужно полностью слить из системы охлаждения, промыть систему (при такой необходимости), после чего выполнить заправку в полном объеме. Подробнее читайте в нашей статье.

Когда менять антифриз на Рено Логан



Некоторые автолюбители ошибочно полагают, что система охлаждения Логан является современной и не требует частого обслуживания. Также можно встретить утверждение, что использование современных типов антифризов позволяет не менять охлаждающую жидкость на протяжении 100 тыс. км и более.

По этой причине опытные специалисты рекомендуют производить замену ОЖ каждые 50-60 тыс. км пробега или 1 раз в 3-4 года. Более того, состояние антифриза нужно контролировать, проверять плотность, обращать внимание на цвет, наличие ржавчины в системе и т.д. При появлении признаков, указывающих на отклонение от нормы, замену нужно выполнять сразу (желательно с полной промывкой).

Система охлаждения Рено Логан: какой антифриз заливать



При выборе охлаждающей жидкости важно учитывать, что существует несколько типов антифризов:

• карбоксилатный;
• гибридный;
• традиционный;

Указанные жидкости отличаются по своему составу, а также могут подходить или не подходить для конкретных типов двигателей и систем охлаждения. Речь идет об антифризах G11, G12, G12+, G12++ и т.д.

С учетом того, что Рено Логан является достаточно простым в конструктивном плане автомобилем, антифриз Рено Логан можно заливать как оригинальный для Логан или Сандеро (маркировка 7711170545 либо 7711170546):

1. Renault Glaceol RX Type D или Coolstream NRC;
2. аналоги со спецификацией RENAULT 41-01-001/-T Type D или с допуском Type D;
3. другие аналоги типа G12 или G12+.

Замена антифриза Логан



На модели Логан правильная замена антифриза предполагает:

• слив;
• промывку;
• заливку свежей жидкости.

При этом промывать систему необходимо, так как при сливе в блоке и труднодоступных участках частично остается старый антифриз (до 1 литра), частицы ржавчины, примеси и отложения. Если такие элементы не удалить из системы, свежая жидкость быстро загрязняется, сокращается срок службы антифриза и снижается эффективность и надежность работы всей системы охлаждения.

Однако общий порядок действий при необходимости поменять антифриз Логан во всех случаях практически не отличается:

• подготовить около 6 литров готового антифриза (концентрат, разведенный с дистиллированной водой в нужных пропорциях 50:50, 60:40 и т.д.);
• далее автомобиль нужно загнать на яму или поднять на подъемнике;
• затем следует дать двигателю остыть до приемлемой температуры, чтобы избежать ожогов и травм;
• с учетом того, что нет сливной пробки на радиаторе Рено Логан, снимать потребуется нижний патрубок;
• для снятия патрубка снимается защита двигателя (выкручивается 6 болтов), левый пыльник двигателя (3 самореза и 2 пистона);
• получив доступ к патрубку, нужно подставить емкость для слива, снять хомут и стащить шланг вверх;
• обратите внимание, низкопрофильные хомуты снимаются при помощи инструмента, их также сложнее поставить. По этой причине их часто меняют на простые червячные хомуты хорошего качества (размер 37 мм).
• пока антифриз сливается, нужно открутить крышку расширительного бачка и открыть клапан выпуска воздуха (стоит на патрубке, который идет на печку салона).
• также можно продуть систему через расширительный бачок (при такой возможности), чтобы слить весь антифриз;
• кстати, сливной пробки на блоке двигателя нет, так что оптимально максимально тщательно сливать ОЖ доступными способами;

Как промыть систему охлаждения на Логане



В зависимости от степени загрязнения, а также в случае перехода с одного типа антифриза на другой (важно учитывать совместимость составов), также рекомендуется промывка системы охлаждения двигателя.

Выполнять такую промывку можно:

• с использованием специальных промывочных составов (если система грязная);
• при помощи обычной дистиллированной воды (профилактическая мера для удаления остатков старой жидкости);

Первый способ подходит в том случае, если в системе появилась ржавчина, хлопья и отложения, а также сгустки. Также промывку с использованием «химии» выполняют, если плановые сроки замены антифриза были пропущены. Что касается метода с дистиллированной водой, в этом случае воду просто заливают в систему.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как заменить масло в коробке передач на Рено Логан. Из этой статьи вы узнаете об особенностях замены масла в КПП Логан, а так же какие нюансы следует учитывать при замене трансмиссионного масла на Рено Логан.

Теперь мотор можно завести и ждать полного прогрева (циркуляция по большому кругу через радиатор). Также, пока мотор греется, периодически нужно повышать обороты двигателя до 2500 об/мин.

После того, как двигатель был полностью прогрет, жидкость прошла через радиатор, силовой агрегат глушат и дают ему остыть. Далее воду или промывку сливают. При сливе важно следить, чтобы вода была чистой. Если сливаемая жидкость грязная, процедуру снова повторяют. Когда сливаемая жидкость чистая, можно переходить к заливке антифриза.

Рекомендации

1. Меняя антифриз с промывкой, следует помнить, что после слива в системе останется около литра жидкости. Если система промывалась водой, тогда нужно это учитывать при разбавке концентрата и последующей заливке антифриза.
2. Если же использовалась химическая промывка, сначала такая промывка сливается, далее система промывается водой, а уже затем заливается антифриз.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как промыть масляную систему перед заменой масла в двигателе. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах промывки системы смазки двигателя.

Также можно столкнуться с тем, что после откручивания и обратной установки крышка расширительного бачка не сбрасывает давление в системе, клапана в крышке не работают. В результате антифриз течет через крышку. Чтобы избежать подобных проблем, крышку расширительного бачка лучше менять каждые 2-3 года или всегда подготавливать новую перед заменой антифриза.

скорая замена антифриза/помогите советом

В общем то все просто, надо заменить антифриз. Я его буду менять впервые и вообще знаю как это делается, знаю что рекомендовано заменить хомуты на «по проще» но не знаю какие размеры снимаемых хомутов:(;

Лить буду антифриз фирмы coolstream, либо sintec. Почитав форум, понял что это тоже самое что и glacelf, ну то что на заводе льют крч.

Renault Logan 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже



Renault Logan, 2007



Renault Logan, 2011



Renault Logan, 2011



Renault Logan, 2014

Комментарии 19

Два раза менял антифриз, хомуты не менял.

Заливать нужно антифриз Type D, а какой фирмы это твой выбор, можешь концентрат взять и сам разбавить или уже готовую жидкость, 5 литров что бы было (немного осталось еще у меня нет кондиционера, а вообще написано что 5, 5 литра антифриза !
Есть видео на ютуб как менять антифриз, там ребята все объясняют по делу
Я сам менял недавно антифриз как они делали только промывал еще дистиллированной водой залил и завел, погонял немного пару минут, заглушил и слил через нижний шланг (если есть пылесос на выдув можно в бачок еще подуть ) старый пылесос у меня в гараже живет Ракета называется и потом уже заливаешь антифриз в промытую систему и пару раз еще заводишь до прогрева 4 — 5 палочек, глушишь и открываешь крышку на бачке и воздух стравливаешь !

антифриз беру LUKOIL 227391 LUKOIL, в автодоке 5л за 493руб,
ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ G12 Red — современная охлаждающая низкозамерзающая жидкость; разработанная по карбоксилатной технологии.
бачок брал MEYLE 16142230000 — 554руб,
или хотя бы крышку поменять ато радиатор потекет ASAM 30937 -123руб.
а всякие запчасти я изредка беру на разборе: на авито их много, например тут в пос.Радужный www.avito.ru/raduzhnyi/iz…B%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD

На заводе заливают наш отечественный антифриз, поэтому смысла заморачиваться с импортным нет никакого.Наш Норд или Нордикс прекрасно подходит, я лично лью эти марки уже на четвертую машину, проблем никогда не было за 12 лет эксплуатации машин Рено Логан и Сандеро.

себе заливал coolstream NRC, ушло около 4,5 -5 л. снимали нижний патрубок с радиатора, хомут там нужен около 35-40 мм, в продаже 25-45мм по-моему имеются. продували через бачек расширительный.

Окей, надо бы купить на всякий случай, да и спокойнее будет если заменить

Читайте также  Пежо 407 замена ремня грм