Ремонт фольксваген транспортер т5

Ремонт Volkswagen Transporter T4, T5

2010 Volkswagen Transporter является результатом тщательного пересмотра T5, запущенного в 2003 году, хотя изменения довольно значительны. Наиболее важным является целый ряд новых, более тихих и экономичных двигателей. Новые технологии, такие как интеграция Bluetooth, также стали доступны, хоть и не с самого момента запуска автомобиля в январе 2010 года, повышенная безопасность и в первый раз 4Motion полный привод предлагается вместе с автоматическим DSG вариантом. Клиенты готовы покупать как новые фургоны, так и поддержанные, а конкурентные цены позволяют это сделать.

За рулем

Многие люди, которые управляли предыдущей версией Transporter будут испытывать знакомое чувство, когда сядут в водительское кресло в модель 2010 года. Хотя в знакомой раскладке произошли некоторые важные изменения. Коммутаторы были обновлены до последнего варианта от Volkswagen, а приборная доска стала более традиционной — красного и белого цветов на черном, без голубой подсветкой циферблатов. Новое радио стало высококачественным с более аккуратными кнопками, проигрыватель компакт-дисков также включен. Управление отоплением было обновлено. Рулевое колесо регулируется по высоте и наклону, наружные зеркала заднего вида настраиваются вручную. Сиденье водителя регулируется по высоте, по длине и углу наклона спинки, что очень удобно в длительных поездках. Также есть разные комплектации, которые включают в себя спутниковую навигацию, отделку руля и рукоятки рычага переключения передач, стационарные перегородки, электрические стеклоподъемники и кондиционер.

На Дороге

Транспортер работает на 2,0-литровом турбодизеле VW последнего поколения. Он предлагается в четырех различных мощностях, а 84 и 102 л.с поставляются с пятиступенчатой коробкой передач, которая хорошо подходит для управления предложенной мощностью. На самой высокой передаче Транспортер может ехать со скоростью 60 км/ч без потери мощности, что очень удобно для города. Версия со 102 сильным мотором чувствует себя вполне уверено на высшей передаче на скоростях от 90 до 130 км/ч. В загруженном состоянии комфортная крейсерская скорость транспортера — 150 км/ч. 140 и 180 сильная модель с двумя турбонадувами выдают больше мощности и шестиступенчатая коробка передач позволяет экономить на топливе чуть меньше, чем 102 сильная модель. Обе более мощные модели могут быть заказаны с автоматической коробкой передач DSG и системой полного привода 4Motion. Transporter едет впечатляюще мягко и сглаживает основные выбоины и лежачих полицейских, так что любой груз вы довезете в целости и сохранности. В фургон Транспортера помещаются более тяжелые и громоздкие предметы, чем вы ожидаете от фургона такого размера.

Грузовая вместимость

Как и более ранняя версия Транспортеров, модель 2010 года поставляется с двумя вариантами колесной базы, с тремя варианта высоты крыши и четырьмя вариантами полной снаряженной массы. Большинство вариантов доступно с выбором длинной или короткой колесной базы. Короткая версия имеет колесную базу длиной 2570 мм, а удлиненная версия колесной базы длиннее на 400 мм, 2970. Высота грузового пространства в стандартных фургонах 1410 мм, в средней версии 1626 мм и 1940 мм в самой высокой версии фургона. Объем кузова в диапазоне от 5,8 кубических метров для низкой крыши с короткой колесной базой и до 9,3 кубических метров длинной колесной базой и высокой крышей. Полезная нагрузка варьируется от 729 кг к 1333 кг в зависимости от выбранного варианта, с полной массой от 600 кг до 3,2 тонн. Внутреннее убранство фургона имеет четыре стандартные крепежные точки и может быть оборудовано дополнительными крепежами. Задние двери открываются полностью так, чтобы обеспечить свободный доступ к задней части автомобиля для облегчения погрузки.

Безопасность и охрана

Стандартная версия Транспортера имеет антиблокировочную систему тормозов и электронную систему курсовой устойчивости (ESP), которая есть и на предыдущей модели, новый Transporter также поставляется с электронным распределением тормозных усилий (EBD), антипробуксовочная система (TCS), а также система контроля Hill Hold, который держит фургон на склоне, пока водитель перемещает ногу с тормоза на педаль газа, чтобы тронуться с места. Другие функции безопасности включают в себя подушки безопасности водителя и пассажира, автоматическую аварийную сигнализацию при резком торможении, регулируемые по высоте ремни безопасности и подголовники на внешних местах. Центральный замок с дистанционным управлением, электронный иммобилайзер и блокировка руля входят в стандартную комплектацию для обеспечения безопасности. Volkswagen также предлагает систему Lane Change Assist, которая предупреждает водителя, если есть другое транспортное средство появляется в мертвой зоне, датчик дождя, автоматическое приглушение яркости фар в зеркале заднего вида и круиз-контроль. Покупатели могут также выбрать одну из двух систем сигнализации для большей безопасности.

Обслуживание

Новые дизельные двигатели обеспечивают лучший расход топлива и имеют индикатор переключения передач — как высшей, так и нижней — на приборной панели для максимальной экономии топлива. Как и предыдущая модель, новая поставляется с бортовыми индикаторами, которые позволяют видеть, когда нужно посетить сервисный центр с интервалами от 9000 км до 18000 км или 24 месяцев (что наступит раньше) в зависимости от использования. Существует гарантия на три года или сто тысяч миль пробега и три года гарантия на покрытие кузова. Новый Volkswagen Transporter сохраняет свою цену высокой и на вторичном рынке. Volkswagen также предлагает три различных сервисных пакета по фиксированной цене (только обслуживание, обслуживание и ремонт, сервис, обслуживание и шины) через выделенные сервисные центры. Volkswagen также предлагает спектр финансовых программ, таких как лизинг и договор аренды.

Надежность

Учитывая, что коммерческие автомобили Фольксваген всегда имели хорошую репутацию надежности, разумно ожидать, что тенденция продолжится.

Фольксваген Т5 (Volkswagen Transporter T5)

Ремонт и диагностика VW T-5 (Фольксваген Транспортер 5)

Уважаемые клиенты! В таблице указанна ориентировочная стоимость работ которая может варьироваться в зависимости от количества трудозатрат применимо к Вашему автомобилю!! Более точную стоимость ВЫ можете уточнить по телефону: +7(499)161-41-62

Амортизатор задний Замена (за 1 шт.)

Амортизатор передний Замена (за 1 шт.)

Бампер передний Снятие/Установка

Вал приводной промежуточный правый Замена

Впускной коллектор Снятие/Установка 2.5TDI

Выпускной коллектор Снятие/Установка 2.5TDI

Втулка стабилизатора Замена

Головка Блока Цилиндров Снятие/Установка

Генератор Снятие/Установка 1.9TDI

Генератор Снятие/Установка 2.5TDI

Датчик температуры двигателя замена (с разборкой бампера) 2.5TDI

Диски тормозные + колодки передние Замена

Диски тормозные + колодки задние Замена

Замер давления топлива в магистрали высокого давления 2.5TDI

Замер давления топлива в магистрали низкого давления 2.5TDI

Картер ДВС Снятие/Установка

Колодки тормозные задние Замена

Колодки тормозные передние Замена

Крышка ГБЦ клапанная Снятие/Установка

Масло в МКПП Замена

Маховик (при снятых МКПП и сцеплении) 1.9TDI Замена

Маховик (при снятых МКПП и сцеплении) 2.0TDI Замена

Насос вакуумный/топливный Снятие/Установка 1.9TDI

Насос вакуумный/топливный Снятие/Установка 2.5TDI

Насос-форсунка Снятие/Установка (при замене гидрокомпенсаторов за 1 шт.)

Насос-форсунка Снятие/Установка (регулировка насос-форсунок)

Подшипник опорный переднего амортизатора Замена (за 1 шт.)

Подшипник задней ступицы Замена

Подшипник передней ступицы Замена

Помпа Замена (при снятом ремне ГРМ)

Радиатор охлаждения Замена

Ремень ГРМ Замена

Сайлентблок заднего рычага Замена

Сайлентблоки переднего рычага Замена

Свеча накаливания Диагностика

Свеча накала Замена (за 1 шт.) 1.9TDI

Свеча накала к-т Замена (cо снятием коллектора и разборкой передней части) 2.5TDI

Сервис тормозной системы смазка направляющих суппорта (за 1 суппорт)

Стойка стабилизатора перед Замена

Сцепление к-т Замена 1.9TDI

Сцепление к-т Замена 2.0TDI

Сцепление к-т Замена 2.5TDI

Турбокомпрессор 1.9TDI Замена

Турбокомпрессор 2.5TDI Замена (при снятом выпускном коллекторе)

Тормозная жидкость Замена

Фильтр воздушный Замена

Фильтр масляный + масло ДВС Замена

Фильтр салона Замена

Фильтр топливный Замена

Шаровая опора Замена

ШРУС внутренний Замена

ШРУС наружный Замена

Ремень ГРМ замена VW T5 2.0TDI

Помпа замена (при замене ремня грм) VW T5 2.0TDI

Не является официальной офертой

Мы в соц-сетях

Контакты

Г. МОСКВА , ОКРУЖНОЙ ПРОЕЗД, Д.8

Проезд общественным транспортом до метро Черкизовская или Партизанская

Запись на ТО, информация по готовности автомобиля: т. +7 (499) 161-41-62

Отдел запасных частей: т. +7 (495) 981-29-68

Наши специалисты имеют высокую профессиональную квалификацию, многолетний опыт работы, и проходят обучение по партнерской программе фирмы BOSCH «Диагностика и ремонт автомобильных систем впрыска». Оснащенные всеми необходимыми средствами, они помогут Вам в кратчайшие сроки отремонтировать Ваш автомобиль.

Ремонт Фольксваген Т5

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИС по ремонту и техобслуживанию ФОЛЬКСВАГЕН Т5 (Volkswagen T5 2003-2015). Одним из профильных направлений деятельности нашего сервисного центра является ремонт микроавтобусов.

В погоне за экономией владельцы Фольксваген Т5 принимают решение взяться за самостоятельный ремонт транспортного средства. Мы крайне не рекомендуют делать это своими силами, потому что в будущем хозяин машины может попросту не завести бус даже при исправном состоянии всех деталей.

Норма час: 1 200 р. Позвоните нам и мы озвучим точную стоимость ремонта вашего автомобиля и подберем необходимые запчасти. тел.: 8 (812) 245-64-00

Почему следует обратиться за помощью к нам?

• выполнение задач любого уровня сложности. У нас вы сможете заказать ремонт автомобиля вне зависимости от его текущего состояния;
• высокое качество работы. В ходе оказания услуг мы используем современные расходные материалы и запчасти, проверенные нашими специалистами. Каждый сотрудник имеет профильную квалификацию, а минимальный опыт практической деятельности составляет более десяти лет;
• предоставление гарантии. На любые работы, заказанные у нас (даже если это был мелкий ремонт t5), предоставляется официальная гарантия от нашей компании;
• прозрачная схема работы. Перед тем как приступить к ремонту, мы составляем смету, в которой указывается точная стоимость услуги. Смета разрабатывается индивидуально, исходя из предстоящего фронта работ.

Цены на ремонт Volkswagen T5

В таблице указаны приблизительные цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Цена

Техническое обслуживание Volkswagen Transporter Т5

Диагностика Volkswagen Transporter Т5

Ремонт двигателя Volkswagen Transporter Т5

Ремонт подвески Volkswagen Transporter Т5

Ремонт сцепления Volkswagen Transporter Т5

Замена цепи ГРМ Volkswagen Transporter Т5

Ремонт генератора Volkswagen Transporter Т5

Замена ГУР Volkswagen Transporter Т5

Ремонт КПП Volkswagen Transporter Т5

Ремонт стартера Volkswagen Transporter Т5

Ремонт тормозной системы Volkswagen Transporter Т5

Ремонт ходовой Volkswagen Transporter Т5

Ремонт электрики Volkswagen Transporter Т5

Ремонт Volkswagen Transporter

Слабые места и недостатки Фольксваген Т5

Трансмиссия

Механическая коробка передач может зашуметь спустя 150-250 тыс. км — преждевременно изнашиваются подшипники. Кроме того, порой смещается вал вдоль оси, либо выходят из строя синхронизаторы. Сцепление во многом зависит от условий эксплуатации и манеры вождения, но средний ресурс, как правило, превышает 200-300 тыс. км.

4MOTION система достаточно надежная. Муфта выходит из строя лишь при больших пробегах в результате износа щеток электро-насоса.

Ходовая

Большой вес, высокие нагрузки и немалые пробеги – главные причины, которые в определенный момент ставят подвеску любого автомобиля на колени. Однако при регулярном техническом обслуживании, своевременной замене сайлент-блоков, амортизаторов и тормозов проблем не будет. Но имейте в виду, что после 150 000 км подвеска нередко требует капитального ремонта. На отрезке 100-200 тыс. км неминуемо сдаются задние ступичные подшипники. Передние прослужат более 200-300 тыс. км.

Кузов
Все модели Volkswagen T5 склонны к накоплению дефектов кузова. Металл к коррозии не склонен (оцинкован), но краска с него слетает регулярно.
Фиксаторы дверей должны обязательно смазываться при каждом техническом обслуживании.
Задние трубки кондиционера, расположенные в арке правого заднего колеса, могут прохудиться уже через 5-8 лет.
Ржавчина на сдвижной двери – обычное явление для Т5.

История модели

• • В конце лета 2003 года: появилась версия с бензиновыми двигателями 115 и 230 л.с. и дизельными – 104 и 174 л.с. ESP доступна в качестве базового оснащения для V6.
  • Декабрь 2003 года: введение 6-ступенчатой автоматической коробки передач.
  • 2004 год: появление 1.9 TDI мощностью 84 л.с. и версии Caravelle.
  • Март 2005 года: возможность применения системы полного привода 4Motion.
  • 2006 год: Multivan Beach – новая базовая модель Мультивена.
  • 2006 год: серийное использование фильтра твердых частиц.
  • 2007 год: версия с удлиненной колесной базой и Miltivan Starline – новая базовая модель.
  • Сентябрь 2009 года: большой рестайлинг; отказ от 5-цилиндрового дизеля; 4-цилиндровые дизеля получили систему впрыска Common Rail, модификации — 84 л.с., 102 л.с., 140 л.с. и 180 л.с.; увеличен межсервисный интервал замены ремня ГРМ; обновлен кузов, список дополнительного оборудования и систем помощи.
  • Апрель 2011 года: BlueMotion – использует системы рекуперации энергии при торможении и старт-стоп; новый бензиновый двигатель 2.0 TSI мощностью 204 л.с. (возможно использование системы 4Motion); за доплату устанавливались ксеноновые фары с дневными ходовыми огнями.
  • Январь 2013: коробка передач DSG с муфтой свободного хода.

  Заключение

  Как и предшественники, Volkswagen Т5 весьма востребованный автомобиль. Его недостатки с лихвой компенсируются функциональностью, большим выбором двигателей и небольшой потерей в цене. До сих пор немецкий вэн не смогли обойти по популярности ни Mercedes, ни Fiat. Т5 не только практичнее, но и надежнее.

  РЕМОНТ ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Т5

  

  Полноприводный микроавтобус Volkswagen Transporter T5, пришедший на смену модификации T4 – отличное приобретение для ведения бизнес-деятельности в любой области. Экономичность, неприхотливость и простота обслуживания обусловили их высокую популярность и широкое распространение.

  Отличительным преимуществом автомобиля Volkswagen Transporter T5 является высокий ресурс двигателя, составляющий минимум 300-400 тысяч километров пробега. Однако такая долговечность силовых установок возможна лишь при условии строгого соблюдения правил эксплуатации – своевременного прохождения ТО и устранения выявленных неисправностей. Сервисное обслуживание и ремонт Фольксваген Транспортер Т5 необходимо выполнять в профессиональном автосервисе, который специализируется на выполнении подобных работ.

  Наши услуги по ремонту автомобилей Фольксваген Транспортер Т5

  Сервисная станция «Дизель-Сервис» предлагает все виды услуг по обслуживанию и ремонту Фольксваген Транспортер Т5 с дизельными двигателями:

  • плановое техническое обслуживание;
  • компьютерную и механическую диагностику силового агрегата;
  • капитальный и текущий ремонт дизельного силового агрегата;
  • промывка топливной системы;
  • устранение неисправностей топливного насоса и форсунок;
  • ликвидация поломок ходовой части микроавтобуса;
  • сход-развал колес.

  В нашем автосервисе вы можете выполнить ремонт Фольксваген Транспортер Т5 с высоким качеством – мы проводим диагностику на профессиональном оборудовании и используем только оригинальные запчасти. Мастера нашей компании обладают огромным опытом ремонта Т5 и готовы устранить любую, даже самую сложную неисправность. На складе сервисного центра всегда в наличии наиболее часто требующиеся запчасти и расходные материалы, что гарантирует быстрый ремонт в оговоренные сроки – без проволочек и задержек.

  Ценовая политика нашего автосервиса – разумная. Мы высоко ценим каждого клиента и предлагаем гибкую систему скидок и различные варианты оплаты.

  Примерный перечень работ по обслуживанию и ремонту автомобиля Фольксваген Транспортер Т5 и цены:

  • Диагностика компьютерная — от 1700 руб.
  • Замена масла в ДВС — от 800 руб.
  • Замена фильтров (3 шт.) — от 2000 руб.
  • Замена тормозных колодок — от 1200 руб.
  • Замена тормозных дисков — от 1500 руб.
  • Замена шаровых опор — от 2000 руб.
  • Замена рулевой тяги — от 800 руб.
  • Замена рулевого наконечника — от 500 руб.
  • Замена подшипника ступицы — от 2200 руб.
  • Замена ремня ГРМ — от 6500 руб.
  • Капитальный ремонт ДВС — от 40000 руб.
  • Ремонт турбины — от 14000 руб.

  Цены на ремонт топливной аппаратуры представлены в отдельном прайс-листе.

  Оплату можно произвести, как за наличный, так и по безналичному расчету. Со всеми вопросами по обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля Фольксваген Т5 обращайтесь к нашим мастерам по тел. (495) 644-77-25 или (495) 795-61-55.

  Особенности ремонта Volkswagen Transporter T5

  

  Автор: Александр Петров 23.05.2020 Время прочтения: 5 минут 1 927 просмотров комментария 4

  Микроавтобус Volkswagen Transporter T5 выпускается с 2003 года. Механически T5 – мощный автомобиль, однако имеет свои больные места в работе двигателя, трансмиссии, АКПП или МКПП, топливного насоса высокого давления, форсунок, турбокомпрессора или цепей ГРМ. Иногда возникают неисправности клапана рециркуляции выхлопных газов.
  Проведение текущего обслуживания и своевременный ремонт Volkswagen Transporter T5 – залог технической исправности фургона.

  Ремонт АКПП и МКПП

  Микроавтобус Фольксваген Транспортер Т5 оснащен 6-7 ступенчатой автоматической и 5-6 ступенчатой механической коробкой передач. Трансмиссия – сложная система, контролирующая мощность двигателя, распределяемую на карданный вал. Некоторые неисправности в системе могут привести к серьезным повреждениям автомобиля.

  Поэтому, как только возникают проблемы с передачей, следует попытаться найти способ их исправить.

  Что происходит, когда эта очень популярная передача выходит из строя?

  1. Машина при старте дергается, возникают толчки в движении.
  2. Появляется шум, дребезжание в районе АКПП и МКПП.
  3. Пробуксовка, часто залипание, долгое переключение передачи.
  4. Снижение уровня мощности, степени маневренности авто.

  При возникновении указанных проблем необходимо провести диагностику трансмиссии, выявить проблемные узлы. Если в ремонте нуждается двух массовый маховик, то следует его восстановить или заменить. Маховик, размещенный между автоматической КП и двигателем, состоит из 2-х пластин, перемещаемых собой. При передаче крутящего момента от мотора к КП создаётся эффект амортизации. Когда маховик изнашивается, а количество движений слишком велико, ощущается дерганье автомобиля. Полный отказ маховика и износ пластин приведен к отказу автоматической коробки передач, полной потере управления. Тогда потребуется ремонт АКПП.

  

  В механической коробке передач Фольксваген Транспортер Т5 может возникнуть подобная ситуация. В большинстве случаях – это проблема сцепления, звуки шума и дребезжания в МКПП обычно связаны с дифференциалами. Ремонт МКПП включает в себя восстановление узла с использованием специализированного оборудования и высококачественных комплектующих.

  Существуют специализированные автосервисы VW T5 в Москве или Санкт-Петербурге, выполняющие ремонт АКПП и МКПП. Цена восстановления коробки передач на Фольксваген Транспортер Т5 зависит от объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата.

  Срок восстановления АКПП и МКПП 1-3 дня, цена от 7000-8000 рублей.

  Ремонт форсунок

  Топливные форсунки (инжекторы) – часть двигателя VW T5, доставляющая топливо в камеру сгорания. Эти небольшие электромеханизмы расположены под углом, чтобы обеспечить распыление топлива в направлении впускного клапана двигателя или в цилиндр. Нестабильная работа форсунок приведет к предвестникам скорого ремонта:

  Автомобиль глохнет
  Поскольку автомобиль не получает достаточно топлива, частота вращения на холостом ходу падает ниже необходимого степени. Число оборотов в минуту будет падать, в результате движок глохнет.

  Вибрация движка
  Неисправность топливных форсунок приведёт к тому, что соответствующий этому инжектору цилиндр не сможет воспламениться. В результате в процессе движения авто возникает вибрация движка после попытки завершения каждого цикла без топлива.

  Излишний расход топлива
  В случае неполучения агрегатом достаточного количества топлива, необходимого для сгорания, потребности инжектора в дополнительном топливе увеличиваются.

  

  При возникновении подобных неполадок, необходимо выполнить диагностику и необходимый ремонт форсунок, в противном случае силовая установка будет перегреваться, в итоге выйдет полностью из строя. Обратившись в автомобильный сервис VW T5 в Москве и Санкт-Петербурге, специалистами будет выполнена диагностика и ремонт форсунок.

  Цена восстановления форсунок начинается от 4000-7000 рублей/шт. Сроки выполнения работ 1-2 дня.

  Ремонт насоса ТНВД

  Топливный насос высокого давления ТНВД является ответственной частью двигателя. Его функция – закачивание топлива в камеры сгорания. Существуют некоторые конкретные симптомы – предвестники ремонта ТНВД:

  Неравномерная работа двигателя
  Когда топливо не поступает двигатель должным образом, это влияет на производительность авто. В результате автомобиль движется неравномерно при разгоне или на низких скоростях, а двигатель начинает «кашлять».

  Пропуск зажигания в цилиндре двигателя
  Это происходит, когда мотор не заводиться должным образом. ТНВД не подает достаточно топлива в движок. Потребуется срочный ремонт ТНВД Volkswagen Transporter Т5, поскольку пропуски зажигания двигателя повредят его.

  Повышенная степень дымления
  Выхлоп – то, что остается от процесса сгорания внутри ДВС. Повышенный уровень дымности означает, что топливный насос загрязнен или не функционирует должным образом.

  Затруднительный старт двигателя
  Для запуска движка необходимо топливо, а проблема с топливным насосом высокого давления – основная причина того, что мотор не получает нужного топлива.

  Все возникшие проблемы могут быть решены путем доставки VW Transporter T5 в сервисный центр, что выполнить диагностику на стенде и ремонт насоса ТНВД. В Москве и Санкт-Петербурге сервисы предлагают выполнить работы за несколько часов или день. Стоимость будет зависеть от объёма работ, примерно 4500-6500 рублей.

  Ремонт турбины

  Турбина или турбокомпрессор – система, повышающая мощность движка, который использует смесь воздуха и топлива для производства энергии. Неисправности турбокомпрессоров Volkswagen T5 Transporter:

  Медленное ускорение
  Одним из первых заметных симптомов является недостаток мощности, медленное ускорение микроавтобуса. Если возникли подозрения на медленное ускорение, которого раньше не было, первое, что нужно сделать – диагностика турбины.

  Громкий звенящий шум
  Неисправный турбокомпрессор издаёт громкий звенящий шум, при усугублении проблемы шум становится громче. В конечном итоге турбокомпрессор отказывает.

  Излишний расход масла
  Признаком отказа турбины является чрезмерный расход масла. Позже турбина выйдет из строя, если ничего не предпринять.

  

  При возникновении подобных симптомов поведения Volkswagen Transporter Т5, обращаются в сервис, где технические механики проведут диагностику турбокомпрессора без снятия с автомобиля и ремонт турбины в день обращения.

  Цена от 10 000 рублей, конечная сумма зависит от типа и объём работ.

  Ремонт ГРМ

  Ремень ГРМ, как важная деталь двигателя Volkswagen Transporter Т5, синхронизирует вращения распределительного и коленчатого вала, что, в свою очередь, позволяет моторным клапанам открываться и закрываться в нужное время. Наиболее распространенные симптомы неисправности или поломки ремня ГРМ:

  Потеря мощности, на холостом ходу авто движется быстрее, чем обычно
  Ремень ГРМ имеет «зубья», захватывающие шестерни при вращении движущихся частей двигателя. Если «зубья» сломаются, становится заметным, что микроавтобус начинает скользить, что приведет к полному обрыву ремня ГРМ и остановке двигателя.

  Машина заводиться, резко глохнет
  Если ремень ГРМ изношен или вышел из строя, он может соскользнуть. В результате агрегатные цилиндры откроются и закроются не синхронно, вызвав пропуски зажигания. Решение проблемы – замена ремня ГРМ.

  Своевременное техобслуживание комплекта ГРМ убережет от восстановления головки блока цилиндров. Замена ремня привода ГРМ производится во многих московских и питерских сервисах VW T5.

  Ремонт ГРМ стоит от 5500-6000 рублей.

  Как можно сэкономить

  Чтобы сэкономить, владельцу необязательно по максимуму разбираться в ремонтном процессе. Однако минимальные знания помогут сэкономить солидные суммы, просто следуйте некоторым советам:

  Прочитайте инструкцию по эксплуатации
  Ознакомьтесь с руководством по плановому техническому обслуживанию. Если уделить внимание, немного почитав, можно узнать, как и когда лучше проводить сервисное обслуживание.

  Иногда ремонтируйте что-то своими руками
  Несложные работы можно выполнять самостоятельно. Попросите специалиста по запасным частям помочь выбрать правильную комплектующую VW T5, затем помочь установить её.

  Изучите расценки ремонта автомобилей Volkswagen Transporter Т5
  Есть полезные ресурсы, предоставляющие оценки для общих ремонтных работ, конкретно по моделям авто. По геолокации определяется сервисный центр, диапазон справедливых ценовых оценок.

  Покупка запчастей VW T5 в интернете со скидкой
  Такие сайты, как PartsGeek, AutoBarn, Auto Warehouse, занимаются продажей запчастей по доступным ценам, иногда с бесплатной доставкой. В обычных авто магазинах они будут стоить значительно дороже. Так зачем платить дороже?

  Подведем итоги

  Диагностика автомобиля – способ избежать его ремонта.
  Благодаря электронному подключению к транспортному средству получается информация, необходимая для определения неполадок, требуется ли ремонт Volkswagen Transporter Т5. Даже при регулярном техническом обслуживании автомобиль может по-прежнему плохо «себя чувствовать». Современное диагностическое оборудование помогает в обнаружении причин неисправностей, после этого уже можно проводить своевременные ремонтно-восстановительные работы.

  ТО, диагностика и ремонт VW TRANSPORTER

  Рассчитано на основе отзывов, полученных на СТО и на сайте.

  Список услуг, доступных для автомобиля

  Наименование работы, услуги	Цена
  Замена моторного масла	от 490 рублей
  Контрольный осмотр	бесплатно
  Замена свечей зажигания	от 600 рублей
  Колодки тормозные — замена	от 650 рублей
  Диски тормозные — замена	от 1000 рублей
  Замена цепи ГРМ	от 35000 рублей
  Замена ремня ГРМ	от 4700 рублей
  Амортизатор — замена	от 600 рублей
  Тяга рулевая — замена	от 600 рублей
  Наконечник рулевой — замена	от 600 рублей
  Комплект сцепления — замена	от 5400 рублей
  Шаровая опора — замена	от 800 рублей
  Рычаг — замена	от 1300 рублей
  Стойка стабилизатора — замена	от 400 рублей
  Воздушный фильтр — замена	от 250 рублей
  Салонный фильтр — замена	от 250 рублей
  Замена свечей накала	от 1000 рублей

  Указанные цены являются ориентировочными. Уточняйте цены в разделе «Расчет стоимости работ» или у оператора call-центра +7 (812) 240-47-47.

  • ТО
  • Ремонт подвески
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт трансмиссии
  • Ремонт рулевого управления
  • Ремонт системы охлаждения
  • Ремонт выхлопной системы
  • Ремонт тормозной системы
  • Диагностика
  • Ремонт электрооборудования
  • Ремонт кондиционеров
  • Другие работы
  • Ремонт топливной системы

  Сто «Стайер» осуществляет качественную диагностику и оперативный ремонт автомобилей марки Volkswagen, в том числе и Volkswagen Transporter.

  Volkswagen Transporter, который также называют T4, T5, VW BUS или VW Bulli —это первый микроавтобус марки Volkswagen. Первая модификация данного авто сошла с конвейера в далеком 1949 году и с тех пор подверглась большому количеству модификаций. В настоящий момент Volkswagen Transporter имеет 460 моделей и активно используется водителями по всему миру, как для нужд специальных организаций, например, скорой помощи, так и для личного пользования. Он отличается вместительностью, комфортом, инновационными системами для помощи водителю, замечательной навигацией, полной системой безопасности и т.д.

  Диагностика и ремонт Volkswagen Transporter

  На СТО «Стайер» вы можете воспользоваться услугой диагностики Volkswagen T4, Т5, в рамках которой наши опытные мастера:

  • проведут диагностику ABC и ABS/ASR;
  • проверят работу всех электрических соединений и датчиков автомобиля;
  • проверят работу системы зажигания;
  • проведут считывание, а также стирание кодов ошибок;
  • откорректируют топливную систему и многое другое.

  После того, как проведена максимально полная диагностика, и обнаружены все неполадки в работе авто, специалисты СТО «Стайер» устранят все неисправности и заменят все износившиеся части Фольксваген Транспортер.

  Читайте также  Форд фокус замена грм