Снятие бампера киа рио 3

Как снять передний бампер Киа Рио

Бампер автомобиля необходим для выполнения нескольких функций, двух основных и одной второстепенной. Прежде всего, он служит защитой кузова от повреждений механического характера, поскольку чаще всего при ДТП страдают передняя и задняя части авто, эти области закрывают бамперы. Вторая, не менее важная функция – свойство бампера гасить силу удара в случае столкновении, т.е. обе стороны ДТП испытывают меньшее воздействие от столкновения. И третье – это эстетическая сторона вопроса, поскольку внешний вид бампера значительно улучшает экстерьер автомобиля. Поцарапанный или облезлый он сразу привлекает внимание, а если тюнингованный, то это позволяет придать авто индивидуальность и выделиться в потоке.

Чаще всего причиной приобретения нового бампера является получение таких повреждений, как: трещины, существенные царапины, отслоение краски (редко, чаще пытаются покрасить) и другие виды деформации элемента.

Какие инструменты нужны, чтобы снять передний бампер на Киа Рио

Чтобы снять защитный элемент понадобятся следующие инструменты:

• Плоскогубцы.
• Ключ на «10».
• Две отвертки (крестообразная, плоская).
• Вороток с головками на «8», «10».
• Скотч (обклеивать бампер, чтобы защитить крыло).
• Прорезиненные перчатки (чтобы бампер не выскочил из рук).

Имея такой простой инструментарий можно довольно быстро и легко снять передний бампер.

Процесс демонтажа переднего бампера

Процесс снятия бампера вы можете не только прочитать в этом материале, но и увидеть на видео в конце страницы.

Kia Rio – один из самых распространенных и популярных автомобилей на отечественном автомобильном рынке, который завоевывает симпатии потребителей мощным мотором, надежной ходовой и своим привлекательным внешним видом. Однако несмотря на высокие технические характеристики, этот авто периодически нуждается в ремонте.

Бампер выполнен из достаточно хрупкого материала, поэтому его снимать нужно очень аккуратно. Это и служит причиной того, что многие автовладельцы предпочитают проводить эту процедуру непосредственно в салонах или СТО.

Но в этом процессе на самом деле нет ничего сложного. Если знать, как правильно это сделать, можно несколько сэкономить и сделать все самостоятельно.

Причин снять бампер на Рио может быть много, к примеру:

• Замена – если бампер поврежден либо владелец хочет поставить тюнинг-версию, то придется снимать штатный обвес.
• Удаления вмятин, сколов, трещин – на весу эти работы произвести невозможно.
• Замена радиаторной решетки. Добраться до нижней или верхней решетки можно только демонтировав бампер. Если требуется установить защитную сетку, бампер снимать необязательно.

Прежде чем переходить к демонтажу, специалисты рекомендуют заранее приобрести новые клипсы. Довольно часто при снятии они ломаются, после чего установить их на прежнее место практически невозможно.

Важно! Нежелательно демонтировать бампер зимой в холодное время (на улице), поскольку при минусовых температурах пластик имеет свойство становиться хрупким, соответственно вероятность его поломки значительно возрастает.

Снятие переднего бампера происходит следующим образом:

• Первый шаг – открепить четыре клипсы (защелки), которые удерживают внешний кожух решетки радиатора в верхней части автомобиля.
• Далее снять клипсы крепления бампера, после чего перейти к креплениям под подкрылками. Для удобства можно поднять машину на домкрат и снять правое/левое переднее колесо или просто выкрутить его до упора в сторону. Таким образом, достать крепеж будет намного проще.
• Помимо основных креплений бампера, к крылу могут быть прикреплены саморезы. Они могут покрыться коррозией или быть заляпаны грязью, поэтому с ними придется повозиться.
• Демонтировать нижние крепежные клипсы, их четыре – по 2 с каждой из сторон, расположены они снизу бампера, по бокам.
• Если в модели предусмотрены противотуманные фары, их нужно отсоединить и снять. Разъемы противотуманок расположены с внутренней стороны бампера.
• После выполнения всех перечисленных действий можно аккуратно тянуть деталь. Если все выполнено правильно, она снимется без проблем.

Инструкция по демонтажу переднего бампера подходит для всех поколений автомобилей Киа Рио, поскольку его конструкция осталась прежней. Единственное, что может отличаться – это количество и расположение болтов.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Как снять передний бампер на Киа Рио 3?

Одним из главных достоинств современных иномарок, к которым относится Киа Рио, является простота сборки и разборки механизмов и деталей. В данной статье мы узнаем, как быстро и, самое главное, безопасно демонтировать передний бампер. Процесс довольно простой, поэтому нет смысла переплачивать в автосервисе за элементарную работу.

Демонтаж переднего бампера KIA Rio

Причин снять бампер достаточно много, вот некоторые из них:

• Замена радиаторной решетки – чтобы добраться до верхней или нижней решетки потребуется демонтировать эту деталь, если же речь идет об установке защитной сетки, то отсоединять бампер необязательно.
• Для замены – если деталь сильно повреждена или владелец хочет установить тюнинг-версию, то придется снять штатный обвес.
• Для удаления вмятин, трещин или сколов – на весу эти работы провести не получится.

Инструкция по демонтажу подойдет для всех поколений Киа Рио, так конструкция осталась прежней. Отличия могут быть только в расположении количестве болтов. Ниже рассмотрен пример с Киа Рио третьей генерации в базовой комплектации, в которую не входят противотуманные фары.

Инструкция по демонтажу

Для демонтажа обвеса KIA Rio понадобится стандартный набор инструментов – отвертки и ключи. Демонтаж может проводиться в гараже или на открытом воздухе. Главное, чтобы погода была сухой. Снять бампер необходимо по следующей схеме:

• Открыв капот, мы увидим 8 пластиковых болтов, которые необходимо удалить. На современных моделях эти крепления вытягиваются отверткой, в более старых поколениях болты сидят на резьбе.
• Следующий шаг – откручивание шурупов из колесных арок. Для этого необходимо повернуть колеса в сторону. После этого защиту можно полностью снять.
• Также под колесами присутствует «грязевой» болт, который сразу можно и не заметить. Когда он откручен, можно оттянуть грязевик и удалить оставшиеся болты крепления.
• Теперь можно лезть под Киа Рио, а точнее, под передний бампер. С каждой стороны мы увидим по три фиксатора – их нужно снять.
• Если вы являетесь владельцем комплектации KIA Rio с противотуманными фарами, то заранее нужно отсоединить клеммы с проводами, так как без этого демонтировать деталь не выйдет.

Основная работа выполнена, теперь передний бампер можно тянуть на себя – он держится только на боковых защелках. Чтобы вытащить деталь из креплений, необходимо отвести ее в сторону и потянуть на себя. Готово, работа завершена!
Установка проходит в обратном порядке, поэтому с ней проблем возникнуть не должно. Также рекомендуется очистить передний обвес Киа Рио перед установкой на штатное место.

Как снять передний бампер Киа Рио-3

Сегодня разберем, как самостоятельно снять передний бампер Киа Рио 3 поколения. Снятие бампера может потребоваться для его замены, чтобы снять передние фары (без этого до их креплений не добраться), а также для различного тюнинга (установка сетки для защиты радиатора от дорожных камней, крепление обвеса и т.п.).

Демонтаж бампера не сложный и не требует специальных навыков или оборудования. Однако снимать его желательно с помощником, чтобы не обломить крепления и не поцарапать. Вся процедура займет около 30 минут.

Снятие переднего бампера Kia Rio III

Инструмент:

1. Ключи: рожковый на «10», головка с воротком на «8», «10».
2. Две отвертки: обычного размера с плоским лезвием и небольшая с крестообразным лезвием (для выкручивания пистонов).
3. Бумажный скотч (для оклеивания краев бампера в районе крепления к крылу во избегания царапин).
4. Перчатки с прорезиненной поверхностью пальцев и ладоней, чтобы снятый бампер не выскользнул из рук.

Порядок действий по снятию переднего бампера:

• Установите переднюю часть автомобиля на небольшое возвышение, это облегчит доступ к креплениям в нижней части бампера.
• Сначала следует вывернуть 6 пистонов, которые прикрепляют нижнюю часть бампера (4 пистона прикрепляют подкрылки к бамперу, 2 в центре прикрепляют бампер к защите). Пистоны имеют винтообразный сердечник и раскрывающийся край. Для их снятия необходимо выкрутить винт и затем потянуть его на себя.

• Используя ключ на «8» выкрутите болт крепления бампера к крылу.

• Наклейте на бампер в месте его соприкосновения с крылом бумажный скотч (это показано в видео ниже).
• Теперь следует отстегнуть крепления, которые крепят бампер к крылу. Для этого нужно легко потянуть крыло на себя и слегка вниз.

• Затем отсоедините защелки, которым бампер крепится к фарам (по две защелки на каждой фаре).

• Отсоедините штекер электропитания противотуманных фар.

• И напоследок, ключом на «10 открутите 4 болта крепления верхней части бампера.

• Бампер больше ничего не удерживает, можете его снять.

Видео «Как снять передний бампер Киа Рио-3»

Для большей наглядности предлагаем посмотреть видео в котором мастер подробно объясняет и показывает все нюансы данной процедуры.

Читайте также другие наши публикации:

• Фотоотчет замены топливного фильтра в Рио 3
• Как правильно заменить моторное масло в Киа Рио-3
• Инструкция по замене свечей зажигания в Рио 3 поколения
• Замена передних тормозных колодок на Киа Рио
• Как самому заменить воздушный фильтр в автомобиле Рио 3 поколения
• Самостоятельная замена лампочек в передней фаре Rio 3

Если публикация пригодилась, жмите на социальные кнопочки!

17. Инструкция: как ПРАВИЛЬНО и БЕЗБОЛЕЗНЕННО снять передний бампер

Всем привет! Вчера занимался экстерьером автомобиля, а именно устанавливал сетку и накладки на радиаторную решетку. Для этого необходимо было снять бампер. В интернете полно информации по данному вопросу, да и на самом драйве выложены, казалось бы, подробные инструкции. Однако столкнувшись с суровыми реалиями, пришлось импровизировать. В данной записи я расскажу вам, как правильно, а самое главное БЕЗБОЛЕЗНЕННО снять передний бампер КИА Рио последнего поколения.

Прежде всего, необходимо открутить 4 болта под капотом ключом на 10. Вообще, для всего процесса нам понадобятся только ключ на 10 торцевой и крестовая отвертка (желательно длинная с удобной ручкой).

Далее переходим к крыльям. Я разбирал с левой (водительской) стороны, но порядок не имеет значения. Находим стык пластиковой части бампера с металлическим крылом. Изнутри арки этот стык фиксируется болтом с шляпкой на 10. Можно также открутить крестовой отверткой, ей удобнее.

Дальше советую откручивать нижнюю часть. То есть под машиной бампер крепится пистонами с вкрученными в них винтами. С каждой стороны их по три штуки. Фотографировать не стал, там все легко и понятно.

Возвращаемся к стыку бампера с крылом. Эта часть самая трудная, ради нее и создавал запись. Хотя кто-то отрывает прям так и все у них хорошо. Однако в интернете много плачущих людей, кто сломал крепления. Поясню схему крепления ДО снятия. К бамперу приделана пластиковая рейка боковыми креплениями. Сама эта черная рейка имеет номер и можно в случае чего докупить (по 300-400р на каждую сторону). Но мы делаем правильно, поэтому все будет чики-пики. Итак, боковыми креплениями рейка приделана к бамперу, а белыми пистонами-елками вставляется в крыло. Вот так это выглядит после снятия:

И чтобы пистоны не выпадали, внутри них нарезаются болты. Итак, что я советую и чего нет в инструкции. После того, как мы открутили нижнюю часть бампера, мы можем отогнуть внутренние штатные подкрылки. Отгибаем и протягиваем туда руку. Сначала нащупайте 2 отверстия, а потом торцевым ключом на 10 выкрутите их. Это важно, т.к. после их выкручивания вы уже ничего не сломаете! Фото нет, ведь телефоном туда не подлезть

Выкрутили, теперь можно тянуть боковую часть бампера вниз. Аккуратно, без усилий и пистоны выйдут из крыла.

Далее необходимо отсоединить питание противотуманной фары. Сжимаем усики и тянем вниз.

После чего проделываем процедуру для другой стороны по аналогии. Теперь бампер у нас держится на подфарных защелках. Здесь нужно быть аккуратным, нельзя сломать крепления бампера. В принципе момент плевый. Сфотографировать не удалось, т.к. работал в 2 руки, а бампер надо держать. Итак, поздравляю, бампер снят!

Одевать на место в обратной последовательности, но с небольшим нюансом. Пластиковые боковые рейки лучше всего снять с бампера и установить под крылья на место. Для этого слегка наживляем болты, чтобы потом не мучиться и вставляем белые елочки в крыло.

В принципе сложного ничего нет. Самое главное, быть подготовленным и знать все «пластиковые» нюансы.

Снятие и установка переднего бампера Kia Rio II 2005 — 2011

Ремонтные работы желательно выполнять на подъемнике или яме/эстакаде. Но если такой возможности нет, можно воспользоваться домкратом и опорами под автомобиль. Работу можно выполнить и без поддомкрачивания автомобиля и снятия передних колес, но доступ у некоторым болтам будет затруднен. Снимать сам бампер желательно с помощником.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Крестовой отверткой выверните фиксаторы и извлеките шесть пистонов (зеленым) крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора.

Выкручивание одного из пистонов крепления бампера

3. Головкой на «10» выверните два болта верхнего крепления бампера.

4. Головкой на «8» открутите три винта крепления подкрылка к бамперу.

5. Отогните подкрылок в месте стыка бампера и крыла. Найдите и открутите головкой на «8» винт крепления бампера к крылу. То же самое сделайте и с другой стороны автомобиля.

6. В нижней части подкрылок также крепится к бамперу пистонами. Загляните под бампер с одного края и найдите две точки крепления подкрылка к бамперу. Крестовой отверткой без надавливания выкрутите и выньте пистоны. То же самое сделайте и с другой стороны автомобиля.

7. Выверните два болта нижнего крепления бампера.

8. Возьмитесь одной рукой за бампер возле крыла, а второй рукой — за низ бампера. Надавливая одной рукой на бампер снизу вверх, второй, расшатывающими движениями взад-вперед тяните бампер на себя. Подобную процедуру повторите и с другой стороны автомобиля.

9. Возьмитесь обеими руками за верхнюю часть бампера и потяните его на себя, но не резко. Снимите бампер.

Примечания:

Если у вас на автомобиле стоят ПТФ, то перед снятием бампера нужно отключить от них провода.

Качественный ремонт и замена переднего бампера Киа Рио: цена работ разумная

Слегка перефразируя классика, можно сказать, что в автомобиле, как и в человеке, все должно быть прекрасно: и двигатель, и интерьер, и даже бампер.

Назначение

Собственно, этот элемент кузова имеет четыре назначения:

1. Он служит для защиты кузова при ДТП или наезде на препятствие (само название этого элемента, произошедшее от английского слова bump, то есть энергопоглощение, говорит об этом).
2. Придает автомобилю более обтекаемую форму, что улучшает его аэродинамические характеристики.
3. Также бампер несет еще и эстетическую функцию. Справедливости ради, заметим, что ее он обрел относительно недавно – с тех пор, как буквально слился с кузовом. А до недавнего времени он представлял собой либо прочный стальной швейлер, либо столь же прочную трубу, жестко закрепленную на раме либо на кузовном элементе автомобиля.
4. Мало кто знает, но форма переднего бампера Рио выверена таким образом, что при столкновении авто с пешеходом последнего отбрасывает в сторону, а не затягивает под колеса машины. В этом состоит и еще одно назначение этой детали.

Футурологи вообще предвещают скорое исчезновение этого элемента и появление вместо него фронт-энда – многофункционального модуля, в котором будут размещены компоненты, поглощающие удар (очень даже может быть, что пружинного или даже гидравлического типа), осветительные приборы (фары), климатическая установка и часть системы охлаждения двигателя. Скорее всего, эти модули будут неремонтопригоды – при малейшем повреждении их придется менять на новые. Но пока бампер – и передний, и задний – можно и ремонтировать, и, разобрав на комплектующие, менять любые из них по отдельности.

Конструкция

Итак, бампер КИА Рио, как и подавляющего большинства современных авто, состоит из двух основных компонентов:

• так называемой силовой части – это все та же жесткая стальная конструкция, призванная смягчать удар во время столкновения;
• аэродинамическая и одновременно эстетическая составляющая – пластиковая деталь, в большинстве случаев окрашенная в цвет автомобиля.

Ремонт бампера Киа Рио

Парадокс: элемент, изначально служивший защитой машины, сегодня превратился в весьма нежный элемент, который сам в этой защите нуждается. Заботливые автовладельцы на низ этой детали крепят специальные сменные юбки, и защищают его с помощью упругих самоклеящихся резиновопластиковых полосок, вряд ли способных защитить эту деталь при более-менее серьезном ДТП. Так что ремонт бампера КИА Рио оказывается, к сожалению, процедурой достаточно частой.

От неглубоких царапин и потертостей на нем можно избавиться точно так же, как и на прочих кузовных элементах: либо полировкой, либо используя специальные цветные мастики, заполняющие собой полость царапины и тем самым ее маскирующие. Если повреждения лакокрасочного покрытия более глубокие и обширные, то бампер, точно так же, как и любая другая деталь кузова, шпаклюется, аккуратно зашкуривается и подвергается покраске.

Качественно выполнить эту работу на бампере возможно только в условиях автосервиса, где нанесение эмали осуществляется в специальной вакуумной камере. Дабы прочность покрытия была максимальной, а само покрытие – равномерным. Для пластиковых бамперов это особенно важно. Ведь автоэмали, рассчитанные на сцепление с металлическими поверхностями, на них ложатся значительно хуже. Поэтому не удивляйтесь, если ремонт переднего бампера Киа Рио, включающий в себя покраску, обойдется дороже, нежели работа с любым другим элементом.

Замена бампера Kia Rio

Гораздо сложнее дело обстоит, когда ремонт требуется стальной части этого устройства, когда та деформируется в результате ДТП. Чтобы это случилось, удар должен оказаться достаточно сильным, так что шансов на то, что пластиковая часть при этом уцелеет, немного. Более того: добросовестный специалист, рихтуя поврежденный элемент, обязательно посоветует владельцу автомобиля провести диагностику геометрии кузова автомобиля, дабы исключить вероятность еще и этой, весьма неприятной, поломки.

В этом случае бампер проще заменить на новый. По крайней мере, его пластиковую часть. А порой других вариантов не остается. Это может быть как оригинальное изделие КИА, так и один из его многочисленных аналогов. И хоть внешне они практически одинаковы, разница между ними весьма существенная.

Замена переднего бампера Киа Рио: цена

Цена замены бампера Киа Рио во многом определяется стоимостью самой этой детали, которая напрямую зависит от материала, из которого тот изготовлен:

• термопластмасса (имеет следующие маркировки: ABS или PS);
• дуропласт (маркируется как PA, EP и PUR);
• полипропилены (на них стоит маркировка PP, EPDM или POM).

Первые обладают наибольшей прочностью, но при этом достаточно колки. Если вы столкнулись с деталью из термопласта, то, скорее всего, это оригинальное изделие. Полипропиленовые бамперы самые недорогие, но из-за особенностей материала качество их оставляет желать лучшего. Единственное их достоинство – это гибкость. Такой бампер проще согнуть или даже смять, нежели сломать. Но и форму полипропилен держит хуже, чем прочие материалы.

При замене бампера на Киа Рио цена складывается из следующих составляющих:

• стоимости самого элемента;
• цены покраски (бамперы, как и прочие кузовные элементы, продаются некрашеными);
• стоимости установки.

Последняя составляющая настолько мала, что ей можно пренебречь, ведь операция по установке этой детали, когда та уже покрашена, у профессионала занимает не более нескольких минут.