Замена топливного фильтра ниссан х трейл т31

Топливный фильтр для Ниссан Х-Трейл Т31

Ниссан Х Трейл часто встречается на отечественных дорогах. Наиболее популярным поколением данного кроссовера является второе (Т31). А так как это японская машина, то “кормить” её нужно только качественным топливом. Топливный фильтр на Nissan X-Trail Т31 отличается в основном только в зависимости от типа двигателя. Производителей, поставляющих свои топливные фильтра на производственный конвейер Х Трейл несколько. Один из самых популярных – Mahle .

На данном внедорожнике, на бензиновых версиях, очистка топлива производится при помощи 2 фильтров. Первый, он же фильтр-сетка насоса (грубой очистки), второй – тонкой очистки (основной).

Топливный фильтр на Х Трейл Т31 – где установлен, какой купить?

На всех бензиновых кроссоверах Ниссан Т31 основной топливный фильтр установлен в специальный топливный узел (модуль) в сборе с насосом, сеткой, датчиком уровня топлива, регулятором давления и т.д. Вся эта конструкция помещена в топливный бак. Чтобы добраться до нее, нужно поднять заднее сидение, и открутить один из двух специальных лючков, под которым и находиться топливный модуль. Откручивать нужно левый (если смотреть по направлению движения автомобиля) лючок. Саму крышку открутить довольно сложно без специального ключа, так как там есть сильно затянутая большая гайка. Но это можно сделать при помощи несильных постукиваний, применив молоток и широкую отвертку или не острое зубило. Перед тем, как снимать топливный узел, рекомендуется оставлять в баке как можно меньше топлива, а в идеале – чтобы он был пустым.

Артикул оригинального топливного модуля 17040JG00A. Встречается также и под другим номером — 17040JG00D. Что правда для Ниссана с моторами: QR25DE, M9R, MR20DE и HR16DE можно установить и другие оригиналы – 170403ZB0A, 775255, 22357, 7507063 и 9681235080. То есть все те, что ставятся на Кашкай, Жук, Куб, Марч и Ноут. Производителем не предусмотрена отдельная замена топливного фильтра, а только все в сборе. Поэтому отдельного артикула для фильтра не предусмотрено. Если цена оригинала вас не устраивает, то при замене всего узла в сборе можно установить один из аналогов.

Но, согласно отзывам владельцев данного автомобиля, основной фильтр очистки топлива можно поменять и отдельно (ведь возможность его отделения от модуля имеется). Для этого можно воспользоваться одним из следующих заменителей.

Что касается фильтра сетки, то оригинального отдельного артикула у нее тоже нет, все по той же причине, что весь модуль должен меняться в сборе. Но, если нужна замена, то чаще всего используют аналог. Самый популярный — MASUMA MPU-024 , цена – 210 руб.

Топливный фильтр на Х Трейл Т31 дизель

X-Trail II также может комплектоваться дизельными двигателями. Топливные фильтра на данных модификациях автомобиля отличаются в зависимости от наличия или отсутствия датчика воды на них. Поставляются в виде цельнометаллического цилиндра, с патрубками на впуск и выпуск топлива на одной из стороне. На дизельном варианте кроссовера топливный фильтр установлен в подкапотном пространстве, рядом с двигателем, со стороны пассажира.

Также стоит присмотреться и к самым популярным аналогам, представленным в таблице ниже.

Заметьте, что иногда даже аналоги которые должны идти с датчиком могут в коробке оказаться и без него, тогда попросту переставляют со снятого. А те автовладельцы, которые уверены в качестве заправляемого топлива в качестве экономии на оригинальной запчасти берут и ставят вместо фильтра с датчиком тот фильтрующий элемент который без датчика и просто изолируют его разъем.

Когда менять фильтр топлива на Ниссан Х Трейл Т31?

Периодичность замены фильтра на X-Trail 2 зависит от типа двигателя. На автомобиле с бензиновыми моторами замена топливного фильтра никак не регламентируется, так как модуль рассчитан на весь период службы насоса, а это в среднем, чуть более 100 тыс. км. Но если вы используете аналоги самого бочонка с фильтровальным элементом, то менять стоит хотя бы раз на 60 тыс. Фильтр сетку же рекомендуется хотя бы промывать через одно ТО.

На кроссовере с дизельным двигателем замену топливного фильтра нужно производить через каждые 30 тыс. км. Если качество заправляемого топлива низкое, или автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то этот срок рекомендуется уменьшить вдвое, так как ремонт топливной системы дизельного двигателя довольно дорогой.

Надежная замена топливного фильтра Ниссан Икстрейл Т31 (X Trail T31, бензин) в условиях автосервиса

Говоря об устройстве и ресурсе топливного фильтра Ниссан Икстрейл, нужно прежде всего определиться, какой тип двигателя стоит на автомобиле, о котором идет речь. Он может быть бензиновый или дизельный. При том, что оба этих мотора относятся к двигателям внутреннего сгорания и принцип их работы во многом схож, фильтрующие элементы на них выполняют разный набор функций и, соответственно, имеют разные конструкции.

Устройство бензинового фильтра на Ниссан Икстрейл

Наиболее простым в этом отношении является устройство для очистки топлива на бензиновом моторе. Оно выполняет единственную функцию: задерживает нерастворимые загрязнения – частицы грязи, мельчайшие песчинки и прочие твердые элементы.

По сути, это обыкновенное двухступенчатое сито. Первый элемент, предварительный, называемый фильтром грубой очистки, являет собой мелкоячеистую стальную сетку, задерживающую относительно крупные фрагменты загрязнений. Пройдя сквозь нее, топливо попадает в камеру тонкой очистки.

На ее фильтре оседают самые мельчайшие загрязнения. Этим элементом является микроперфорированная пергаментная бумага.

Замена топливного фильтра Ниссан Икстрейл Т31 на бензиновом двигателе

На большинстве автомобилей этот фильтр расположен под капотом, однако на Ниссане Икстрейл он вмонтирован в топливную магистраль под днищем машины. Казалось бы, при таком расположении извлечение и замена топливного фильтра Икстрейл Т31 должны вызывать определенные сложности. Но нет: конструкторы автомобиля позаботились о том, чтобы эта процедура доставляла как можно меньше хлопот. Доступ к топливному фильтру Икстрейл осуществляется из салона машины – заднего левого пассажирского сидения.

Открыв находящийся там небольшой лючок, можно получить доступ одновременно и к фильтрующему компоненту, и к топливному насосу – они смонтированы в один блок. И вот тут уже начинаются сложности.

Извлекается вся эта конструкция вместе с поплавком, служащим для определения количества топлива в баке. Так что прежде, чем осуществить замену одного только фильтра, придется эту конструкцию разобрать. А после, соответственно, вновь смонтировать и установить на место. Таким образом, замена топливного фильтра Ниссан Икстрейл Т31 превращается для неспециалиста в ребус со сразу несколькими неизвестными:

• во-первых, как отсоединить собственно очищающий элемент;
• во-вторых, подойдет ли новое устройство для установки на топливный насос;
• в-третьих, совпадут ли крепежные элементы;
• и, наконец, в четвертых, каким образом, после того, как агрегат будет вновь собран, установить его на штатное место.

Чтобы замена топливного фильтра X Trail T31 прошла безболезненно, нужно обладать не только определенными навыками, но и специальным инструментом. А чтобы не ломать голову над всеми этими вопросами, доверьте замену фильтра мастеру автосервиса. Он же, кстати, и поможет приобрести необходимые все запчасти, включая сальники и крепежные детали.

Конструкция дизельного фильтрующего элемента на Икстрейл

С топливным фильтром дизельного мотора дело обстоит несколько сложнее. Он выполняет в моторе сразу несколько функций, а потому имеет более сложное устройство. Помимо очистки дизтоплива от твердых загрязнений он имеет еще два назначения:

• освобождает солярку от излишнего количества содержащейся в ней влаги, которая образуется как на этапе ее производства, так и в процессе хранения и транспортировки);
• подогревает топливо перед тем, как то поступит в камеры сгорания. Это необходимо для того, чтобы расплавить образующиеся в солярке при низких температурах кристаллов парафина. Если этого не сделать, то те просто забьют собой и топливную магистраль, и цилиндры.

Основную свою функцию дизельный очиститель выполняет точно так же, как и бензиновый – посредством двухступенчатого фильтрующего элемента. Но есть в этом агрегате и еще одно устройство: термостат, который следит за тем, чтобы температура солярки не опускалась ниже минимально допустимого уровня. В этом случае автоматически включается система подогрева топлива.

Но и это еще не все: этот агрегат содержит и еще одно устройство, называемое сепаратором. Оно следит за количеством воды в солярке. Ведь чрезмерное ее количество не только снижает мощность дизеля, но и содействует его ускоренному износу. Устройство отделяет воду от топлива и удерживает ее на дне бака.

Замена дизельного фильтра

Неудивительно, что замена топливного фильтра Ниссан Икстрейл с дизельным мотором представляет собой более трудоемкую процедуру, а потому и обходится автовладельцу в большую сумму. Тем более что и стоимость самого агрегата очистки солярки выше, нежели бензинового.

Тем не менее, учитывая ее сложность, не стоит пытаться заменить эту деталь на дизеле самостоятельно – лучше доверить эту процедуру специалистам профильного автосервиса. Так вы не только сэкономите силы, нервы и время, но и получите гарантию и на новое устройство, и на качество работ по его установке.

Как часто необходима замена топливного фильтра Икстрейл Т31?

Чтобы не доводить фильтр до такой степени засорения, при которой его проходимость для топлива становится затруднительной, и производители транспортных средств, и специалисты по их обслуживанию рекомендуют, чтобы замена (топливный Ниссан Икстрейл Т31 насос также необходимо учесть) фильтра должна быть произведена каждые 30 тыс. км. пробега. То есть в процессе каждого второго планового обслуживания машины. Однако необходимость в установке нового фильтра может возникнуть и раньше при возникновении следующих тревожных симптомов:

• мотор работает с перебоями;
• затруднен его запуск;
• двигатель на малых оборотах глохнет;
• упала его мощность.

Не обязательно, что причина всему перечисленному в неисправности фильтра, однако, подобные симптомы не исключают его засорение. Точный ответ о причине поломки сможет дать только диагностика силового агрегата автомобиля и его топливной системы.

Замена топливного фильтра ниссан х трейл т31

Автомобиль 2007 года выпуска, бензин 2 литра. пробег 135000, решил поменять бензиновый фильтр. Официалы сообщили что он отсутствует. Но, решил сам все проверить. Достал бензонасос, сфоткал, замерил, и полез в интернет в поисках необходимой информации. Вот и все нашел. Фильтр является аналогом фильтра который стоит в Кашкае. Искал в Воронеже, найти не мог. Могли доставить, но цена его колебалась от 2 до 3,5 т.р. Обратился к Китайцам. На сайте Алиэкспрес забил номер 17040-JR50A (это и есть фильтр), вот и чудо его стоимость 450 р + доставка (когда я его заказывал то он мне обошелся в 900 р). Потом в Емексе заказал уплотнительное кольцо 200 р. прошло около 20-25 дней и товар весь был в наличии.
Процедура замены.
1. Он находится под правым заднем сидением. Снимаем сидушку. Видим лучок с четырьмя по краям типа замочков. Проворачиваем замочки и лючок открывается. Под ним видим насос. Снимаем электрический штекер и заводим автомобиль. Это нужно для того чтобы сбросить в системе давление бензина. Вот машина заглохла. Выключаем зажигание. На топливо проводе видим два зелененьких торчащих зажима. Аккуратно нажимаем на них и снимаем топливо провод. Если не снимается то сжав их круглогобцами аккуратно вставляем плоскую отвертку между штекером топливо провода и круглогубцами и легким движением отвертки шланг соскакивает.

2. Берем (у меня спец ключа нет поэтому) замечаем примерное положение большой гайки и с помощью молотка и деревянной палки отворачиваем её. Зачем замечаем? при закручивании нужно дотянуть до данной метки. Иначе возможно пропускания воздуха и всякой грязи. если бы был ключ то этого делать не нужно.

3. Достать бензонасос у меня не получилось, так как мешался поплавок. Я его снял в баке. Для этого, высунув его на половину, снял предохранительную пластмассовую черную скобу, и тоненькой отверткой освободил поплавок. Немного засунув насос в бак вытащил поплавок. Потом вытащив насос снял нижнюю крышку (она держится на трех защелках). Вот и насос в руках.

4. Теперь все просто. Снимаем плату топливного поплавка, под ней будет защелка платформы держащая поплавок на самом фильтре. Отсоединив все штекеры и топливные шланги, высовываем насос с фильтра. (Он высовывается в низ). Что бы шланги легче снились я нагрел их женским феном.

5. Собирается еще легче. Некоторые замечания. Резинку между насосом и баком можно не менять если вы первый раз туда лезете. Я решил поменять, так как лазил смотрел есть ли фильтр или нет. При установке насоса резинку вставляем в бак а потом насос. Крышку (большую гайку) лучше смазать маслом, только не много, совсем чуть чуть. Легче будет закручиваться. Когда будете присоединять поплавок, лучше чтобы он защелкивался в максимальном положении (как будто полный бак). Он потом упадет и все в порядке, иначе возможно зацепиться за провод второго поплавка.
Приношу извинения за фотки. Все делал на телефон. Весь ремонт обошелся в 1100 рублей

Топливный фильтр бензинового Ниссан Х-Трейл T30-31

Ниссан Х-Трейл – довольно-таки популярная модель в России и странах СНГ, встретить которую можно абсолютно в любом месте постсоветского пространства. Такая популярность пришла к автомобилю во многом благодаря его отменному качеству и достойным техническим характеристикам. Несмотря на это, даже такой «крепкий дорожный боец» подвержен неблагоприятному воздействию низкокачественного топлива. С целью минимизировать таковое в Ниссан Х-Трейл Т30 и Т31 зачастую используются качественные топливофильтры. Именно об этом узле, принципах его работы и ремонта поговорим сегодня.

Принцип работы и расположение топливного фильтра

Топливный фильтр Ниссан Х-Трейл – это довольно важный узел всей системы автомобиля. Данная деталь, как правило, имеет две основных составляющих:

• фильтрующий элемент грубой очистки , который избавляет горючее от крупных примесей, размером более 0,1 мм, и влаги, имеющейся в бензине;
• и аналогичный элемент тонкой очистки , который осуществляет фильтрацию бензина от самых мелких примесей (металлов, к примеру).

В совокупности обе части топливофильтра позволяют защитить топливную систему автомобиля от неблагоприятного воздействия грязного горючего, а также в разы увеличить эксплуатационный ресурс его мотора. Учитывая такие функции фильтра, можно констатировать: следить за состоянием данного узла очень важно, ибо от нормальности его функционирования во многом зависит то, насколько долго и эффективно проработает транспортное средство.

Топливный фильтр на Ниссан Х-Трейл Т31 располагается в бензобаке автомобиля. Конструкционно он представляет собой единый топливный модуль, в котором объединены:

• сам фильтр;
• бензонасос;
• датчик уровня топлива;
• топливопровода.

Стоит отметить, что модуль является разборным, поэтому при необходимости каждую его составляющую можно заменить отдельно.В модели же Ниссан Х-Трейл Т30 с топливофильтром ситуация обстоит иначе. Конструкционно в данной модели он не предусмотрен вовсе (за редких исключением), поэтому его монтажом, исключительно по своему желанию, должен заниматься сам владелец автомобиля. Как правило, народные умельцы прибегают к самомонтажу, так как наличие топливного фильтра намного полезнее, нежели его отсутствие.

Когда пора менять фильтр

Определить необходимость замены топливного фильтра на Ниссан Х-Трейл не столь сложно. Для достижения данной цели необходимо внимательно проанализировать поведение транспортного средства. При наличии загрязнённости топливофильтра в работе машины будут наблюдаться следующие сбои:

• проблемы при запуске «на холодную»;
• снижение динамики и мощности при движении;
• нестабильность работы на холостом ходу;
• троение, дёрганье и самопроизвольное подтормаживание при езде.

Помимо этого, нелишним будет проверить, насколько большой пробег «откатал» используемый фильтр. Согласно официальной информации от производителя, обслуживание топливофильтра проводится:

• на Ниссан Х-Трейл Т30 – зависит от используемого фильтра, как правило, проверка проводится каждый 10 000 километров пробега, а замена – 30 000;
• на Ниссан Х-Трейл Т31 сроки имеют фиксированные значения: проверка – каждые 5-10 000 километров пробега, замена самого фильтрующего элемента – 25-30 000 километров пробега, а замена всего топливного модуля – 80-120 000.

Замена

Как было отмечено ранее, топливный фильтр Ниссан Х-Трейл Т30 будет иметься у модели только в том случае, если уже был установлен владельцев (за редким исключением). Учитывая данный факт, давать какие-либо рекомендации по его замене крайне тяжело, так как каждый автовладелец может вмонтировать узел в конструкцию машины по-своему. Зачастую, владельцы Т30 используют фильтры-бочонки, которые устанавливают сразу же после бензобака. Менять такие крайне просто – достаточно аккуратно отсоединить от них топливопровода и установить на освободившееся место новую деталь. Ремонт в таком случае не столь сложен и проводится за 15-20 минут.

В случае же, если проводится замена топливного фильтра Ниссан Х-Трейл Т31, потрудиться придётся слегка больше. Прежде чем приступать к ремонту, необходимо подготовить следующие инструменты:

• набор гаечных ключей;
• новый фильтр;
• ветошь;
• пассатижи;
• шлицевую отвёртку.

Непосредственно процедура замены такова:

1. Снимите задний диван, шумоизоляцию под ним и люк, закрывающий бензонасос, а с ним и топливный фильтр.

В целом замена топливного фильтра Ниссан Х-Трейл – достаточно простая процедура, выполнить которую может любой автомобилист, обладающий базовыми навыками авторемонта и некоторыми знаниями. Удачи в ремонте и на дорогах!

Топливный фильтр на Nissan X-Trail

Для многих автовладельцев Ниссан Х Трейл замена топливного очистителя (далее — ТФ) становится настоящей проблемой. Причина тому в месте установки фильтра, его типе, классе системы питания двигателем.

Где находится: в бензиновых агрегатах ТФ установлен в полости топливного бака, под сиденьем заднего пассажирского ряда. В дизельных агрегатах ТФ вмонтирован в магистраль подачи горючего в моторном отсеке.

Доступ к оборудованию для проведения профилактики из-под днища (салона) транспортного средства. Для удобства лучше использовать механический домкрат или гидравлический подъемный механизм.

Длительная эксплуатация технического средства на загрязненном топливе способствует естественному засорению очистительного элемента. Вследствие чего снижается показатель разгона, динамики, увеличивается расход горючего.

Процесс самостоятельной замены ТФ вовсе не сложный, но требует внимательности со стороны ремонтника. Не допускайте ошибок, соблюдайте регламент.

Где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы

Инженеры Ниссан рекомендует проводить осмотр ТФ через 45000 км. Интервал подлежит корректировке, если автомобиль систематически заправляют некачественным горючим, с низким октановым числом.

Технические параметры ТФ: наружный диаметр 93.0 мм, внутренний диаметр 62.5 мм, длина 67 мм.

Характерные признаки засорения топливного очистителя на Nissan X Trail (Икстрейл)

• нестабильный запуск силового агрегата на разных температурных режимах;
• повышенное потребление горючего;
• детонация мотора на холостом ходу;
• разгон медленнее обычного;
• прострелы в выхлопной трубе;
• обогащенная или обедненная горючая смесь;
• на приборном щитке горит индикатор «Check Engine».

Причины засорения фильтрующего элемента на Nissan X Trail (Икстрейл)

• эксплуатация автомобиля дольше рекомендованного срока до прохождения планового технического осмотра;
• заправка некачественного горючего, низкооктановой смеси на протяжении длительного времени;
• монтаж неоригинальных расходных материалов;
• установка запчастей от других технических средств, которые по внешним признаками схожи с заводскими;
• нахождение машины длительное время «на простое», в режиме «консервации», вследствие чего в контуре образовался осадок.

Самостоятельная диагностики топливного элемента на автомобиле Nissan X Trail (Икстрейл)

Процесс диагностики не сложный, предусматривает проведение следующих действий:

1. Заглушите двигатель, откройте капот.
2. Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
3. Проверьте исправность предохранителя (№12) монтажного блока. Он расположен в салоне машины, под торпедой, слева.
4. Поместите транспортное средство над смотровой ямой, проверьте герметичность контура, исключите утечку топлива.

Если замечаний по целостности магистрали подачи горючего нет, тогда приступайте к непосредственной замене топливного фильтра.

Замена топливного фильтра на Ниссан Х Трейл

• новый ТФ для замены;
• отвертка;
• ключ TORX на «20»;
• ветошь;
• фонарик, по мере необходимости.

Пошаговое руководство по замене на Nissan X Trail:

1. Помещаем транспортное средство над смотровой ямой.
2. Глушим мотор, выключаем зажигание.
3. Открываем капот, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи.
4. Открываем задние двери. Поддеваем фиксаторы, извлекаем заднее сиденье.
5. Выкручиваем гайки диагностического люка, отсоединяем колодки с проводами от модуля бензонасоса.
6. Запускаем двигатель, даем ему поработать на холостых оборотах до тех пор, пока не заглохнет. Выключаем зажигание.
7. Извлекаем модуль бензонасоса с полости топливного бака.
8. Устанавливаем новый очистительный элемент, собираем детали в обратной последовательности.

Замена топливного фильтра на Ниссан Х Трейл (бензин) своими руками завершена. Последующая профилактика через 45000 км.

Установка ТФ на дизельных агрегатах проводится по аналогии. Разница лишь в месте дислокации топливного очистителя – моторный отсек, справа по ходу движения.