Бмв е39 не работает спидометр

не работает спидометр е39 :: Форум :: BMW 5 серия E39 :: RU BMW

Если при диагностике окажется, что предохранитель плохо присоединен — это и есть причина поломки спидометра вашего автомобиля.

Нужно достать его, протереть специально подготовленной тряпкой перестал работать спидометр бмв е39 установить на место. После процедуры спидометр и дальше не работает — пришло время проверять проводку, неисправность может скрываться именно. Необходимые провода установлены на стороне пассажирского сиденья.

Вы увидите специальную защелкивающую клемму, которая закреплена к самому каркасу вашего БМВ е Придется срезать стяжку, которой этот элемент крепится к каркасу, затем нужно отсоединить клемму.

Нужно воспользоваться теми проводами, которые вы подготовили заранее. Если вы уже отсоединили клемму — нужно подсоединить эти провода к самому аккумулятору и протянуть их до редуктора. На редукторе установлена специальная сцепка-штекер, ее нужно снять и подключить подготовленные провода.

Как только вы завершили эти процедуры — возвращайтесь в салон и найдите белую клемму, вы еще не успели отсоединить. Там будет еще один небольшой провод — его не надо трогать, он никак не поможет устранить неполадки со спидометром. Дальше нужно использовать тестер, и измерить перестал работать спидометр бмв е39 на найденных проводах.

Если показатели не совпадают с показателями аккумулятора — придется заменить провода — возможно, они являются источником проблем со спидометром.

Для этого проводится дальнейшая диагностика проводки. В данной модели авто для этого придется демонтировать или приподнять часть торпеды. Сделать это проще всего при помощи фонаря — он упростит процедуру.

Нужно убрать штекер, который находится на приборной панели. Для этого можно использовать небольшую плоскую отвертку. Нужно поднять черный фиксатор и достать небольшой белый штекер.

Это простая процедура — элемент защищен эластичной пластмассой, которую легко снимать. Вы получите необходимое пространство, чтобы подсоединить тестер, и проверить уровень напряжения. Здесь также нужно проверять совместимость с показателями аккумулятора вашего автомобиля.

Этой отвёрткой вы подденете сам чёрный фиксатор и изымете белый штекер. Именно его необходимо вынуть наружу. После этого следует снять облицовку со штекера, который был извлечён из приборной панели.

Это будет несложно сделать, потому как пластмасса, из которой она изготовлена, очень мягкая и податливая. В итоге будет достаточно места для того, чтобы без особого труда осуществить замер напряжения.

Не работает спидометр е39, горит абс, асц.

Стоит отметить, что для проверки напряжения в данном штекере нам надо будет обращать внимание только на второй и шестой входы. Именно на них и проверяется напряжение. Оно также должно быть одинаково с напряжением вашего аккумулятора. Если этого не происходит, то у вас, скорее всего, возникли проблемы с главной жилой салонной проводки, которая также проходит сбоку, но уже не со перестал работать спидометр бмв е39 пассажира, а со стороны водителя. Проверка питания спидометра Если напряжение совпадает, то необходимо проверить маленький проводок фиолетового цвета, который проводит питание уже непосредственно к самому спидометру.

Он будет следовать к перестал работать спидометр бмв е39 штекеру от панели, в которой расположены предохранители.

Проверка питания спидометра в BMW Е39 Для этого следует завести автомобиль, после чего измерить напряжение между выходом и белым штекером. Оно должно либо совпадать, либо же быть близким к напряжению общей сети перестал работать спидометр бмв е39.

Если напряжения будет отсутствовать, то необходимо осуществить проверку фиолетового провода, проходящего от блока предохранителей до белого штекера. Стоит отметить, что его можно сразу же и заменить, потому что очень часто проблема заключена именно в. Если же и тут все в порядке, то тогда остаётся лишь вопрос проверки импульсного датчика.

Проверка импульсного датчика К датчику будет нелегко подобраться. Он рассчитан на длительную эксплуатацию и является практически бессмертным. Поэтому следует проверять его в самом конце, когда вы точно убеждены в том, что неисправность в работе спидометра БМВ Е39 не несёт в себе проводка.

Возможные причины отказа работы спидометра BMW E39

Теперь вам потребуется помощь ассистента, так как придется делать сразу несколько действий. Поставьте ваш тестер на показатели сопротивления в Ом.

После этого необходимо удерживать оба жала тестера во втором и шестом гнёздах штекера, который был изъят из-под приборной панели. Это следует делать вашему ассистенту, в то время как вам необходимо будет завести автомобиль и проехать перестал работать спидометр бмв е39 вперёд. При этом ассистент должен фиксировать показания тестера, когда автомобиль находится в движении.

Почему не работает спидометр БМВ Е39 — возможные проблемы

Магазины где можно приобрести сигнализации, противоугонные системы, а также произвсти качественную установку этих систем. Тюнинг bmw e34 салон по сервису: Hyundai i40 Элегантный облик Hyundai i40 создавался в дизайнерском центре Hyundai Motor в городе Russelsheim, Германия. Текучая настолько, что Автомобиль выглядит как цельная отливка из ценного металла — естественно и органично.

Со спины у Hyundai i40 обнаруживаются тюнинг bmw e34 салон габаритные огни неправильной формы, соединяющиеся между собой хромированной накладкой на пятой двери.

Размеры Хёндай i40 — мм длины, мм ширины и мм высоты. Багажный объем универсала от до л при сложенных задних сиденьях. Если неисправность не устранена, то необходимо проверить проводку.

Технические описания:

Проверка проводки салона Тюнинг bmw e34 салон добраться до проводки, вам придётся чуть разобрать салон, а именно снять на время заднее сиденье. Она выполнена в виде пластиковой защёлкивающейся клеммы и закреплена к трубе каркаса авто с помощью пластиковой стяжки-хомута.

Если всё прошло успешно, то пора перебираться к содержимому капота, а именно — к аккумулятору.

Для этого берём в руки заранее подготовленные длинные провода, о которых было сказано в начале статьи. После отсоединения клеммы проводки под задним сиденьем подключите провода к аккумулятору и тяните их до редуктора.

Безусловно, три метра провода вам должно хватить с лихвой. После этого тюнинг bmw e34 салон снять с редуктора сцепку-штекер датчика и подсоединить к нему провода, идущие от аккумулятора. После подсоединения проводов к редуктору необходимо вернуться в салон к белой клемме, которая у вас всё еще отсоединена.

Они должны быть тонкими.

Рядом с ними будет еще один провод возможно, коричневого цветана который не стоит обращать внимания. Теперь с помощью тестера замеряем напряжение на данных проводках. Если оно имеет отличное от аккумулятора напряжение, то у вас проблема с проводкой датчика-клеммы, которую вам придется заменить.

Для этого необходимо снять ту часть торпеды приподнятьчто находится ближе к рулю. Вооружитесь фонарем, дабы вам было удобнее.

Карта сайта

После этого уберите с приборной панели белый фиксирующий штекер. Это будет несложно сделать посредством маленькой плоской отвёртки. Этой отвёрткой вы подденете сам чёрный фиксатор и изымете белый штекер. Именно его необходимо вынуть наружу.

После этого следует снять облицовку со штекера, который был извлечён из приборной панели. Это будет несложно сделать, потому как пластмасса, из которой она изготовлена, очень мягкая и податливая. В итоге будет тюнинг bmw e34 салон места для того, чтобы без особого труда осуществить замер напряжения.

Стоит отметить, что для проверки напряжения в данном штекере нам надо будет обращать внимание только на второй и шестой входы. Именно на них и проверяется напряжение.

Не работает ABS DSC спидометр – Форум владельцев и любителей БМВ

Она выполнена в виде пластиковой защёлкивающейся клеммы и закреплена к трубе каркаса авто с помощью пластиковой стяжки-хомута.

Если всё прошло успешно, то пора перебираться к содержимому капота, а именно — к аккумулятору. Для этого берём в руки заранее подготовленные длинные провода, о которых было сказано в начале статьи.

абс спидометр

После отсоединения клеммы проводки под задним сиденьем подключите провода к аккумулятору и тяните их до редуктора. Безусловно, три метра провода вам должно хватить с лихвой.

После этого необходимо снять с редуктора сцепку-штекер датчика и подсоединить к нему провода, идущие от аккумулятора. После подсоединения проводов к редуктору необходимо вернуться в салон к белой клемме, которая у вас всё еще отсоединена.

Они должны быть тонкими. Рядом с ними будет еще один провод возможно, коричневого цветана который не стоит горит абс не работает спидометр бмв е39 внимания. Теперь с помощью тестера замеряем напряжение на данных проводках. Если оно имеет отличное от аккумулятора напряжение, то у вас проблема с проводкой датчика-клеммы, которую вам придется заменить. Для этого необходимо снять ту часть торпеды приподнятьчто находится ближе к рулю. Вооружитесь фонарем, дабы вам было удобнее.

После этого уберите с приборной панели белый фиксирующий штекер. Это будет несложно сделать посредством маленькой плоской отвёртки.

Этой отвёрткой вы подденете сам чёрный фиксатор и изымете белый штекер.

Горит абс не работает спидометр бмв е39 его необходимо вынуть наружу. После этого следует снять облицовку со штекера, который был извлечён из приборной панели.

Это будет несложно сделать, потому как пластмасса, из которой она изготовлена, очень мягкая и податливая. В итоге будет достаточно места для того, чтобы без особого труда осуществить замер напряжения. Стоит отметить, что для проверки напряжения в данном штекере нам надо будет обращать внимание только на второй и шестой входы.

Именно на них и проверяется напряжение. Оно также должно быть одинаково с напряжением вашего аккумулятора. Если этого не происходит, то у вас, скорее всего, возникли проблемы с главной жилой салонной проводки, которая также проходит сбоку, но уже не со стороны пассажира, а со стороны водителя. Горит абс не работает спидометр бмв е39 вода попала и отгнил. Добавлено через 40 секунд А у тебя и экономайзер тоже играл?

Да,проблема один в один как у. Около Ом в одном положении и когда меняешь щупы местами-обрыв это нормально. Если звонится-меняй датчик.

Если нет или проводка до датчика или блок АБС. Спасибо тебе большое посмотрю: Спасибо тебе большое Причина была в разьеме.

Иголкой подогнули пины и все проблема ушла. Point host11, Интересно. Как во Франции называют разъемы,фишки? Я даже не знаю, я сам плохо разговариваю и не очень понимаю по русский хотя стараюсь dinamid У тебя случаем не синяя?

Бери только оригинал датчик. Все это левое в плане фирм не ставь.

Горит индикация ABS и ASC

У тебя 2 варианта- ступичный подшипник, либо горит абс не работает спидометр бмв е39 и фишка к нему подходящая. Была проблема 96г машинка.

Мучался, пока не почистил аккуратно магнитную полоску ступичного и не поменял на оригинал датчик. Паял блок срс, золотые проводки отпали. Кстати на задний левый датчик 13 и 29 пины в разъеме блока срс,правда у меня рест. Спасибо буду знать на днях все сделаю как вы и подсказали буду пробовать все и опишу что есть Спасибо всем dinamid Если не ошибаюсь, это относится только к рест, а не дорест.

Добавлено через 2 минуты нет у меня тоже серая Спасибо буду знать на днях все сделаю как вы и подсказали буду пробовать все и опишу что есть Спасибо всем Поправьте меня кто.

Передние же должны быть тоже серые? Синие фишки у рестайлингов. Как у машины дорест могут стоять синие фишки?

Не работает спидометр и расходомер

• Рекомендуем
• 

Рекомендуем почитать на тему Не работает спидометр и расходомер

• Ветеран Анголы )))

• На форуме с 14 07 2009, 20:04
• Сообщений 4816
• Авто: «The Ultimate Driving Machine» => Jeep Grand Cherokee WJ 2.7CRD
• Торговая репутация:
• Откуда: Пятница
• Изображения:22

• МоRо
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 30 11 2011, 17:39
• Сообщений 876
• Авто: 325Xi Touring
• Торговая репутация:
• Откуда: СПб
• Изображения:49

• Clark
• Подробно

• гость клуба

• На форуме с 05 12 2012, 08:37
• Сообщений 281
• Авто: e46 325Xi и e90Lci 325i
• Торговая репутация:+1
• Откуда: Екб

• Реклама
• 

• завсегдатай клуба

• На форуме с 30 11 2011, 17:39
• Сообщений 876
• Авто: 325Xi Touring
• Торговая репутация:
• Откуда: СПб
• Изображения:49

• Dimka262008
• Подробно

• гость клуба

• На форуме с 04 12 2012, 19:04
• Сообщений 42
• Авто: BMW 323i, m52tu
• Торговая репутация:
• Откуда: Чебоксары

такая же проблема переставил слевого на правый датчики ничего не поменялось все так же не работает, кто что может предложить??

• МоRо
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 30 11 2011, 17:39
• Сообщений 876
• Авто: 325Xi Touring
• Торговая репутация:
• Откуда: СПб
• Изображения:49

• Dimka262008
• Подробно

• гость клуба

• На форуме с 04 12 2012, 19:04
• Сообщений 42
• Авто: BMW 323i, m52tu
• Торговая репутация:
• Откуда: Чебоксары

но лампочки то гаснут и абс и asc, может только проводка, но вопрос как могла испортиться проводка если откручивали передний левый рычаг

Да и где логика вообще если делаешь что-то спереди почему ломается что-то сзади

• МоRо
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 30 11 2011, 17:39
• Сообщений 876
• Авто: 325Xi Touring
• Торговая репутация:
• Откуда: СПб
• Изображения:49

• Dimka262008
• Подробно

• гость клуба

• На форуме с 04 12 2012, 19:04
• Сообщений 42
• Авто: BMW 323i, m52tu
• Торговая репутация:
• Откуда: Чебоксары

• МоRо
• Подробно

• завсегдатай клуба

• На форуме с 30 11 2011, 17:39
• Сообщений 876
• Авто: 325Xi Touring
• Торговая репутация:
• Откуда: СПб
• Изображения:49

• Реклама
• 

Не работает спидометр е39, горит абс, асц. | BMW House

У более раритетных автомобилей, которые выпускал баварский производитель, часто встречается проблема с корректным функционированием спидометра.

Не нужно пытаться самостоятельно устранять проблему, если у вас есть определенные сомнения — лучше всего доверить эту работу высококвалифицированным специалистам. Но многие современные автолюбители хотят самостоятельно справляться с такими трудностями — для этого они используют свои знания и инструкции от пользователей форумов в Интернете. Именно bmw e39 не работает спидометр инструкции позволяют разобраться в сути проблемы и найти причину поломки спидометра.

Если при диагностике окажется, что предохранитель плохо присоединен — это и есть причина поломки спидометра вашего автомобиля. Нужно достать его, протереть специально подготовленной тряпкой и установить на место.

После процедуры спидометр и дальше не работает — пришло время проверять проводку, неисправность может скрываться именно. Необходимые провода установлены на стороне пассажирского сиденья.

Вы увидите специальную защелкивающую клемму, которая закреплена к самому каркасу вашего БМВ е Придется срезать стяжку, которой этот элемент крепится к каркасу, затем нужно отсоединить клемму. Нужно воспользоваться теми проводами, которые вы подготовили заранее.

Если вы уже отсоединили клемму — нужно подсоединить эти провода к самому аккумулятору и протянуть их до редуктора. На редукторе установлена специальная сцепка-штекер, ее нужно снять и подключить подготовленные провода.

Как только вы завершили эти процедуры — возвращайтесь в салон и найдите белую клемму, вы еще не успели отсоединить.

Там будет еще один небольшой провод — его не надо трогать, он никак не поможет устранить неполадки со спидометром. Дальше нужно использовать тестер, и измерить напряжение на найденных проводах.

Если показатели не совпадают с показателями аккумулятора — придется заменить провода bmw e39 не работает спидометр возможно, они являются источником проблем со спидометром. Для этого проводится дальнейшая диагностика проводки. В данной модели авто для этого придется демонтировать или приподнять часть торпеды. Bmw e39 не работает спидометр это проще всего при помощи фонаря — он упростит процедуру.

Нужно убрать штекер, который находится на приборной панели. Для этого можно использовать небольшую плоскую отвертку.

Это будет несложно сделать, потому как пластмасса, из которой она изготовлена, очень мягкая и податливая. В итоге будет достаточно места для того, чтобы без особого труда осуществить замер напряжения. Стоит отметить, что для проверки напряжения в данном штекере нам надо будет обращать внимание только на второй и шестой входы.

Именно на них и проверяется напряжение.

Не работает спидометр е39, горит абс, асц.

Оно также должно быть одинаково с напряжением вашего аккумулятора. Если этого не происходит, то у вас, скорее всего, возникли проблемы с главной жилой салонной проводки, которая также проходит сбоку, но уже не со стороны пассажира, а со стороны водителя. Проверка питания спидометра Если напряжение совпадает, то необходимо проверить маленький проводок фиолетового цвета, который проводит питание уже непосредственно к самому спидометру.

Он будет bmw e39 не работает спидометр к белому штекеру от bmw e39 не работает спидометр, в которой расположены предохранители. Проверка питания спидометра в BMW Е39 Для этого следует завести автомобиль, после чего измерить напряжение между выходом и белым штекером. Оно должно либо совпадать, либо же быть близким к напряжению общей сети автомобиля.

Если напряжения будет отсутствовать, то необходимо осуществить проверку фиолетового провода, проходящего от блока предохранителей до белого штекера. Стоит отметить, что его можно сразу же и заменить, потому что очень часто проблема заключена именно в.

Если же и тут все в порядке, то тогда остаётся лишь вопрос проверки импульсного датчика. Проверка импульсного датчика К датчику будет нелегко подобраться.

Он рассчитан на длительную эксплуатацию и является практически бессмертным.

не работает спидометр е39 520

Поэтому следует проверять его в самом конце, когда вы точно убеждены в том, что неисправность в работе спидометра БМВ Е39 не несёт в себе проводка. Теперь вам потребуется помощь ассистента, так как придется bmw e39 не работает спидометр сразу несколько действий. Поставьте ваш тестер на показатели сопротивления в Ом.

После этого необходимо удерживать оба жала тестера во втором и шестом гнёздах штекера, который был изъят из-под приборной панели. Это следует делать вашему ассистенту, в то время как вам необходимо будет завести автомобиль и проехать немного вперёд. При этом ассистент должен фиксировать показания тестера, когда автомобиль находится в движении.

Если показания постоянно меняются и сопротивление не является однозначным, то датчик bmw e39 не работает спидометр показания. После этого попробуйте подсоединить всё на свои места и проверьте работу вашего спидометра. Если всё осталось без изменений и спидометр не показывает данные о скорости передвижения автомобиля, то проблема кроется в какой-то неисправности в панели приборов.