Форд фокус 1 замена топливного фильтра

Форд фокус 1 замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра на Форд Фокус 1, 2, 3

Топливный фильтр Форд Фокус 1, 2, 3 модификаций является важнейшей деталью топливной системы. В инструкции по эксплуатации рекомендуется производить замену топливного фильтра каждые 30 тыс. км. Однако, учитывая качество нашего отечественного бензина и запыленность дорог, лучше осуществлять замену через 15–20 тыс. км пробега.

В этой статье мы вам дадим максимально детальную информацию по замене топливного фильтра Ford Focus 1, 2, 3, чтобы вы могли собственноручно в домашних условиях поменять очистительный элемент. Точное следование нашему руководству позволит вам успешно провести данную операцию за 15–20 минут.

Инструменты для замены топливного фильтра Форд Фокус 1

Перед тем как начать работу по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1, следует подготовить необходимые инструменты. Поэтому заранее запаситесь:

  • накидными головками на «8» и «7»;
  • воротком с удлинителем;
  • новым фильтром тонкой очистки
  • емкостью для слива бензина

Топливный фильтр в автомобиле этой модификации находится в углублении бензобака под задним сидением, поэтому для проведения работы вам понадобится смотровая яма, эстакада или подъемник.

Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус 1

1. Специальными щипцами из блока предохранителей выньте предохранитель (№12), отвечающий за функционирование бензонасоса.

2. После снятия предохранителя, заведите двигатель и дайте ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет сам по себе. После этого прокрутите стартер еще раз, чтобы убедиться в расходе оставшегося бензина в топливопроводе.

3. Теперь вы должны спуститься в яму или при наличии подъемника поднять автомобиль. Как уже говорилось выше, топливный фильтр находится в районе бензобака, с правой стороны задней части машины, вам не составит большого труда найти его.

4. Теперь отсоедините разъемы на фильтре. Не трогайте только утолщенный зеленый разъем, который отвечает за обратную подачу бензина в бак. Соединения являются быстросъемными, поэтому легко отсоединяются сведением зацепов друг к другу и выдавливанием стопора в сторону. Проще выдавливать стопоры по очереди, и чтобы упростить процесс изначально очистите разъемы от масляных отложений и грязи.

5. Перед тем как отсоединить трубки бензобака обязательно подставьте емкость под фильтр, чтобы оно стекло туда.

Старый ТФ на FF1

6. Теперь возьмите головку на «8» или гаечный ключ, которым открутите болт крепления бензофильтра.

7. Снимите очистительный фильтр вместе с держателем.

Головкой на 8 с длинным воротком откручиваем один-единственный болт кронштейна фильтра

8. Далее следует достать старый фильтр и установить на его место новый. Чтобы это проделать, нужно торцевым ключом на «7» ослабить саморез.

снимаем фильтр вместе с кронштейном и куском шланга Установка нового фильтра в кронштейн

9. Будьте внимательны во время замены фильтра. Новый очистительный элемент следует устанавливать в соответствии с направлением стрелки, имеющейся на корпусе фильтра. Стрелка обозначает направление движения топлива. Имейте в виду, что завальцованные края должны идти наружу.

10. Установите держатель с фильтром на место и подсоедините топливные шланги. Об успешно проведенной установке топливных патрубков свидетельствует характерный щелчок.

Установка нового фильтра с держателем на место

11. Теперь можно установить на место предохранитель и запустить двигатель для проверки его работы. Во время этого заодно проверьте места креплений и сам фильтр на наличие протечек топлива. Если таковые имеются, подтяните хомуты и крепления.

Замена топливного фильтра в Форд Фокус 2 и 3

В автомобилях Форд Фокус 2 и 3 бензиновой модификации топливный фильтр установлен в модуле бензонасоса, который находится в баке. Самостоятельно произвести замену очистительного элемента не так просто, как может показаться на первый взгляд, так как топливный насос разобрать нельзя. Фильтр (сетка) в насосе устанавливается изготовителем на весь срок эксплуатации автомобиля, что в российских условиях чревато плохими последствиями для топливной системы и двигателя машины.

Поэтому замена топливного фильтра влечет за собой и смену бензонасоса. Кроме того, топливный насос можно заменить только посредством снятия топливного бака, так как в Форд Фокус 2 нет лючка в основании кузова над топливным модулем, посему и доступ при установленном баке невозможен.

Что понадобится?

Но наши гаражные умельцы и не такое могут! Поэтому, если вы верите в свои силы, берите на вооружение нашу инструкцию и вперед через тернии к звездам. Но прежде чем прокладывать путь к небесным светилам, запаситесь следующими инструментами:

  • Гаечные ключи
  • Отвертки
  • Емкость для слива бензина
  • Сетка фильтра Ford Focus, Toyota или KRAUF
  • Ветошь
  • Подкатный домкрат или телескопическая стойка

Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус 2, 3

  1. Снимаем заднее сидение автомобиля, чтобы добраться до топливного насоса.

На заметку: Замену сетки следует проводить с уровнем горящая лампочка. Этим вы упростите процедуру демонтирования бака и установки его на место.

  1. Достаем блок топливного насоса
  2. Откручиваем несколько болтов, на которых держится крышка.

Топливной насос ФФ2

  1. На внутренней стороне крышки, вы увидите сетку, которая, по сути, является фильтром для данного авто.

старая закоксованая сетка

  1. Извлекаем закоксованную старую сетку и устанавливаем новую, предварительно скрутив ее. Перед установкой новой сетки, расширьте место, которым эта сетка одевается на шланг бензонасоса буквально на 0,5 мм. На фото использована сетка от Тойота, ввиду дефицитности оригинальной сетки Форд Фокус.

Новая сетка от Тойота Скручивание новой сетки

  1. Ставим все демонтированные элементы авто на место. Для удобства установки топливного бака используйте подкатный домкрат или телескопическую стойку на колесах.

Есть еще пара способов замены топливного фильтра на форд фокус 2 и 3. Некоторые автовладельцы устанавливают вспомогательный элемент для очистки бензина. Но такой метод, может быть крайне рискованным для топливной системы, так как дополнительная деталь будет создавать еще одно препятствие для движения бензина, что, в свою очередь, создаст большую нагрузку на бензонасос. Другие фордовцы-затейники покупают старые топливные фильтры на авторазборках (или бензонасосов, откуда извлекают старые фильтры) и устанавливают их на свои автомобили. Данная операция грозит выходу из строя всей топливной системы.

Замена топливного фильтра в Форд Фокус 2 дизельной модификации

Если вы обладатель автомобиля Ford Focus 2 дизельной модификации, то замена топливного фильтра для вас сведется к простейшей операции, для которой понадобится только новый фильтр, стоимостью от 1000 рублей. В отличие от бензиновых моделей Форд Фокус, в автодизельной модификации замена топливного фильтра предусмотрена производителем.

Какие инструменты понадобятся?

Перед процедурой замены топливного фильтра, подготовьте следующие инструменты:

  • Новый оригинальный топливный фильтр
  • Накидной ключ-головку на «8»
  • Тару для слива бензина
  • Дизель 1л

Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус 2 дизельной модификации

  1. Топливный фильтр на данной модели авто располагается в подкапотном пространстве, справа от двигателя. Его закрывает крышка, которая крепится болтами на «8». Открутите их и снимите крышку.

Крышка топливного фильтра Откручиваем 2 болтика

  1. Теперь вы можете лицезреть сам очистительный элемент, на котором покоится откручивающийся штуцер, отвечающий за слив загрязненной жидкости.

Топливный фильтр под крышкой

  1. Для того чтобы топливо сливалось через нижний штуцер, нужно слегка открутить вот этот болт сверху фильтра. Вначале откручиваем его немного, только потом будем откручивать нижний штуцер.

Откручивающийся штуцер для слива жидкости ff_tdci_06

  1. Подставьте тару для слива дизеля.

Слив отработаного дизеля

  1. Далее снимите крышку топливного фильтра, за которым вы увидите сам фильтрующий элемент. Протрите его тряпкой и отсоедините от корпуса.

Снятие крышки фильтра Фильтрующий элемент Вот здесь уже полностью слито. Закручиваем нижний штуцер. Фильтрующий элемент после 25000 км пробега.

  1. После этого возьмите новый фильтр и поместите его в имеющийся модуль. Затем залейте в него дизель и подождите, пока он заполнит всю полость фильтра.

Берем новый фильтрующий элемент Ford/Delphi 1352443 снимаем белую крышечку (к сожалению на фото уже снята, но я отметил где нужно снять) и ставим в корпус фильтра. Опускаем той стороной как показано на фото, уплотнительная резинка должна быть одета как на фото. Установка нового фильтра

  1. Далее необходимо собрать все части в обратной последовательности, не забывая о штуцерах.

Теперь берем чистейшую солярку и доливаем по чуть чуть в эту дырочку до тех пор, пока она не поднимется до самого верху. Фильтр будет заполнять свободное пространство, поэтому не торопимся и ждем. Вот здесь уже залито как надо. Одеваем и закручиваем крышку фильтра. Также не забываем закручивать черную штучку сверху фильтра, которую ослабляли для слива.

  1. На последнем этапе запустите мотор и нажмите педаль газа (2 тыс. об/мин). Двигатель должен поработать в течение одной минуты, чтобы из топливной системы вышел весь воздух.

Заводим авто и сразу жмем педаль газа, держим около минуты обороты на отметке около 2000. Это надо чтобы система не завоздушилась, иначе может заглохнуть и потом не завестись.

Заключение

Надеемся, что наше руководство позволит вам самостоятельно заменить старый забитый фильтр на новый и сэкономить на этом копеечку. Для наглядного представления о замене топливного фильтра на Форд Фокус 1, 2, 3, советуем посмотреть следующее видео:

Замена топливного фильтра Форд Фокус

В этой статье мы рассмотрим замену топливного фильтра на Форд Фокус. Эти машины выпускаются как с дизельным, так и с бензиновым двигателями. Мы рассмотрим оба случая. Менять топливный фильтр рекомендуют в среднем каждые 80 000 — 100 000 км. пробега.

Оригинальный фильтр Ford Focus с дизельным двигателем– 5M5Q 9155AA аналоги:

UFI55.170.00
DELPHIHDF649
MANN-FILTERWK 939/13;
KNECHT/MAHLEKL 569
FORD1386037
BOSCHF 026 402 046

Эти фильтры стоят на Форд:

Focus C-Max 1.6 TDCi

Focus седан II 1.6 TDCi

Focus универсал II 1.6 TDCi

Focus хэтчбек II 1.6 TDCi

Все они оснащены дизельными моторами разной мощности и в заводской комплектации на них стоят топливные фильтры от UFI. Хороши фильтры от Bosch.

фото1

Диаметр 103 мм, диаметр 1 – 95 мм, высота – 125 мм, высота – 108 мм, исполнение фильтра — прямоточный фильтр.

Инструкция по замене топливного фильтра на Focus C-Max 1.6 TDCi 109 л.с. 2003-2007 с дизельным двигателем: фотоотчет и видео

Перед началом работ приготовьте чистую ветошь, отвертку, торцовый ключ на 8мм и фильтр. Важно! Снимите минусовую клемму с аккумулятора. Необходимо соблюдать осторожность, исключите возможность появления искрового разряда, не курите. Сам фильтр находится под капотом.

  1. Ключом отверните 3 болта прижимной пластины. Нажмите на фиксирующие хомуты и сдерните входной и выпускной шланги. Отсоедините разъем датчика и осторожно достаньте фильтр.

фото2

Замена топливного фильтра Форд Фокус

  1. Теперь можно легко вытащить фильтр. Важно! Запомните, как расположен фильтр в посадочном гнезде и установите его правильно. Подсоедините шланги и разъем датчика. Поставьте пластину и закрепите. Подсоедините клемму аккумулятора. Прокрутите стартер, и сделайте пуск двигателя. Убедитесь, что все соединения шлангов герметичны.

фото3

Посмотрите видео по замене данного вида фильтров на Форд Фокус:

Инструкция по замене топливного фильтра на Форд Фокус C-Max 1.8 л TDCi (KKDA) с дизельным двигателем + фотоотчет и видео

1. Фильтр расположен, как и на 1.6 л TDCi под капотом. Надо снять два шланга.

фото12

2. Достаем из гнезда фильтр, внимательно посмотрите, он фиксируется. Нажмите на фиксатор и поднимайте корпус фильтра вверх. Вот корпус.

фото13

3. Достаем из корпуса фильтр и меняем на новый.

фото14

Не забудьте надеть на фильтр резинку. Сборку делайте в обратном порядке. Важно! Не забудьте перед установкой шлангов заполнить фильтр топливом.

Инструкция по замене топливного фильтра Форд Фокус с бензиновым двигателем

Бензиновые «фокусы» первого поколения 1998 – 2004, а также некоторые модели второго поколения: Focus хэтчбек II (DA) 1.6 л и Focus хэтчбек II (DB)1.6 л 100 л.с. 2007 — 2011Focus универсал II (DBW)1.6 л 130 л.с., Focus универсал II (DAW)1.6 л 100 л.с. 2004 — 2008 имеют оригинальный фильтр F89E9155AA.

Аналоги имеют разную ценовую линейку. Вот несколько известных брендов:

MANN-FILTERWK 512/1
KNECHT/MAHLEKL 181
FILTRONPP865/2
FILTRONPP865/2
UFI31.769.00

Вот как эти фильтры выглядят: два патрубка – вход и выход, на корпусе есть стрелка – направление движения топлива.

фото4

1. При проведении работ следует сбросить давление в системе. Откройте брошюру мануала. В ней топливный насос имеет предохранитель на 15А и расположен он на 12-позиции на схеме.

фото5

2. Вот эта схема.

фото6

3. На блоке предохранителей, расположенном сразу за аккумуляторной батареей, имеется крышка. На ней есть схема. 12-позиция обозначена крестиком. Здесь предохранитель на 15А.

фото7

4. А вот где этот предохранитель расположен под крышкой. Надо его извлечь при работающем двигателе и дождаться, когда двигатель заглохнет. Это означает, что топливо-подводящая система пуста, можно менять фильтр.

фото8

5. Фильтр расположен под днищем впереди топливного бака. Надо снять входной и выходной шланги, а затем отвернуть ключом на 8мм крепление кронштейна и снять фильтр вместе с кронштейном. Ключом на 7мм вывернуть винт держателя, заменить фильтр. Важно! Не забудьте про стрелки на фильтре, ставьте правильно.

фото9фото10

Сборка в обратном порядке. Вставьте предохранитель в гнездо, запустите двигатель. Проверьте герметичность всех соединений на шлангах.

На некоторых моделях Форд Фокус 2 фильтр топливный заменяет фильтрующая сетка. Она находится на всасывающем коллекторе топливного насоса. Топливный насос американские инженеры спрятали в заправочный топливный бак. Проблематично заменить или почистить сетку. Проблема заменить топливный электрический насос. Приходится снимать топливный бак. Вот оригинальный номер топливного насоса 0 580 454 001.

Замена топливного фильтра форд фокус 1 американец

Бензиновый двигатель
Этап работы
1. Демонтируйте предохранитель — топливный насос.
2. Запустите двигатель, пусть он работает на холостом ходу до тех пор, пока не остановится.
3. Чтобы убедиться, что давление в подающем топливопроводе действительно упало, проворачивайте двигатель стартером примерно еще в течение пяти секунд.
4. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
5. Смонтируйте предохранитель — топливный насос.
6. Надежно поднимите заднюю часть автомобиля.
7. Подставьте приемную емкость под топливный фильтр (рядом с правым задним колесом, справа около топливного бака).
8. Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.

Демонтируйте соединения трубопроводов системы улавливания топливных паров.

9. Осторожно снимите с топливного фильтра сливной трубопровод.
10. Осторожно снимите с топливного фильтра подающий трубопровод. Демонтируйте из крепления старый фильтр и утилизируйте как спецотходы.

Вывинтите болт 1 Выдвиньте топливный фильтр 2

11. При монтаже нового фильтра обратите внимание на направление потока (стрелка на корпусе).
12. Завершите монтаж нового фильтра в обратной последовательности.
13. Подсоедините аккумулятор и включите зажигание примерно на 30 с для того, чтобы поднять давление в системе.
14. Тщательно проверьте герметичность соединений трубопроводов.
15. Опустите автомобиль.

Дизельный двигатель
Этапы работы
1. Отсоедините аккумулятор (провод массы).
2. Демонтируйте на фильтре подающий (помечен белым цветом) и сливной топливопровод (помечен красным цветом).

3. Демонтируйте топливный фильтр, для этого сожмите зажим 1 и выньте топливный фильтр 2 вверх.

Демонтируйте топливный фильтр.

4. Демонтируйте с кронштейна топливный фильтр.

Монтаж
5. Новый фильтр перед монтажом наполните дизельным топливом.
6. Маркировочные стрелки на кронштейне и корпусе выровняйте относительно друг друга.
7. Завершите монтаж в обратной последовательности.
8. Подключите аккумулятор и запустите двигатель.
9. Проверьте на герметичность элемент фильтра и соединительные узлы.

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 1 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 года выпуска.

Еще с момента покупки стоит непонятного рода сеточка в бензонасосе. Даже когда была прочистка топливной системы со снятием бака, в магазине не было данной сеточки, поэтому почистили существующую как смогли и воткнули обратно.

В декабре мне повезло нарваться в экзисте на дешевую партию оригинальных сеток «Ford 1 071 323 Фильтр топливный грубой очистки» по всего-то в 273 рубля за штуку. Взял сразу аж 4 штуки, из расчета замены раз в год. Как оказалось, это было уж совсем диким поступком. Может и менять сеточку, но не раз в год, это точно =)

Приехал 31 декабря домой в третьем часу дня и поставив задачу в очередном закрытии пункта по ремонту Федора.

Мне на СТО сделали лючок, поэтому вариант со снятием бензобака отпадает, чему я был очень рад. Как оказалось в процессе работы, сделали его немного маленьким и пришлось подрезать, что и будет видно на следующих фотографиях.

Дальше нужно снять фиксирующее пластиковое кольцо бензонасоса. Вроде одна из самых простых операций.
Существует как минимум 4−5 способов, как его можно открутить, смотрим здесь — ffclub.ru/topic/27575/.

Места у меня было вообще мало. Из всех возможных способов подошел только вариант с комбинацией «брусок+ребро крышки+молоток». Начинаю колотить, а оно вообще не поддается, а стучать дальше уже страшно, не хватало еще сломать его под НГ.
Далее в мануале нашел способ — при помощи стяжки для пружин. Обзвонил трех соседей и у одного из них были такие приспособы.
И понеслось веселье.

На всякий случай залил все кипятком, дабы избавиться от возможной воды в твердом агрегатном состоянии. Постояло все это в таком грустном виде, кругом инструмента всех видов, что могло бы подойти. На этот момент пошел 3-й час этой камасутры. До этого пытался вырезать фиксатор из фанеры, накидывал простой ремень от штанов =))) Ничего не помогало.

Последний шанс — беру снова брусочек, упираю его в верхнюю часть ребра крышки, ударяю по нему молотком и ЧУДО! — крышка сдвинулась с места. Вы даже представить не можете, каким я был счастливым в тот момент ))) Видимо стяжка для пружин помогла существенно, преодолела часть усилий этой проклятой крышки.

Чем чище и качественней расходные материалы, используемые для работы механизмов, тем эффективнее работа машины и дольше срок ее службы. В современном автомобиле используется множество различных веществ, обеспечивающих работу различных его систем. За их чистоту отвечает целый набор всевозможных фильтров, которые очищают или дочищают рабочие жидкости. Главным веществом, без которого немыслима работа ни одного двигателя внутреннего сгорания, выступает, безусловно, топливо. Любому автовладельцу известно, что от качества и чистоты топлива зависит комфорт поездки, долговечность двигателя. Ввиду попадания в топливную систему грязи и мусора двигатель как минимум будет плохо работать, а как максимум выйдет из строя.

Чистота топлива зависит и от качества и состояния фильтра, очищающего его. Актуальность топливного фильтра при покупке отечественного топлива сложно преувеличить. Поэтому, чтобы сохранить свое авто и продлить срок его эксплуатации, стоит не забывать о систематической замене очистительного прибора на вашем Форд Фокус.

Как часто менять?

Производитель рекомендует производить замену топливного фильтра после каждых 30 тысяч км пробега. Однако, учитывая качество отечественного горючего, опытные владельцы Форд Фокус меняют деталь каждые 15−20 тысяч км.

Что нужно для замены?

Для того чтобы произвести замену топливного фильтра, достаточно наличия новой детали, некоторого инструмента и умелых рук. На всю операцию понадобится потратить всего пару десятков минут.

Перед началом процедуры рекомендуется приготовить:

  • вороток;
  • удлинитель;
  • набор ключей.

Порядок замены

  1. Вывесить заднюю часть автомобиля или заехать на яму, подъемник.
  2. Вынуть предохранитель топливного насоса (в моторном отсеке этот предохранитель значится под номером 12). Чтобы вынуть его, подцепите отверткой или выньте пассатижами.
  3. Завести автомобиль и подождать пока двигатель не заглохнет сам.
  4. Снова завести стартером и покрутить 5 секунд. Если ваш Форд Фокус не завелся, то значит все сделано верно — давление в топливной системе стравлено.
  5. Находите топливный фильтр. Он находится под машиной, в районе заднего сидения (под правым пассажиром) в нише рядом с баком.
  6. Рассоединить шланги, препятствующие доступу к нужному узлу. Для этого нужно отстегнуть стопор — выдавить вбок. Опытные владельцы Форд Фокус рекомендуют перед отстыковкой вытрусить грязь из зажимов, это, по их мнению, сильно упрощает процедуру. При разъединении шлангов из системы может вылиться немного топлива.
  7. Фильтр закреплен одним болтом. Выкрутить его длинным воротком с головкой на 8.
  8. Снять изношенную деталь вместе с кронштейном и частью шланга.
  9. Ослабить саморез на кронштейне и вынуть фильтр — это можно производить не под машиной. Вставить новый в скобу и перенести на него шланг.
  10. Дальше возвращаем все на место, прикручивая все крепления и вставляя шланги. Чтобы правильно подключить, их нужно надеть до упора, а затем вдавить стопор на место. Если вдруг невозможно натянуть шланг до упора, проверьте до конца ли выдвинут предохранитель-стопор.
  11. Теперь вставить обратно предохранитель №12. На этом замена окончена.

Перенос топливного фильтра под капот

Опытные владельцы Форд Фокус утверждают, что на всю процедуру замены тратят до десяти минут. Но даже при больших временных затратах самостоятельная замена значительно дешевле аналогичной процедуры на СТО или в автосервисе.

А некоторые изобретательные автолюбители придумали способ упростить для себя эту систематически повторяющуюся процедуру. Для этого они переместили топливный фильтр под капот! В левый дальний угол около бачков.

Чтобы провести установку детали в более удобном месте понадобятся:

  • коннекторы пластиковые;
  • пару десятков сантиметров топливного шланга;
  • хомуты;
  • старый топливный фильтр.

Процедура начинается также, как и замена фильтра, со стравливания давления в топливной системе.

  1. Снять топливный фильтр.
  2. При помощи ножовки отпилить длинный отрезок трубки от старого фильтра.
  3. Вставить его в бензонасосный шланг.
  4. В противоположный конец шланга вставить пластиковый коннектор.
  5. Обжать обе стороны хомутами.
  6. Вставить полученную конструкцию на место снятой детали.
  7. Перенести клапан ЕГР чуть ниже топливных магистралей (прижать пластиковым хомутом к трубкам), так как его место займет фильтр топливной системы.
  8. Прикрутить фильтр в кронштейне на место крепления клапана.
  9. Подсоединить топливные шланги.

После этой не очень сложной процедуры процесс замены устройства очищения горючего будет проходить проще и без необходимости «нырять» под автомобиль.

У этого метода есть как сторонники, так и противники среди владельцев Форд Фокус. Последние считают, что процесс замены и так достаточно прост, чтоб тратить время и усилия еще на переустановку детали в другое место. Однако, согласитесь, что чем комфортнее процедура, тем приятнее ее проводить, а поэтому владелец Форда Фокус не будет откладывать вопрос постановки нового очистителя топливной системы.

Читайте также  Замена тормозных колодок на сузуки гранд витара

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

7

От состояния фильтров (масляный, воздушный, а также топливный) на самом деле очень много зависит. Масляный — производит очистку масла, воздушный — следит за чистотой воздуха, необходимого для образования топливно-воздушной смеси, ну а топливный фильтр борется за качество и чистоту топлива, с которым в нашей стране, к сожалению, «не все Слава Богу».

В своей очередной статье хочу поделиться опытом замены топливного фильтра Ford Focus. Замена топливного фильтра согласно технической документации должна производиться примерно после 30 000 км пробега, однако учитывая вышеописанные особенности «нашего» топлива, я, как и большинство «понимающих» автомобилистов, делаю замену топливного фильтра примерно через 15-20 тысяч. Для того чтобы заменить топливный фильтр Форд Фокус вам не потребуется много времени и какого-то специнтструмента, на все про все вам потребуется — 10-20 минут и несколько самых обычных ключей.

Чтобы заменить топливный фильтр Форд Фокус вам потребуется:

  1. Головка на «8».
  2. Вороток с удлинителем.
  3. Ключ или головка на «7».

Замена топливного фильтра Ford Focus — пошаговое руководство

  1. Перед началом работы нужно найти яму или подъемник.
  2. Когда у вас появится доступ к нижней части автомобиля можно начинать.
  3. Поднимите капот и найдите в блоке предохранителей предохранитель, который отвечает за бензонасос (№12). Извлеките его из посадочного гнезда, используя специальные щипчики.

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

  1. Теперь произведите запуск двигателя. Дайте ему поработать до тех пор, пока не заглохнет. Чтобы убедиться, что все топливо, которое было в топливопроводе израсходовано, покрутите стартером, машина не должна завестись. Таким образом вы стравите избыточное давление.
  2. Теперь отправляйтесь под машину. Сзади с правой стороны, в нише возле бака, вы увидите топливный фильтр.
  3. Произведите расстыковку разъемом (толстый зеленый — трогать не нужно, это «обратка» ведущая в бак). Эти соединения быстросъемные, рассоединяются они посредством сведения зацепов друг к другу и выдавливания стопора вбок. Их можно выдавливать по одному. Для лучшего и быстрого результата нужно очистить разъем от грязи (достаточно слегка постучать по нему чем-то легким — ключ, отвертка и т. д) и только после этого начинать разъединение.
  4. Во время расстыковки будьте осторожны, из шлангов и топливного фильтра могут брызнуть остатки топлива.

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

8. Используя головку на «8» с удлинителем в виде воротка, необходимо открутить единственный болт кронштейна фильтра.

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

9. Теперь можно снять фильтр вместе с кронштейном.

10. Достаньте из кронштейна старый топливный фильтр, для этого головкой на «7» ослабьте саморез.

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

11. Установите новый фильтр. Обратите внимание на правильность установки, он должен быть установлен точно так же как и старый завальцованными краями наружу. Для наглядности смотрите фото.

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

12. Прикрутите кронштейн с фильтром на место и подключите к нему шланги топливопровода. Одетыми шланги можно считать после характерного щелчка.

Замена топливного фильтра Ford Focus своими руками

13. Установите предохранитель на место. И запустите тестовый запуск двигателя.

Вот и все! Как видите, замена топливного фильтра Ford Focus своими руками не представляет ничего сложного, все предельно просто и понятно. Дерзайте и у вас обязательно все получится!

Рекомендуем посмотреть видео: Замена топливного фильтра Ford Fusion. Это конечно не Форд Фокус, но принцип здесь тот же, поэтому разобраться, что к чему это видео вам поможет.

Читайте также:

Топливный фильтр Ford Focus 1

Для очистки поступающего в двигатель горючего в конструкции автомобиля Форд Фокус 1 предусмотрен топливный фильтр. В процессе эксплуатации ему требуется периодическая замена.

Причиной этого является забивание расходника мусором и снижение его пропускной способности.

Артикул и стоимость фирменного топливного фильтра Форд Фокус 1

На бензиновой модели Фокус 1 используется топливный фильтр тонкой очистки с каталожным номером 1465018. Цена на оригинальный расходник находится в пределах от 1000 до 1500 рублей. В продаже также имеются его аналоги. Обзор наилучших производителей представлен в таблице ниже.

Таблица — Аналоги топливного фильтра тонкой очистки на автомобиль Форд Фокус 1

ПроизводительАртикул для ТС, выпущенных до 2012Артикул для ТС, выпущенных после 2012
LYNXAUTOLF-961MLF-961M
NSPNSP02311123Q500NSP02311123Q500
JAPAN PARTSFC-K28SFC-K28S
NIPPARTSN1330521N1330521

Фильтр грубой очистки представлен сеточкой, которая входит в состав топливного модуля. Она не имеет собственного артикула. Стакан поступает в продажу с каталожными номерами 1079855 и 1388671. Цена на оригинальный модуль варьируется от 16000 до 28000 рублей. Хорошие аналоги родного стакана представлены ниже.

Таблица — Аналоги родного топливного модуля с фильтром-сеточкой на автомобиль Форд Фокус 1

Бренд производителяНомер по каталогуПримерная цена, рубль
DelphiFG090212B15200-7300
PatronPFP1922600-3500
Bosch9865809946000-8300
ERA7751848000-10500
Stellox1002053SX2500-3100

Оригинальный топливный фильтр на Фокус 1 с дизельным мотором имеет артикул 1352443. Его цена составляет 800-1200 рублей. Лучшие аналоги фирменного расходника представлены в таблице ниже.

Таблица — Альтернативы фирменного топливного фильтра на дизельный автомобиль Форд Фокус 1

Фирма производительАртикульный номерОриентировочная стоимость, рубль
KamokaF307201320-400
DelphiHDF929500-610
Japan PartsFCECO075300-270
WIXWF8367300-330
BoschF026402007510-630
SofimaS0929NC280-350
Knecht-MahleKX229D1450-1700

Топливный фильтр для дизельных Форд Фокус 1

Расположение топливного фильтра

На дизельном Фокус 1 фильтр располагается в моторном отсеке. Он прикрыт металлической крышкой.

Расположение фильтра на Форд Фокус 1 с дизельным мотором

Вид на фильтр после снятия крышки, закрывающей его

На бензиновой версии Фокус 1 фильтр тонкой очистки находится под днищем машины. Он располагается под сидением заднего правого пассажира. Расходник размещен в нише около бензобака.

Расположение фильтра тонкой очистки

Фильтр грубой очистки на Фокус 1 находится в сборе с топливным стаканом. Модуль помещен внутрь бензобака.

Замена топливного фильтра тонкой очистки

Для замены фильтра тонкой очистки рекомендуется следовать инструкции, которая представлена ниже.

  • Сбросить давление в топливной магистрали. Для этого необходимо обесточить насос и подождать пока авто заглохнет. После этого рекомендуется непродолжительно покрутить коленвал стартером.

Вытаскивание предохранителя для обесточивания бензонасоса

  • Отсоединить трубку от фильтра.

Отсоединенная трубка

  • Открутить крепление кронштейна.

Демонтаж кронштейна

  • Высвободить фильтр из кронштейна.

Высвобождение фильтра

  • Установить новый расходник.
  • Завести мотор и проконтролировать отсутствие утечек.

Замена сеточки-фильтра

Для замены фильтра грубой очистки рекомендуется придерживаться нижепредставленного алгоритма.

  • Получить доступ к стакану. Для этого следует снять бензобак или проделать отверстие в полу.

Получение доступа к стакану

  • Отключить разъем бензонасоса и сбросить давление в контуре.

Разъем

  • Отсоединить трубки.

Снятые трубки

  • Открутить фиксирующее кольцо.

Отворачивание кольца

  • Изъять топливный модуль.

Топливный стакан

  • Разобрать стакан.

Разборка

  • Очистить или заменить сеточку.

Старая и новая сеточки

Замена фильтра на дизельном Фокус 1

Замена топливного фильтра на Фокус 1 с дизельным мотором выполняется по нижеприведенной инструкции.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector