Хонда фит замена топливного фильтра

Замена топливного фильтра Хонда Фит

Дизельное или бензиновое топливо не отвечает стандартам, которые указываются в документах производителей автомобилей. Зачастую топливо отечественного производителя переполнено разными металлами и осадками, в результате чего система топливного впрыска изнашивается быстрее. В этом случае топливный фильтр имеет огромное значение. Оно фильтруется и приходит к более или менее нормальному состоянию до подачи его в двигатель.

Фильтры в автомобиле являются расходными элементами. Их нужно менять гораздо чаще, чем любые другие компоненты. Замена топливного фильтра Хонда Фит делается примерно один раз в 80 тысяч километров. Следить за его состоянием можно по километражу. Если пришло время менять, займитесь этим самостоятельно.

Шаг 1
Изначально вынимаем топливный фильтр из бака автомобиля, который находится между передними сиденьями.

Шаг 2
Демонтируем подлокотник и панель накладки КПП. Видим люк бензонасоса.

Шаг 3
Демонтируем шурупы возле сидения.

Шаг 4
Снимаем люк, предварительно откручиваем 4 шурупа и отсоединяем разъем питания.

Что бы вытащить топливный насос нужно отсоединить топливные шланги.

Шаг 5
Откручиваем крепящее кольцо при помощи крабового съемника или молотка и плоской отвертки.

Аккуратно достаем топливный насос.

Шаг 6
Распиливаем сам фильтр для анализа. Снимаем клапан сброса давления, отсоединяем провод от корпуса и выталкиваем насос наружу.

Ставим новую сеточку.

Шаг 7
Собираем все в обратной последовательности.

Если на автомобиле Хонда Фит использовать 98-й бензин, фильтр будет не столь загрязненным и прослужит дольше обычного.

Шаг 8
Ставим на место сиденье, заводим автомобиль и тестируем. Если тяга не ухудшилась, а автомобиль перестал дергаться, работа завершена успешно. Подобные фильтры быстро изнашиваются при некачественном бензине. Необходимо заправляться только у проверенных заправочных станций. Помимо топливного фильтра увеличится срок эксплуатации силового агрегата.

Замена топливного фильтра Хонда Фит

Не так легко даже найти место расположение топливного фильтра на Хонда Фит/Джаз, не то что заменить. Ведь расположен фильтр топлива в баке в сборе с топливным насосом. Но в отличии большинства автомобилей с погружной топливной станцией, в которых она спрятана под задним сидением, в Honda Fit GE6 топливный фильтр с бензонасосом находятся между передними сидениями под панелью, где установлен ручник и ручка АКПП. Некоторые водители, чтобы было проще добираться к топливному насосу, снимают водительское сидение, но можно и не снимать, хотя накрыть целлофаном сиденья будет не лишним.

Из инструментов понадобится отвертка, а также молоток (если нет специального съемника, чтобы открутить крышку топливной станции).

Из материалов, купить топливные фильтра:

• главный фильтр тонкой очистки — оригинал Honda 16010-SAA-000 (цена около 1650 руб.) или аналоги Masuma MFF-H511 (около 920 руб.), Japan Parts FC-425S (около 750 руб.), Ashika 30-04-425 (около 790 руб.) и другие;
• фильтрующую сеточку на бензонасос — оригинал Honda 17516-SAA-000 (цена около 1115 руб.) или аналоги Masuma MPU-028 (около 364 руб.), Krauf KR1126F (около 160 руб.) и другие.

И так смотрим внимательно под ручку стояночного тормоза, там видим крышечку снимаем её..

а вот видим и лючок погрудного бензонасоса. Нужно как то до него добраться… а для этого демонтируем подлокотник и центральную панель накладку КПП.

Откручиваем крепящие шурупы сзади и спереди (у ног водителя и пассажира клипсы, чтобы их не сломать нужно нажать в центр тонкой отверткой).

Поднимаем ручник и аккуратно поднимаем сзади консоль, чтобы не оторвать провода прикуривателя. После провидения небольших манипуляций с кожухом, наконец то получаем открытый доступ. Чтобы снять лючок нужно открутить 4 шурупа и снять разъем питания топливного насоса.

Ну вот видим погружной топливный насос Хонды Фит, а чтобы его вытащить нужно сначала снять топливные шланги.

с хомутами проблем не должно возникнуть а чтобы стянуть разъем прижимаем пальцами по бокам.

А чтобы открутить крепящие кольцо можно воспользоватся крабовым съемником масляного фильтра или же широкой плоской отверткой и молотком (очень аккуратно чтобы не разломать крышку).

Вытаскиваем топливный насос в сборе с фильтрами. Аккуратно чтобы не повредить поплавок.

для замены берем новый топливный фильтр, лучше брать оригинал ведь он идет с набором резиночек проводов шлангочек.

Вот новый и старый фильтра. Теперь нужно пееркинуть со старого бензонасос и клапан.

Приступаем к разборке старого фильтра… Сразу снимаем разъемы от верхней крышки и трубку с нижнего стакана в котором стоит топливный фильтр Honda Fit/Jazz.

Отсоединяем тонкий провод от корпуса и разъем на бензонасосе, насос выталкиваем наружу, а также снимаем клапан сброса давления топлива.

Меняя топливный фильтр тонкой очистки, желательно заменить и сеточку-фильтр грубой очистки.

но если купить новую сеточку не удалось, то можно промыть старую и поставить, но все же рекомендую менять и её.

Собираем в обратном порядке установив клапан давления и топливный насос в корпус нового топливника.

погружаем собранную топливную станцию в бак и подключаем шланги и разъем, прикручиваем консоль.

Если кому интересно как выглядит и какое состояние топливного фильтра Хонды Фит за пробежавшие 150 тысяч км можно распилить, все равно выбрасывать.

Замена топливного фильтра хонда фит gd1

С покупки машины прошло 2 месяца и как планировал, решил поменять все свечи и топливный фильтр. Начал со свечей. Все снимается откручивается легко, задний ряд чутка неудобно, но проблем вообще не было снял все на раз два. И вот чето мне пугает налет на резьбе.

Задний ряд катушек в идеальном состоянии. Намека нет на пробои, все чистенькое.

А вот передний немного пугает. Катушки все одной и той же фирмы стояли. Колхоза слава богу не заметил.

За часик управился со всеми 8ью свечами.

Теперь фильтр топливный. Вот с ним я хапнул много много гемора ))).

Сам процесс снятия прост. Вот эта пластиковая крышка черная, у меня ни в какую не откручивалась, спец съемника у меня нет, пришлось толстой отверткой аккуратно подколачивать в выступы. Через несколько минут мучений поддалась, в последствии резьбу на ней смазал силиконовой смазкой, все откручивалось как по маслу.

Вот на этой схеме нарисовано под номером 10 и 12 колечки. Я их поставил в обратной последовательности, поэтому и не заводилась. Капец из-за какой то мелочи такой гемор.

По запчастям:
фильтр топливный (оригинал) Honda 16010-SAA-000 — 1500 р.
свечи NGK BKR 5E-11 — 840 р. 8 свечей
Насос топливный — какая то matsuma 2700

Владельцам Fit/Jazz

Всем автолюбителям

Магазин

Замена топливного фильтра Хонда Фит и Хонда Джаз

Замена топливного фильтра Хонда Фит и Хонда Джаз, кроме 1-го поколения с двигателями L13A9 и 2-го поколения модели КМ

Топливный фильтр автомобилей Хонда Фит и Хонда Джаз (кроме 1-го поколения с двигателями L13A9 и 2-го поколения модели КМ) конструктивно является частью топливного блока автомобиля, в связи с чем, его замена осуществляется путем снятия топливного блока и отделения от него всех навесных устройств, таких как топливный насос, регулятор давления топлива и т.д. После чего производится обратная сборка и установка топливного фильтра в новом корпусе топливного блока. Ниже приведена последовательность замены топливного фильтра.

1. Снимите топливный блок.
2. Снимите с топливного блока датчик уровня топлива (А) и корпус-бачок (В).
3. Снимите регулятор давления топлива (С), топливный насос (D) и жгут проводов (Е) с блока топливного фильтра (F).
4. Установите снятые элементы на новый блок топливного фильтра с использованием новых уплотнительных колец (G) и других комплектующих, поставляемых в комплекте с топливным фильтром.

При сборке обратите внимание на следующие моменты:
1) При подсоединении жгута проводов убедитесь, что соединение надежно, и разъемы прочно закреплены.
2) Устанавливая датчик уровня топлива, соблюдайте осторожность, что бы не погнуть или повредить его рычаг. Проконтролируйте надежность фиксации его разъема.

Замена топливного фильтра Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с двигателями L13A9 и 2-го поколения модели КМ

Топливный фильтр автомобилей Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с двигателями L13A9 и 2-го поколения модели КМ располагается отдельно от топливного блока автомобиля. Выяснить расположение фильтров можно из обзорной статьи о топливной системе Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz). Далее приведена последовательность замены топливных фильтров этих автомобилей.

Замена топливного фильтра Хонда Фит входит в перечень обязательных процедур, которые проводятся по регламенту – после того, как автомобиль прошел определенное количество километров пути. Данная процедура не является сложной, поэтому справиться с ней можно самостоятельно, сэкономив на сервисе. В статье вы найдете подробную фото инструкцию того, как проводится замена топливного фильтра Хонда Фит.

Где находится бензиновый фильтр на Хонде Фит?

Топливный фильтр Хонда Фит расположен в модуле бензонасоса. Поэтому, процесс установки нового топливного фильтра автомобиля предполагает замену корпуса модуля насоса топлива.

В отличие от многих современных авто, в которых модуль бензонасоса расположен в задней части машины под пассажирским креслом, на Хонда Фит насос установлен спереди между креслами.

Его скрывает панель, на которой крепится ручник и рычаг коробки передач.

Чтобы обеспечить более свободный доступ к модулю, можно снять сидение со стороны водителя. Но многие предпочитают этого не делать, чтобы избежать лишней работы, ведь демонтировать фильтр можно и так. Тем не менее, перед работами необходимо принять меры для защиты обивки сидений от загрязнения – достаточно накрыть их тентовой тканью или пленкой.

Когда нужна замена топливного фильтра Хонда Фит?

Данная запчасть на автомобиле меняется нечасто – один раз в 150 000 км пробега.

Подготовка к работе

Для проведения замены нужны следующие инструменты:

• набор плоских отверток;
• молоток или съемник крышки бензобака.

Также необходимо подготовить запчасти:

• фильтр для Хонда Фит тонкой очистки 16010SAA000;
• сетка грубой очистки Honda 17516SAA000.

Лучше покупать оригинальный фильтр, так как в состав набора входят все необходимые части (резиночки, шлангочки и пр.).

Прежде, чем приступить к процедуре, необходимо выпустить давление – иначе бензин, находящийся под давлением, может загрязнить салон.

Цена топливного фильтра

Купить фильтр на Хонда Фит 2002, 2003, 2004 и 2005 годов, Фит Ария можно по цене от 1500 до 2000 руб. Этот же фильтр подойдет и для современных версий авто Хонда Фит 1.3 и 1.5 2013 года выпуска, Хонда Фит GD1, L13A. Артикулы запчастей указаны выше.

Как поменять топливный фильтр на хонда фит

Решил перетряхнуть топливную систему, начинаем с замены топливного фильтра.
Рекомендованная производителем периодичность замены каждые 60 т.км. или 24 мес.
На фото:
Фильтр грубой очистки (сеточка) — 710р
Фильтр топливный погружной — 1040р
Уплотнительное кольцо — 250р

До начала работ отсоединяем провод от отрицательной клеммы аккумулятора.
Отворачиваем крышку топливозаливной горловины, сбрасываем давление в топливном баке.

Фильтр находится в топливном баке между передними сидениями.
Снимаем центральную пластиковую консоль. Для этого откручиваем ручку переключения передач и вынимаем пластиковую заглушку под ручником, отсоединяем две заклепки спереди нажатием в центр и два самореза сзади. Приподымаем консоль, отсоединяем фишки AUX, прикуривателя, ручника и бензонасоса.
На фото крышка топливного фильтра после уборки пылесосом (один шланг и фишка насоса уже отсоединены).
Снимаем оставшиеся два шланга (главное не потерять зажимы). Из того, у которого соединение больше, выльется много бензина (около 100мг).

Откручиваем черное фиксирующее кольцо и аккуратно, чтобы не повредить датчик уровня топлива, достаем топливный фильтр (в сборе с бензонасосом).

Замена топливного фильтра Хонда Фит входит в перечень обязательных процедур, которые проводятся по регламенту – после того, как автомобиль прошел определенное количество километров пути. Данная процедура не является сложной, поэтому справиться с ней можно самостоятельно, сэкономив на сервисе. В статье вы найдете подробную фото инструкцию того, как проводится замена топливного фильтра Хонда Фит.

Где находится бензиновый фильтр на Хонде Фит?

Топливный фильтр Хонда Фит расположен в модуле бензонасоса. Поэтому, процесс установки нового топливного фильтра автомобиля предполагает замену корпуса модуля насоса топлива.

В отличие от многих современных авто, в которых модуль бензонасоса расположен в задней части машины под пассажирским креслом, на Хонда Фит насос установлен спереди между креслами.

Его скрывает панель, на которой крепится ручник и рычаг коробки передач.

Чтобы обеспечить более свободный доступ к модулю, можно снять сидение со стороны водителя. Но многие предпочитают этого не делать, чтобы избежать лишней работы, ведь демонтировать фильтр можно и так. Тем не менее, перед работами необходимо принять меры для защиты обивки сидений от загрязнения – достаточно накрыть их тентовой тканью или пленкой.

Когда нужна замена топливного фильтра Хонда Фит?

Данная запчасть на автомобиле меняется нечасто – один раз в 150 000 км пробега.

Подготовка к работе

Для проведения замены нужны следующие инструменты:

• набор плоских отверток;
• молоток или съемник крышки бензобака.

Также необходимо подготовить запчасти:

• фильтр для Хонда Фит тонкой очистки 16010SAA000;
• сетка грубой очистки Honda 17516SAA000.

Лучше покупать оригинальный фильтр, так как в состав набора входят все необходимые части (резиночки, шлангочки и пр.).

Прежде, чем приступить к процедуре, необходимо выпустить давление – иначе бензин, находящийся под давлением, может загрязнить салон.

Цена топливного фильтра

Купить фильтр на Хонда Фит 2002, 2003, 2004 и 2005 годов, Фит Ария можно по цене от 1500 до 2000 руб. Этот же фильтр подойдет и для современных версий авто Хонда Фит 1.3 и 1.5 2013 года выпуска, Хонда Фит GD1, L13A. Артикулы запчастей указаны выше.

Не так легко даже найти место расположение топливного фильтра на Хонда Фит/Джаз, не то что заменить. Ведь расположен фильтр топлива в баке в сборе с топливным насосом. Но в отличии большинства автомобилей с погружной топливной станцией, в которых она спрятана под задним сидением, в Honda Fit GE6 топливный фильтр с бензонасосом находятся между передними сидениями под панелью, где установлен ручник и ручка АКПП. Некоторые водители, чтобы было проще добираться к топливному насосу, снимают водительское сидение, но можно и не снимать, хотя накрыть целлофаном сиденья будет не лишним.

Из инструментов понадобится отвертка, а также молоток (если нет специального съемника, чтобы открутить крышку топливной станции).

Из материалов, купить топливные фильтра:

• главный фильтр тонкой очистки — оригинал Honda 16010-SAA-000 (цена около 1650 руб.) или аналоги Masuma MFF-H511 (около 920 руб.), Japan Parts FC-425S (около 750 руб.), Ashika 30-04-425 (около 790 руб.) и другие;
• фильтрующую сеточку на бензонасос — оригинал Honda 17516-SAA-000 (цена около 1115 руб.) или аналоги Masuma MPU-028 (около 364 руб.), Krauf KR1126F (около 160 руб.) и другие.

И так смотрим внимательно под ручку стояночного тормоза, там видим крышечку снимаем её..

а вот видим и лючок погрудного бензонасоса. Нужно как то до него добраться… а для этого демонтируем подлокотник и центральную панель накладку КПП.

Откручиваем крепящие шурупы сзади и спереди (у ног водителя и пассажира клипсы, чтобы их не сломать нужно нажать в центр тонкой отверткой).

Поднимаем ручник и аккуратно поднимаем сзади консоль, чтобы не оторвать провода прикуривателя. После провидения небольших манипуляций с кожухом, наконец то получаем открытый доступ. Чтобы снять лючок нужно открутить 4 шурупа и снять разъем питания топливного насоса.

Ну вот видим погружной топливный насос Хонды Фит, а чтобы его вытащить нужно сначала снять топливные шланги.

с хомутами проблем не должно возникнуть а чтобы стянуть разъем прижимаем пальцами по бокам.

А чтобы открутить крепящие кольцо можно воспользоватся крабовым съемником масляного фильтра или же широкой плоской отверткой и молотком (очень аккуратно чтобы не разломать крышку).

Вытаскиваем топливный насос в сборе с фильтрами. Аккуратно чтобы не повредить поплавок.

для замены берем новый топливный фильтр, лучше брать оригинал ведь он идет с набором резиночек проводов шлангочек.

Вот новый и старый фильтра. Теперь нужно пееркинуть со старого бензонасос и клапан.

Приступаем к разборке старого фильтра… Сразу снимаем разъемы от верхней крышки и трубку с нижнего стакана в котором стоит топливный фильтр Honda Fit/Jazz.

Отсоединяем тонкий провод от корпуса и разъем на бензонасосе, насос выталкиваем наружу, а также снимаем клапан сброса давления топлива.

Меняя топливный фильтр тонкой очистки, желательно заменить и сеточку-фильтр грубой очистки.

но если купить новую сеточку не удалось, то можно промыть старую и поставить, но все же рекомендую менять и её.

Собираем в обратном порядке установив клапан давления и топливный насос в корпус нового топливника.

погружаем собранную топливную станцию в бак и подключаем шланги и разъем, прикручиваем консоль.

Если кому интересно как выглядит и какое состояние топливного фильтра Хонды Фит за пробежавшие 150 тысяч км можно распилить, все равно выбрасывать.

Замена топливного фильтра в автомобиле Honda Fit

Не все знают, что топливный фильтр, это очень важный элемент не только топливной системы, но и всего автомобиля в целом. Ведь основная задача топливного фильтра — очищать бензин от различных примесей, будь то частицы пыли, песка, грязи или же ржавчины. По сути, качественный и вовремя замененный топливный фильтр обеспечивает долгую работу мотора. Если же фильтр не будет вовремя заменен, то работа как двигателя, так и многих других элементов автомобиля будет стоять под угрозой.

Кроме того, нельзя не сказать, что топливные фильтры (ТФ) бывают двух видов: ТФ грубой очистки топлива (он же предварительный) и ТФ тонкой очистки (финишный).

Итак, как же заменить топливный фильтр на автомобиле Honda Fit?

Для начала нам нужно определиться, где же он находится. А находится он в баке, кроме того, он там в сборе с топливным насосом.

Однако, в автомобиле Honda Fit GE6 ТФ вместе с насосом находится, между передними сиденьямии, под панелью ручного тормоза и рычага переключения передач.

Подбираясь к топливному фильтру, чтобы не посадить на сидения невыводимые пятна, их нужно накрыть целлофаном, или же вовсе снять сиденья.

Кроме того, также, чтобы не обляпать салон бензином, перед процедурой рекомендовано сбросить давление в топливной системе.

Также следует отметить, что при демонтаже никаких особенных инструментов вам не потребуется, только отвертка и молоток. Но, если в вашем арсенале инструментов присутствует специальный съемник, откручивающий крышку топливной системы, то можно воспользоваться им, а не молотком.

Что нам понадобится при замене?

1. Фильтр тонкой очистки. Оригинальный артикул — honda 16010-SAA-000 (средняя цена на него 1500р).

Если вам не принципиально, оригинальный фильтр или нет, то тогда можно купить аналог, например, Japan Parts FC-425S (его примерная стоимость — 660р).

1. Сеточка топливный насос. Оригинальный номер -Honda 17516-SAA-000 (примерная цена 940р), так же есть и аналоги, например — Krauf KR1126F (средняя стоимость — 220р).

Кроме того, нельзя не отметить, что топливный фильтр на автомобиле Honda Fit нуждается в замене каждые 150т/км.

А теперь разберемся и с самой заменой, как же все таки это происходит.

1. Для начала под рычагом ручного тормоза находим крышечку. Ее нужно снять.

1. После того, как ее сняли — видим лючок. Чтобы к нему подобраться сначала нужно снять подлокотник и кожух коробки передач.

1. Для этого нам нужно сзади и спереди открутить крепительные шурупы. Скрыты они специальными заглушками, снимать их нужно аккуратно, пытаясь не сломать. Удобнее их снимать, нажимая на центр тонкой отверткой.

1. Далее нам нужно поднять рычаг ручника и поднять консоль сзади, делать это нужно аккуратно, стараясь не порвать провода прикуривателя. Теперь то мы наконец можем снять кожух и освободить доступ к насосу. После снятия кожуха, видим шурупы, откручиваем их. Затем снимаем разъем питания насоса и можем снимать лючок.

1. Теперь, сняв лючок видим насос, в нашем случае стоит оригинальный. Затем отсоединяем шланги.

Проблемы здесь вряд ли возникнут, однако, если вы будете сбоку прижимать пальцами разъем, то стянуть его будет гораздо проще.

1. Теперь открутим крепящее кольцо, тут то нам и понадобится молоток (или же крабовый съемник, если он имеется). Вместе с молотком используем широкую плоскую отвертку. Делать это также нужно аккуратно, т.к. можно повредить крышку.

1. Наконец можно вытащить насос, аккуратно, не повреждая поплавок. Как уже упоминали ранее, он идет в сборе с фильтрами

Теперь нам нужно установить новый фильтр. Мы взяли оригинальный. В его комплекте идут все необходимые резиночки для проводов.

Вот к сравнению, новый и старый фильтры. Теперь нам нужно клапан со старого фильтра перекинуть на новый. Для этого нужно их разобрать.

Для начала нужно снять разъемы с верхней крышки, затем с нижнего стакана нам нужно снять трубку. Этом стакане ранее стоял сам фильтр.

Теперь от корпуса нам нужно отсоединить тоненький провод, а также разъем на насосе. Затем нужно выталкнуть насос и снять клапан, сбрасывающий давление в системе.

Также необходимо отметить, что при замене ТФ тонкой очистки, необходимо также произвести замену сеточки-фильтра грубой очистки

Однако, это не обязательно, ведь старую сеточку можно хорошенечко промыть, высушить и установить на место. Но все же, в следующий раз, ее необходимо будет менять.

Теперь, устанавливаем клапан на новый фильтр, собираем насос строго в обратном порядке.

Собрав всю конструкцию, опускаем ее на место, в бак. Затем вам будет необходимо подключить шланги и разъем, закрутить консоль.

А это фильтр после его использования при пробеге в 150 т/км, очень уж нам было интересно посмотреть, какое же у него состояние, и мы решили его распилить. Если у вас тоже появился такой интерес, можете повторить наши действия, ведь все-равно использованный фильтр подлежит только дальнейшей утилизации, поэтому хуже вы не сделаете.