Мерседес спринтер ремонт двигателя

Профессиональный ремонт коммерческого транспорта Мерседес Спринтер

Мерседес, а точнее Daimler в далеком 1996 году заложил фундамент для производства и выпуска крайне удачного и надежного коммерческого автомобиля — Мерседес Спринтер.

С 1996 года прошло уже 20 лет, а на конвейерах немецкого производителя выпускается уже второе поколение Мерседес Спринтер, которое стало своего рода символом коммерческого автотранспорта.

Надежное шасси, большой выбор компоновок и модификаций, широкая применяемость и доступность сделала Спринтер ведущим игроком на рынке малотоннажных перевозок.

Повышенной интерес к моделям Спринтер в России стал причиной открытия завода Daimler в Нижнем Новгороде. На Горьковском заводе начали выпускать специально адаптированный для российского рынка Спринтер первого поколения, который был переименован в Sprinter Classic.

Мерседес Спринтер — сервисное и техническое обслуживание

Любой транспорт к сожалению ломается, но уменьшить количество поломок реально, придерживаясь рекомендаций завода. Проводя плановые сервисные работы, зарождающуюся неисправность можно обнаружить на раннем этапе появления, что позволить предпринять меры по ее устранению.

Проходя комплексное ТО в положенные 10-15 тысяч километров, в агрегатах не только заменяются базовые расходники, но и в зависимости от пробега, проводятся дополнительные диагностические работы.

Мы ценим время клиента и знаем, что любой коммерческий автотранспорт обязан работать максимальное количество часов, отведенные ему по рабочему графику, а любой простой по причине неисправности, оборачивается для владельца финансовыми потерями и упущенной выгодой для фирмы.

Коммерческий автотранспорт по всем канонам бизнеса должен работать постоянно. Это не только накладывает определённые требования к надежности автомобиля, но и требует оперативного ремонта в случае его выхода из строя.

Только комплексное обследование и вовремя проведенное техническое обслуживание будет способствовать бесперебойной и исправной работе автомобиля.

Неисправности Мерседес Спринтер, причины, устранение и ремонт

Наша специализиция — обслуживание Mercedes и ремонт коммерческих Мерседес Спринтер

Любые поломки мерседес спринтер начинаются с несистемного и некачественного технического обслуживания. Важно ведь не только проводить плановое ТО, еще необходимо осуществлять диагностику, которая будет способствовать отслеживанию состояния узлов и агрегатов автомобиля.

Диагностика включает в себя различные работы по оценке состояния автомобиля, визуальному осмотру, проверка люфтов и компьютерной диагностики.

Не редко в погоне за прибыльностью автомобиль обслуживается с серьезным нарушением нормативов и регламента. Увеличение интервала при сервисном обслуживании, использование некачественных расходных материалов, выполнение частичного ТО без замены всех фильтров, отсутствие плановых диагностических работ в итоге сказывается на состоянии автомобиля, снижая общую надежность.

• Мы ценим время клиента!
• Мы ориентированы на качество!
• Мы предоставляем гарантию!

Коммерческий автотранспорт испытывает высокие нагрузки, постоянная — ежедневная работа без выходных приводит к тому, что автомобиль успевает проехать регламентированные 10 или 15 тысяч километров за короткий срок.

За счет чего получается такая разница между авто эксплуатируемыми в России и Европе? Качественное топливо и вовремя проеденное обслуживание. Поддержание автомобиля в исправном состоянии и своевременное устранение неисправностей.

Моторы в дизельных и бензиновых Спрнитерах несущественно отличаются от тех, что используются в легковых собратьях Мерседес. Дизельные двигатели OM устанавливаемые на грузовые Спринтер можно встретить на седанах С E и S классах, внедорожниках Мерседес GL и ML (OM642), кроссоверах GLC и GLK (OM651 и OM646).

Разница между грузовыми и легковыми модификациями существует, заключается она в системах очистки топлива, в рабочем объеме моторного масла, степени форсирования двигателя и испытываемых нагрузках! Легковой автомобиль не испытвает таких нагрузок, редко используется с полной снараженной массой. В этом и кроется отличие, двигатель Спринтера должен выдавать весь крутящий момент при троганьи с полной нагрузкой, что сильнее нагружает все компоненты мотора. Масло должно надежно защищать стенки цилидров от износа, в противном случае можно столкнуться с серьезной неисправностью и дорогостоящим ремонтом. Последний фактор влияет как на рабочий объем моторного масла так и на рекомендуемый сервисный интервал между плановыми ТО.

Дизельный двигатель Мерседес Спринтер — надежный агрегат, миллионник. При должном внимании и обслуживании двигатель спокойно пройдет больше миллиона километров. Таких примеров очень много, но большинство из них — это Европейские автомобили.

Некачественная солярка (дизельное топливо), с высоким содержанием серы и различным примесей, «забивают» топливную систему автомобиля. К сожалению, редко владельцы этого автотранспорта задумываются о предиктивных мерах по очистке топливной системы, замены топливного фильтра и использованию различных чистящих присадок.

Увеличенный интервал сказывается не только на агрегатах — двигателе и акпп. Большие пробеги с «редкими» и запоздалыми ТО не только изнашивают ключевые агрегаты — достается еще и карданам и основной приводной системе Спринтера — заднему неразрезному мосту.

Мы отвечаем за результат нашего ремонта, мы обладаем необходимым опытом и знаниями!

Ремонт двигателя 651 на Мерседес спринтер

Цены на ремонт. Цены на ремонт двигателя Mercedes-Sprinter. Двигатель: -Капитальный ремонт двигателя = 30000 руб. -Замена ГБЦ головки блока цилиндров (OM601,OM602) = 12000 руб. -Замена ГБЦ головки блока цилиндров (OM611,OM612,OM646,OM651) 14500 руб. -Замена поддона = 3000 руб. -Замена форсунки = 450 руб. -Снятие и установка ТНВД = 2500 руб. -Тестирование форсунок на слив, со снятием впускного коллектора = руб. -Замена свечей накаливания = 350 руб (1шт.) -Замена жидкости ГУР = 400 руб. -Замена масла в ДВС = 500 руб. -Замена топливного фильтра = 300 руб. -Замена воздушного фильтра = 100 руб. -Замена салонного фильтра = 100 руб. -Замена масла в КПП = 350 руб. -Замена масла в редукторе заднего моста = 350 руб. -Замена ОЖ охлаждающей жидкости = 400 руб.

Компьютерная диагностика Mercedes Sprinter. -Диагностика двигателя (ДВС) -Диагностика и адаптация КПП SprintShift. -Диагностика блоков управления (ДВС) -Диагностика тормозной системы (ABS) -Чтение,стирание кодов неисправностей. -Установка ограничения скорости и многое другое. Трансмиссия. -Замена сцепления (механическая КПП) = 4000 руб. -Замена сцепления (КПП SprintShift+адаптация кпп) =5500 руб. -Замена двухмассового маховика (механическая кпп) = 4500 руб. -Замена двухмассового маховика(кпп sprintShift) = 6000 руб. -Замена передних колодок = 500 руб. -Замена тормозного диска 1 шт. = 1000 руб. -Замена тормозного шланга = 400 руб. -Замена передних амортизаторов 1 шт. = 500 руб. -Замена рулевой тяги 1 шт. = 600 руб. -Замена рулевого наконечника 1 шт. = 350 руб. -Замена шаровой опоры 1шт. = 1350 руб. -Замена ступичного подшипника(кузов шт. = 1500 руб. -Замена ступичного подшипника(кузов шт. = 2000 руб. -Замена поперечной рессоры = 3500 руб. -Замена датчика ABS = 1500 руб. -Замена резинок в стабилизаторе поперечной устойчивости 6 шт. = 1000 руб. -Замена стоек стабилизатора поперечной устойчивости (кузов шт. = 600 руб. -Замена подушек стабилизатора поперечной устойчивости (кузов шт. = 300 руб. Подвеска задних колес. -Замена задних тормозных колодок = 500 руб. -Замена колодок ручного тормоза = 2500 руб. -Замена троса ручника(центральный) = руб. -Замена троса ручника 1 шт. = 600руб. -Замена тормозного диска 1 шт. = 1000 руб. -Замена тормозного шланга 1 шт. = 400 руб. -Замена подшипника полуоси 1 шт. = 2500 руб. -Замена резинок стабилизатора 6 шт. = 1200 руб.

Смотрите также

Ремонт двигателя Мерседес. Ремонт двигателя Mercedes-Benz является не простой процедурой. Требуется наличие высокой квалификации мастера и наличие…

Карданный вал «Мерседес Спринтер» Выбирая сотрудничество с компaнией «MDS», вы получаете не только выполненные на высоком уровне ремонтные работы. Вам…

Ремонт карданного вала Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) Mercedes, популярный в Европе и во многих регионах России автоконцерн, который занимается…

Сервис Спринтер. Mercedes-Benz Sprinter является неотъемлемой частью российского бизнеса по перевозке людей и грузов. Каждый день на дорогах страны можно…

Центр МОТОР−М. двигатель в деталях. г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская, 13, стр.50. Ремонт деталей двигателей: Автосервис: МО, г.Люберцы,…

Ремонт Mercedes Sprinter

Микроавтобусы Mercedes Sprinter получили достаточно широкое распространение в России, они зарекомендовали себя только с наилучшей стороны. Широкое распространение этой модели, сделало ремонт Мерседес Спринтер не таким уж редким явлением, ничего не поделаешь, машина превосходная, но даже отличная техника, время от времени ломается. Немцы производят хорошие надёжные машины, такие машины нуждаются в квалифицированной технической помощи, ремонтировать их «на коленке», себе дороже. Ремонт микроавтобусов Мерседес Спринтер лучше доверить профессионалам, понимающим толк конкретно, в этой модели. Специалисты должны быть хорошо подготовлены и снащены, только в этом случае, ремонт будет ремонтом, а не издевательством над техникой.

Ремонтируем Mercedes Sprinter

Ваш железный друг служил вам верой и правдой долгие годы, но, пришло время, и вам, оказать ему посильную помощь. Ремонт Mercedes Sprinter организован в нашем сервисе по высшему разряду. Мы постарались учесть все нюансы, этой, достаточно сложной работы. Закуплено современное оборудование, наш персонал прошёл соответствующую подготовку. Что мы можем вам предложить?

• Чуткое отношение к вашей проблеме. Вам тяжело, мы это понимаем. Мы проявим максимум заботы о вашем железном друге. Точная диагностика, качественный ремонт, сжатые сроки. И, ваш железный конь, заурчит, как новенький.
• Квалифицированная помощь. Вы не первый, кто обращается к нам с этой проблемой. Мы достаточно опытны, и сможем вам помочь наилучшим образом.
• Гарантии на произведённые работы. Делаем на совесть, используем только оригинальные автозапчасти.
• Хорошо продуманная ценовая политика. По соотношению качество/цена мы лучшие на рынке.

Качественный ремонт техники, это отсутствие проблем на дорогах

Ремонт микроавтобусов Mercedes Sprinter производится в нашем сервисе уже не первый год. Мы поднабрались опыта, что позволяет нам производить все работы в максимально сжатые сроки, и с наилучшим качеством. В нашей практике, достаточно часто, требуется ремонт двигателя Мерседес Спринтер, не то, чтобы двигатель плохой, просто со временем, он изнашивается, и требуется вмешательство специалиста. В любом случае, спешим вас успокоить, проблемы с двигателем, это не приговор, вполне реально устранить неисправность, и вдохнуть новую жизнь в вашу технику.

Ремонт Мерседес Бенц Спринтер не терпит спешки, работу необходимо выполнять не спеша, тщательно и продумано. Только в этом случае, проблема будет устранена полностью, и можно будет гарантировать длительную работу техники без отказов. Если возникли проблемы с авто, не пытайтесь решить их самостоятельно, обращайтесь за помощью в наш сервис, этим вы сэкономите и время, и деньги.

Ремонт двигателя OM611 Mercedes-Benz Sprinter

Произвести ремонт двигателя OM611 Mercedes-Benz Sprinter на самом деле не так уже и сложно, если имеются все необходимые инструменты, запасные части и опыт.

Ремонт двигателя Мерседес Спринтер OM611

И так приступим!

Двигателей OM611 в своё время мне выдалось перебрать не один десяток. Прост и надежен, как в ремонте так и эксплуатации.
Как и у остальных моторов есть свои плюсы и минусы. Минусом этого мотора для меня является, постоянно закисшие форсунки. В остальном всё просто.

Поехали!

Прихожу на смену, стоит красавчик, отъездился!

Mercedes-Benz Sprinter 413 2.2 cdi

Что случилось?

-Да он как бы троить начал, колбасить начало как лихорадочного.

Всё понятно! Открутил крышку масляного фильтры. Вытащил масляный фильтр. Вот и стружка. Вкладыши провернуло! Как это произошло, чайник?

-Ехал, ехал чувствую тяга стала пропадать. Остановился, а двигатель трясет. Заглушил конечно же.

И с какой скоростью ты ехал, если не секрет?

Ну обманывать ведь не хорошо!
Сейчас глянем по GPS твою скорость.
110 км в час с грузом! Это как понимать?

-Ну опаздывал на разгрузку.

Спать меньше надо! Ты вообще в курсе, то что попал на ремонт?

Думай!

А мы будем снимать двигатель и делать дефектовку.

Как снять двигатель Mercedes-Benz Sprinter 413 2.2 cdi, описывать не буду. Легко! Я обычно вместе с коробкой вытаскиваю, так проще.

Ремонт двигателя OM611 Mercedes-Benz Sprinter

Ну вот и мотор снят. Висит на козле, теперь будем отсоединять коробку. Снял стартер. Затем коробку передач. Демонтировал корзину и диск сцепления. Снял маховик. Теперь буду закреплять его в кантователь.

Ремонт двигателя OM611 Mercedes

Сейчас необходимо снять косу, то есть проводку, так как снял я его вместе с ней, так проще. Всего лишь три фишки в кабине от мозгов отсоединить.

Проводка снята. Снят шланг обратки. Вот они форсунки, много уважаемые мной. Пойдут не пойдут, интересно? Буду пытаться самостоятельно произвести демонтаж форсунок.

Как так то, ребята?! Чёрт побери!

Три форсунки вышли, а одна так закисла, не шевелится даже! Придется звонить деду, что бы привёз съёмник форсунок.

Съемник привезли, форсунку сняли.

Съёмник форсунок Мерседес OM611

Разбираем дальше.

Как разобрать двигатель Mercedes-Benz OM646 сильно расписывать не буду, ничего сложного нет. Для новичка, лучше конечно всё разложить и запоминать что откуда. Опыт приходит, опосля как говорится. Я же приготовил ведро для болтов и гаек. Скидываю всё в кучу, мозг тренируется отлично.

Блок двигателя Mercedes OM611

Головка двигателя отвезена на опрессовку.

Блок двигателя ремонтировать не стали. При проворачивании вкладышей были повреждены постели.

Заказали новый Шорт блок Mercedes OM611.

Неделя и Вуаля!

Шорт блок om611 Mercedes

Ну что ребята?! Собираем!

Для того чтобы собрать двигатель, нам потребуется купить.

Свечи накала
Собрали! Навесное и проводка установлена. Почти готово! Поставили коробку. Устанавливаем обратно.

Ремонт и обслуживание двигателя Мерседес Спринтер

Для ремонта двигателей Мерседес Спринтер мы используем высокоточные измерительные инструменты и современные металлообрабатывающие станки, специальный инструмент, качественные запчасти и многолетний опыт наших сотрудников. Ремонт двигателей Mercedes-Benz одна из основных специализаций Техцентра «Автокарат». Являемся партнером программы «Мерседес-Бенц» — Независимый специалист.

Ремонт дизельных двигателей на Мерседес Спринтер

Перечень типовых работ:

• Техническое обслуживание двигателя;
• Капитальный ремонт «под ключ»;
• Проверка компрессии в цилиндрах;
• Чистка фильтра сажевого PDF;
• Промывка дизельных форсунок;
• Ремонт или замена форсунок;
• Ремонт или замена впускного коллектора;
• Замер компрессии;
• Чистка или замена клапана EGR;
• Ремонт ТНВД или его замена;
• Ремонт блоков управления турбинами;
• Ремонт турбин;
• Ремонт или замена впускного коллектора;
• Замена масла и масляного фильтра;
• Замена подвесного топливного фильтра;
• Проверка герметичности впускного воздушного тракта;
• Проверка и замена интеркулера;
• Другие работы.

Ремонт бензиновых двигателей на Мерседес Спринтер

Перечень типовых работ:

• Диагностика двигателя;
• Капитальный ремонт двигателя;
• Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц);
• Ремонт поддона картера двигателя;
• Замена цепи ГРМ;
• Замена муфт впускного и выпускного валов;
• Замена распредвалов;
• Замена опоры двигателя;
• Замена радиатора охлаждения двигателя;
• Чип тюнинг двигателя;
• Другие работы.

Причины поломки двигателя

Из руководства Mercedes-Benz Sprinter:

Недостаточное обслуживание может явиться причиной резкого сокращения ресурса двигателя. Наиболее важным показателем, является своевременность проведения текущего технического обслуживания двигателя. При замене масла и воздушного фильтра, выполнении всех других необходимых работ по обслуживанию в установленные сроки двигатель надежно служит на протяжении многих тысяч километров пробега.

Признаки неисправностей мотора Mercedes-Benz Sprinter

Рекомендуем обращать внимание на следующие признаки, при которых стоит провести диагностику и если потребуется, ремонт двигателя:

• Двигатель не запускается;
• Появление вибрации;
• Посторонние шумы и стуки в двигателе;
• Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах;
• Увеличение расхода топлива и масла;
• Плохой холодный запуск дизельного двигателя;
• Включение значка Check Engine;
• Не развивает мощность;
• Перегревается (кипит) при нормальных режимах работы;
• Повышенный расход масла;
• Образование потёков масла, в подкапотном пространстве;
• Изменение цвета выхлопных газов;

Из руководства Mercedes-Benz Sprinter:

• Если наблюдаются следы течей масла или охлаждающей жидкости, это указывает на необходимость замены прокладок, уплотнений или шлангов.
• Повышенный расход масла указывает на износ поршневых колец или направляющих втулок клапанов. Следует убедиться в том, что утечки не причина повышенного расхода масла, и только после этого делать вывод о непригодности поршневых колец и направляющих втулок.
• Недостаточная смазка двигателя может быть обусловлена целым рядом взаимосвязанных причин. К ним относятся чрезмерный перегрев двигателя (вызывает разжижение масла), перегрузки (вызывают выдавливание масла с поверхности подшипников) и снижение давления из-за утечки (выброса) масла (из-за повышенных зазоров в подшипниках, износа масляного насоса, большой частоты вращения коленчатого вала).
• Если при работе двигателя прослушиваются повышенный шум или стуки, то вероятной их причиной может быть износ вкладышей шатунных или коренных подшипников.
• Если давление низкое, то причиной может быть износ опорных подшипников или масляного насоса. Потеря мощности, провалы в работе двигателя, повышенный шум от газораспределительного механизма, повышенный расход топлива указывают на необходимость проведения капитального ремонта, особенно если все эти признаки неисправности появляются одновременно.
• Прогорание в днище поршня свидетельствует о работе двигателя с неправильной подачей топлива в камеру сгорания. Причиной обгорания днища поршня, как правило, является аномальное сгорание (детонация).
• Коррозия поршня в виде раковин свидетельствует о проникновении в камеру сгорания (а также в картер) охлаждающей жидкости.
• Причинами разрушения подшипников коленчатого вала являются недостаточная смазка, наличие грязи и посторонних частиц, перегрузка двигателя и коррозия.
• Выход из строя подшипников может быть обусловлен также неправильной установкой в процессе сборки двигателя.

Капитальный ремонт двигателя

Из руководства Мерседес Спринтер:

Большой пробег не всегда является показателем необходимости проведения капитального ремонта, а малый пробег не исключает капитальный ремонт. Капитальный ремонт заключается в восстановлении деталей двигателя до состояния, указанного в технических данных для нового двигателя. При проведении капитального ремонта заменяются поршневые кольца, а стенки цилиндров растачиваются (или хонингуются) до ремонтного размера. После ремонта цилиндров потребуется установка новых поршней. Во время капитального ремонта двигателя также выполняется ремонт деталей и узлов топливной системы, стартера и генератора. В результате двигатель должен обладать качествами почти нового агрегата и безотказно служить долгое время.

Кратко о двигателях Mercedes Sprinter

Двигатели Mercedes Sprinter представлены довольно широкой линейкой как дизельных, так и бензиновых силовых агрегатов.

Первое поколение Sprinter оснащалось силовыми агрегатами мощностью от 80 до 160 л.с. В 1995-2000 году первые автомобили комплектовались двигателями: дизельными ОМ601, ОМ 602 и бензиновым М111. В дальнейшем, со вторым и третьим поколением Mercedes Sprinter увеличился и ряд моторов. Ниже приведем сокращенный список двигателей используемых на Мерседес Спринтер и его модели.

Первое поколение Sprinter внутреннее обозначение T1N («новый Т1»)

W901-W905 (1995 — 2006)

• Дизельные ОМ601, ОМ602, OM611 и 5-цилиндровый рядный двигатель Мерседес ОМ612, бензиновый М111

Некоторые модели оснащаемые двигателем OM611

• Sprinter 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI КОД 611.981
• Sprinter 208 CDI, 308 CDI, 408 CDI КОД 611.987

Второе поколение 2006-2018 г. В 2013 году автомобиль начали делать на Горьковском автозаводе с названием «Спринтер Классик».

Также известный как NCV3 или New Concept Van 3.

Дизельные двигатели Sprinter 906

Двигатель OM651

• Sprinter 210 CDI
• Sprinter 310 CDI
• Sprinter 510 CDI.
• Sprinter 213 BlueTEC
• Sprinter 313 BlueTEC
• Sprinter 316 CDI
• Sprinter 416 CDI
• Sprinter 516 BlueTEC и т.д.

Mercedes-Benz OM642 — семейство шестицилиндровых V-образных дизельных двигателей, выпускающиеся с марта 2005 года.

Двигатель OM642

• Sprinter 218 CDI | 318 CDI | 418 CDI | 518 CDI 2006-2009 гг.
• Sprinter 219 CDI | 319 CDI | 419 CDI | 519 CDI 2009-2013 гг.
• Sprinter 219 BlueTEC | 319 BlueTEC | 519 BlueTEC с 2013 гг.

Бензиновые двигатели Mercedes Sprinter W906

Спринтер в кузове w906 ещё оснащался ОМ646 и бензиновым мотором М272, M271

Двигатель М271

• Sprinter 216, 316, 516 КОД 271.951
• Sprinter 316 NGT, 516 NGT КОД 271.951 NGT

Третье поколение по заводской классификации, VS 30, выпускается с 2018 г. оснащаются двигателями ОМ651:

W907/W910

• 316 CDI RWD AT L3H2 3.5т. Tourer
• 516 CDI RWD AT L4H2 5.5т. Tourist Comfort
• 211 CDI FWD MT L2 3т.
• 311 CDI RWD MT L2 DoubleCab 3.5т.
• и др.

Двигатель OM 642

• 319 CDI 4WD MT L2H1 3.5т. Tourer
• 519 CDI RWD MT L4H2 5.5т. Tourist Ultimate
• и др.

Чип тюнинг двигателя

Увеличение мощности двигателя путем перепрограммирования электронного блока управления!

Адрес и контакты

Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

Ремонт Двигателя Мерседес

В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет — минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.

Ремонт АКПП Мерседес

Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.

Ремонт Мостов Мерседес

Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.

Ремонт Раздаток Мерседес

Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц

Ремонт Редукторов Мерседес

Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов

Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес

Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств

Подготовка к зимнему сезону

В холодный Зимний период особенно важно, чтобы Ваш автомобиль был на 100 процентов готов к эксплуатации. Необходимо убедится в исправности работы системы отопления и вентиляции салона, провести комплексную проверку работы агрегатов обеспечивающих нагрев двигателя (термостата и помпы), заменить летнюю резину на зимнюю, запастись незамерзайкой и щеткой для снега, а также сменить салонный фильтр и щетки для лобового стекла.

Кузовной ремонт и покраска

Качественный кузовной ремонт и удовлетворение потребностей клиента – наше кредо. Мы с ответственностью подходим к кузовному ремонту и покраске автомобиля, также как если бы мы осуществили ремонт своих личных автомобилей. Наш Мерседес сервис осуществляет весь спектр услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей Мерседес.